برای بازگشت به جوشکاری و هوندا ....
صنعتگری که در شغل من کار می کرد تصمیم گرفت بازنشسته شود و خریدار برای کسب و کار خود پیدا نکرد و تجهیزات خود را در برابر سکه های سخت و نرم نقد کرد .... آنجا کرک کردم به خودم این پیشنهاد دادم:
یک پست mig mag mma Oerlikon ....
این یک چیز حرفه ای است ... در حال حاضر من از آن فقط با گاز آرگون + Co2 برای جوش فولاد استفاده می کنم ... اما واقعاً لذت بخش است.
با تغییر گاز (آرگون خالص همان بطری ایستگاه TIG من)، فلز پرکننده و غلتک محرک (که در aliexpress یافت می شود) می توانیم آلومینیوم و فولاد ضد زنگ را نیز جوش دهیم و با معکوس کردن قطبیت ها با یک غلتک دندانه دار می توان جوش داد. با یک سیم هسته ای
با تغییر مشعل (اما باید از مشعل ضربه ای استفاده کنید) می توانید به فرآیند TIG بروید ...
ایستگاه به طور کامل به صورت الکترونیکی با یک دسته کامل از برنامه های از پیش تعریف شده برای یک ماده، یک گاز و یک قطر سیم کنترل می شود.
آسان برای رسیدگی ... نگران کننده ....
خیلی از قسمت جوش ....
برای قسمت موتورسیکلت ... وقتی متوقف شد مال خود را رها نکردم .... در حین رانندگی با مامان هایم در سواری تی تی با برخورد به بلوک سیمانی که احتمالاً از زباله دانی که در حال تخلیه بلوک خاکستر وحشی بود سقوط کرده بود مورد سرقت قرار گرفتم. پوشیده شده توسط چمن بلند در مسیر ... ماکرو در ساعت 50 به بلوک خاکستر ضربه می زند و در پرواز خارج می شود و به دنبال آن فرود کنترل نشده خلبان و دستگاه ... خلبان اوکی ... دستگاه ... A کمی کمتر ...
دسته و ظروف قبل از پیچاندن:
و حلقه عقب قاب به طور کامل در سمت راست 3 سانتی متر خط کشیده شده است
از آنجایی که این موتورسیکلت بخشی از آثار موزه است: یک هوندا 500XR R از سال 1984 PE03 ثبت شده ... دیگر در خیابان ها نمی چرخد ... قبلاً فقط 2 سال از تولید آن می گذشت ... سپس شکنندگی سر سیلندر آنها باعث شده است که تقریباً همه آنها در اسقاط به پایان رسیده اند ...
مال من با سر سیلندر تقسیم کار می کند ... که من برای تعمیر به تنها سازنده ماشین روی کره زمین می فرستم که راه حلی برای قابل اعتمادتر کردن آنها پیدا کرده است (به علاوه گران است اما ارزان تر و قابل اعتمادتر از اصلی است. ) کوکوریکوی فرانسوی است)
من در حال بازسازی کامل هستم ...
بنابراین دوچرخه را به طور کامل جدا کردم و جوش های حلقه عقب را برش دادم، لوله ای که پیچ خورده بود را صاف کردم، زیرپایی های عقب را که اضافه شده بود منتقل کردم (در حالی که CG 1 جای گرفت) و حلقه عقب را دوباره آنلاین کردم ...
مونتاژ خوب پس از صاف کردن با اشاره ... به نظر شما خیلی مستقیم نیست
طبیعی است ... گلگیر کمی تغییر شکل داده است (3 سال از زمانی که کاسه را برداشتم و همینطور نگه داشته شد می گذرد ...)
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...