HVP-C: خالص سوخت روغن نباتی و قانون

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
فرد-بج
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 15/09/05, 01:06




تعادل فرد-بج » 15/09/05, 01:29

Bonjour در à توس،
تازه در این forum من در حال حاضر با استفاده از روغن کلزا با 30٪ استفاده می کنم و می خواهم شما را با فانوس متوسط ​​خود در مورد TIPP روشن کنم ...
در اصل TIPP مالیات داخلی محصولات نفتی است (بنابراین فقط هیدروکربن های پایه نفتی) اما به اعتقاد من برای 2 سال TIPP در کد عمومی گمرک TIC تبدیل شده است. مالیات سوخت ، همه سوخت! بنابراین به محض اینکه چیزی را برای چرخاندن در مخزن خود قرار دهید ، باید آن را پرداخت کنید ... خوب نیست؟ :o
اداره مالیات عزیز ما ، که لطمه ای به ملاحظات زیست محیطی یا اقتصادی تحمیل شده بر ما ، شهروندان مربوطه نمی زند (به طور جدی توسط راه احاطه شده است ...) ، مانند سال 40 ، تعصبی را که در آغاز پایان بود احساس کرده است. از بینی او و یورو خوبی که قصد نداشت ما را سوراخ کند و او بلافاصله با ظرافت ، محرمانه واکنش نشان داد اما قابل مهار نیست ...
بنابراین اکنون ، ما می دانیم که چه چیزی را به خطر می اندازیم: 1 برابر TIC روی حجم موجود در زمان کنترل + 3 برابر مقدار معادل آن به عنوان جریمه ...
هیچ کس قرار نیست قانون را نادیده بگیرد ..... اما همه در انتخاب سمت خود آزاد هستند: ph34r: من می دانم در کدام تیم بازی می کنم ...
0 x
ماهی دریایی
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 18
سنگ نوشته : 16/04/05, 23:24




تعادل ماهی دریایی » 15/09/05, 09:28

سلام به همه،
وقتی صحبت از تماس با اسمورف ها می شود ، زمان ها تغییر می کنند ... شاید.
اینجاست:
<a href='http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php؟t=2653 'target =' _ blank '> http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php؟t=2653

اکنون منتظر ادامه هستیم
رول چاق !!!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
vincent3572002
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 14/09/05, 20:21
محل سکونت: بریتانیا 35




تعادل vincent3572002 » 22/09/05, 23:32

در مورد اکوتور ، من در آن هستم ، اما فقط در صورت قانونی نبودن. من لذت سواری با موتور تراکتور (درک دیزل) را نمی بینم جز اینکه چیزها را بهم بریزم و تکنوکرات ها ، دیوان سالارها و دیگر بچه های کراوات. احترام به قوانین شریعتی ما را گوسفند می کند ، بگذارید یک روز یا دیگری با احترام به مردم و محیط زندگی تأمل و زندگی کنیم
بیایید ریشه داشته باشیم: ph34r:
0 x
وینسنت
آواتار د l 'utilisateur
Misterloxo
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 480
سنگ نوشته : 10/02/03, 15:28
X 1




تعادل Misterloxo » 23/09/05, 19:43

TIC = مالیات مصرف داخلی
0 x
نافرمانی یادگیری یک فرایند طولانی است. طول می کشد تا یک عمر برای رسیدن به کمال. "موریس Rajsfus
فکر می کنم برای گفتن ندارد. "آلن، فیلسوف
فرد-بج
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 15/09/05, 01:06




