سه توضیح ممکن برای مصرف زیاد:
اگر رایانه ای باشد که تصمیم بگیرد چه مقدار هوا و سوخت به محفظه احتراق وارد می شود و پارامترهای دریافتی از سنسورهای کنترل کننده احتراق را سوinter تفسیر می کند ، پس ممکن است رایانه تصمیم می گیرد بیش از مقدار اکسیژن معادل آن سوخت تزریق کند و اگر اکسیژن کافی نداشته باشد نمی توان آن را از هیچ جا اختراع کرد و بنابراین بخشی از سوخت دیگر نیست سوخته یا کمتر خوب منجر به مصرف بیش از حد می شود. این توضیح با این وجود به راحتی با TCB فاقد اعتبار است.
توضیح دیگر ، احتراق در گازوئیل با توجه به پارامترهای فشار و دما انجام می شود ، اگر مخلوط گاز توسط محصول اصلاح شود ، انفجار می تواند زودتر رخ دهد ،
در همه موارد ، انفجار قبل از رسیدن پیستون به حداکثر موقعیت خود آغاز می شود. اگر احتراق زودتر شروع شود ، به این معنی است که برای پایان فشرده سازی باید کار بیشتری انجام شود و بنابراین انرژی مفیدی را که پس از آن باقی می ماند کاهش می دهد.
توضیح سوم ، کارایی یک موتور حرارتی به درجه حرارت منبع سرد آن و منبع گرم آن بستگی دارد.
در یک مدل خشن از موتور ، اما با این وجود توضیحاتی در مورد توضیح ، دمای سرد با میانگین دمای موتور که گازها را در هنگام فشرده سازی مخلوط گرم می کند و دمای گرم موارد مشابه با میانگین دمای شعله در هنگام احتراق ، جذب می شود. . در صورت افزایش دمای شعله ، دمای موتور نیز افزایش می یابد. اگر سیستم خنک کننده در تخلیه گرما مشکل داشته باشد (به عنوان مثال در دوشاخه) می توان شاهد نوعی تجمع گرما بود که اختلاف بین دمای گرم و دمای سرد را کاهش می دهد ، و در چنین حالتی راندمان موتور کاهش می یابد.
بدیهی است که موتور واقعی بسیار پیچیده تر از یک موتور گوشتی است ، اما این هنوز هم می تواند ایده ای را ارائه دهد.
تست مستقل از MPG کلاه کپسول FFI
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
آره به طور خلاصه ، شما آماده هستید هر چیزی بگویید تا به ما توضیح دهید که اگر چرند شما کار نمی کند تقصیر موتور است و به هر حال آن را بخرید
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
بله الف ، من وسوسه می شوم که همان واکنش را نشان دهم ، اما "Crap" FFI است ،
و از این فرصت استفاده می کنم و به شما یادآوری می کنم که این محصول سمی است و نباید آن را با دست لمس کرد ، ابتدای موضوع را ببینید.
بیایید منتظر اثر TCB و نتیجه آن با 4 قرص کامل باشیم.
یک چیز مسلم است: این که در دوزهای توصیه شده این محصول بی اثر است
اینجا ! ببین چی پیدا کردم "همتایان" ما در مورد دیگری forum : http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... p?pid=3908 من در مارس 2008 در مورد آنها مداخله کردم forum.
و مداخله "معذور":
من امروز چند خبر در مورد آنها ارسال کردم forum :
http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... 8029#p8029
1) اگر احتراق بهتر باشد ، کامپیوتر سوخت کمتری می فرستد ، از طرف دیگر اگر سنسور لامبدا توسط رسوب غیرمعمول مسدود شود ...
2) اگر محصول کمی بتواند سوخت را اصلاح کند ، و همانطور که قبلاً قبلاً گفتید ، این می تواند یک پوشش در آستر سیلندر باشد که باعث "احتراق" بهتر می شود.
3) اگر انرژی بیشتری وجود داشته باشد ، فشرده سازی و تلفات بیشتری وجود دارد. اما نسبت حداکثر بازده موتور 30٪ ثابت است
آنها بحث های خوبی ندارند
منتظر TCB کاملاً با 4 کلاه باشید ، من سعی می کنم فردا این کار را انجام دهم
و از این فرصت استفاده می کنم و به شما یادآوری می کنم که این محصول سمی است و نباید آن را با دست لمس کرد ، ابتدای موضوع را ببینید.
بیایید منتظر اثر TCB و نتیجه آن با 4 قرص کامل باشیم.
یک چیز مسلم است: این که در دوزهای توصیه شده این محصول بی اثر است
اینجا ! ببین چی پیدا کردم "همتایان" ما در مورد دیگری forum : http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... p?pid=3908 من در مارس 2008 در مورد آنها مداخله کردم forum.
و مداخله "معذور":
... خوشبختانه من وارد کار کپسول های آن نشدم ، سیستم تار به نظر می رسید و من در موقعیت فروش راحت نیستم.
من اعتراف می کنم که احساس می کنم بسیار احمقانه است ، اما خوب در a forum شرم هنوز نسبی است زیرا من هیچ کس را نمی شناسم و هیچ کس نمی تواند مرا بشناسد.
من آزمون Capt_Maloche را خواندم ، بسیار جالب است ، من بهتر می فهمم ، و احمقانه است اما خوشحالم که تنها کسی نیست که گول خورده است.
