مجموعه ژنراتور تبدیل به گاز روغن نباتی

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 21/02/06, 11:23

آندره : arrow ارسال: عبور اگزوز حلقوی من 1 میلی متر و به قطر کل کوچکتر از برنامه های استاندارد است.
به همین دلیل کمی کند می شود.

کربوهیدر مورس من هیچ پیچ ثروتی ندارد : شوک:
هیچ نخی برای پیچ وجود ندارد؟ (فکر کردم گمشده)

خوب برای طول ونتوری ، معدن خیلی طولانی به نظر می رسد.

من ادامه خواهم داد اما تست هایی را با کاربراتور چمن زنی انجام می دهم تا زمان یافتن کاربراتور مدل کاهش یافته را با کاربراسیون آشنا کنم.
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 21/02/06, 14:33

امروز صبح کربوهیدرات اصلاح شده من را روی پنتون داغ که قبلاً با کربوهیدرات اصلی من گرم شده بود ، گرم کنید.

تصویر

خیلی خوب کار می کند که موتور موی غلیظی را می سوزاند ، می توانم سرعت موتور را با بازی با شیر گاز روی راکتور و با تنظیم ورودی هوا بر روی بستر با لوله های کم و بیش تنظیم کنم.

من می خواستم 50٪ اصول و 50٪ را امتحان کنم اما من نمی روم! من 50٪ روغن + 50٪ روغن آفتابگردان را امتحان کردم.
من از کاربراتور معمولی شروع می کنم و سپس به کاربراتور (50/50) تغییر می دهم و بعد از آن هرچه سریعتر به هوای ورودی می خورم.
این کار می کند! برای مدت معینی چون مخلوط خنک می شود و بعد از 30s تا 1mn راکتور مرطوب می شود.

مثل بوی گلف است 8)

من می خواهم 5 لیتر بروید و یک بطری بنزین برای خفه شدنم.

تازه فهمیدم که بنزین من فاسد است ، این از حباب من است که من برای کرکی کوچک خود استفاده می کنم. کاملاً فقیر است. حتی در هوا با یک فندک آتش نمی شود :?

امشب را می توان با 50٪ موتور جدید + 50٪ موتور و رآکتور بسیار داغ آزمایش کرد.

پس از ساخت مخزن سوخت گرم (برو) ، و یک آنتی بادی گرم اتاق. برای 100٪ برو!
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 21/02/06, 18:10

سلام،
کاربراتور شما یک کاروربن مورب پسر 2 لانوی است که فاقد پیچ ​​سوزنی کوچک در سوراخ در قسمت بالای آن است ، این پیچ به طور مستقیم در نازل باز می شود و برای تنظیم غنای لازم و لازم است ، در صورت پیدا نکردن هدف c یک 8x32 است
تیز تیز کنید
برای راه رفتن با چنین نسبت روغن توصیه می کنم در برابر آن به نظر برسد که کار می کند اما طولانی نمی ماند بدون اینکه حساب کنید اگر اصرار دارید مجبور به تمیز کردن میله و لوله هستید
در آغاز ساقه در سمت سرد ، این باعث می شود یک پوسته روغن پخته شده شود.
با دیزل خالص یکبار کار می کند ، با یک کاربراتور 30٪
روغن و دیزل محدود است ، با بنزین بسته به نوع روغن می توانید تا 40٪ و 50٪ بروید.
قبل از جابجایی به سوخت سنگین ، کاردستی را به خوبی کار کنید.
برای روغن 100٪ آن حباب کننده است که بهترین عملکرد را بدون دود و دویدن خوب با سرعت ثابت انجام می دهد ، تنظیم یک مشکل است.

آندره
0 x
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 21/02/06, 21:08

آندره : arrow ارسال: روغن که بعداً خواهم دید اما توصیه های شما را یادداشت می کنم
اگر زیاد نیست که از شما سؤال کنم من می خواهم یک نمودار یا عکس کمی داشته باشم تا قبل از حرکت آن را مطالعه کنم.

آیا در مورد دستاوردهای خود پست گذاشتید؟

برای ماشین چمن زنی من دیگر نام تجاری موتور را نمی دانم اما به نظرم این یک موتور چهار زمانه است. من به بیرون می روم تا بعداً آن را ببینم. در سمت استارت اتومبیل دو سوراخ وجود دارد: یکی کوچک که برای خودکار بودن است و میکروسکوپی که مخصوص استارت است (با فشار دکمه لاستیک قرمز).

در لوله امولسیون سوراخ کوچکی در وسط وجود دارد که من واقعاً نمی دانم برای چه چیزی است ، فکر می کنم با میکرو سوراخ بین چوک ارتباط برقرار می کند اما مطمئن نیستم.
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 21/02/06, 21:15

در غیر این صورت 50٪ جدید + 50٪ را امتحان می کنم خیلی خوب کار می کند.

من 100٪ رفتم : شوک: و همچنین کار می کند اما نباید خیلی زیر 3000 دور در دقیقه حرکت کنید زیرا تنظیم آن سخت تر است.

من اگزوز را به 3/4 در خارج تبدیل می كنم ، و 1/4 در راكتور در غیر این صورت موتور را خفه می كند و بازخوردی از راكتورها دارم كه مرا پرتاب می كنند به خارج از كربن می روم.

من می توانم به طور مرتب از چراغهای ۱۲۰ ولت لامپ 220 وات خود خارج شوم!

