مشکل جداسازی پمپ گینارد آریانا 5000

و اگر آنها به جای مرمت شد پرتاب و تغییر دهید؟ کشف لذت بردن از تعمیرات خودتان. چگونه برای تشخیص مشکل و یا پیدا کردن قطعات یدکی. تعمیر خود را به صرفه جویی در پول به طور کلی است.
75
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 19/04/20, 10:20

مشکل جداسازی پمپ گینارد آریانا 5000




تعادل 75 » 19/04/20, 11:25

سلام،
من می خواهم بدانم که چگونه باید درمورد از بین بردن پمپ گینارد آدریانا 5000 خودم در ابتدا یک خطای افتراقی در متر داشته باشم که بعد از چند دقیقه استفاده از پمپ من پرش می کند. من بر روی سوکت و ایکسوتو دیگری امتحان کردم ، بنابراین می خواهم آن را بردارم تا محکم بودن آن را بررسی کنم.
من در پیام های دیگر دیدم که باید قسمت پایین (سبز یا سیاه) را در جهت مخالف با فلش نوشته شده در این قسمت شل کنیم. اما با وجود تلاش من ، این قسمت سبز روی پمپ من حرکت نمی کند. آیا می توانید به من کمک کنید و یک راه حل برای من فراهم کنید تا بتوانم این قسمت از پمپ را شل کنید تا بتوانید به آن دسترسی پیدا کنید.
از Merci پور دستیار votre.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Juju64
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 20
سنگ نوشته : 24/04/20, 09:31
محل سکونت: IDF
X 4

پاسخ: مشکل جداسازی پمپ گینارد آریانا 5000




تعادل Juju64 » 24/04/20, 21:55

Salut،

عکس دارید؟
در غیر این صورت در اینجا منفجر شد https://www.pompes-direct.com/pompage/pompe-electrique/immergee/puits/ariana-5000/5500.html/pieces-detachees اگر می تواند به شما کمک کند اگر در روش جداسازی قطعات هستید ، تکنیک 2 کلید پنجه (ستودنی) وجود دارد
0 x
طعام
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 187
سنگ نوشته : 26/09/16, 21:57
X 10

پاسخ: مشکل جداسازی با پمپ گینارد آریانا 5000




تعادل طعام » 28/04/20, 15:33

christophe5507 نوشت:روش ذکر شده توسط Repair @ Francois را دنبال کنید. از طرف من ، برای شل کردن پایه (برای من سبز) مشکل داشتم.
من با عبور دادن آهن TOR در یکی از حلقه های مورد استفاده برای تعلیق پمپ ، پمپ (روی زمین) را گوه کردم.
سپس با کشویی از یک گیره به طول 80 سانتی متر ، و به زور سخت ، به آنجا رسیدم. مراقب باشید که به شکاف ها آسیب نرسانید.
Repair @ Francois نوشت:در اینجا نحوه جایگزینی خازن معیوب در پمپ Guinard IDRA 5000 آورده شده است

معماری عمومی
کل داخلی پمپ از پایین استخراج شده است و با بستن قطعه شماره 9 در نمودار کتابچه راهنمای موجود در اینجا نگهداری می شود: http://www.multicovers.fr/guinard/notice_idra_4000.pdf

قطعات یدکی را در وب سایت مستقیم پمپ ها یافتم: https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees.

علامتی که خازن نیاز به تعویض دارد
  • در هنگام روشن شدن ، پمپ کمی متراکم می شود اما شروع نمی شود.
  • هنگامی که می خواهیم محور را بچرخانیم (قبل از پمپ قطع کنید! با استفاده از آچار لوله ای 8 میلی متری که از طریق سوراخ زیر پمپ عبور کرده است بپیچید) هیچگونه انسداد نمی بینیم. در صورت مسدود بودن ، قبل از فکر کردن به تعویض کندانسور ، باید پمپ تمیز شود. بازش همانند تعویض خازن ، بدون نیاز به خارج کردن واحد موتور خواهد بود (در زیر مراجعه کنید)

جداسازی مجدد - اگر پی برد که محور مسدود شده یا چرخش آن دشوار است ، مسیر را دنبال خواهید کرد
  • قسمت پایین (سبز یا سیاه) را در جهت مخالف با فلش کشیده شده در بالا شل کنید.
  • پیچ را که بلوک های پمپ را نگه می دارد در شافت موتور شل کنید
  • سپس بلوک ها را بیرون آورده و آنها را تمیز کنید

