دمای دود ناشی از موتور حرارتی

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
پیر ایو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 120
سنگ نوشته : 06/12/07, 17:13
محل سکونت: رن-کمپر

دمای دود ناشی از موتور حرارتی




تعادل پیر ایو » 27/11/08, 17:05

آیا می توان از دمای گازهای خروجی برای بررسی اینکه آیا موتور گرما با گشتاور خوب کار می کند استفاده کرد؟

ممکن است این موضوع قبلاً جایی در این مورد پوشش داده شده باشد forum، اما من پیدا نکردم

با تشکر از شما!
0 x
بهینه سازی، صرفه جویی در انرژی
http://www.avel-vor.fr
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 27/11/08, 20:16

سلام پیر یو

آیا می توان از دمای گازهای خروجی برای بررسی اینکه آیا موتور گرما با گشتاور خوب کار می کند استفاده کرد؟

سوال عجیب است ... برای استفاده از پارامتر "دمای اگزوز" ، سایر پارامترهای موتور باید تقریباً ثابت باشند ، تا بتوان مقایسه ها را انجام داد / یک منحنی مرجع که دارای مفهوم (گشتاور / دما) هستند. انواع کارهایی که می توانید انجام دهید ... روی نیمکت تست موتور. روی ماشینی که همه چیز در آن واحد متفاوت باشد ..... :?

اگر پاسخ شما به س yourال شما پاسخ دهد چای نیست ، اما به طرز مشکوکی در یک گازوئیل جو دمای خروجی با بار زیاد می شود. در R19 من ، هیچ مشکلی نداشت و دمای اگزوز از 258 تا 315 درجه با 95 کیلومتر در ساعت متغیر بود. پا تقریباً به پایین در یک صعود به 90 کیلومتر در ساعت و من 450 درجه دارم.
در هیچ موردی نتوانستم نتیجه بگیرم که حداکثر گشتاور من در چنین سرعت / سرعتی و غیره است ...
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 350