تعادل فرد-بج » 24/09/05, 02:20

هنوز نگرانی های مشابه با TIPP که از آن زمان به مالیات سوخت تبدیل شده است (به پست قبلی من مراجعه کنید) ، بنابراین:
1: اگر روغن قرار دهید ، مانند هر سوختی بابت این مالیات مسئول هستید ...
2: اما متناقض این است که فرانسه HBV را به عنوان سوخت تشخیص نمی دهد ، بنابراین استفاده از آن غیرقانونی است و در پرچم گیر افتاده است ، شما یک PV برابر با مقدار TIPP حداکثر سوخت ممکن در وسیله نقلیه خود را خطر می دهید به آن 3 برابر همان مقدار جریمه اضافه می کنیم (متخلف !!!: rolleyes :)

در اینجا نحوه خوشبویی شما (البته از سیب زمینی سرخ کرده ...) وجود دارد و در صورت لزوم به آن نیاز خواهید داشت ، تصویری زیبا از این واقعیت است که مطمئناً در فرانسه روغن نداریم اما ایده داریم ... خوب مخصوصاً دولت مالیات برای سرقت پول بیشتر از ما! : خشمگین:

همانطور که همیشه می گویم: هیچ کس قرار نیست قانون را نادیده بگیرد اما همه آزاد هستند که طرف خود را انتخاب کنند! : ph34r:
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 24/09/05, 17:50

سلام،
من در تفسیر قوانین فرانسه کمی مشکل دارم.
اگر من به درستی فهمیدم که می توانیم یک تراکتور کشاورزی را پانتومیز کنیم ، اما در یک لحظه تراکتور برای رسیدن به سرزمین خود باید در بخشهایی از جاده کشور رانده شود ، آیا این یک خودرو محسوب می شود؟ من جرات دارم امیدوارم که او قوانین را به این ترتیب تفسیر نکند ،
وقتی روی روغن آفتابگردان راه می رود؟
من همچنین از خودم س askالی می پرسم که ماهیگیران روی قایق های خود می توانند روغن یا پنتون بگذارند ، اگر این مسئله اخلاقی جدی ایجاد نکند ، به کشتی بزرگ می توان گازوئیل خود را با بانکر کار کرد باقیمانده روغن بزرگ ، اما حدس می زنم بیش از حد مجاز قانونی شود ، دلیل آلودگی کجاست؟
آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
krissg29
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 80
سنگ نوشته : 07/11/04, 21:26
محل سکونت: مرکز فینستر
X 2




تعادل krissg29 » 25/09/05, 00:12

MisterLoXo نوشت:TIC = مالیات مصرف داخلی

اگر ICT مالیات بر آن باشد consommation، باید برای هر محصول مصرفی (مانند مالیات بر ارزش افزوده) اعمال شود و نه فقط سوخت
بنابراین این طور است:
TIC = مالیات داخلی سوختها
هیچ؟
یا هنوز "معجزه" دولت است؟

و برای آندره ، تراکتور که در یک مزرعه رانندگی می کند در مالکیت خصوصی است. و ما هنوز حق داریم با آنچه در خانه می خواهیم سوار شویم. اما در جاده ، "در" ایالت است. و از آنچه "در خانه" می چرخد ​​مالیات می دهد.
0 x
این نباید اشتباه گرفته شود و مهندس مبتکرانه
رومانیک
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 25/09/05, 09:50




تعادل رومانیک » 25/09/05, 10:07

سلام،
در سایت europa.eu.int ، JO اتحادیه اروپا از 31/10/03 ، دستورالعمل 2003/30 / EC و 2003/96 / EC ، شما توضیحات خوبی در مورد تولید HVP و استفاده از آن ، فرانسه طبق معمول در پشت بسته است ، در آلمان روغن در بیش از 200 ایستگاه با 0.69 یورو توزیع می شود ، کشاورزان دارای مخازن 30000،XNUMX لیتری هستند ، من با چشم دیده ام که ، در ابتدای سال در یک سفر مطالعه به بایرن. TIPP زندگی کرده است ، زنده باد ICT ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Misterloxo
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 480
سنگ نوشته : 10/02/03, 15:28
X 1




تعادل Misterloxo » 25/09/05, 11:12

krissg29 نوشت:TIC = مالیات داخلی سوختها
هیچ؟

خیر ، این مالیاتی است که برای محصولات مختلف از جمله فرآورده های نفتی (روغن های معدنی ، سوخت ها ... روان کننده ها) تعریف شده است.

