NLC نوشت:من ارتباط با هر زمان واکنش میکروکنترلر را نمی بینم ...
تنظیم سرعت در اتومبیل روندی نسبتاً کند است.
شما باید سرعتی را که می خواهید تنظیم کنید تنظیم کنید و سپس اگر ماشین بالاتر است ، سیستم باید گاز را آزاد کند و اگر ماشین پایین است ، باید شتاب دهید. هر میکروکنترلر می تواند این اتوماسیون را کاملاً مدیریت کند ، حتی اگر سرعت 200 کیلومتر در ساعت باشد ...
من زیاد با شما در مورد زمان واکنش موافق نیستم ، هر میکروگرم دارای یک adc است یا آن را هدایت می کند و اگر رویداد خارجی خیلی سریع باشد (سرعت = تعداد دورهای چرخ ، و نقطه تنظیم μc "خیلی کند" است این در کلم هاست! من به شما یادآوری می کنم که یک روند در زمان واقعی به معنای روند سریع نیست بلکه فرایندی است که با توجه به وقایع خارجی که به آن گزارش می شود واکنش نشان می دهد. بنابراین من خودم را ضعیف بیان کردم ، این میزان تازه سازی است ورودی های μc مهم است ، که من به اشتباه آن را زمان واکنش نامیدم. من موافقم که اگر مقدار تنظیم را به آن بدهید ، میکروگرم می تواند خیلی سریع تنظیم شود. من فکر می کنم که با سرعت 200 کیلومتر در ساعت تنظیم کنید.
NLC نوشت:علاوه بر این ، می توانیم هوش کم و بیش اضافه کنیم.
در واقع ، اگر 1 کیلومتر در ساعت از میزان تنظیم شده فاصله داشته باشیم ، به طور کامل شتاب نمی گیریم ، باید کمی شتاب بگیریم.
اگر کمتر از نقطه تنظیم 10 کیلومتر در ساعت قرار داشته باشیم ، می توانیم سرعت بیشتری داشته باشیم تا با سرعت بیشتری به نقطه تنظیم برسیم.
این همان کاری است که انجام شده است ، اما ما همیشه به همان pb برمی گردیم ، باید تعداد پیچ ها سو mis تعبیر شده باشد ... مجاهدین برای آزمایش ترفند با سرعت بیش از حد ممنوع.
NLC نوشت:این یک پروژه است که من اغلب می خواستم روی ماشینم انجام دهم ، زیرا من اغلب سفرهای طولانی> 1000 کیلومتر را انجام می دهم ، و این باعث می شود پایم استراحت کند! برای تسکین پای راست ، گاهی از چپ استفاده می کنم ...
به عنوان محرک ، کیتی که در مورد آن صحبت می کنید از یک سیلندر الکتریکی استفاده می کند ، در واقع نوعی سرو موتور است. این دقیقاً همان چیزی است که لازم است. یک موتور الکتریکی به تنهایی قادر به انجام این کار نیست.
شما مانند موتورهای مورد استفاده در مدل سازی به موتور سروو نیاز دارید ، اما ضروری است که نسبت دنده موتور دنده کرم باشد. در غیر این صورت ، فنر بازگشت گاز به خنثی گاز به طور مداوم موتور سرو موتور را مجبور می کند ، و در نتیجه سایش زودرس رخ می دهد.
A+
سیریل
من به یک موتور فکر می کردم زیرا من یک کابل روی ماشینم دارم و کشیدن آن کاملاً سخت است ، احتمالاً حق با شماست یک جک برقی بسیار بهتر است.
کینه ss
@+
سیلنوس