روغنهای چربی گیاهی گیاهی: بازیافت انرژی

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4

روغنهای چربی گیاهی گیاهی: بازیافت انرژی




تعادل lejustemilieu » 05/07/08, 13:19

با تشکر از شما :? عنوان خیلی طولانی است ... اما من آن را همانطور که هست رها می کنم.
خوب ، بحث آغاز شد ، پیشنهادها منتظر ماندند.
سر من بیش از حد درد می کشد تا ایده بیشتر توسعه یابد.

(ویرایش شده توسط ex-océano 06/07 / 2008-22: 38: اما اگر جمله را برگردانیم ، مقادیر کوچک و & qq را قرار می دهیم و صدق می کند ...)
0 x
Matt113
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 344
سنگ نوشته : 22/05/08, 09:15




تعادل Matt113 » 05/07/08, 13:29

پیامم را ناگهان اینجا خواهم گذاشت.

در مورد نویز ژنراتورها ، ژنراتورهای خاموش وجود دارد اما من هرگز بیش از 1000 وات ندیده ام.

بنابراین در بدترین حالت ، هرکسی که می خواهد از روغن در ژنراتورها برای ایجاد جریان بدون ایجاد صدای زیاد استفاده کند ، می تواند این کار را انجام دهد اما تولید خوبی نخواهد بود. مگر اینکه چندین ژنراتور را با هم ترکیب کنید.
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 05/07/08, 16:02

Matt113 نوشت:پیامم را ناگهان اینجا خواهم گذاشت.

در مورد نویز ژنراتورها ، ژنراتورهای خاموش وجود دارد اما من هرگز بیش از 1000 وات ندیده ام.

بنابراین در بدترین حالت ، هرکسی که می خواهد از روغن در ژنراتورها برای ایجاد جریان بدون ایجاد صدای زیاد استفاده کند ، می تواند این کار را انجام دهد اما تولید خوبی نخواهد بود. مگر اینکه چندین ژنراتور را با هم ترکیب کنید.

+ - 20 سال پیش من در نمایشگاه ساختمان در بروکسل بودم ، یک غرفه دار در عایق صوتی یک "سوله" کوچک را بدون در نصب کرده بود! (سیستم دخمه پرپیچ و خم)
نتیجه: در داخل ، دیگر سر و صدا وجود ندارد ، و برای صحبت با دوستم ، من مجبور شدم خیلی بلند صحبت کنم زیرا همه صداها جذب شده است. : شوک:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 05/07/08, 18:06

Bonjour در à توس

برای عایق صدا ، سیستم هزارتوی برای جذب هوا و خنک سازی بد نیست.
برای اگزوز ، نباید آتش بزنید ... این پیچیده تر است.

راه حل های عایق بندی با پارتیشن ضخیم و متراکم وجود دارد. در قایق های مخصوص گردشگران ، دسترسی به محفظه موتور اغلب "با زره پوش" با ورق فلزی (ضخامت 3 تا 5 میلی متر) و داخل آن با کف فشرده ای که در زیر کاپوت اتومبیل دیده می شود "زره پوش" می شود. . کاملاً مثر است.

همچنین می توانید موتور را "دفن" کنید ، همانطور که با پمپ موتور مشاهده می شود ، فقط پوشش برای عایق بندی وجود دارد (بسیار کارآمد نیز). خنک سازی موتور و گازهای خروجی با استفاده از آب پمپ انجام می شود. علاوه بر این ، از آنجا که بیشتر انرژی در اگزوز از بین می رود ، آب گرم تولید شده علاقه بهتری در تأمین بخاری یا مخزن دارد. : Mrgreen:
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 05/07/08, 18:37

:!:
همچنین می توانید موتور را "دفن" کنید

این احمقانه نیست!
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 05/07/08, 18:39

اما شما به یک صدا خفه کن معروف در اگزوز نیاز دارید.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 05/07/08, 19:36

lejustemilieu نوشت:اما شما به یک صدا خفه کن معروف در اگزوز نیاز دارید.


گسترش آن با یک صدا خفه کن اسقاطی اتومبیل یا ساخت صدا خفه کن جذبی شبیه به موتورسیکلت مانند زیر آسان است.

تصویر

فضای سمت ورق سوراخ دار باید با پشم شیشه یا سنگ بسته بندی شده پر شود. به طور معمول این صدای موتور را نسبتاً خوب کاهش می دهد و بیشتر اوقات برای عملکرد موتور "شفاف" است. در صورت سقوط سوراخ سوراخ یا افزایش مصرف ، فقط برای تغییر فرکانس "مضر" تولید شده توسط گلدان ، باید طول لوله ای که گازها را به صدا خفه کن می رساند (+ یا - 5 سانتی متر) تغییر دهید. باید اطمینان حاصل شود که موتور بیش از حد معمول گرم نمی شود.
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 06/07/08, 11:35

Bonjour در à توس

اگر دیزل ژنراتور را با روغن یا بدتر از آن با گریس تغذیه می کنید ، به حداقل دما نیاز دارید تا در مخزن یا لوله و پمپ تزریق گیر نکند.

اگر موتور به طور مداوم "تمام وقت" کار کند ، می توان آن را با دیزل روشن کرد و با استفاده از دمای اگزوز یا سیستم خنک کننده ، دمای سوخت را بیش از انجماد در کل مدار سوخت حفظ کرد. (خیلی پیچیده نیست)

اگر کار به صورت متناوب باشد ، مثلاً با استارت اتوماتیک ، اما موتور وقت خنک شدن دارد ... پیدا کردن چیزی ساده برای حفظ دمای سوخت دشوار است. با اتومبیل ، راننده ای وجود دارد که همیشه آنجاست و می تواند چیزی را برای گرم و خنک کردن موتور "دستکاری" کند. برای نصب "مستقل" ، از انسداد پمپ تزریق توسط گریس جلوگیری کنید ... به طور خودکار و قابل اعتماد ..... :اخم:

در ابتدا ، ساده ترین آن شاید نازک شدن روغن یا چربی با ..... محصولی ترجیحاً غیر نفتی ، غیر سمی باشد که تهیه آن به خوبی ، آسان و اقتصادی انجام می شود ...
شما شناخت ...... : گریه: :| . آیا در اتاق شیمی دان نیست؟ : Mrgreen:
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 06/07/08, 12:06

پاسخ به Flytox:
دقیقاً ، من در فکر این بودم که از روغن مازوت شروع کنم و از گرمای موتور برای گرم کردن روغن یا "بدتر" استفاده کنم :D چربی.
وقتی گرم است به روغن یا چربی روی می آوریم.
برای ذخیره انرژی چند ساعت بدوید.
اما از اصل "تکرار شروع" شروع نکنید.
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 06/07/08, 12:17

و بهترین انرژیترو است ....
اما ما قبلاً در مورد آن صحبت کردیم
http://www.actu-environnement.com/ae/pdt/14.php4
اگر حافظه خدمت کند ، گران است ... 30.000 یورو
بن ، برای کشتی ما ، این خوب است :!:
جامد ، اقتصادی ، خودمختار ....
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 279