کد گمرک

ماده 265 لازم الاجرا
 اصلاح شده توسط قانون شماره 2003-1311 از 30 دسامبر 2003 ، هنر را تأمین می کند. 23 (JORF 31 دسامبر 2003 در حال اجرا در 11 ژانویه 2004).



در حال اجرا ، نسخه 11 ژانویه 2004

عنوان X: مالیات های مختلفی که توسط گمرک جمع می شود.

فصل اول: مالیات های داخلی

I. - روغن های معدنی ذکر شده در جداول B و C در زیر مشمول مالیات مصرف داخلی هستند ، نرخ آن به شرح زیر است:

جدول A (لغو شده توسط ماده 43 قانون اصلاحیه مالی شماره 92-1476 از 31 دسامبر 1992).

جدول B: نفت و محصولات مشابه.

1. نامگذاری و تعرفه.

کد CN ، توضیحات محصول ، شاخص شناسایی ، واحد جمع آوری و سهمیه (به یورو)

بعنوان مثال 2706-00 ، تارهای حاصل از ذغال سنگ ، لیگنیت یا ذغال سنگ نارس و سایر تارهای معدنی ، خشک یا تمیز یا غیرشیمیایی ، از جمله تارهای بازسازی شده ، به عنوان سوخت استفاده می شود: شاخص 1 ، 100 کیلوگرم خالص ، 1,22.

2705-50 ، مخلوطی با محتوای زیاد هیدروکربنهای معطر که تقطیر 65٪ یا بیشتر از حجم خود را در 250 درجه سانتیگراد طبق روش ASTM D 86 ، در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت یا سوخت: شاخص 2 ، هکتولیتر یا 100 کیلوگرم خالص ، مالیات داخلی با توجه به نوع محصول.

2709-00 ، نفت خام یا روغنهای معدنی قیر:

شاخص 3 ، هکتیلتر یا 100 کیلوگرم خالص ، مالیات داخلی بسته به نوع محصول.


2710-00 ، روغنهای نفتی یا روغنهای حاصل از مواد معدنی قیر ، غیر از روغنهای خام ؛ آماده سازی هایی که در جای دیگر مشخص نشده و شامل نشده اند و حاوی وزن 70٪ یا بیشتر روغن های نفتی یا روغن های به دست آمده از مواد معدنی قیر هستند و این روغن ها عنصر اصلی را تشکیل می دهند:

1 درجه روغنهای سبک ، شاخص 4 bis ، هکتولیتر ، مالیات داخلی قابل اعمال برای مازوت خانگی اشاره شده در شاخص 20.

الف) اسانس های خاص.

. روح سفید:

در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت.

دیگر: شاخص 5 ، معافیت.

. سایر گونه های خاص:

در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت یا سوخت:

شاخص 6 ، هکتولیتر ، مالیات داخلی قابل اعمال برای سوخت ممتاز اشاره شده در شاخص 11.

دیگران: شاخص 9 ، معافیت.

ب) روغنهای سبک دیگر.

. بنزین های موتور:

گونه های هواپیمایی: شاخص 10 ، هکتولیت ، 32,36.

حق بیمه بدون سرب: شاخص 11 ، هکتولیت ، 58,92.

سوخت ممتاز بدون سرب حاوی یک افزودنی خاص که ویژگی های ضد رکود شیر را بهبود می بخشد:

شاخص 11 bis ، hektolitre ، 63,96.

سوخت های جت ، نوع بنزین:

مشمول اشتغال: شاخص 13 ، هکترو لیتر ، 2,54.

دیگر: شاخص 13a ، هکتولیتر ، مالیات داخلی قابل اعمال برای سوخت ممتاز اشاره شده در شاخص 11.

