پلاسما ، تجزیه و استفاده

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون

پلاسما ، تجزیه و استفاده




تعادل coucou789456 » 20/10/08, 03:28

عصر بخیر در یک شب آخر

ایده ای که مدتی است دارم: یک مجموعه مکانیکی و الکتریکی با 3 مرحله: اولین مکانیکی ، دوم مکانیکی و الکتریکی ، سوم برق.

اول: یک ملخ با قطر کوچک که توسط جریان هوا در یک لوله (1 تا 60 میلی متر) رانده می شود

دوم: به طور مشترک توسط پروانه ، میکرو ژنراتور با آهن ربا دائمی ، تولید ولتاژ بالا (اصلی تعیین می شود) و یک یا 2 ولتاژ پایین.

سوم: 3 لوله کوچک (قطر 1 میلی متر) که در مرکز آن یک لوله مویرگی فلزی است که با آب تأمین می شود و در آنجا با استفاده از اصل ونتوری ، آب مکش و پخش می شود. لوله کوچک به ولتاژ بالا ، لوله 10 میلی متر به ترمینال دیگر ولتاژ بالا متصل است. هنگامی که غبار آب تولید شده عبور می کند ، قوسی زده می شود که با تجزیه آب یک پلاسما ایجاد می کند. گاز تولید شده توسط جریان هوا در پیستون های یک موتور احتراق داخلی منتقل می شود ...

این ایده ای است که من هفته ها است دارم اما من در مکانیک به اندازه کافی مهارت ندارم که بتوانم 2 قسمت اول را انجام دهم و همچنین برای آن موضوع مجهز نیستم.

مونتاژ باید در لوله ورودی هوا موتور احتراق داخلی ، مخزن آب خارجی برای تأمین آن ادغام شود.
مزیت ، مونتاژ مستقل است و به منبع تغذیه خارجی نیاز ندارد. فقط در هنگام مکش هوا (روشن بودن موتور) درگیر می شود. حتی می توان شروع ولتاژ بالا را فقط از یک دور مشخص موتور تنظیم کرد ، که به موتور اجازه می دهد بدون تغییر چیزی با مبدا کار کند.
---------------
به طرز عجیبی شبیه سیستم a است پوهاریچ اما بدون تغییر موتور ، همه چیز خارجی است و عملاً به کیفیت آب حساس نیست.

برای تولید برق ، این را می توان در 2 ولتاژ مختلف انجام داد
: ولتاژ اول برای ایجاد قوس ، دومین ولتاژ پایین اما قدرت کافی برای حفظ قوس مداوم (طی مسیری که قوس اول ایجاد کرده است). قوس ایجاد شده به عملکرد سیم پیچ روهمکورف وابسته نیست.
من حتی به یک سیستم الکتریکی دوتایی فکر کردم تا 2 قوس مداوم و مجزا وجود داشته باشد.

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 20/10/08, 10:30

مشکل ایجاد قوس است ، باید سطح قسمت عبور از مه را ایجاد کند

آیا ما آن را شکاف جرقه می نامیم؟ مطمئن نیستم

من در مورد آن فکر می کنم (بله اگر :D ) همین حالا در مورد این موضوع: https://www.econologie.com/forums/post101117.html#101117

من در حال بررسی یک چرخش سریع قوس بر روی جهت درمان یک بخار یا بخار بهتر هستم
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آواتار د l 'utilisateur
wirbelwind262
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 238
سنگ نوشته : 29/06/05, 11:58
محل سکونت: Fouras
X 29




تعادل wirbelwind262 » 20/10/08, 20:12

Bonjour در
> فاخته 789456
سیستم شما مرا به یاد پلاسمرون MIT می اندازد
در غیر اینصورت ، کدام یک قطبی سازی راکتور پانتون (میله و راکتور جدا شده و قطبی ، DC ، AC ، BT ، HT) را آزمایش کرده اید؟
موفق باشید!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 20/10/08, 20:43

شب خوب

در آن چرخش قوس اطمینان حاصل می کند که پلاسما فعال شده و بر روی همه انتشار آب یا بخار آب تأثیر می گذارد.

از طرف دیگر آیا به نظر می رسد مانند سیستم MIT باشد ، من نمی دانم. بیایید بگوییم قسمت نهایی که قوس تولید می شود از سیستم گرفته شده است پوهاریچ، اما فقط این قسمت وجود دارد زیرا در سیستم پوهاریچ شمع اصلاح شده در جای هر شمع در سیلندرها قرار می گیرد و اجازه نمی دهد وسیله نقلیه مانند سابق کار کند. علاوه بر این ، هیچ چیزی در سطح اشتعال نیز نباید اصلاح شود ، بدون منبع تغذیه ، فقط منبع تغذیه.
حتی پرایمینگ سیستم را می توان طوری تنظیم کرد که از دور مشخصی موتور درگیر شود ...

-----------------------
برای wirbelwind262 : من معتقدم که قبلاً آزمایش شده است اما نمی توانم به شما بگویم توسط چه کسی جستجو در پایین صفحه را انجام می دهد.
نمی توانم بیشتر به شما بگویم

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 20/10/08, 21:32

آیا شما با رمز صحبت می کنید؟ :D

من چیزی نمی فهمم و به هر حال قبل از سوار شدن به وسیله نقلیه شما باید سیستم را روی میز آزمایش اجرا کنید تا بازده انرژی فرآیند را بسنجید
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 20/10/08, 21:59

re

Capt_Maloche نوشت:آیا شما با رمز صحبت می کنید؟ : D

من چیزی نمی فهمم ، و ...............


نه ، من خودم را به صورت کد بیان نمی کنم ... اگرچه تحقیق در مورد تمام فرآیندهای تولید هیدروژن می تواند ما را به فکر بیندازد رمز داوینچی... جستجوی همیشگی در میان سرنخ های پراکنده اینجا و آنجا.

در مورد بهره وری انرژی فرآیند ، من فکر می کنم که پلاسما هنگام تجزیه آب تشکیل می شود ، مقدار تولید شده باید مشخص شود ، مطمئناً قابل توجه تر از الکترولیز معمولی است.

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 20/10/08, 22:22

Ben y'à Qu'à ،

ما از اینجا شروع می کنیم: https://www.econologie.com/forums/dissociati ... 32-60.html
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 129