سلام،
من می خواهم برخی از اتاقهای روکش دار (سفید و دو رنگ) را بازسازی کنم. من روشهایی را در دسترس آماتوری با اسید کلریدریک یا اسید سولفوریک کم پیدا کرده ام اما نمی توانم نحوه ایجاد ظرافت و خصوصاً دو رنگی ترش را پیدا کنم.
من می دانم که یک روش مبتنی بر آرسنیک و یک روش جایگزینی آرسنیک وجود دارد ، اما آیا دستیابی به این محصولات امکان پذیر است.
این فقط برای لذت بردن از تلاش است در غیر این صورت من به یک حرفه ای می روم.
JLG
درخواست اطلاعات برای آبکاری
- chatelot16
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6960
- سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
- محل سکونت: Angouleme
- X 264
این یک فاجعه است: برای انجام یک کار با کیفیت خوب نیاز به محصولات سمی دارید که غیرممکن است از خرده فروشی خریداری کنید
هیچ طرفداری نمی تواند اطلاعات بدهد ... همه آنها از داشتن مشکلی با دولتی که می خواهد همه چیز را ممنوع کند می ترسند
رنگ آمیزی تقریباً کاملاً ممنوع بود ... با این تفاوت که الکتروگالوانیزه و بدون کروم سازی اصلاً ارزش ندارد
تنها کاری که به صورت آماتور می توان انجام داد گالوانیزه سازی است: با غوطه ور شدن در روی مذاب: این جامدترین فرآیند است: یک لایه ضخیم روی ایجاد می کند ... اما برای کوچولوها خوب نیست پیچ است ، زیرا لایه روی نخ ها را مسدود می کند ... شما باید قالب را اتو کنید
این گالوانیزه برای پیچهای بزرگ ستونهای فشار قوی استفاده می شود: تقریباً ابدی است و هرگز زنگ نمی زند
نکته دیگر در مورد واژگان عجیب و غریب: ما می گوییم گالوانیزه کنیم تا روی را با غوطه ور شدن در روی مذاب قرار دهیم و برای روش گالوانیک الکترو گالوانیزه است
هیچ طرفداری نمی تواند اطلاعات بدهد ... همه آنها از داشتن مشکلی با دولتی که می خواهد همه چیز را ممنوع کند می ترسند
رنگ آمیزی تقریباً کاملاً ممنوع بود ... با این تفاوت که الکتروگالوانیزه و بدون کروم سازی اصلاً ارزش ندارد
تنها کاری که به صورت آماتور می توان انجام داد گالوانیزه سازی است: با غوطه ور شدن در روی مذاب: این جامدترین فرآیند است: یک لایه ضخیم روی ایجاد می کند ... اما برای کوچولوها خوب نیست پیچ است ، زیرا لایه روی نخ ها را مسدود می کند ... شما باید قالب را اتو کنید
این گالوانیزه برای پیچهای بزرگ ستونهای فشار قوی استفاده می شود: تقریباً ابدی است و هرگز زنگ نمی زند
نکته دیگر در مورد واژگان عجیب و غریب: ما می گوییم گالوانیزه کنیم تا روی را با غوطه ور شدن در روی مذاب قرار دهیم و برای روش گالوانیک الکترو گالوانیزه است
0 x
- chatelot16
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6960
- سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
- محل سکونت: Angouleme
- X 264
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28725
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5538
سندبلاست چطور؟
در آنجا شما فقط به اسلحه "که خوب می رود" و کمپرسور نیاز دارید.
[ویرایش] من این را پیدا کردم
آنها در مورد همه چیز در مورد صحبت می کنند "حفاظت از فولاد در برابر خوردگی".
در آنجا شما فقط به اسلحه "که خوب می رود" و کمپرسور نیاز دارید.
[ویرایش] من این را پیدا کردم
آنها در مورد همه چیز در مورد صحبت می کنند "حفاظت از فولاد در برابر خوردگی".
Dernière همتراز نسخه Obamot 06 / 01 / 13، 10: 57، 4 بار ویرایش شده است.
0 x
برای سیانور ، سیانوریزاسیون ، بلافاصله فراموش کنید. محصولات به قدری خطرناک هستند که بسیار کنترل شده ، مجوزها ، دسترسی تنظیم شده به محصولات و کارگاه و غیره هستند ... علاوه بر این بسیار کثیف هستند و مخصوصاً برای افراد نصب نیستند ...
http://www.a3ts.org/index.php/actualite ... truration/
http://www.a3ts.org/index.php/actualite ... truration/
کربنیتریدینگ
تعریف درمان
اصل: غنی سازی سطح در کربن (بین 0,7 تا 0,9٪ از نظر جرم) و نیتروژن (بین 0,15 تا 0,3٪ از نظر جرم) با انتشار در حوزه آستنیتی (825 تا 900 درجه سانتیگراد) و به دنبال آن رفع و تعدیل احتمالی ، به منظور دستیابی به سختی سطح بالا (58 تا 62 HRC) با شیب کاهش در عمق معین
عمق قابل دستیابی بین 0,05 تا 0,6 میلی متر است ، فراتر از 0,6 میلی متر ، منبع نیتروژن دیگر مورد توجه نیست.
