بدبختی مدرسه

مباحث فلسفی و شرکت ها.
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9837
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2673

Re: بدبختی مدرسه




تعادل sicetaitsimple » 31/01/23, 17:55

FALCON_12 نوشت:مگس از آنجایی که در ارتفاع ثابتی باقی می ماند، وزن خود را با شتاب دادن به بسته های هوا (مولکول های هوا) که با آن برخورد می کنند و با نیروی توزیع شده ای برابر وزن او تمایل دارند آن را به عقب برانند (افزایش فشار) به زمین منتقل می کند.

هر چیزی... اگر در ارتفاع ثابت بماند، وزنش با یک نیروی «بالا» (بالابر)، «مکش» که آن را جبران می کند، جبران می شود. و بنابراین این وزن بیشتر روی ترازو اعمال می شود.
ولی باشه..
با چنین استدلال های نادرستی، اگر توسط معلمان پخش شود، درست است که واقعاً نمی تواند به مدرسه کمک کند ....
1 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13716
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1525
تماس با ما:

Re: بدبختی مدرسه




تعادل izentrop » 31/01/23, 19:03

sicetaitsimple نوشت:
FALCON_12 نوشت:مگس از آنجایی که در ارتفاع ثابتی باقی می ماند، وزن خود را با شتاب دادن به بسته های هوا (مولکول های هوا) که با آن برخورد می کنند و با نیروی توزیع شده ای برابر وزن او تمایل دارند آن را به عقب برانند (افزایش فشار) به زمین منتقل می کند.

هر چیزی... اگر در ارتفاع ثابت بماند، وزنش با یک نیروی «بالا» (بالابر)، «مکش» که آن را جبران می کند، جبران می شود. و بنابراین این وزن بیشتر روی ترازو اعمال می شود.
ولی باشه..
با چنین استدلال های نادرستی، اگر توسط معلمان منتشر شود، درست است که واقعاً نمی تواند به مدرسه کمک کند ....[/quote]
قطعا نه. معلم فیزیک که این عظمت را رها کرده بود، دیپلم خود را نداشت. دانش آموز باید صفر داشته باشد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5365
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 660

Re: بدبختی مدرسه




تعادل Exnihiloest » 31/01/23, 21:14

izentrop نوشت:
sicetaitsimple نوشت:...
با چنین استدلال های نادرستی، اگر توسط معلمان پخش شود، درست است که واقعاً نمی تواند به مدرسه کمک کند ....

قطعا نه. معلم فیزیک که این عظمت را رها کرده بود، دیپلم خود را نداشت. دانش آموز باید صفر داشته باشد.


sicetaitsimple نوشت:...
هر چیزی... اگر در ارتفاع ثابت بماند، وزنش با یک نیروی «بالا» (بالابر)، «مکش» که آن را جبران می کند، جبران می شود. و بنابراین این وزن بیشتر روی ترازو اعمال می شود.
....


جعلی. نیروی رو به بالا مساوی وزن است، خوب، اما مانند هر نیروی مکانیکی، نیروی رو به بالا به یک "تکیهگاه" نیاز دارد. این تکیه گاه هوا است که نیروی زمین را مجدداً ارسال می کند. هواپیما به هوا تکیه می کند، به لطف بالابر، هوا به زمین تکیه می کند، بنابراین وزن آن را در پایین می یابیم (البته نه فقط در زیر یا بلافاصله).
وقتی تکه یخ خود را در ویسکی می‌گذارم (چون فقط یک مخلوط ارزان قیمت به من پیشنهاد می‌شود)، وزن لیوان بیشتر از وزن مکعب یخ است، در حالی که یخ شناور است و وزن آن نیز متعادل است.

شما بچه ها من را ناامید می کنید، باید اصلاح کنید، فالکون درست می گوید.
2 x
fracass
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 68
سنگ نوشته : 24/06/14, 18:35
X 53

Re: بدبختی مدرسه




تعادل fracass » 31/01/23, 21:49

کسی برای راه اندازی یک آزمایش؟ یک ترازو دقیق، یک جعبه شفاف و یک مگس... با سرما، پیدا کردن مگسی که پرواز کند سخت خواهد بود...

چرا هوا لزوماً در ته جعبه خواهد بود؟ توالی فشار/فشردگی در تمام سطح جعبه انجام می شود، درست است؟
2 x
آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5365
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 660

Re: بدبختی مدرسه




تعادل Exnihiloest » 31/01/23, 22:14

چه کسی فکر می کند که این گجت فقط وزن پایه را می تواند وزن کند؟! : رول:

نیروی F، P را متعادل می کند، اما P در نهایت کششی رو به پایین روی سیم وارد می کند که به میله تکیه گاه منتقل می شود. میله وزن هواپیما را تحمل می کند. با یک هواپیمای واقعی، ساقه آن هوا است.

plane.png
avion.png (572.75 کیلوبایت) 1104 بار مشاهده شده است
2 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13716
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1525
تماس با ما:

Re: بدبختی مدرسه




تعادل izentrop » 31/01/23, 23:49

fracass نوشت:کسی برای راه اندازی یک آزمایش؟ یک ترازو دقیق، یک جعبه شفاف و یک مگس... با سرما، پیدا کردن مگسی که پرواز کند سخت خواهد بود...
یک پهپاد کوچک که در پرواز معلق پایدار است می تواند این کار را انجام دهد
fracass نوشت:چرا هوا لزوماً در ته جعبه خواهد بود؟ توالی فشار/فشردگی در تمام سطح جعبه انجام می شود، درست است؟
اگر مگس حداقل 2 برابر پهنای بال های خود یا 2 برابر پهنای روتور برای هلیکوپتر پرواز کند، بدیهی است که هیچ تأثیری در تعادل ندارد، مگر تلاطم های یک هوای چرخان بر روی خود.

