به فیلتر روغن نباتی کمک کنید

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
هنری
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 30/09/08, 08:56
محل سکونت: تولوز

چرا پمپ یا راه اندازی می تواند خراب شود




تعادل هنری » 14/11/08, 10:43

در اینجا توضیح داده شده است که چرا ممکن است شافت پمپ تزریق شکسته شود ، هنگامی که یک بخاری برقی واقعاً مؤثر نیست.

این عصاره ای از سند گرم کردن 2B1T است که از مطالعات مربوط به تراکتورهای 130 و یک پایان نامه تهیه شده است.
تصویر

1.1. هنگامی که با سوخت چسبناک تر شروع می کنید ، در پمپ شما چه اتفاقی می افتد؟
پمپ تزریق از پیستون یا روتور تشکیل شده است که سوخت را قبل از تزریق داخل محفظه احتراق فشرده می کند. هنگام فشرده سازی سوخت چسبناک تر ، پیستون ها یا روتور ها هنگام برش و فشرده سازی سوخت ، استرس بیشتری را تجربه می کنند.

اما این پدیده های برشی / فشرده سازی باعث گرم شدن فلز می شوند. روتورها یا پیستون ها نسبت به استاتور (بدنه پمپ) حجیم تر هستند ، آنها سریعتر گرم می شوند و گسترش می یابند ، بنابراین باعث کاهش ترخیص کارایی بین این دو قسمت می شوند.

هرچه سیال چسبناک تر باشد ، نیروهای برشی / فشرده سازی نیز بیشتر می شوند ، روتورها یا پیستون ها بیشتر گسترش می یابد و ممکن است در استاتور گیر کند.

برق در W از بین می رود
بنزین 0.06
روغن آفتابگردان 104

این جدول از نظر اتلاف انرژی تفاوت زیادی را نشان می دهد. این ارقام بسیار روشن اهمیت استفاده از دستگاه گرمایش را نشان می دهد

ما مشاهده می کنیم که در صورت استفاده از روغن آفتابگردان گرم نشده ، خطر گرمای بیش از حد وجود دارد به طوری که بعد از گذشت حدود یک دقیقه ، بازی می تواند صفر شود و روتور در استاتور گیر کند ، شکستن بلافاصله تزریق شافت پمپ. :!:

تصویر
منحنی سبز نشان می دهد که اگر روغن را قبل از ورود به پمپ روغن گرم کنیم ، حداقل میزان ترخیص بالاتر است ، و خطر لکه دار شدن کاهش می یابد.
از این مطالعه نتیجه می گیریم که این روغن قبل از ورود به پمپ روغن ما را گرم می کند تا خطر شکستگی را کاهش دهد.

با مقایسه قیمت پمپ تزریق ، بخاری 2B1T ، با قیمتی در حدود 150 E ، به نظر من یک سرمایه گذاری بسیار مناسب است.
: Mrgreen:
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 14/11/08, 10:47

در این ارتباط ، آنها بخصوص بر روی PI اصطکاک می کنند و در نتیجه باعث پارگی کمربند می شوند.
آنها همچنین در مورد خنجر صحبت می کنند که می تواند بشکند.
http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php?t=8581
به هر حال ، یک افزودنی خوب برای انسان وجود دارد ، نام او: thémestat
این از مسابقه قلب جلوگیری می کند ، باعث خنک شدن می شود. سیستم سبز دیگری نیز وجود دارد ، Leffe که در بلژیک ساخته شده است. موجود در همه بازارهای کوچک جدی
: قشنگ:
0 x
انسان از طبیعت یک حیوان سیاسی (ارسطو)
هنری
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 30/09/08, 08:56
محل سکونت: تولوز

جواب آندره




تعادل هنری » 14/11/08, 11:03

سلام آندره و دیگران

خوب است که در مورد ساخت سانتریفیوژ فکر کنید
(اجبار اجباری)
اگرچه حل و فصل طولانی خوب بسیار مؤثر است
ایده این است که روغن را قبل از یک سال در انبار قرار دهیم
مشکل روغن رطوبت یافته (جوشانده) که در مخزن ایستاده است ، باعث جذب رطوبت می شود


