موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختسازگار با محیط زیست رانندگی در عمل: نکات که کار می کنند!

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل کریستف » 23/01/20, 13:52

izentrop نوشت:با جدا کردن پای شما از شتاب دهنده ، اتومبیل های برقی می توانند ترمز قابل توجهی در موتور ایجاد کنند. تا جایی که برخی تولید کنندگان قول می دهند که رانندگی با یک پدال واحد امکان پذیر است. https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... ein_127666


خوب پس ... آیا این فقط داستان پیکربندی و بازسازی سیستماتیک نیست که (به ماکرو "کم و بیش" مراجعه کنید)؟ چون از نظر جسمی اصلاً سازگار نیست! تمام موتورهای بدون برس که من تقریباً هیچ ترمز موتور ندارم ... و ترمز هر موتور الکتریکی نسبت به معادل حرارتی آن ضعیف است.

هنگامی که متوقف شده است ، شما به طور کلی می توانید یک موتور الکتریکی 100 کیلو وات را با دست بچرخانید (به آرامی اما تبدیل می شود) ... چیزی غیرقابل تصور با موتور حرارتی با همان قدرت ... از آنجا که اصطکاک داخلی بسیار بیشتری وجود دارد و قطعات قابل جابجایی ...
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید

آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 23/01/20, 13:59

کریستف نوشته است:
izentrop نوشت:با جدا کردن پای شما از شتاب دهنده ، اتومبیل های برقی می توانند ترمز قابل توجهی در موتور ایجاد کنند. تا جایی که برخی تولید کنندگان قول می دهند که رانندگی با یک پدال واحد امکان پذیر است. https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... ein_127666


خوب پس ... آیا این فقط داستان پیکربندی و بازسازی سیستماتیک نیست که (به ماکرو "کم و بیش" مراجعه کنید)؟ چون از نظر جسمی اصلاً سازگار نیست! تمام موتورهای بدون برس که من تقریباً هیچ ترمز موتور ندارم ... و ترمز هر موتور الکتریکی نسبت به معادل حرارتی آن ضعیف است.

هنگامی که متوقف شده است ، شما به طور کلی می توانید یک موتور الکتریکی 100 کیلو وات را با دست بچرخانید (به آرامی اما تبدیل می شود) ... چیزی غیرقابل تصور با موتور حرارتی با همان قدرت ... از آنجا که اصطکاک داخلی بسیار بیشتری وجود دارد و قطعات قابل جابجایی ...

شاید با بلند کردن پای شما ، یک "دینام" را فعال کند که باتری را شارژ می کند و بنابراین ترمز موتور را فراهم می کند. آیا ممکن است؟
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل کریستف » 23/01/20, 14:00

برای بازگشت به "کم و بیش" ...

امیدوارم مهندسین کار خود را در زمینه اندازه گیری انرژی به درستی انجام داده اند زیرا به نظرم بهتر است از اینرسی استفاده شود تا همیشه باتری را تولید کند ...

قیاس: از نظر انرژی ، بهتر است یک جاده صاف از جاده تپه ای داشته باشید ...صعود همیشه انرژی بیشتری را نسبت به دستاوردهای سراشیبی مصرف می کند ...

خوب ، فکر می کنم احیاگر همین است! ذکر ضررهای اجتناب ناپذیر نیست ...
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل کریستف » 23/01/20, 14:00

GuyGadebois نوشت:شاید با بلند کردن پای شما ، یک "دینام" را فعال کند که باتری را شارژ می کند و بنابراین ترمز موتور را فراهم می کند. آیا ممکن است؟


بله پسر! این همان چیزی است که حالت احیا کننده نامیده می شود. اما دینام وجود ندارد ، این موتور قابل برگشت است!
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 23/01/20, 14:01

کریستف نوشته است:
GuyGadebois نوشت:شاید با بلند کردن پای شما ، یک "دینام" را فعال کند که باتری را شارژ می کند و بنابراین ترمز موتور را فراهم می کند. آیا ممکن است؟


بله پسر! این همان چیزی است که حالت احیا کننده نامیده می شود. اما دینام وجود ندارد ، این موتور قابل برگشت است!

بنابراین ، رمز و راز "ترمز موتور" دیگر نیست. : Mrgreen:
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل کریستف » 23/01/20, 14:03

خوب اگر ممکن است یک موتور احیا نشود (بسته به آنچه در ترمینال های آن اعمال می شود) ...
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
plasmanu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2410
سنگ نوشته : 21/11/04, 06:05
محل سکونت: جاده 07170 XNUMX Laviledieu
X 37

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل plasmanu » 23/01/20, 14:12

ترمیم کننده مانند توربین بادی کوچک است (بدون ترمز بدنی یا گیربکس) در هنگام باد زیاد. وسایل الکترونیکی وظیفه ترمز و تعادل بیش از حد در مدار تخلیه را بر عهده دارند. در آنجا باتری تخلیه می شود: منطقی.
وقتی خالی شد ، مثل کره ذوب شده می چرخد
0 x
"شر را نبین ، شر را نشنوی ، بد نگو" 3 میمون کوچک میزارو
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل کریستف » 23/01/20, 14:18

این چیزی است که من از قبل می گویم: sسالها ترمز الکترو مغناطیسی (تحت تعقیب و کنترل شده) ، یک موتور الکتریکی تقریباً هیچ ترمز موتور ندارد (می توانیم در پویلم صحبت کنیم)

ترمز موتور یک EV می تواند از یک جعبه دنده احتمالی یا از دیگر اجزای انتقال نیرو حاصل شود ، از طرف دیگر ... اما این همچنان بیش از حد حرارتی خواهد بود.

وقتی از یک موتور بنزینی به یک موتور دیزلی می روید ، تفاوت آن از قبل آشکار است! موتور بنزینی چیزهای بیشتری دارد ، فقط به دلیل پروانه های بنزین ... با این حال فشرده سازی در دیزل قوی تر است ...

من فکر می کنم که تولید کنندگان به طور خودکار ترمیم کننده ("کم و بیش") قرار می دهند زیرا رانندگان به این استفاده می شوند، آنها همیشه با ترمزهای موتور رانندگی کرده اند ، به آنها آموخته شده است که از آن استفاده کنند و بنابراین بیش از حد آنها را آزار ندهید و مطمئناً از تصادفات جلوگیری می کند!
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 23/01/20, 14:23

کریستف نوشته است:خوب اگر ممکن است یک موتور احیا نشود (بسته به آنچه در ترمینال های آن اعمال می شود) ...

اعتراف می کنم که من ریخته ام. در بالا "این همان چیزی است که حالت احیا کننده نامیده می شود. اما هیچ دینامی وجود ندارد ، این موتور قابل برگشت است" و سپس "خوب اگر یک موتور ممکن است احیا نشود" ... :( :( :(
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: محیط زیست رانندگی در عمل: نکاتی که کار می کنند!

پیام غیر لوتعادل کریستف » 23/01/20, 14:25

ممکن است نباشد ... این بدان معنی است که می تواند بیش از حد باشد! باید دنبال شود! : قشنگ: مانو همچنین با کلمات دیگر توضیح داد ...

فراموش کنید فکر می کنم دلیل اینکه چگونه ترمز موتور منظم از EVs را پیدا کردم ، پیام خود را قبل از این مشاهده کنید!
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید


برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 3