میله آهنی سفت شما نمی تواند هوای دینامیک Exni را جعل کند.
تصویر https://www.lavionnaire.fr/HelicoMecaVol.php
1 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16176
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5263

Re: بدبختی مدرسه




تعادل Remundo » 01/02/23, 00:32

دلایل زیادی در مورد کووید و فیزیک وجود دارد. انحراف، پارالوژیسم، شکل گفتار.

به طور خلاصه: برای جبران وزن خود، هواپیما (یا مگس!) به هوا و هوا به نوبه خود به زمین تکیه می دهد.

بی امان است و حتی مکانیک هم نیست مایعات. این قانون سوم نیوتن است...

این اصل اقدامات متقابل است.
1 x
تصویر
سباستین ال
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 219
سنگ نوشته : 28/12/22, 21:21
X 104

Re: بدبختی مدرسه




تعادل سباستین ال » 01/02/23, 09:46

باستان شناسان آینده با این موضوع وقت خوبی خواهند داشت.
اثر زمین چیست؟ فقط یک افزایش موضعی در فشار، خارج از تعادل هیدرواستاتیک.
یک لیوان آب + مکعب یخ در تعادل هیدرواستاتیکی است.

بالابر نسبت متوسط ​​فشار داخل/اکسترادوس x سطح است، خوب زمین فشار داخل را افزایش می دهد.
هوا، بازوهای کوچک مشک دار ندارد که از بال تا زمین زنجیر بسازد. از طرف دیگر، هنگامی که هوا بر روی زمین پخش می شود، فشار موضعی خارج از تعادل هیدرواستاتیکی افزایش می یابد.

بسیار شگفت انگیز است که بیایید و از نظریه ای حمایت کنید، که قبلاً شما را به شکست با "ژنراتور بادی دیود" هدایت کرده بود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16176
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5263

Re: بدبختی مدرسه




تعادل Remundo » 01/02/23, 12:15

اثر زمینی در اثر نیروی اضافی زمانی است که هواپیما بسیار نزدیک به زمین پرواز می کند.

این به هواپیماها و همچنین هلیکوپترها یا سایر موتورهای جت با نازل رو به پایین مربوط می شود.
* در مورد هواپیماها، نزدیکی زمین باعث افزایش حجم تحت فشار در نزدیکی بالها (در مقابل اینترادوس) می شود.
* در مورد دمنده های رو به پایین هنگامی که جریان هوا به زمین برخورد می کند و در 90 درجه منحرف می شود: اگر تعادل حرکتی را روی این هوای منحرف شده ایجاد کنیم، نیروی رانشی بیشتر از زمانی که سیال به سادگی بدون مانع به سمت پایین جریان می یابد ایجاد می کند. .

این 2 پدیده را می توان با هم ترکیب کرد.

اما ما نیازی به این ترفندهای هوایی نداریم تا بفهمیم که در همه موارد نیروی پشتیبانی هواپیما در هوا نیز نیروی پشتیبانی هوای روی زمین است.
0 x
تصویر
سباستین ال
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 219
سنگ نوشته : 28/12/22, 21:21
X 104

Re: بدبختی مدرسه




تعادل سباستین ال » 01/02/23, 12:47

Remundo نوشت:اما ما نیازی به این ترفندهای هوایی نداریم تا بفهمیم که در همه موارد نیروی پشتیبانی هواپیما در هوا نیز نیروی پشتیبانی هوای روی زمین است.


نه و نه. همه اینها یک عمومیت است و بد است زیرا در مورد فیزیک پایه اشتباه است.
ما قبلاً از "نیرو" صحبت می کنیم، گویی که در استاتیک هستیم، اولین خطا، هواپیما در ازای یک کشش بالابر دارد x سرعت بال = قدرت موتور.

همه آزمایش‌کنندگان مشاهده کرده‌اند که اثر زمین این امکان را به وجود می‌آورد که همان بالابر را با توان کاهش یافته داشته باشیم، بنابراین کشش کلی را کاهش می‌دهد.
کمی فشار بیشتر روی اینترادوس ها
افسردگی کمی کمتر در افراد اضافی
اما بالاتر از همه فشارهای بالا و پایین نزدیکتر به فشار هیدرواستاتیک جو = تلاطم کمتر توسط برش، intrados کمتر - سرعت اکسترادوس دلتا = کشش کمتر.
نگرش هواپیما در سطح زمین صاف تر است
0 x

برگشت به بخش "جامعه و فلسفه"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 266