باتری اتومبیل ARKTIS 1.6V ولتاژ ژله: بازیابی؟

و اگر آنها به جای مرمت شد پرتاب و تغییر دهید؟ کشف لذت بردن از تعمیرات خودتان. چگونه برای تشخیص مشکل و یا پیدا کردن قطعات یدکی. تعمیر خود را به صرفه جویی در پول به طور کلی است.
oiseautempete
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 848
سنگ نوشته : 19/11/09, 13:24




تعادل oiseautempete » 28/01/11, 10:14

کریستف نوشته است:شارژر متصل: 13.05 ولت امروز صبح ...


بله ، من می توانم آن را ببینم ، اما در دانشگاه توئینگو بدون قفل مرکزی و شروع کلید استاندارد ، هیچ یک از اینها به عنوان یک ابزار وجود ندارد ...

آلن G نوشته است:من باتری ماشین پدرم را که 4 سال قبل یخ زده بود بازیابی کردم و خوب کار می کند ، وقتی یخ زد فقط 2 سال داشت.




ولتاژ شارژر متصل نشانه قابل توجهی نیست: من همین مورد را باتری موتورسیکلت 1 ساله یکی از دوستانم مشاهده کردم: 1.8 ولت ، ولتاژ خیلی کم برای شروع Optimate III ، من می گویم هنگامی که ولتاژ به 1.5 ولت افزایش یافته است ، یک شارژر کلاسیک فشار دهید و دوباره بهینه وصل کنید ... پایان مطلوب شارژ قطع ، ولتاژ 6 ولت: در این زمان طبیعی نیست باید 12.6 تا 13 ولت باشد (به طور معمول ولتاژ سپس به تدریج قبل از تثبیت در حدود 13.5 ولت در صورت خوب نبودن باتری افت می کند). ولتاژ به تدریج دوباره بدون تثبیت افت کرد و روز بعد من فقط 12.7 ولت = باتری از کار افتادم

باتری تخلیه شده روی اتومبیل "به سبک قدیمی" جای تعجب ندارد: اگر باتری با سولفاته یا صفحات خم شده (قرار دادن یک اتصال کوتاه مختصر) می تواند خیلی سریع "از بین برود" در اثر نقص در تنظیم مدار شارژ تحت فشار قرار گرفته است (من این مورد را دیدم) و همچنین ممکن است "نشتی" در مدار الکتریکی خودرو وجود داشته باشد ، که در ماشین های قدیمی غیر معمول نیست : من در مورد LNA با توده های کاذب در همه جا مورد استفاده قرار گرفتم: تمیز کردن تماس های اکسید شده و کمپین لحیم کاری قلع از برخی مخاطب های ناایمن (پرچ) برای 10 سال پس از آن مشکل را حل کرد ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79324
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 28/01/11, 10:18

بله ، نمی گویم که برنده شده است ... اما 13 ولت از 10 ولت دلگرم کننده تر است ، خصوصاً اینکه تمام نشده است ...

دیروز ولتاژ در مقدار> 12 ولت برای حدود 15 دقیقه تثبیت شد (در حالت خاموش) ...

شما فقط باید صبر کنید ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
tigrou_838
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 573
سنگ نوشته : 20/10/04, 11:25
محل سکونت: مرز لورن لوکزامبورگ

باتری




تعادل tigrou_838 » 28/01/11, 11:40

سلام،

بنابراین من باید به کتابچه راهنمای کاربر نگاه کنم ، این + optimate3 است که من دارم.

طبق دستورالعمل ، پایان شارژ کم و بیش 14,3v است.

نمی دانم چرا باتری من 16 ولت بود.

دستگاه برای باتری ها از 2 تا 35AH ارائه شده است ، بنابراین برای 41AH باید به خوبی کار کند ، ممکن است زمان بیشتری برای تجدید و شارژ کامل باتری طولانی شود.

من فقط در قسمت 3.2 کتابچه راهنمای کاربر مشاهده کردم که جریان می تواند تا 20 ولت در حالت پالس افزایش یابد تا یک باتری مکمل صاف و سولفاته را بازیابی کند و سپس این در 13,6 با حداکثر 14.3 تثبیت می شود.

tigrou
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79324
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 28/01/11, 11:46

بله ، من اینگونه عمل بهینه را می دانم.

منحنی های این دستورالعمل ها وجود دارد ، ما باید آنها را در وب سایت رسمی پیدا کنیم.

برای 16 ولت با باتری کاملاً جدید امکان پذیر است ، به پیوند ویکی در بالا مراجعه کنید.

توجه: بهینه سازی شده ، همانطور که در ویکی گفته شده ، فرکانس بالا (2 تا 6 مگاهرتز) گوگرد زدایی "بازسازی" را انجام نمی دهد. (خوب من فکر نمی کنم ، من هرگز یک اسیلاتور بالا اما یک ولت متر ساده را متصل نکرده ام). بنابراین معتقدم چرخه های "پالسی" چند ثانیه ای دارد. (14.5 ولت برای 5-6 ثانیه ، 13 ولت با همان مدت زمان ...). من آن را در یکی از باتری های موتورسیکلت خود مشاهده کردم (اما بیشتر حالت باتری و نتیجه را به من یادآوری می کند).

در حال حاضر این چرخه با 41 Ah آغاز نشده است و من نمی دانم که شرایط برای ایجاد آن چقدر است.

