چگونه برای تعمیر شارژر باتری 12V؟

و اگر آنها به جای مرمت شد پرتاب و تغییر دهید؟ کشف لذت بردن از تعمیرات خودتان. چگونه برای تشخیص مشکل و یا پیدا کردن قطعات یدکی. تعمیر خود را به صرفه جویی در پول به طور کلی است.
پلاک شده
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 29
سنگ نوشته : 28/02/22, 22:01
X 13

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل پلاک شده » 28/03/22, 19:42

izentrop نوشت:
plaede نوشت:2 تا کابل مشکی + باید وصل بشه یکی از آمپرمتر و اونی که از جامپر قرمز میاد برای انتخاب ولتاژ تغذیه؟
یا آنها قبلاً در جای دیگری هستند؟
لازم است سیم های متصل به یکسو کننده سلنیوم را جدا کرده و به دیودهای مربوطه وصل کنید.
سیم سیاه بالایی که به کاتدهای 2 دیود بالایی متصل است (مرجع)
2 سیم دیگر به 2 آند این دیودها متصل است.

سیم مشکی مرحله پایین به کاتدهای 2 دیود پایین متصل است
و بنابراین سیم های باقی مانده برای اتصال به آندهای این دیودها.

امیدوارم نقاشی به اندازه کافی واضح باشد، خطوط قرمز نشان دهنده بریدگی سیم است



بابت این بازگشت شما بسیار متشکرم، به خوبی با آنچه من فهمیده بودم مطابقت دارد!

اما من یک سوال اضافی از خودم پرسیده بودم (احتمالا زیاد است؟): آیا 2 سیم مشکی هم باید به هم وصل شوند؟ از بازگشت شما متوجه شدم که این کار ضروری نیست.
من برای ایجاد این اتصالات همانطور که شما پیشنهاد دادید از دومینو استفاده می کنم که اتصال آن به قاب شارژر را نیز آسان می کند.
0 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13689
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1515
تماس با ما:

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل izentrop » 29/03/22, 01:37

plaede نوشت: آیا باید 2 سیم مشکی را هم به هم وصل کنید؟ از بازخورد شما می فهمم که این کار ضروری نیست.
این امر به ویژه احمقانه خواهد بود، زیرا توسط ویفر در 6 ولت وصل شده است، اما نه در 12 ولت یا مدارهای یکسو کننده به طور منطقی به صورت سری هستند.
0 x
پلاک شده
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 29
سنگ نوشته : 28/02/22, 22:01
X 13

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل پلاک شده » 29/03/22, 21:10

izentrop نوشت:این امر به ویژه احمقانه خواهد بود، زیرا توسط ویفر در 6 ولت وصل شده است، اما نه در 12 ولت یا مدارهای یکسو کننده به طور منطقی به صورت سری هستند.


با تشکر از شما برای تایید ؛ من این سوال را از خودم پرسیدم زیرا نمی دانستم روی یکسو کننده سلنیوم، 2 پایه که سیم های مشکی روی آنها ثابت شده اند، توسط محور یکسو کننده به هم وصل نشده اند یا خیر.

بنابراین من دیودها را با دیودهای جدید جایگزین کردم، ظاهراً بدون هیچ مشکلی چون ولتاژهای زیر را با گیره های کروکودیلی اندازه می دهم:
- در 6 ولت: مقادیر 5,89 سپس 6,17 سپس 6,58 سپس 6,97 به ترتیب در موقعیت های 1 تا 4،
- در 12 ولت: مقادیر 11,6 سپس 12,22 سپس 12,85 و سپس 13,80.

از طرفی با شارژ باتری هیچ جریانی را به صورت سری بین گیره کروکودیل قرمز و ترمینال + باتری اندازه نمی گیرم.
اگر باتری از قبل شارژ شده باشد، آیا این طبیعی است؟

از روی کنجکاوی، مقاومت یک دیود را در موقعیت 6 ولت نیز اندازه گرفتم: 85 اهم به جلو و 7,5 کوم معکوس.

