باتری اتومبیل ARKTIS 1.6V ولتاژ ژله: بازیابی؟

تقریباً بعد از 26 ساعت شارژ: نشانگر تستر هوشمند ... بله سبز است!
سپس یک چرخه شارژ اتوماتیک (که حدود 1 ساعت به طول خواهد انجامید) قرار می دهم.

آنجا فقط سعی کردم شروع کنم: کار می کند! سرد!

خوب پس از این بدان معنا نیست که باتری ضربه خاصی نزده و مقداری از ظرفیت اصلی و جریان پیک خود را از دست داده است.

ما شاهد استفاده خواهیم بود ... اما نمی توان انکار کرد: این شارژرهای کوچک کوچک به خوبی کار می کنند (اما عجله نکنید ...) ، مطمئن نیستم که با بارگیری مجدد کلاسیک توانسته ام کاری انجام دهم. .

از سرگیری پست. 4 سال بعد (تا آنجا که به من مربوط می شود) ... من یک باتری سربی مهر و موم شده خریداری کردم تا موتورسیکلت خود را بگذارم ... یک کیوتو ... تمام راه را اجرا کرد 'تابستان 29،03،2012 ، در سال 2012,2013,2014 باید در بهار دوباره شارژ می شد ، این زمستان سه یا چهار بار بدون نگرانی از دوچرخه استفاده کردم و آنجا ... کلید را روشن می کنم چراغ ها روشن می شوند اما هیچ استارتر ... باتری در 2015 ولت خالی است ... با یک شارژر کوچک (12.5 آمپر زیر 0.3 ولت) به مدت 13 ساعت شارژ کنید: هیچ چیز شارژر تشخیص نمی دهد پر نیست ... باتری قادر به روشن کردن یک لامپ 12 وات نیست ... با یک شارژر قوی تر شارژ کنید باتری حتی با فشار دادن 20 ولت در ترمینال های خود هیچ جریانی نمی گیرد ... خلاصه ... یکی دیگر از بین رفته ... اولین که روی آن بود (سرب مهر و موم شده و بدون علامت قابل مشاهده) ... از سال 26 تا 2002 برگزار شد .. موتور سیکلت من در دمای بین 2012 تا 15 درجه خشک نگهداری می شود ... باتری هر 3/4 سال هر دو سال یک MOT آینده ... فکر می کنم قصد دارم آن را قراضه کنم

خوب ، همانطور که قبلاً می دانید ، باتری ها "استفاده" را دوست دارند (و بنابراین از کار افتادن "متنفر" هستند)

ماکرو نوشته است:شخصاً اگر نمی توانم باتری موتورسیکلت خود را دوباره راه اندازی کنم. این خرید یک باتری سربی مهر و موم شده و در دروازه برقی خورشیدی من قرار دارد. مانند این که به یک هدف منتهی می شود و همیشه هزینه دریافت می شود. روزی که به بکن احتیاج داشته باشم ، دوباره آن را بگذارم و با دست دروازه را باز کنم

CQFD.

بله .... اما همین که باتری گیت را چسباندید تا آن را روی موتور بگذارید که روشن می شود ... چگونه موتور را با در بسته بسته بیرون می آورید ؟؟؟ یا دروازه پشت سر خود را ببندید

ماکرو نوشته است:باتری هر 3/4 سال هر دو سال یک MOT آینده ... فکر می کنم قصد دارم آن را قراضه کنم

با یک شارژر هوشمند کوچک امتحان کنید ... اما نمی تواند در برابر CT کاری انجام دهد ...

اگر موتور MOT عبور کند ، همانطور ، من دوچرخه را متوقف می کنم ... در حال حاضر من بیشتر از اینکه روی 2 چرخ باشم در هوا هستم ... اما هنوز این اتفاق نیفتاده است ؟؟؟
اروپایی است یا فرانسوی؟

در منطقه من همیشه یک موتور برای موتور سیکلت وجود داشته است ، خوش شانس هستید ...؟

ماکرو نوشته است:بله .... اما همین که باتری گیت را چسباندید تا آن را روی موتور بگذارید که روشن می شود ... چگونه موتور را با در بسته بسته بیرون می آورید ؟؟؟ یا دروازه پشت سر خود را ببندید

دروازه را با باتری باز می کنید ، یک پایه / درپوش قرار می دهید تا در موقعیت "باز" ​​مسدود شود ، باتری را برداشته و می توانید عبور کنید ...

t'inkiet من با باتری هایم همین مشکل را دارم که سعی می کنم با اینورتر کار کنم ... متأسفانه ، چون هیچ چیز مدولار نیست ، همیشه سردرد است و در نهایت منصرف می شویم

(پیام های pfffff 9998 در ساعت ... من در آستانه سرعت هستم ، می توانم آن را احساس کنم ^^)

اگر MOT عبور کند ... من متوقف نمی شوم ... من با 500XRR 85 خود رانندگی می کنم. بدون شماره شاسی یک جاده متقاطع مورد تأیید است. من نمی دانم از طریق "Type mines diyar" روی کارت خاکستری چیست مراجعه به معادن یافت می شود ... من باتری اذیت نمی شوم ... هیچ کدام وجود ندارد .. بدون نور ترمز ، بدون چشمک زدن و بدون سطح صدا در CG ... حزب لغزش ... روشن از طرف دیگر ... شروع ضربه ، کلاچ "خاموش" و گشتاور و منحنی قدرت Ditto ...

با دو مجموعه چرخ (یک جفت در کراس و دیگری در سوپرموتو) و گیربکس های مختلف ... این ...

و دیگر نیازی به باز کردن دروازه نیست ... من از روی حصار می پردم ...

ماکرو نوشته است:اگر MOT عبور کند ... من متوقف نمی شوم ... من با 500XRR 85 خود رانندگی می کنم. بدون شماره شاسی یک جاده متقاطع مورد تأیید است. من نمی دانم از طریق "Type mines diyar" روی کارت خاکستری چیست مراجعه به معادن یافت می شود ... من باتری اذیت نمی شوم ... هیچ کدام وجود ندارد .. بدون نور ترمز ، بدون چشمک زدن و بدون سطح صدا در CG ... حزب لغزش ... روشن از طرف دیگر ... شروع ضربه ، کلاچ "خاموش" و گشتاور و منحنی قدرت Ditto ...

این همان چیزی است که من می گویم: دوچرخه (واقعی) را متوقف کنید ، من زیر پا نمی شوم

Tretau ... tretau ... شما به جای من می آیید ... ما سه بینوز می نوشیم ... شما آن را شروع می کنید و اگر به آنجا برسید به آن لقب کتک می دهید ...

این چیزی است که من می گویم: شما باید یک نوشیدنی بخورید تا احساس عملکرد داشته باشید ...

چه پاچه ای