در غیر این صورت ما در مورد بازسازی باتری سرب در این افراد صحبت کرده بودیم ، اما من نمی دانم یا بیشتر از آن همان روشی است که در ویکی (ققنوس) نشان داده شده است:

https://www.econologie.com/forums/recyclage- ... t2062.html
https://www.econologie.com/forums/regenerati ... t2170.html
https://www.econologie.com/forums/l-ifp-et-t ... t8635.html
0 x
آواتار د l 'utilisateur
tigrou_838
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 573
سنگ نوشته : 20/10/04, 11:25
محل سکونت: مرز لورن لوکزامبورگ

باتری




تعادل tigrou_838 » 28/01/11, 11:53

بله،

چرخه های "پالسی" چند ثانیه ای ایجاد می کند. ما در مورد بازسازی باتری سرب در این افراد صحبت کردیم اما من نمی دانم یا بیشتر از آن همان روشی است که در ویکی (ققنوس) نشان داده شده است:


شما این را باور دارید:

برای 16 ولت با باتری کاملاً جدید امکان پذیر است ، به پیوند ویکی در بالا مراجعه کنید.


باتری 12v 17AH من هنوز 5 یا 6 سال عقب بود و بخشی از وقت خود را در گوشه ای از گاراژ بدون حرکت و بدون شارژ ، شاید وقتی آن را ذخیره کردم پر بود یادم نیست.


بنابراین باتری ماشین بزرگ خود را برای چند روز دیگر به Optimum متصل می کنید و بعد از آن تست می کنید.

ps: وقتی 5 دقیقه وقت دارم به پیوندها نگاه می کنم.

tigrou
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79324
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 28/01/11, 12:02

اگر جدید نبود پس نمی دانم چگونه 16 ولت داشتید ...::

در یکی از 3 موضوع برنامه مونتاژ وجود دارد گوگرد زدایی باتری های سربی با سیگنال پالس مربع 1 کیلوهرتز: https://www.econologie.com/forums/montage-de ... 10422.html


من همچنین یک اسیلاتور را به Optimate وصل خواهم کرد زیرا در آنجا شک دارم ... در هر صورت ، در حال حاضر ، فرکانس متر مولتی متر من در 0.0 هرتز باقی می ماند ...
0 x
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 28/01/11, 14:13

خوب!

برای بازیابی آن باید چندین بار شارژ و بارگیری شود ، شخصاً از یک منبع تغذیه 40 آمپر متغیر 0-15,5 استفاده می کنم و بار UPS خود را که روی آن یک گرمای سرامیکی 1200 / 1500 وصل می کنم استفاده می کنم. حفاظت ولتاژ کم با خاموش کردن منبع تغذیه در حال کار است و این باعث ایجاد نوسانات بار / تخلیه می شود که توسط اینورتر انجام می شود.

من باتری های 2 دارم که بندرت از آنها استفاده می کنم که به این روش احیا می شوم و خوب کار می کند!
0 x
پله پشت گاهی اوقات می تواند دوستی تقویت می کند.
نقد خوب است اگر به برخی از تعارف اضافه شده است.
آلن
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79324
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11044




تعادل کریستف » 28/01/11, 14:30

چند آمپر را به بار منتقل می کنید؟ (اگر اندازه گیری کرده اید)؟
آنها چند آه هستند؟

چند چرخه شارژ / تخلیه انجام می دهید (1 چرخه = 1 شارژ + 1 تخلیه)؟
0 x
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 28/01/11, 14:39

+ - 30 آمپر و در هنگام راه اندازی 480 و 650 آمپر است ، تخلیه تخلیه + -68 آمپر

در ابتدا خیلی سریع نوسان نمی کند زیرا باتری شارژ می شود اما همانطور که تخلیه می شود ، پالس های تخلیه ایجاد می کند که با کاهش زمان مواجه می شوند و من این کار را برای مدت پانزده دقیقه انجام می دهم و سپس در 2 آمپر برای شارژ می کنم شب
Dernière همتراز نسخه آلن G 28 / 01 / 11، 14: 47، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
پله پشت گاهی اوقات می تواند دوستی تقویت می کند.

نقد خوب است اگر به برخی از تعارف اضافه شده است.

آلن
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6515
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1637




تعادل درشت دستور » 28/01/11, 14:40

آنچه که من به طور کلی هنگام بازیابی باتری از این نوع انجام می دهم ، آن را روی شارژری قرار می دهم که دارای گلوله های 10٪ در ظرفیت اسمی آن است ... به محض اینکه ولتاژ باتری به ولتاژ نزدیک می شود. اسمی ، من آن را دوباره روی اتومبیل جمع می کنم که با پل زدن روی ماشین دیگری با مجموعه ای از شنت که توسط دینام برای کیلک ده کیلو و بار لود شده است ، شروع می کنم. اگر روز بعد او دوباره شروع کرد ، دیگر از بین رفته است ... در غیر این صورت ... برای قراضه فروخته شده است ...

از آنچه می بینم ... این فقط برای من نیست که اتفاقاً به یک انبوه ناخوشایند برخورد کند ... حتی در بالای محدوده ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "شکست، عیب یابی و تعمیر: تعمیر خودتان؟ "

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : شکوه 12 [Bot] و و مهمانان 195