. گونه های دیگر: شاخص 15 ، هکتولیتر ، مالیات داخلی قابل اعمال برای سوخت ممتاز اشاره شده در شاخص 11.


روغنهای متوسط ​​2 درجه.

الف) نفت سفید:

مشمول اشتغال: شاخص 15 bis ، هکتولیت ، مالیات داخلی FOD.

دیگر: شاخص 16 ، هکتولیتر ، مالیات داخلی دیزل.

ب) سوختهای جت ، نوع نفت سفید:

مشمول اشتغال: شاخص 17 ، هکترو لیتر ، 2,54.

دیگر: شاخص 17 bis ، هکتولیت ، مالیات داخلی دیزل.

ج) روغنهای متوسط ​​دیگر: شاخص 18 ، هکتولیت ، مالیات داخلی دیزل.


3 درجه روغن های سنگین.

الف) دیزل:

در شرایط استفاده (روغن گرمایش): شاخص 20 ، هکتولیتر ، 5,66.

داشتن نقطه اشتعال زیر 120 درجه سانتیگراد: شاخص 22 ، هکتولیتر ، 41,69/XNUMX.

دیگر: شاخص 23 ، هکتولیتر ، معافیت.

مازوت سنگین: شاخص 24 ، 100 کیلوگرم خالص ، 1,85.

ب) روغن های روانکاری و سایر موارد: شاخص 29 ، معافیت.


2711-12 ، پروپان مایع شده (به استثنای پروپان با خلوص 99٪ یا بیشتر):

در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت ، از جمله مخلوط ویژه ای از بوتان و پروپان که پروپان بیش از 50٪ از نظر وزنی را نشان می دهد:

تحت شرایط استفاده: شاخص 30 bis ، 100 کیلوگرم خالص ، 4,68.

دیگر: شاخص 30 تر ، 100 کیلوگرم خالص ، 10,76.

در نظر گرفته شده برای سایر موارد: شاخص 31 ، معافیت.

2711-13 ، بوتان های مایع شده:

در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت ، از جمله مخلوط ویژه بوتان و پروپان که در آن بوتان حداقل 50٪ از نظر وزنی را نشان می دهد:

به شرط استفاده: شاخص 31 bis ، 100 کیلوگرم خالص ، مالیات داخلی قابل اعمال برای محصولات ذکر شده در شاخص 30 bis.

دیگر: شاخص 31 تر ، 100 کیلوگرم خالص ، مالیات داخلی قابل اعمال برای محصولات اشاره شده در شاخص 30 تر.

در نظر گرفته شده برای سایر موارد: شاخص 32 ، معافیت.

2711-14 ، اتیلن ، پروپیلن ، بوتیلن و بوتادین: شاخص 33 ، معافیت.

2711-19 ، سایر گازهای مایع:

در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت:

به شرط استفاده: شاخص 33 bis ، 100 کیلوگرم خالص ، مالیات داخلی قابل اعمال برای محصولات ذکر شده در شاخص 30 bis.

دیگر: شاخص 34 ، 100 کیلوگرم خالص ، مالیات داخلی قابل اعمال برای محصولات اشاره شده در شاخص 30 تر.

ذکر نشده است: شاخص 35 ، معافیت.

Ex 2711-21 ، گاز طبیعی فشرده شده برای استفاده به عنوان سوخت: شاخص 36 ، 100 متر مکعب ، 8,47.

2711-29 ، سایر گازهای نفتی و سایر هیدروکربن ها در حالت گازی:

در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان سوخت: شاخص 38 bis ، 100 متر مکعب ، مالیات داخلی NGV.

در نظر گرفته شده برای سایر موارد: شاخص 39 ، معافیت.

2712-10 ، وازلین: شاخص 40 ، معافیت.