جابجایی طولانی می تواند کیفیت روغن مورد استفاده را بهبود بخشد ، اما تعداد زیادی از ذرات تنها از طریق میکروسکوپ یا با اجبار بارش باران قابل مشاهده خواهند بود (با نمونه های کوچک در یخچال و در دمای اتاق قابل مشاهده است).
به نظر من یک راه حل مؤثر که به راحتی قابل اجرا است ، استفاده از پمپ دنده ای است که توسط موتور الکتریکی رانده می شود.
برای قسمت تصفیه ، یک نگهدارنده فیلتر برای آب کافی است.

برای محدود کردن رطوبت ، آسانترین راه ذخیره روغن در قوطی کاملاً پر مصرف است. و در صورت امکان مات برای محدود کردن رشد باکتریها.
اگر هنوز آب وجود داشته باشد و از پمپ برقی استفاده کنید ، به سرعت امولسیون (مایونز) تولید خواهید کرد.

یک پمپ گریز از مرکز می تواند نتیجه خوبی کسب کند ، اما این ماده گران است. از فیلترهای فلزی قابل تمیز و بدون جداسازی نیز می توان استفاده کرد.

تصفیه خوب
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 14/11/08, 11:22

نه ، اما مطمئناً ، در اواسط زمستان با روغن سرد شروع کنید کمی ضعیف است ، من هم از بخاری برقی استفاده می کنم:
تصویر
در اینجا ببینید:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/rechauff.html
برای کسانی که می خواهند خودشان آنرا بسازند.

اما این تنها مورد تزریق روغن سرد 100٪ با تزریق غیرمستقیم با پمپ Bosch است!
زیرا با یک کیت دو تانک از دیزل شروع می کنیم ، بنابراین هیچ نگرانی برای پمپ ندارید ، پس از مدت کوتاهی که پمپ داغ است ، پس موتور باید کارخانه روغن را با خنک کننده گرم کنید.

خوب باید بگویم بخاری برقی شما به خوبی انجام شده است!
معمولاً در شبکه 200 € (mecaoil) است ، دیگران در ebay من نمی دانم.
150 € آن را با کابل های سوئیچ ، رله؟

من همچنین دیدم که شما آن را برای دیگهای بخار روغن توصیه می کنید ... خلاصه برای همه چیز! ...................

همچنین: این شما هستید که آن را تولید می کنید و پیشنهاد می کنید که فروش را توزیع کند؟

به نظرم میاد چون:
نمی توان گفت رانندگی بدون بخاری برقی منجر به شکسته شدن کمربند زمان بندی می شود ، مراقب باشید که دوست سوءاستفاده می کند ، آنجا!






برای لینک شما در وسط ، متاسفم اما این پست 2006 چیزی را اثبات نمی کند ، Tazar با روغن نخل سرد که یادم است اشتباه نکرد و او عکس ها را گذاشت.
bosch نشکن است مگر اینکه قبلاً زنگ زده باشد (او آن را از ماشین اسکارد سوار کرده بود ، "خشک" مانده بود ، بنابراین روغن کاری و زنگ زده نشده است ، بدیهی است که با روغن پالم).
برای لوکاس: "هیچ خطری.

Lucas DPC به گونه ای طراحی شده است که در صورت شکستن ، مانع توزیع نمی شود ، زیرا شافت درایو در یک مکان ضعیف می شود: توخالی است و گلو دارد (باریک تر است) و همیشه در آنجا شکسته می شود ... شکستگی درخت در طراحی پمپ برای حفظ توزیع برنامه ریزی شده است.

از زمانی که ما آن را تمرین می کنیم ... ".

بنابراین از گفتن گاو نر متوقف شوید یا پیوندی معتبر ارائه دهید.
اگر در بدترین حالت 2 Pi از زمان 2006 در مخلوط های غیر قابل تشخیص شکسته شود ، در مقایسه با PI هایی که با دیزل می شکنند ناچیز است ...