من امروز چند خبر در مورد آنها ارسال کردم forum :
http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... 8029#p8029
2thesky نوشت:سه توضیح ممکن برای مصرف زیاد:
اگر این یک رایانه است که تصمیم می گیرد چه مقدار هوا و سوخت وارد محفظه احتراق می شود و تنظیمات را اشتباه تفسیر می کند ...
توضیح دیگر ، احتراق در گازوئیل با توجه به پارامترهای فشار و دما انجام می شود ، اگر مخلوط گاز توسط محصول اصلاح شود ، .....
توضیح سوم ، کارایی یک موتور حرارتی به درجه حرارت منبع سرد آن و منبع گرم آن بستگی دارد ...
1) اگر احتراق بهتر باشد ، کامپیوتر سوخت کمتری می فرستد ، از طرف دیگر اگر سنسور لامبدا توسط رسوب غیرمعمول مسدود شود ...
2) اگر محصول کمی بتواند سوخت را اصلاح کند ، و همانطور که قبلاً قبلاً گفتید ، این می تواند یک پوشش در آستر سیلندر باشد که باعث "احتراق" بهتر می شود.
3) اگر انرژی بیشتری وجود داشته باشد ، فشرده سازی و تلفات بیشتری وجود دارد. اما نسبت حداکثر بازده موتور 30٪ ثابت است
آنها بحث های خوبی ندارند
منتظر TCB کاملاً با 4 کلاه باشید ، من سعی می کنم فردا این کار را انجام دهم
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
در صفحه 1 همین forum، من غیر بحثی را دوست دارم:
این 70 میلیون دلار صرفاً پولی است که فروشندگان به شرکت مادر پیش می برند ... نمایندگی ها بیشترین کلاهبرداری را دارند. سپس گردش مالی معنی ندارد: شما می توانید یک بزرگ ایجاد کنید و ضرر کنید ...
استدلالی که می توانیم به آن پاسخ دهیم: چگونه توضیح می دهید که معلمان برخی از فرقه ها بدون کار کردن چند میلیونر هستند؟
بیایید با این کلاهبرداری اتلاف وقت را متوقف کنیم!
آیا واقعاً فکر می کنید این محصول یک دارونما است؟ چگونه توضیح می دهید که این شرکت در سال گذشته بیش از 70.000.000،XNUMX،XNUMX دلار درآمد کسب کرده است ، مگر اینکه همه مشتریان آن جنون باشند و بیشتر بخواهند.
این 70 میلیون دلار صرفاً پولی است که فروشندگان به شرکت مادر پیش می برند ... نمایندگی ها بیشترین کلاهبرداری را دارند. سپس گردش مالی معنی ندارد: شما می توانید یک بزرگ ایجاد کنید و ضرر کنید ...
استدلالی که می توانیم به آن پاسخ دهیم: چگونه توضیح می دهید که معلمان برخی از فرقه ها بدون کار کردن چند میلیونر هستند؟
بیایید با این کلاهبرداری اتلاف وقت را متوقف کنیم!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
بعد از TCB من متوقف می شوم
به هر حال ، دیگر نمی خواهم این محصول را لمس کنم
و سایر اطلاعاتی که ممکن است مهم باشند:
طی چند ماه گذشته ، من احساس ناراحتی تنفسی کرده ام ، تصادف؟
به هر حال ، دیگر نمی خواهم این محصول را لمس کنم
و سایر اطلاعاتی که ممکن است مهم باشند:
طی چند ماه گذشته ، من احساس ناراحتی تنفسی کرده ام ، تصادف؟
Dernière همتراز نسخه Capt_Maloche 17 / 03 / 10، 10: 03، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
؟
من آزمون را از ابتدای زمستان شروع کردم و اکنون در حالی که دما هنوز خیلی سرد است آن را به پایان رساندم ...
هیچ گزارشی از آزمایشات من نیست
علاوه بر این ، موتورهای دارای توربو به دلیل گرم شدن بیش از حد مربوط به فشرده سازی هوای تازه و عبور از مبدل خنک کننده (خنک کننده) قبل از ورود به منیفولد ورودی ، این اثر را کاهش می دهند. هوا
من آزمون را از ابتدای زمستان شروع کردم و اکنون در حالی که دما هنوز خیلی سرد است آن را به پایان رساندم ...
هیچ گزارشی از آزمایشات من نیست
علاوه بر این ، موتورهای دارای توربو به دلیل گرم شدن بیش از حد مربوط به فشرده سازی هوای تازه و عبور از مبدل خنک کننده (خنک کننده) قبل از ورود به منیفولد ورودی ، این اثر را کاهش می دهند. هوا
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
در اینجا ، من 5 دقیقه در معرض آفتاب قرار گرفتم برای تهیه TCB بین ظهر و دو ، همیشه در یک قطعه و در همان اندازه (در واقع یک ورق نخی قدیمی است که من آن را در صندوق عقب می گذارم)
در سمت راست ، یک TCB قدیمی برای مدل اندازه پارچه
نتیجه امشب
PS: EH! این 4000مین پیام من است وای !
در سمت راست ، یک TCB قدیمی برای مدل اندازه پارچه
نتیجه امشب
PS: EH! این 4000مین پیام من است وای !
Dernière همتراز نسخه Capt_Maloche 25 / 03 / 10، 14: 52، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 197