2712-20 ، پارافین حاوی وزن کمتر از 0,75٪ روغن:

شاخص 41 ، معافیت

سابق 2712-90 ، پارافین (غیر از آنچه در 2712-20 ذکر شده است) ، واکس های نفتی و باقی مانده های پارافین ، رنگی یا غیر رنگی: شاخص 42 ، معافیت.

Ex 2715-00 ، قیرهای شار شده ("برش های پشتی") ، امولسیون های قیر نفتی و موارد مشابه: شاخص 47 ، معافیت.


3403-11 ، آماده سازی برای درمان مواد نساجی ، چرم ، پوستین و سایر مواد ، حاوی کمتر از 70 درصد وزنی روغن های نفتی یا روغن های به دست آمده از مواد معدنی قیر: شاخص 48 ، معافیت.

Ex 3403-19 ، آماده سازی های روغن کاری که حاوی کمتر از 70٪ وزن روغن های نفتی یا روغن های به دست آمده از مواد معدنی قیر هستند: شاخص 49 ، معافیت.

3811 21-00 ، مواد افزودنی روغنهای روان کننده ، حاوی روغنهای نفتی یا روغنهای بدست آمده از مواد معدنی قیر: شاخص 51 ، معافیت.

Ex 3824-90-95 ، امولسیون آب در روغن گاز تثبیت شده توسط سورفاکتانت ها ، محتوای آب آن برابر یا بیشتر از 7 درصد حجمی بدون بیش از 20 درصد حجمی است:

مشمول اشتغال: شاخص 52 ، هکترو لیتر ، 1,80.

دیگر ، برای استفاده به عنوان سوخت در نظر گرفته شده: شاخص 53 ، هکتولیتر ، 24,54.

دیگر ، برای استفاده غیر از سوخت یا سوخت در نظر گرفته شده است:

شاخص 54 ، هکتولیتر ، معافیت.


2. قوانین کاربرد.

الف) و ب) (بندها لغو شده اند).

ج) برای محصولات مشمول مالیات بر اساس جرم ، مالیات بر اساس جرم تجاری (جرم در هوا) بیان شده بر حسب کیلوگرم است. برای محصولات مایع مشمول مالیات بر اساس حجم ، مالیات بر اساس حجم اندازه گیری شده در حالت مایع ، در دمای 15 درجه سانتیگراد و بیان شده در لیتر است.

برای متان ، گاز طبیعی و سایر هیدروکربن های ارائه شده در حالت گازی که برای استفاده به عنوان سوخت در نظر گرفته شده است ، مالیات بر اساس حجم اندازه گیری شده در حالت گازی تحت فشار 760 میلی متر جیوه ، در دمای 0 درجه سانتیگراد و در صدها متر مکعب با دو رقم اعشار بیان می شود.

د) (بند لغو شد).


جدول C: روغنهای معدنی دیگر.

1. تعریف (تقسیم لغو).

2. تعرفه و قوانین کاربرد.

محصولات ذکر شده در این جدول ، از مالیات مصرف داخلی معاف هستند ، مگر اینکه برای استفاده به عنوان سوخت یا سوخت در نظر گرفته شده باشد.

3. نامگذاری.

کد CN ، توضیحات محصول ، شاخص شناسایی

Ex 2706 ، تارهای ذغال سنگ ، لیگنیت یا ذغال سنگ نارس و سایر تارهای معدنی ، خشک یا تمیز یا غیرشیمیایی ، از جمله تارهای بازسازی شده ، برای مصارف دیگری به غیر از سوخت.

2707-10 ، بنزول ، شاخص 1.

2707-20 ، Toluols ، شاخص 2.

2707-30 ، Xylois ، شاخص 3.

2707-50-91 و 2707-50-99 ، حلال-نفتا و سایر مخلوط ها با محتوای بالای هیدروکربن های معطر که تقطیر 65٪ یا بیشتر از حجم خود را (از جمله تلفات) در 250 درجه سانتیگراد طبق روش ASTM D 86 ، در نظر گرفته شده برای مصارف دیگری به جز سوخت یا سوخت ، شاخص 4.

