Autoplus: درایو بر روی روغن نباتی

ما جمع کننده های نفت (حتی به شما نشان نمی دهم)
روغن که بازیابی می کنم) ما ترکیب سوخت خودمان را تجزیه و تحلیل نمی کنیم ، اینجاست که این احساس به حساب می آید ، شما باید بدانید که چگونه موتور آن را گوش کنید و درک کنید ، بیایید در مورد hdi و co صحبت نکنیم.
فقط به این دلیل که موتور 250000 هزار ترمینال من به معنای این نیست که من چنین کاری نمی کنم
گوش نکن ، کوچکترین لرزش ، کوچکترین کلیک باید
تشخیص داده شود ، مهندسین با چمدان خود صحبت می کنند ، من قرار داده ام
تماس بگیرید و می دانم ماشین من چطور است ... خودی ها می فهمند!

oliburn نوشت:من از ترمینال های 20000 بدون هیچ گونه اصلاح رانندگی می کنم!
موتور گرگ ... 1,9 l D
50٪ زمستان و 80٪ تابستان
اگر احساس فنی کافی نداشته باشیم با روغن نمی چرخیم!
نکته 1 همه چیزه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

کاملاً موافق شما نیستم ، zami من
همچنین به دانش ، تکنیک و احتیاط نیاز دارد.
سوال کوچک: فقط مخلوط دیزل و روغن در مخلوط شما وجود دارد؟ هیچی دیگه؟

هیچی دیگه ..... ؟؟؟؟ !!!!! قول می دهم!

اتفاقاً ... فکر می کنم من دانش و "احساسی" را دارم که این روزها بسیاری از مکانیک ها کم دارند ... و هنوز
من با آموزش آشپز هستم !!!

خوب ، من بنزین 5٪ 95 را قرار داده ام ، با مخلوط 50/50 من ، در هنگام سرد شدن به خیلی کمک می کند.
اما سلام ، در 3 روز ، امیدوارم که من کیت سوخت دوگانه خود را نصب کرده باشم.

یافت شده در olio:
متنی که توسط یک مکانیک نوشته شده است.

موتور xud9 600000km
توسط من مرمت شده است (رتبه تعمیر 1)
پمپ تزریق لوکاس با یک بوش تعویض می شود
انژکتورهای جدید در 135 میله
10000 هزار کیلومتر در هر بار کاربراتور با 10٪ برای رسیدن تدریجی به 60٪ => مشکلات تنظیم متعدد بسته به کیفیت روغن بازیافتی - عمدتا شروع سرد (هم آفتابگردان ، بادام زمینی نخود کلزا با فیلتر 1 میکرون در کیسه فیلتر)
برداشتن سر سیلندر برای بررسی های مختلف => سر پیستون پس از 10000،XNUMX کیلومتر پایه دریچه اگزوز مسدود شده است. انژکتورها در شرایط خوبی هستند
روغن تخلیه تجزیه و تحلیل = بدون مشکل

روغن تخلیه مربوط به مقعدایسه ؟؟؟
خوب با روغن بهتر کار می کند اما هنوز هم ...

تا چه حد باید با تحلیل های حسی پیش برویم ... ما به سر و صدای موتور گوش می دهیم ، اگزوز آن را احساس می کنیم ، روغن تخلیه را تحلیل می کنیم ...

اقیانوسی سابق نوشته است:: شوک: روغن تخلیه مربوط به مقعدایسه ؟؟؟
خوب با روغن بهتر کار می کند اما هنوز هم ...

تا چه حد باید با تحلیل های حسی پیش برویم ... ما به سر و صدای موتور گوش می دهیم ، اگزوز آن را احساس می کنیم ، روغن تخلیه را تحلیل می کنیم ...

هیچ نکته ای در داشتن پرونده های بیش از حد ...

اقیانوسی سابق نوشته است:: شوک: روغن تخلیه مربوط به مقعدایسه ؟؟؟

تست هایی به شکل کارت وجود دارد که روی آن یک قطره روغن تخلیه قرار می دهید و 10 ساعت بعد می توانید با عکس های کتابچه مقایسه کنید.

من نمی دانم که آیا این بسیار قابل اعتماد است اما همیشه ایده می دهد

تجزیه و تحلیل روغن یک روش متداول در صنعت و در صنعت خودرو است.
به عنوان مثال در صنعت برای پیدا کردن اینکه کدام قسمت از کاهش دهنده سرعت از بین می رود (جستجوی فلزات)
در مرکز تحقیقاتی که به مدت 18 سال کار کردم ، یک بخش آنالیز روغن برای موتورهای اتومبیل وجود داشت.
روغن موتور مانند خون انسان است ، یک تحلیل خوب یک بیماری را نشان می دهد.