Econokit، نصب و راه اندازی به کمک

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
etienne34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 22
سنگ نوشته : 17/11/13, 12:27

Econokit، نصب و راه اندازی به کمک




تعادل etienne34 » 20/03/14, 17:39

سلام،
من فقط با استفاده از یک پیشنهاد عالی ، اکونوکیت را خریداری کردم (در غیر این صورت تصمیم نمی گرفتم). من آن را با نصف قیمت و با کاوش گرمایشی کردم.
قبل از راه اندازی خودم به محض نصب ، می خواهم از کسانی که قبلاً شروع کرده اند بازخورد بگیرم.

وسیله نقلیه من: xsara picasso 2l hdi 90cv از سال 2002.

من همچنین یک سؤال خاص برای وسیله نقلیه خودم دارم: دانستن اینکه لازم است تا حد ممکن از دیفیوزر به توربو و راکتور روی مانیفولد اگزوز نصب شود ، دوست دارم کسی به من بگوید که چگونه می توان این نوع وسیله نقلیه را انجام داد یا هر این در پشت موتور پنهان است. من از عدم موفقیت در پیاده سازی دریچه egr که تقریباً در همان مکان است ، بیرون می آیم و آن را می بینم. برای سادگی ، آهن ... :|
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 20/03/14, 20:18

سلام etienne34 ، به باشگاه خوش آمدید.


من فقط با استفاده از یک پیشنهاد عالی ، اکونوکیت را خریداری کردم (در غیر این صورت تصمیم نمی گرفتم). من آن را با نصف قیمت و با پروب گرمایش.

می توانید توضیح دهید که چیست؟

قبل از راه اندازی خودم به محض نصب ، می خواهم از کسانی که قبلاً شروع کرده اند بازخورد بگیرم.

وسیله نقلیه من: xsara picasso 2l hdi 90cv از سال 2002.

: گریه:، نصب هایی که به روشی معتبر / قانع کننده بر روی موتور HDI ثبت شده اند ، تقریباً در شبکه وجود ندارند ...

من همچنین یک سؤال خاص برای وسیله نقلیه خودم دارم: دانستن اینکه لازم است تا حد ممکن نزدیک دیفیوزر را به توربو و راکتور روی مانیفولد اگزوز نصب کنید ، دوست دارم شخصی به من بگوید که چگونه می توان این نوع وسیله نقلیه یا هر نوع کار را ادامه داد این در پشت موتور پنهان است.


قابلیت دسترسی قدرت وسایل نقلیه اخیر نیست ... تصاویر را در اختیار ما قرار می دهیم و می توانیم با گفتن مکانی که می خواهیم در آن قرار دهیم به شما کمک کنیم ..... ما نمی توانیم آن را در جای خود قرار دهیم ، در بعضی از ماشین ها این کابوس است ، شما باید کوه لوازم جانبی را از بین ببرید ، مجهز به کار در زیر ماشین و غیره شوید ... : Mrgreen:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 22
سنگ نوشته : 17/11/13, 12:27




تعادل etienne34 » 20/03/14, 23:18

پروب گرمایش مستقیماً در حباب نصب می شود. پیش از این برنامه ریزی شده بود که در برابر آن مقاومت کند. اما کمال نباید با قرار ملاقات بود ، حالا آنها توصیه می کنند آن را در آب قرار دهید.
این حدود 100 wc 8 A را ایجاد می کند. این عملکرد در انتخابات را ایجاد می کند. اگر این برای سوخت اکو بود ، می توانم از آن عبور کنم.
اما من آن را برای تمیز کردن خریداری کردم.
برای هکرها: آیا می توان با گذر از آن در اطراف حباب ، شیلنگ های LDR را طولانی تر کرد؟

در عکس 2 ، ورودی هوا را در توربو مشاهده می کنیم. باید محل پخش کننده باشد.
برای دسترسی به آن (من این را امتحان خواهم کرد) فقط با برداشتن دامن پلاستیکی ، قوس چرخ درست را می بینم.
0 x
etienne34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 22
سنگ نوشته : 17/11/13, 12:27




تعادل etienne34 » 20/03/14, 23:23

در اینجا قسمت پشت با لوله egr و شیلنگ هوا غیرقابل دسترسی است

تصویر

ورود به توربو
تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 21/03/14, 18:59

etienne34 نوشت:پروب گرمایش مستقیماً در حباب نصب می شود. پیش از این برنامه ریزی شده بود که در برابر آن مقاومت کند. اما کمال نباید با قرار ملاقات بود ، حالا آنها توصیه می کنند آن را در آب قرار دهید.
این حدود 100 wc 8 A را ایجاد می کند. این عملکرد در انتخابات را ایجاد می کند. اگر این برای سوخت اکو بود ، می توانم از آن عبور کنم.
اما من آن را برای تمیز کردن خریداری کردم.


این 100W نیست که تفاوت را در مصرف ایجاد کند. با خروجی شفاف آلترناتیو که باعث از بین رفتن 200 وات می شود ، در مقایسه با خودروی شما تولید می شود تا به طور عادی کار کند. من برای شما امیدوارم که به پس انداز بسیار قابل توجهی برسید.: Mrgreen:

برای هکرها: آیا می توان با گذر از آن در اطراف حباب ، شیلنگ های LDR را طولانی تر کرد؟

البته این به این ترتیب بسیاری از حباب های آنها را گرم می کنند. می توانیم به اطراف یا داخل آن برویم. در آنجا دیگر مصرف برق برای مدیریت ، نشت ، گردش LDR و احتقان وجود ندارد.

برای دسترسی شما به ورودی توربو ، حتی در نزدیکی آن ممکن است در آنجا راحت تر باشد. در هر صورت گردش خون در ورودی کمتر از مجاور ورودی توربو را مختل می کند ...