2707-91-00 ، روغن های کرئوزوت.

2707-99-11 ، روغنهای سبک خام مقطر 90٪ یا بیشتر از حجم خود را تا 200 درجه سانتیگراد تشکیل می دهند.

2707-99-19 ، سایر روغنهای خام.

سابق 2711-12 ، پروپان مایع با خلوص برابر یا بیشتر از 99٪.

بعنوان مثال 2715-00 ، مخلوط های قیری غیر از قیرهای شار ، امولسیون های قیر نفت و موارد مشابه.


2901 ، هیدروکربنهای حلقوی.

2902-11 ، سیکلوهگزان ، شاخص 12.

Ex 2902-19 ، سایر هیدروکربنهای سیکلانی و سیکلنی (به استثنای آزولن و مشتقات آلکیل آن) ، شاخص 13.

2902-20 ، بنزن ، شاخص 14.

2902-30 ، تولوئن ، شاخص 15.

2902-41-00 ، O- زایلن ، شاخص 16.

2902-42-00 ، M- زایلن ، شاخص 17.

2902-43-00 ، P- زایلن ، شاخص 18.

2902-44 ، ایزومرهای زایلن مخلوط ، شاخص 19.

3403-19-10 ، آماده سازی حاوی 70٪ یا بیشتر روغنهای نفتی یا روغنهای به دست آمده از مواد معدنی قیر به عنوان مواد تشکیل دهنده اساسی در نظر گرفته نمی شوند.

Ex 3811، آماده سازی Antiknock، مهارکننده های اکسیداسیون، مواد افزودنی پپتیز کننده، اصلاح کننده های ویسکوزیته، مواد افزودنی ضد خوردگی و سایر مواد افزودنی تهیه شده برای روغن های معدنی یا مایعات دیگری که برای اهداف مشابه استفاده می شوند (به استثنای محصولات ذکر شده در 38 11 21 00).

3817 ، آلکیل بنزن های مخلوط و آلکیلنفتالین مخلوط ، غیر از موقعیت های 27 07 یا 29 02.


دوم - (نسخ شد).

III - هر محصولی که قصد استفاده ، عرضه برای فروش یا استفاده به عنوان سوخت موتور یا مواد افزودنی یا افزایش حجم نهایی سوخت موتور را داشته باشد ، مشمول مالیات مصرف داخلی با نرخ قابل اعمال برای سوختی است که در آن قرار دارد. با آن تلفیق یا جایگزین شده است.

هر نوع هیدروکربنی که قصد استفاده ، عرضه یا فروش برای گرمایش را داشته باشد مشمول مالیات مصرف داخلی با نرخ تهیه شده برای سوخت های جایگزین آن است. این ماده در مورد هیدروکربنهای جامد مانند زغال سنگ ، لیگنیت ، ذغال سنگ نارس و مانند آن و همچنین در مورد گاز طبیعی اعمال نمی شود.



کدگذاری: فرمان 48-1985 1948-12-08
0 x
نافرمانی یادگیری یک فرایند طولانی است. طول می کشد تا یک عمر برای رسیدن به کمال. "موریس Rajsfus
فکر می کنم برای گفتن ندارد. "آلن، فیلسوف
آواتار د l 'utilisateur
krissg29
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 80
سنگ نوشته : 07/11/04, 21:26
محل سکونت: مرکز فینستر
X 2




تعادل krissg29 » 25/09/05, 12:13

متشکرم از MisterLoXo برای این پاسخ بسیار جامع.

آنها هنوز در قفل کردن متن به نفع خود بسیار خوب هستند.
این اروپا زیبا به سبک فرانسوی است!
0 x
این نباید اشتباه گرفته شود و مهندس مبتکرانه

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 142