خواندن امضای ریکرولیو ، خندوانه است forum خوب بعد از من اما کمی به همان دلایل ، که من آن موقع می دانستم:
"من ترک forum بخاطر عدم توافق عمیق من با سیاست تجارت وی من دخالت تبلیغ کنندگان در این مورد را تأیید نمی کنم forum و بداخلاق تهاجمی آنها. ادامه خوب. "

: رول:
0 x
هنری
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 30/09/08, 08:56
محل سکونت: تولوز




تعادل هنری » 14/11/08, 19:08

Bonsoir à توس،


یک گیاه سوخت گیری
به طور مؤثر از خطر پارگی پمپ تزریق در هنگام راه اندازی جلوگیری می کند.
اما نصب مخزن دوم در اتومبیل مشكل عدم همولوژي بودن است ، بلكه به خصوص يك خطر واقعي در صورت شوك ، حتي ضعيف است. من در طراحی کولر شرکت کردم که می تواند به جای صندلی سالخورده رنو ثابت شود ، در اولین تست تصادف ، کولر که البته به عنوان یک صندلی ثابت بود از فیکس آن جدا شد و قصد داشت منفجر شود. داشبورد سرعت در هنگام شوك 50 كيلومتر بود.
به شما اجازه می دهم تصور کنید چه چیزی می تواند مخزن ثابت شده توسط "DIY" در هنگام شوک واقعی باشد ... : بد:

من اجازه می دهم بخاری به طور مداوم کار کند ، زیرا یک خواندن دمای سوخت با یک کاوشگر دمای زیر را ارائه می دهد:
- خروجی نگهدارنده فیلتر گرمایش از 40 تا 50 ° C حداکثر.
- صفحات خروجی مبدل 30 50 ° حداکثر تا 60 ° C حداکثر.
- دمای خروجی بخاری 2B1T که بین 70 و 85 ° C تنظیم شده است (درجه حرارت یا روغن در یک محفظه ویسکوزیته نزدیک به روغن بنزین از دستور 80 ° C است).

تاریخ بخاری 2B1T
من با افراد دیگر از انجمن Ecoleo در طراحی این بخاری شرکت کردم. ما با آزمایش بخاری های تجاری شروع کردیم ، که عملا همه عملکرد حرارتی عمدتاً کافی را نشان نمی دادند. پمپ تزریق با سرعت بالایی ، جریان برگشتی سوخت چندین برابر موتور مصرف شده است.
سپس بخاری های ساخته شده را با لوله کشی یا سایر عناصر حذف کردیم ، زیرا جریان سوخت بهینه نشده است و مقداری روغن وجود دارد که در جیب ها باقی مانده و می تواند بسوزد.
بخاری که ما طراحی کردیم از مزیت استفاده از تنها اجزای خودرو و برای استفاده عادی برخوردار است. عناصر گرمایش لامپ های درخشنده نیستند اما عناصر در واقع برای گرم کردن طراحی شده اند به طور دائم سوخت. علاوه بر این ، تغییر در تماس با ترمو با اطمینان می تواند درجه حرارت خروجی سوخت را تغییر دهد (می توانید در یک فروشنده از محصول خودرو سوئیچ حرارتی به همان شکل پیدا کنید ، اما با یک مقدار کنترل دیگر. که تمایل دارم از این بخاری برای دیگ بخار استفاده کنم.
: Mrgreen:
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 17/11/08, 12:06

Bonsoir à توس،
هنری نوشت:به شما اجازه می دهم تصور کنید چه چیزی می تواند مخزن ثابت شده توسط "DIY" در هنگام شوک واقعی باشد ... : بد:

این در مورد هر چیزی است ، مخزن باید ثابت باشد و خوب ثابت شود ، شما از چه ظرفیتی صحبت می کنید و چگونه ثابت می کنید؟
de + اگر در صندوق عقب سدان باشد یا در چرخ یدکی lpg نوع مخزن ، غیرممکن است.
BRIEF حفظ این نکته برای رد کردن سوختهای زیستی هیچ ارزشی ندارد.
شوک یک شوک است و این مورد احتمالی صفر است ، من کنجکاو خواهم شد این کولر تست تصادف را ببینم ، که هیچ مقایسه ای با مخزن ثابت ندارد. آنچه در این مورد لازم است وجود دارد ، هرکسی است که به خودی خود توجه کند یا به یک حرفه ای فراخوانی شود.