بنابراین من نمی دانم که آیا همه چیز عادی است یا هنوز راز وجود دارد!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل Obamot » 29/03/22, 21:43

همانطور که قبلاً گفته شد، با وصل کردن یک لامپ 12 ولتی باتری را کمی خالی کنید...
سپس آن را شارژ کنید و ببینید کار می کند یا خیر.
0 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13689
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1515
تماس با ما:

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل izentrop » 30/03/22, 00:56

plaede نوشت:بنابراین من دیودها را با دیودهای جدید جایگزین کردم، ظاهراً بدون هیچ مشکلی چون ولتاژهای زیر را با گیره های کروکودیلی اندازه می دهم:
- در 6 ولت: مقادیر 5,89 سپس 6,17 سپس 6,58 سپس 6,97 به ترتیب در موقعیت های 1 تا 4،
- در 12 ولت: مقادیر 11,6 سپس 12,22 سپس 12,85 و سپس 13,80.

از طرفی با شارژ باتری هیچ جریانی را به صورت سری بین گیره کروکودیل قرمز و ترمینال + باتری اندازه نمی گیرم.
اگر باتری از قبل شارژ شده باشد، آیا این طبیعی است؟
بله، اگر در موقعیت 13.8 ولت ولتاژ در پایانه های باتری شارژ نیز 13.8 ولت را نشان دهد.

قبل از اینکه باتری را به شارژر وصل کنید، باید ولتاژی کمتر از 12 ولت نشان دهید.
از روی کنجکاوی، مقاومت یک دیود را در موقعیت 6 ولت نیز اندازه گرفتم: 85 اهم به جلو و 7,5 کوم معکوس.
بستگی به مولتی متر داره اندازه گیری صحیح در موقعیت دیود است.
0 x
پلاک شده
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 29
سنگ نوشته : 28/02/22, 22:01
X 13

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل پلاک شده » 31/03/22, 22:29

فکر می کنم بالاخره به هدفم رسیدم.
پس از تخلیه نسبی باتری در 2 شب، از 13.58 ولت تا 10.88 ولت، ابتدا در چندین بار نتوانستم جریان شارژ را با یک مولتی متر بین گیره کروکودیل قرمز و ترمینال + باتری اندازه گیری کنم، سپس به تلاش دوم رسیدم. دوشاخه کروکودیل قرمز را مستقیماً به باتری وصل کنید، سوزن آمپرمتر در نهایت شروع به حرکت کرد (اما نه در اولین تلاش برای اتصال).
سوزن کمی بالا می رود، با این حال، حتی در موقعیت 1 که در همان ابتدا بین 6 تا 7 A نوسان می کند، سپس به نظر می رسد که به تدریج در عرض 5 تا 10 دقیقه یک آمپر کاهش می یابد.
برای نشان دادن عکسی از دیودهای جایگزین شده و جلوی شارژر در شروع شارژ، پیوست شده است.

به نظر می رسد شارژ باتری در ابتدا بسیار سریع است (از 10.88 به 11.2 در 5 دقیقه می رسد).

شما چی فکر میکنید ؟

به نوبه خود، از صبر و فداکاری 3 مشارکت کننده اصلی تشکر می کنم!
این اقدام خوبی به نفع توسعه پایدار است!
فایل پیوست
Charge.jpg
شروع بار
diodes.jpg
دیودهای جدید
3 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6979
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2903

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل gegyx » 31/03/22, 22:53

آیا قبلاً فکر کرده اید که سطوح را در آب مقطر دوباره انجام دهید؟
شارژ مجدد باتری با شدت جریان کم، به عنوان مثال 4 آمپر، عملیات طولانی تری است. شارژ یک باتری با ظرفیت بالا می تواند تا 20 ساعت طول بکشد. اما ما همچنان به شما توصیه می کنیم از جریان کم استفاده کنید، زیرا ایمن تر است. این عملیات به باتری آسیب نمی رساند.

می توانید یک محاسبه ساده انجام دهید. به عنوان یک قاعده کلی، یک باتری باید با شدت جریانی برابر با 10٪ ظرفیت آن شارژ شود. به عبارت دیگر رایج ترین باتری که ظرفیت آن 45 Ah است باید با جریانی با شدت 4 آمپر شارژ شود در این صورت باتری چقدر باید شارژ شود؟ باتری نباید بیش از 10 ساعت شارژ شود. اما توصیه می کنیم که نشانگر شارژر را بررسی کنید.