اگر موتور را متوقف کنم ، اگر خیلی صبر نکنم می توانم مستقیماً آن را مجدداً راه اندازی کنم و بخارهای بخار در راکتور وجود داشته باشد.

من باید اگزوز را بررسی کنم ، بخاری بخاری بسازم و یک اتاق پله برای بهبود کیس استفاده کنم. اما استفاده از آن قبلاً بسیار قابل قبول است ،

بعد از اینکه به روغن سرخ شده تغییر می کنم!
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 21/02/06, 23:05

بهره برداری از گاز:

http://www.zippyvideos.com/765403980389 ... az_go_ve1/

او حداقل 10 دقیقه شلیک کرد. مشکلی نیست: من آن را یا با مسدود کردن ورودی یا با فشار دادن شیلنگ راکتور یا از بین بردن شیلنگ سوخت متوقف می کنم. در حالت دوم ، موتور با 3 مایل با بخار انباشته شده در راکتور 5 تا XNUMX ثانیه هنوز کار می کند ، دیدن آن جای تعجب آور است.

به زودی با روغن رایگان!
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 22/02/06, 01:10

سلام فرانک

سوراخ کوچک ریز (لبه به لبه) در لوله امولسیون این است که اجازه دهید مقداری هوا با سرعت زیاد عبور کند ، این اصل امولسیون و اتوماسیون است. به طور اسمی در این لوله امولسیون که وارد ونتوری می شود ، شما از بین برنج کوچک برای ثروت خود را گم می کنید ، این منظره ای است که دارای یک سوزن مخروطی است. ).
شما علاقه مند هستید که تمام اگزوزها را در اطراف راکتور منتقل کنید و با بقیه در خروجی ، قصد دارید حباب آینده خود را با روغن گرم کنید و همچنین یک سیستم گرمایش کمکی را برای حباب دهنده فراهم کنید زیرا اگزوز کافی نیست. برای گرم کردن حباب.
برای جدی گرفتن نیاز به گرما در سرسیلندر برای گرم کردن حباب ضروری است ، به گونه ای که سرسیلندر پایین مخزن حباب است ،
اما برای تجربه ای مثل من ، یک عنصر گرمایش برقی 750 وات در روغن حباب دار وجود دارد.

اگر می خواهید وقتی روغن سوخت بخارید ، هوای ورودی را از کاربراتور بخرید ، می توانید بخار آب کمی با سحابی کننده (رطوبت ساز خانه) برای آن ارسال کنید ، اما شما با مقدار آب محدود هستید. خیلی کم طول می کشد ، بوی روغن گوگرد را بهبود می بخشد.

نکته دیگر طولانی شدن ورود کاربورتور با لوله 60 میلی متر ، دلیل آن این است که آسپیراسیون ساکادئه است و این است که توسط کاربراتور به عقب از سوخت گمشده به عقب رانده می شود و اگر با الکل در گاراژ قدم بزنید طولی نمی کشد که چشمان شما را لکه دار کند.

اطمینان حاصل کنید که در صورت کار در یک گاراژ ، خروجی راکتور گازی پنتون محکم است ، (اگر دوپ شده باشید) با گاز پنتون ، یک سردرد بزرگ برای یک روز ، در اگزوز در 100 قابل تحمل است. ٪ پانتون
برای دیدن عکسها در forum pmc تمام ویرایش ها و عکس های جدید وجود دارد ، (راحت تر است که عکس ها را از طرف دیگر قرار دهید) forum و اگر نمی خواهید عکس بگیرید ، اگر به عکس احتیاج دارید ، آنها را از طریق پست الکترونیکی برای شما ارسال می کنم.

آندره
0 x
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 22/02/06, 01:54

آندره سلام : arrow ارسال:

برای میکرو سوراخ من در فردا با جزئیات به سوخت نگاه می کنم تا ببینم مکان پیچ ثروت را پیدا می کند ، عجیب این داستان است. در غیر این صورت چهار دریچه است ، بنابراین دارای یک دریچه است.

برای اگزوز ، سازش پیدا می کنم.

برای بازیابی گرما از سرسیلندر احمقانه نیست ، من این را کنار گذاشتم.

برای آب که این را می دیدم آخرین بار ، می توان از نبولایزر برای چیز دیگری استفاده کرد (پروژه دیگری در آب افتاد).

برای پسوند برای جلوگیری از ضرر و زیان من سعی می کنم.

در غیر این صورت برای دوپینگ پنتون اتفاق می افتد! همانطور که می گویید سردرد! امروز من آن را در خارج و در گاراژ هوا امتحان کردم.

با تشکر از شما برای pmc ، به نظر من این andre من او را با سوزن توپ معروف خود می شناسم.
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 22/02/06, 22:29

امروز سوخت را تغییر می دهد. فلنج ثابت ضد آب برای بازیابی مکش اصلی و در نتیجه قرار دادن دیافراگم خودکار به کار می رود.

تصویر
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی
فرانک (49)
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 106
سنگ نوشته : 15/02/06, 01:06
محل سکونت: آنگره، من-ا-لوآر (49)
X 5




تعادل فرانک (49) » 23/02/06, 00:23

جزئیات کاربراتور اصلاح شده

تصویر
0 x
همه چیز آلوده است، همه چیز ممکن است برای آلودگی زدایی

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 93