صرفاً یک استدلال فروش کاذب است.

من اجازه می دهم بخاری به طور مداوم کار کند

شما آنچه را می خواهید انجام می دهید ، اما معمولاً در شروع سرما باید از آن استفاده شود.
> شما به عنوان پمپ تزریق چه چیزی دارید؟
با یک BOSCH ، بی فایده ، دیگران ، از سوخت گرم شده توسط مبدل حرارتی راضی هستند.
de + ، شما بیش از حد مصرف برق را ترک می کنید و مصرف را روشن می کنید ، و بنابراین سوخت می دهید.

هنری نوشت:ما با آزمایش بخاری های تجاری شروع کردیم ، که عملا همه عملکرد حرارتی عمدتاً کافی را نشان نمی دادند.

مسلم است که بخاری دیزل برای روغن معتبر نیست.
من تصور می کنم که فقط شما تست های شما را گذرانده اید؟
اما بخاریهای دیزل-THERM را چه می کنید؟

هنری نوشت:پمپ تزریق با سرعت بالایی ، جریان برگشتی سوخت چندین برابر موتور مصرف شده است.

لازم است با چرخاندن آنچه از پمپ تزریق بیرون می آید ، در ورودی فیلتر سوخت ، سوخت را بسوزانید.

هنری نوشت:سپس بخاری های ساخته شده را با لوله کشی یا سایر عناصر حذف کردیم ، زیرا جریان سوخت بهینه نشده است و مقداری روغن وجود دارد که در جیب ها باقی مانده و می تواند بسوزد.

چرا ترافیک ضعیف بهینه شده است؟ طراحی ضعیف؟ منظورت از بهینه سازی چیست؟
و با "سوختن در جیب"؟
سرانجام ، آیا می توانید این مطالعات را به ما ارائه دهید؟

هنری نوشت:بخاری که ما طراحی کردیم از مزیت استفاده از تنها اجزای خودرو و برای استفاده عادی برخوردار است.

منظورتان از "جز component خودرو" چیست؟ چراغ برقی؟ اتصالات نوع بانجو؟
استفاده "عادی" چیست؟

هنری نوشت:عناصر گرمایشی شمع های درخشانی نیستند بلکه عناصری هستند که برای گرمایش دائمی سوخت ها طراحی شده اند.

آن زمان به نظر می رسد؟

هنری نوشت:به همین دلیل است که من تمایل دارم از این بخاری نیز برای دیگ بخار استفاده کنم.

و چگونه آن را تغذیه می کنید؟ با باتری ماشین کنار دیگ؟ au با خوراک ویژه R1B2T3X؟


ecoleo باید خیلی خوب باشد ، اما سعی نکنید به هر بهانه بخاری برقی بفروشید ، خصوصاً وقتی توجیه نشده باشد چه رسد به این قیمت ...

http://www.atg-france.fr/ATGFrance-Dieseltherm.html

110 € با کابل ، رله و سوئیچ چراغ تحویل داده شده:
http://www.dieselveg.com/diesel-therm_dhs12.htm
0 x
هنری
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 30/09/08, 08:56
محل سکونت: تولوز




تعادل هنری » 18/11/08, 09:40

سلام،

برای جونول ،
به عنوان موضوع این forum کمک فیلتر است ، من به شما پیشنهاد می کنم که ایجاد کنید forum مخصوص بخاری سوخت.

