میزان مصرف خودرو را اندازه گیری و نظارت کنید

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
vttdechaine
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 162
سنگ نوشته : 23/03/06, 16:01
محل سکونت: شرق فرانسه، نزدیک سوئیس




تعادل vttdechaine » 13/10/06, 09:31

کریستف نوشته است:احساس می کنم این بحث در حال خسارت دیدن است ... : Mrgreen:


خب نه ...
من متوجه می شوم که همه چیز در حال پیشرفت است زیرا من صفحه گسترده خود را طبق توصیه Lumberjack رتوش کرده ام. :D دیشب.
0 x
مارتی
آواتار د l 'utilisateur
vttdechaine
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 162
سنگ نوشته : 23/03/06, 16:01
محل سکونت: شرق فرانسه، نزدیک سوئیس




تعادل vttdechaine » 13/10/06, 10:47

بنابراین به روز رسانی کوچک است.
- مصرف ناخالص وقتی "دیوانه" است پاک می شود
- فرمول های مصرف در هر قطعه 5000 کیلومتری بررسی شده است
- ادغام فرمول های مصرف در هر 20000،XNUMX کیلومتر
- گرافیک جدید

https://www.econologie.com/fichiers/partager/consoax.xls

پرونده جدید پرونده قدیمی را که به نظر می رسد رونویسی کرد.

برخی از نکات:

با استفاده یکسان ، مصرف پایدار بیش از 20000،80000 کیلومتر (اولین XNUMX،XNUMX کیلومتر: تعداد یکسانی از افراد ، راننده مشابه و سفرهای مشابه).
سپس مصرف کاهش می یابد (به طور منظم 2 نفر و فقط 1 نفر).
مصرف پس از 180،000 کیلومتر همچنان کاهش می یابد (تغییر راننده ، رانندگی مقرون به صرفه ، وسیله نقلیه در آن زمان کمی سبک تر ...).
به نظر می رسد نوع رانندگی و بار از جنبه های بسیار مهمی است (15٪ مصرف برای این ماشین کوچک).
تعاملات با توجه به فصول: حدود 8٪.

من برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر به کار خود ادامه می دهم.
0 x
مارتی
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 13/10/06, 10:54

vttdechaine نوشت:خب نه ...
من متوجه می شوم که همه چیز در حال پیشرفت است زیرا من صفحه گسترده خود را طبق توصیه Lumberjack رتوش کرده ام. :D دیشب.


در این حالت بهتر ، من چیزی نگفتم ... افراد دیگری هستند که اظهارات هیزم شکن را نیز نمی کردند ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 13/10/06, 14:21

کریستف نوشته است:
vttdechaine نوشت:خب نه ...
من متوجه می شوم که همه چیز در حال پیشرفت است زیرا من صفحه گسترده خود را طبق توصیه Lumberjack رتوش کرده ام. :D دیشب.
در این حالت بهتر ، من چیزی نگفتم ... افراد دیگری هستند که اظهارات هیزم شکن را نیز نمی کردند ...
پفوت ... :?

منظورتون حتی نمی دونم کیه! :اخم:





: LOL : Mrgreen:
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 13/10/06, 14:28

هیزم شکن نوشته است:منظورتون حتی نمی دونم کیه! :اخم:


موجر ptdr! انجام میدهم !!

تصویر

برمیگرده؟ : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
vttdechaine
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 162
سنگ نوشته : 23/03/06, 16:01
محل سکونت: شرق فرانسه، نزدیک سوئیس




تعادل vttdechaine » 18/01/07, 12:40

پرونده به روز شد. پیوند ثابت است.
0 x
مارتی
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 19/01/07, 00:03

خنده دار این سمت چرخه ای از مصرف در هر بخش 5000 کیلومتر ...
آیا می توانیم آن را به فصول مرتبط کنیم؟
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 19/01/07, 00:07

آه بله: ما می توانیم!

تمام نوشیدنی های زیاد (نزدیک به 5 لیتر) تقریباً بین ماه های اکتبر تا مارس و همه نوشیدنی های کم مصرف (حدود 4.5 لیتر) بین ژوئن و سپتامبر هستند ...

فکر نمی کردم نفوذ اینقدر واضح باشد! : شوک:

بد نیست اگر تا آخر 5000 کیلومتر نوشیدنی درست کنید ... : Mrgreen:
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
vttdechaine
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 162
سنگ نوشته : 23/03/06, 16:01
محل سکونت: شرق فرانسه، نزدیک سوئیس




تعادل vttdechaine » 19/01/07, 18:55

هیزم شکن نوشته است:آه بله: ما می توانیم!

تمام نوشیدنی های زیاد (نزدیک به 5 لیتر) تقریباً بین ماه های اکتبر تا مارس و همه نوشیدنی های کم مصرف (حدود 4.5 لیتر) بین ژوئن و سپتامبر هستند ...

فکر نمی کردم نفوذ اینقدر واضح باشد! : شوک:

بد نیست اگر تا آخر 5000 کیلومتر نوشیدنی درست کنید ... : Mrgreen:


سلام چوب بر ،

در واقع ، من قبلاً این چرخه بودن را با صفحه گسترده AX متوجه شده بودم (حتی باید کمی تحلیل در این صف از طرف من انجام شود ، درست است؟). بنابراین باید چند ماه دیگر منتظر بمانیم تا عواقب واقعی تغییرات هوایی من را در مصرف مشاهده کنیم. فکر می کردم تا آن زمان چیز دیگری تصور می کردم! :P

برای دعوت به کارهای اضافی (برش های 5000) نباید فراموش کنیم که این صفحات گسترده وجود دارد تا به همه اجازه دهد ایده های خود را با یک پایگاه داده واقع بینانه و کیلومترهای انجام شده کار کنند.
به طور خلاصه: من مشتاقانه منتظر دیدن کارهای شما هستم : قشنگ: .

آغوش
0 x
مارتی
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 19/01/07, 19:16

سلام،
ج ، امیدوارم که شما فقط متوجه نشده باشید که بین تابستان و زمستان تفاوت آشکاری وجود دارد و حتی در سفرهای کوتاه 15 کیلومتری حتی بدتر است در حالی که بیش از -5 کاهش نمی یابد تفاوت حداقل است
این در زمستان تا 50٪ بیشتر می شود ، اگر درجه حرارت به زیر -20 تا -30 برسد حتی اندازه گیری آن ضروری نیست ، بنابراین در موتور بنزینی و کمی در دیزل افزایش می یابد و همه اینها در موتورهای قبلی گرم می شوند با یک عنصر گرمایش در بخش 800 وات ، بنابراین نمی توان گفت شروع سرد ..
در هر صورت ، یک دیزل که بیرون می خوابد -25 گرم نمی شود ، باتری بزرگ شروع نمی کند یا به سختی کار می کند و عمر شروع کننده طولانی نیست.

آندره
0 x

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 188