کریستف نوشته است:من فکر نمی کنم مقدار خاکستر آنقدرها کم باشد... حتی مطمئنم که نه (یا خیلی کم...)
فکر نمی کنم چیز زیادی به شما یاد بدهم، اما به هر حال بیایید شفاف سازی کنیم ....
چیزی که همه آن را "خاکستر" می نامند، چیزی است که از ته اجاق گاز یا دیگ پس از تخلیه در مورد یک وسیله سوخت جامد (چوب، زغال سنگ، گلوله، "بریکت های کاغذ/مقوا"...) بازیابی می شود. وقتی صحبت از سوخت مایع به میان می آید، بیشتر از "دوده" صحبت کنید، حتی اگر آن نیز خاکستر باشد.
اما خاکستر و خاکستر وجود دارد.
خاکستر "واقعی" موادی هستند که قابل احتراق نیستند اما در "سوخت" موجود هستند، به طور معمول SiO2، CaCO3 (CaO یکبار در خاکستر)،... هیچ کاری در آنجا انجام نمی شود، به عنوان مثال زغال سنگ با خاکستر 40٪ وجود دارد. در هند، اپراتورهای دیگ بخار هندی bah باید با آن مقابله کنند. همه آن را در مواد جامد جمع آوری می کنید.
و سپس «خاکسترهای کاذب» هستند که در واقع نسوخته هستند، که معمولاً ظرفیت سوختن را داشتند، اما این کار را انجام ندادند زیرا احتراق ناقص، مختل شده بود یا هر چیز دیگری.
ما در مورد آن کمی بالاتر صحبت کردیم، اما کاغذها/مقواها به طور کلی مواد افزودنی با مواد معدنی به طور کلی غیر قابل احتراق "پرکننده" هستند. بنابراین داشتن "خاکستر واقعی" نسبتاً فراوان غیرعادی نیست.
از سوی دیگر، کیفیت احتراق بریکتها تأثیر زیادی بر میزان مواد نسوخته، بنابراین «خاکستر کاذب» خواهد داشت.
این جایی است که ساختار بریکت، شکل آن، میزان رطوبت آن، ...
PS: من می خواهم خودم را تکرار کنم و یک بار دیگر کمانچه بزنم، اما از این منظر قطعاً "طراح احمد" با دو سوراخ آن به نظرم بسیار مناسب است تا کامل ترین احتراق ممکن بریکت را بهینه کند.