به خصوص که فرودگاه نانت از رشد بسیار فاحشی فاصله دارد:
https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ro ... Atlantiqueسال حرکات تنوع حرکات تجاری تغییر مسافر تغییر کم هزینه دیگر
2010 55،861 افزایش + 6,7٪ 39،833 افزایش + 7,3٪ 3،031،556 افزایش + 14,37٪ 652،779 2،378،777
2011 60،800 افزایش + 8,8٪ 45،494 افزایش + 14,2٪ 3،246،226 افزایش + 7,1٪ 707،067 2،539،159
2012 68،622 افزایش + 12.9٪ 47،921 افزایش + 5,3٪ 3،631،693 افزایش + 11,9٪ 1،097،332 2،534،361
2013 68،417 کاهش -0,3٪ 46،964 کاهش -2٪ 3،930،849 افزایش + 8,2٪ 1،516،080 2،414،769
2014 69،940 افزایش + 2,2٪ 48،044 افزایش + 2,3٪ 4،157،284 افزایش + 5,8٪ 1،802،374 2،354،910
2015 68،215 کاهش -2,5٪ 49،250 افزایش + 2,5٪ 4،394،996 افزایش + 5,7،2٪ 079،182،2 315،814،XNUMX
مسافران بیشتر و بیشتر بله
(صرفاً به لطف هزینه کم ... تا حد زیادی یارانه آنچه فراموش می کنیم در معادله قرار دهیم !!!)... و چرخش ها در حال نوسان است!