تصویر

برای راکتور ، اگر هنوز چیز مسطح است ، شاید بتوانید آن را در آنجا قرار دهید؟

تصویر
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 22
سنگ نوشته : 17/11/13, 12:27




تعادل etienne34 » 21/03/14, 23:44

من همچنین برای پس انداز MS امیدوار نیستم بیش از این. بیشتر روی بازیابی کمی قدرت و به خصوص تمیز کردن تمرکز می کنم. من همیشه علی رغم اینکه قارچ را فشار می دهم ، سقف خود را با هر سرعتی دارم.
Econokit توصیه می کند با افزایش فشار در سطح دیفیوزر ، egr که باعث تاخیر در حباب می شود را قطع کنید.
کاوشگری که فقط خوانده ام همچنین وقتی کمتر از 10 درجه باشد ترجیح داده می شود. من مجبور هستم بعد از تماس با هود و بالای آن ، + را بگیرم ، من تلاش می کنم این کار را به درستی انجام دهم.

با تشکر از شما برای پیشنهادات Flytox ، من آنها را دنبال خواهم کرد ، اگر باران نباشد و من عکس بگیرم ، فردا به آنها خواهم پیوست.

سؤال: 1) نگران فرود آب در توربو هستید.
فهمیدم که سطح پایین لازم نیست اما بهتر است که همه شیلنگ ها از حباب بلند شوند به طوری که اگر چگالشی وجود داشته باشد قطره ها به عقب می افتند؟

2) Econokit توصیه می کند که دیفیوزر را در پایین دست نفس بخار روغن نصب کنید: آیا پایین دست بعد از نفس کشیدن و بین این و توربو قرار دارد؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 22/03/14, 16:36

etienne34 نوشت:من همچنین برای پس انداز MS امیدوار نیستم بیش از این. بیشتر روی بازیابی قدرت کمی تمرکز می کنم و مخصوصاً برای تمیز کردن


بازیابی قدرت ... این است که سریعتر بروید ، و بنابراین بیشتر مصرف کنید ..... با هدف مورد نظر پس انداز خیلی سازگار نیست.: گریه: مطمئن باشید ، شما به صندلی گیر نخواهید کرد ، این تجمع برای تجمع نیست.

من همیشه علی رغم اینکه قارچ را فشار می دهم ، سقف خود را با هر سرعتی دارم.

می توانید آنجا توضیح دهید؟

سؤال: 1) نگران فرود آب در توربو هستید.
فهمیدم که سطح پایین لازم نیست اما بهتر است که همه شیلنگ ها از حباب بلند شوند به طوری که اگر چگالشی وجود داشته باشد قطره ها به عقب می افتند؟


به طور عمده ، به این ترتیب که ناوگان با عجله در توربو فرود نیاید ، باید به اندازه کافی گرم شود تا مخلوطی از بخار و غبار قطرات آب ریز درست شود ، بسته به مونتاژهایی که می توان کم و بیش از آن استفاده کرد. گازهای خروجی هوا یا اگزوز.

البته ایده آل این است که حباب ساز و اکثر لوله ها در زیر سطح ورودی قرار داشته باشند و حلقه هایی تشکیل ندهند که بتواند با شناور / تراکم و غیره پر شود ... در مورد شما با توربو پایین ... شما باید آن را متفاوت انجام دهید. : Mrgreen: آب باید به طور مداوم مورد استفاده قرار گیرد ، اما هرگز در بسته ها قرار نمی گیرد. گوگوت توربو را نمی شکند ، کلاهک ناوگان بله. :اخم:

2) Econokit توصیه می کند که دیفیوزر را در پایین دست نفس بخار روغن نصب کنید: آیا پایین دست بعد از نفس کشیدن و بین این و توربو قرار دارد؟


بله ، بعد از این خوب است ، اما من نمی بینم که جار زدن این رنیفیلار روی موتور شما کجاست؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 22/03/14, 16:54

در مورد گرمای کافی ناوگان ، اگر یک راکتور کاملاً مسطح همانطور که در بالا گفته شد ، هنگامی که آنها توصیه می کنند آن را با یقه از نوع serflex وصل کنید ..... برخی از تردیدها در مورد درست کار کردن (محدوده کم و بیش گرد) دسترسی صاف ، تماس فقط با چند نقطه یا مولد ساخته می شود).: Mrgreen:

در جای شما من بین قسمت اگزوز جایی که اعمال می شود و راکتور این پایه را که برای آب بندی اگزوز استفاده می شود (در زمانی که مکانیک ها آن را "زمین برای آتش زدن" صدا می کردند) یا مهر و موم حرارتی قرار می دهم درج گرمایش. این باعث می شود هوایی که یک عایق حرارتی عالی است بیرون برود و بنابراین گرما را با هدایت انتقال می دهد. :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 22
سنگ نوشته : 17/11/13, 12:27




تعادل etienne34 » 22/03/14, 17:48

بله بله بله دقیقاً من در این مرحله مسدود شده ام تا بتوانم راکتور را با serflex قرار دهم که حاوی یک لوله است و نه بخشی که شما مرا احاطه کرده اید. بنابراین علاوه بر کمبود فضا ، بازوهایم را شلاق می زنم. من نمی توانم جای مناسب را پیدا کنم
آدامس اسلحه خوب است؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 22/03/14, 19:25

بله ، به نظر می رسد که موافق است:

تصویر

در سایر پیوندهای اینترنتی ، می بینیم که کاملاً "کثیف" است وقتی "روی آن" گذاشته می شود. مراقب باشید چیزهایی را که باید به راحتی قابل جابجایی باشند مسواک نزنید ....
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 159