اگر شما یک رویکرد سازنده و استدلال (گزارش تست ، محاسبه ، پایان نامه و ...) داشته باشید ، من وقت خود را برای توضیح تفاوت یک بخاری برای رول شدن با روغن و بخاریهای ارائه شده صرف خواهم کرد.

: Mrgreen:
0 x
هنری
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 21
سنگ نوشته : 30/09/08, 08:56
محل سکونت: تولوز

فیلتراسیون گریز از مرکز




تعادل هنری » 18/11/08, 09:51

Bonjour در à توس،

در مقایسه با اظهارات آندره.

خوب است که در مورد ساخت سانتریفیوژ فکر کنید
(اجبار اجباری)

پس از بحث و گفتگو ، فهمیدم که ارتش فرانسه در الجزایر از کامیون هایی استفاده می کرد که می توانستند با روغن سنگین کار کنند. این کامیون ها دارای فیلتر گریز از مرکز در محفظه موتور بودند.
اگر کسی اطلاعاتی در مورد این نوع تجهیزات دارد ...

این اثری از رطوبت در انژکتورها است که بیشترین مزاحمت را برای من به وجود می آورد تا بتوانم اثری از زنگ زدگی را روی فاصله دهانه یا چشمه هایی از من ببینم ...

من همچنین این نوع سپرده را در خط لوله و پمپ تزریق خود دارم.
رنگ رسوب شبیه ذرات زنگ زدگی است ، اما اگر به قطعات نگاه کنیم ، با این رسوب ، اثری از آغاز اکسیداسیون ندارم.
به نظر می رسد این سپرده ناخوشایند از نظر بصری خیلی شرم آور نیست؟
اگر کسی در مورد ترکیب شیمیایی این ذخایر توضیحاتی داشته باشد ...

با تشکر از شما برای توضیح.
: Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 18/11/08, 09:53

شما می دانید هانری ، مشکل جونول این است که در ذهن او فقط او حق دارد ...

از آنجا ... :?
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 18/11/08, 13:58

??
دلیل در مورد چیست؟ می خواهم بدانم ... درست است که من در این زمینه تجربه دارم ، اما من تنها نیستم و پیشرفت هایی نیز وجود دارد که باید به آن اشاره کرد ، مانند کیت تزریق مستقیم HDi DCi.

کمی اذیت کردن چاقوکار! بالاخره طبق معمول ؛-)

>

من حتی می گویم که این بخاری ارزان تر از آنهایی است که در زمان 200 € فروخته می شوند ... من می بینم که آنها در مقابل aeden.fr بیشتر می فروشند. گرچه ، 150 € برای 300W:
http://www.aeden.fr/P115_rechauffeur-el ... -300w.html

de + این من نیستم که در مورد بخاری های برقی در 1er در مورد این موضوع صحبت کرده ام ...


اما مشکلی برای رویکرد سازنده و استدلال وجود ندارد ، من همچنین مدتی را برای توضیح مطالبی که برای شما ضروری نیست توضیح خواهم داد:
برای مثال ، در مورد تصفیه ، ما به ما در مورد ظرافت تصفیه گفتید ، اما هرگز درجه سانتیگراد ، اولین شخصیت مربوط به تصفیه ، اظهاراتی را که برای شما ایجاد کردم ، بخوانید ، به همین دلیل من کامل می کنم.

در تصفیه روغن استفاده شده من آنجا بودم:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/filtration.html

حتی باید بگویم که خیلی خوشحالم که چنین موضوعی را خوانده ام ، اگر می خواهید بدانید ، کمی نادر در این باره forum ... اما این را هم باید بگویم که من برخی از فروشندگان بخاری برقی را دیدم! o]

...............................

برای ردیابی زنگ زدگی ، باید در خروجی پمپ تزریق ، اتصالات BOSCH banjo در جایی که یک مینی فیلیتر خاص وجود دارد ، پیدا کنید ، برای دریافت زنگ زده ترشی شده توسط روغن استفاده می شود ...

پس از آن برای ترکیب شیمیایی روغن و زنگ ، باید آن را به راحتی پیدا کنید : قشنگ:
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 140