کیت اتانول E85 برای وسایل نقلیه بنزینی -> چه کسی تلاش کرده است؟

NLC نوشت:خوب برای اطلاعات من فقط پرونده خود را مطرح کردم
نمودار و مسیریابی به پایان رسیده است ، سیم کشی آن و ساختن نرم افزار باقی مانده است.

برای اطلاعات ، همه موارد را در سایت خود در دسترس قرار می دهم:

مخزن http://chaenel.free.fr/cmsimple/?Econom ... thanol_E85

مانند

http://chaenel.free.fr/cmsimple/?Electr ... thanol_E85

نمی توانم صبر کنم تا آن را روی ماشین بگذارم و امتحانش کنم!

شما به من علاقه مند هستید ، نه اینکه من قصد رانندگی با اتانول را داشته باشم (من قبلاً با LPG رانندگی کردم) بلکه یک دوست با E85 با مینی کوپر خود رانندگی می کند و بدون هیچ گونه تغییری! ni مشکلی نیست. او می گوید که تفاوت محسوسی را احساس نمی کند و 25 یورو در هر مخزن کامل (مخزن کوچک) پس انداز می کند.

من معتقدم که این جعبه ها کلاهبرداری هستند زیرا ECU های فعلی پارامترهای کاربراتور را به طور خودکار تنظیم می کنند. این در حال حاضر در مورد safrane 1996 من وجود دارد.

LPG یا E85 سوخت معاف از مالیات است بنابراین به احتمال زیاد روزی مانند نفت گاز معاف از مالیات در فرانسه "مالیات مجدد" گرفته می شود تا امکان توسعه آن فراهم شود ، از آنجا که کاربران بسیار زیاد شده اند ، مالیات مجدد دریافت می شود ...

عزیزم NLC، من به شما اعتماد می کنم تا اندازه گیری های قابل اعتماد در عملکرد شما انجام دهد کیت nlc E85 و من دوست دارم شما آن را در E85 تست کنید بدون کیت nlc.

در حقیقت وقتی صفحه خود را توضیح می دهم همه به وسایل نقلیه بستگی دارد. برخی نمی فهمند که چرا برای بازگرداندن سطح اکسیژن گلدان به مقدار نرمال اینقدر غنی سازی لازم است. ناگهان یا چیزی نخواهد گفت و حداکثر سقف خود را غنی می کند (اما مخلوط بسیار لاغر باقی می ماند بنابراین مراقب گرم شدن بیش از حد موتور باشید) ، یا خطایی ظاهر می شود.

و برخی از این واقعیت که وی مجبور به تزریق 30٪ بیشتر از آنچه برای محاسبه سطح اکسیژن صحیح کرده است ، آزار نخواهد داد.

واقعیت افزودن جعبه باعث می شود که حتماً 30٪ بالادست گلدان داشته باشید ، سابقه ای که ماشین حساب نیازی به تنظیم زیاد برای حفظ سطح خوب اکسیژن ندارد.

بنابراین من فکر می کنم که این قضیه واقعا خوب است ، زیرا مطمئناً خیلی لاغر رانندگی نخواهید کرد (اگرچه با E85 ، وقتی تهویه می شود ، از شدت کمتری برخوردار است ، گرمای بیشتری از SP95 جذب می کند و موتور کمتر گرم می شود) . علاوه بر این ، در تنظیمات خاصی ، رایانه دیگر اطلاعات سنسور لامبدا (بار زیاد ، سرما و غیره ...) را در نظر نمی گیرد.

اما جایی که من با شما موافقم این یک کلاهبرداری است به این معنا که سادگی مونتاژ قیمت ها را توجیه نمی کند همانطور که می بینیم !!

به همین دلیل من یک صفحه در این زمینه در سایت خود ایجاد کردم: از اصل پاک کردن و دسترسی رایگان برای ساخت جعبه خود را ارزان ارائه دهید!

citro نوشت:عزیزم NLC، من به شما اعتماد می کنم تا اندازه گیری های قابل اعتماد در عملکرد شما انجام دهد کیت nlc E85 و من دوست دارم شما آن را در E85 تست کنید بدون کیت nlc.

بله مشکلی نیست!
و از آنجا که من قادر به انتخاب حالت SP95 خواهم بود ، می توانم کیت را کاملاً در حالت شفاف قرار دهم تا ببینم با اجازه دادن به ماشین حساب این کار را انجام می دهد.

مزیت استفاده نکردن از جعبه (در صورت عدم مزاحمت خودرو) این است که رایانه روی صفحه نمایش به نمایش زمان واقعی و میانگین مصرف صحیح ادامه می دهد. با جعبه این مورد دیگر وجود ندارد زیرا ما انژکتورها را بیش از آنچه فکر می کند باز بگذاریم !!

NLC نوشت:

citro نوشت:عزیزم NLC، من به شما اعتماد می کنم تا اندازه گیری های قابل اعتماد در عملکرد شما انجام دهد کیت nlc E85 و من دوست دارم شما آن را در E85 تست کنید بدون کیت nlc.

بله مشکلی نیست!
و از آنجا که من قادر به انتخاب حالت SP95 خواهم بود ، می توانم کیت را کاملاً در حالت شفاف قرار دهم تا ببینم با اجازه دادن به ماشین حساب این کار را انجام می دهد.

مزیت استفاده نکردن از جعبه (در صورت عدم مزاحمت خودرو) این است که رایانه روی صفحه نمایش به نمایش زمان واقعی و میانگین مصرف صحیح ادامه می دهد. با جعبه این مورد دیگر وجود ندارد زیرا ما انژکتورها را بیش از آنچه فکر می کند باز بگذاریم !!

کاملا
این نیز همان چیزی است که در مورد کیت های LPG اتفاق می افتد.
با این تفاوت که در حالت LPG ، واحد "شبیه ساز" منبع تغذیه انژکتور را قطع می کند و آن را به اجزای غیرفعال هدایت می کند تا کامپیوتر باور کند که انژکتور هنوز هم عرضه می شود ...

من باید برای دیدن موضوع خود را در مورد این سوال ...
موتور ، اخیراً زیاد حرکت نمی کند ، شما از "نیش" آن بهبود یافته اید.

روی جعبه من مقاومت بار 15 بار ارائه دادم تا کامپیوتر باور کند که انژکتورها آنجا هستند. در غیر این صورت ممکن است یک عیب را تشخیص دهد.

بله انگشتان من دوباره رشد کرده اند ، اما در حال حاضر من غرق شده ام دوچرخه حرکت نمی کند!

خوب من یک موضوع اختصاص داده شده به ساخت و آزمایش کیت خود را: https://www.econologie.com/forums/construire ... t6300.html

بنابراین من می توانم با گذراندن تجربیات خود موضوع را تغذیه کنم.

من یک کیت اتانول زیستی و یک گرافیتور می خواهم

0633973532 ارزان

عصر بخیر در tlm ، می خواهم بدانم آیا جعبه فقط روی ماشین های بزرگ گذاشته شده است یا pte ها درست در آنجا هستند؟