جداسازی قطعات - در صورت خرابی خازن ، همه چیز باید برداشته شود ...
  • قسمت پایین (سبز یا سیاه) را در جهت مخالف با فلش کشیده شده در بالا شل کنید.
  • نیازی به شل کردن پیچ و مهره هایی نیست که بلوک های پمپ را در محور موتور نگه دارد: همه با هم بیرون می آییم.
  • با فشار دادن به آرامی از بالا با یک بلوک چوبی به عنوان مثال یا با کشیدن آرام روی شافت موتور ، مونتاژ پمپ را به بیرون فشار دهید.
  • بلوک های پمپ از بیرون از پلاستیک سیاه ساخته شده است ، پروانه ها از فولاد ضدزنگ ساخته شده اند ، در داخل بلوک ها. لازم نیست این قسمت را لمس کنیم.
  • بلوک موتور توسط محفظه ای که خازن و اتصالات الکتریکی در آن قرار دارد تخلیه می شود (قسمت های 3 و 6 نمودار نمودار قطعات یدکی)
  • توجه هنگام باز شدن ، پر از روغن دی الکتریک است تا قسمت الکتریکی را از هرگونه تراکم یا رطوبت محافظت کند.
  • روغن را می توان از طریق شاخه هایی که کابل ها از آن وارد می شوند ، تخلیه و جمع آوری کرد. شما به یک کلید مخصوص آجیل های سوراخ نیاز خواهید داشت (برای مثال در آمازون: آچار قابل تنظیم برای 12 یورو ، به عنوان مثال در آمازون)
  • خازن موجود در مستقیم پمپ ها: 10 € (https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees)
  • همچنین یک واشر یدکی (شماره 5) بگیرید تا مهر و موم بین قسمت 3 و قسمت 6 تضمین شود.
  • خازن را تعویض کنید
  • مهر جدید را بگذارید
  • محفظه الکتریکی را با پوشش ببندید. اطمینان حاصل کنید که برای اطمینان از مقاومت در برابر آب ، آن را تا دور فشار دهید.
  • در حالت عمودی ، روغن را مجدداً در محفظه ای که کندانسور قرار دارد ، قرار دهید.
  • در صورت نیاز به تعداد بیشتری ، می توانید از روغن دی الکتریک Total (برای ترانسفورماتور برقی) استفاده کنید ، به عنوان مثال روغن عایق ایزوولتین 2 ، بسته بندی 2 لیتری موجود در http://www.dllub.com/
  • درپوش های محفظه برقی را تعویض کنید

سرهم
  • محفظه پمپ را روی کل بلوک موتور و بلوک های پمپ بکشید
  • قسمت پایین را به عقب پیچ دهید. کمی روغن را با سیلیکون مخصوص گریس مرطوب چرب کنید. پیچ راحت تر است و راحت تر می توان آن را برای تعمیر آینده شل کرد.
  • پس از سفت شدن این قطعه ، وقتی از بالا فشار می دهید ، هیچ کاری نباید حرکت کند

امیدوارم (کاملاً مناسب برای من باشد) ، پمپ شما دوباره کاملاً کار می کند !!
0 x
ویرفرد
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 30/08/23, 12:11

پاسخ: مشکل جداسازی با پمپ گینارد آریانا 5000




تعادل ویرفرد » 30/08/23, 12:47

سلام، من این موضوع را بیدار کردم.
من به تازگی پمپ گینارد آریانا 5000 خود را جدا کردم، باید باله ها را تمیز می کردم اما در هنگام سفت کردن مهره ای که بلوک هیدرولیک را نگه می دارد شک دارم، یا نه؟ (به نظر من برای باز کردن آن مجبور شدم آن را به زور بکشم، اما آیا این فقط یک مشکل خوردگی بود یا نه.
علاوه بر این، در هنگام جداسازی، سیم ها قطع شدند، آیا نموداری وجود دارد.
بعد در مورد روغن دی الکتریک می شنوم؟ آیا باید آن را قرار دهید؟ ، یا؟ ، چقدر ؟


کمی بد است ببخشید
از Merci پور VOS réponses
آلن
0 x
ویرفرد
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 30/08/23, 12:11

پاسخ: مشکل جداسازی با پمپ گینارد آریانا 5000




تعادل ویرفرد » 01/09/23, 11:44

اگر می تواند مفید باشد، در آریانا 5000 باید قسمت هیدرولیک (انباشته باله ها) را جدا کنید و به مخزن روغن (سفید عاج) در خروجی موتور استاتور/روتور، یک کلاهک سیاه کوچک دسترسی دارید. اجازه پر کردن را می دهد. برای من بدون کمبود روغن تا به چیزی دست نزنم و سس مایونز .....
بنابراین ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "شکست، عیب یابی و تعمیر: تعمیر خودتان؟ "

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : گوگل حستبلیغ [] و مهمانان 98