با یک شارژر برای تنظیم شدت جریان، به عنوان مثال یک باتری بزرگ (65-70 Ah) را می توان در عرض 10 ساعت با شدت جریان 8,5 A به طور کامل شارژ کرد. توصیه می کنیم برای جلوگیری از این امر به نشانگر شارژ تجهیزات مراجعه کنید. شارژ بیش از حد باتری یا گرم شدن بیش از حد، که می تواند به طور جبران ناپذیری به باتری آسیب برساند.

https://www.vulco.fr/tips-and-tricks/ho ... ttery.html

اگر خیلی سریع شارژ می‌کنید و در نتیجه بیشتر از زمان لازم باقی می‌مانید، باید 6 درپوش سلول‌ها را باز بگذارید (آزاد شدن هیدروژن)
1 x
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل Obamot » 31/03/22, 23:12

plaede نوشت: تو بگو؟
آفرین ! تبریک میگم پشتکار زیاد در کار و پیگیری..

plaede نوشت:سوزن کمی بالا می رود، با این حال، حتی در موقعیت 1 که در همان ابتدا بین 6 تا 7 A نوسان می کند، سپس به نظر می رسد که به تدریج در عرض 5 تا 10 دقیقه یک آمپر کاهش می یابد.
کاملا طبیعیه، همینطوری مال من که عملکرد خیلی کاربردی داره، دکمه ای که فشارش میدی و سوزن رو به صورت لحظه ای حرکت میده، نمی دونم برای چی میشه استفاده کرد جز چک کردن"که چیزی خوب پیش می رودو در ابتدا بسیار بالا می رود، اما تا پایان، تقریبا نه : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: برای یک نزدیک به صفر مثل من خوب است : Mrgreen: ... خوب، من هنوز پری آمپ های RIAA را با ترانسفورماتورهای حلقوی، فیلترهای بلندگو و روتین اتصال یک استودیو ضبط نصب کردم:
اساسا "من جوشکاری بلدمو مداری را مثل بقیه بسوزانید تصویر : Mrgreen:
Dernière همتراز نسخه Obamot 31 / 03 / 22، 23: 23، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13689
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1515
تماس با ما:

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل izentrop » 31/03/22, 23:19

تبریک می گویم!
plaede نوشت:پس از تخلیه جزئی باتری در 2 شب، از 13.58 ولت به 10.88 ولت
اجازه ندهید آنقدر کم تخلیه شود، در 10.6 ولت باتری تمام شده است، اگر برای مدت طولانی در این حالت بماند. https://www.courroie-distribution.fr/bl ... ang%C3%A9e.
plaede نوشت:سوزن کمی بالا می رود، اما حتی در موقعیت 1 که در همان ابتدا بین 6 و 7 A نوسان می کند.
دیودهایی که گذاشتید ایمن هستند، اما اگر زیاد دوام بیاورد ممکن است ترانسفورماتور گرم شود.

در پایان شارژ چه ولتاژی دریافت می کنید؟ اگر مثل قبل 13.8 ولت است، نگران نباشید، ولتاژ شناور است و از آنجایی که جریان فیلتر نشده است، بهتر است همانجا متوقف شوید.
در ماشین، شارژ در 14.4 ولت، حداکثر 15 ولت متوقف می شود.
1 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6979
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2903

پاسخ: چگونه شارژر باتری 12 ولتی را تعمیر کنیم؟




تعادل gegyx » 31/03/22, 23:31

اگر خالی باشد، حداکثر ولتاژ 13.8 ولت است، افزایش باتری تا 14.4 ولت دشوار خواهد بود.

**
به طور معمول تنظیم کننده شارژ در خودرو هرگز نباید از 14.5 ولت تجاوز کند، در غیر این صورت تعویض (دیود)
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "شکست، عیب یابی و تعمیر: تعمیر خودتان؟ "

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 73