تعیین مشخصات :
محتوای سطح کربن و نیتروژن
سختی سطح (HRC ، HRA ، HV)
عمق معمولی لایه سخت Ec یا Dc (به جز مشخصات خاص NFA04-204)
الزامات ریزساختار
میزان استرس باقیمانده
برنامه های کاربردی:
پوشیدن
تقویت خستگی
فرایندهای مختلف:
مایع یا در حمام نمکی که اغلب نامیده می شود سیانیداسیون : استفاده از نمکها بر اساس کلریدهای قلیایی (NaCl ، KCl) با افزودن مقدار زیادی سیانید (NaCN) ، تقریباً 20٪. سینتیک سریع است ، کنترل سطح سیانور امکان کنترل پتانسیل کربن و نیتروژن را فراهم می کند. خنک سازی مستقیماً با روغن یا نمک انجام می شود (پس از "شستشو" در نمک های خنثی)
در جو کنترل شده یا گازی: جو از نوع گرماگیر به دست آمده است:
- با شکستن یک آلکان در یک ژنراتور با افزودن متان یا پروپان برای حفظ پتانسیل کربن ،
- با تزریق مخلوط متانول - نیتروژن به طور مستقیم در اجاق گاز با افزودن متان یا پروپان برای حفظ پتانسیل کربن ،
نیتروژن با تزریق مستقیم گاز آمونیاک به داخل کوره تأمین می شود. ترکیب معمول جو 20 تا 25٪ CO ، 20 تا 40٪ N2 ، 40 تا 55٪ H2 است (آثار CO2 ، O2 ، H2O). میزان آمونیاک تزریق شده در حد 1 تا 5٪ از حجم کل گاز است (مقادیر پایین تر برای فولادهای آلیاژی مناسب است). پتانسیل کربن جو با تجزیه و تحلیل گاز (CO CO ، CO2 ، H2O ، O2) اندازه گیری و کنترل می شود. به دلیل بهینه سازی چرخه ، سرعت سینتیک بسیار سریع است.
سرکوب معمولاً مستقیماً در روغن انجام می شود. نیتروژن محلول در لایه کربنیترید قابل ملاحظه ای را خنثی می کند که اجازه می دهد خاموش شدن ملایم در روغن داغ (80 تا 160 درجه سانتیگراد یا در حمام نمکی 150 تا 180 درجه سانتیگراد) در نتیجه تغییر شکل (تا 950 درجه سانتیگراد) مهمترین کاربرد دنده های دنده اتومبیل است.
در صورت فرو نشاندن گاز ، می توان سرعت خنک سازی را تعدیل کرد تا شرایط خنک سازی مرحله ای را تقریبی کند.
در بستر سیال شده: سیال سازی توسط گازی معادل جوهای گازی انجام می شود. سینتیک سریع است اما استفاده از آن بسیار آسان نیست.
تحت فشار کم: پس از گرم شدن در کوره خلا ، با تزریق هیدروکربن ، پروپان ، اتیلن یا استیلن فشار متوالی از 5 تا 20 mbar ایجاد می شود ، توالی های کربوراسیون با توالی های انتشار خلا دنبال می شوند . توالی های تأمین آمونیاک با توالی های تأمین گاز سوختی ترکیب می شوند سرعت حرکت بسیار سریع است. این فرآیند اجازه می دهد تا دمای کربورزدایی بالا سرعت حرکت را تسریع کند. مزایای اصلی عدم اکسیداسیون سطح و نفوذ خوب به روزنه های ریز است. این فرایند اغلب با خاموش شدن گاز همراه است. (5 تا 20 بار نیتروژن). کنترل بر اساس یک مدل واکنش فلز گاز با فرض اشباع کربن سطح در طی مراحل کربوره سازی و انتشار است. این فرآیند در دست توسعه است. در مورد فروپاشی گاز ، می توان سرعت خنک کننده برای تقریبی شرایط خنک سازی مرحله ای.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
سلام،
من یک محصول بسیار خطرناک را در ذهن داشتم اما اشتباه کردم ، این سیانور و کروم است.
من خوانده ام ، اما نمی دانم در تمام خطوط فرآوری اینگونه است که مخازن سیانور بالای مخازن حاوی سفید کننده نصب شده اند تا در صورت فورا محصول خنثی شود نشت
برای سندبلاست سویی که من مجهز هستم ، من ماسه بلاست ، کابین و ساینده های مختلف دارم.
بنابراین من قطعات خود را آماده می کنم و آنها را به یک حرفه ای می دهم تا روی آنها بریزد.
JLG
من یک محصول بسیار خطرناک را در ذهن داشتم اما اشتباه کردم ، این سیانور و کروم است.
من خوانده ام ، اما نمی دانم در تمام خطوط فرآوری اینگونه است که مخازن سیانور بالای مخازن حاوی سفید کننده نصب شده اند تا در صورت فورا محصول خنثی شود نشت
برای سندبلاست سویی که من مجهز هستم ، من ماسه بلاست ، کابین و ساینده های مختلف دارم.
بنابراین من قطعات خود را آماده می کنم و آنها را به یک حرفه ای می دهم تا روی آنها بریزد.
JLG
0 x
- chatelot16
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6960
- سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
- محل سکونت: Angouleme
- X 264
روش خیلی خوبیه! سیانور یک محصول رادیواکتیو نیست که بتوان آن را ممنوع کرد ... کافی است آن را خوب از بین ببرید تا از رد آن در هرجایی جلوگیری کنید
این تقریباً همان مورد کروم است ... همه برای جلوگیری از آلودگی باید روش کار درست را بدانند
افسوس که امروز ما ترجیح می دهیم همه چیز را ممنوع کنیم تا اطلاعات درست را منتشر کنیم ... بنابراین شرکت هایی که در فرانسه می مانند بیشتر و بیشتر هزینه می کنند ... و چینی ها خیلی ساده تر و بدون هزینه کار می کنند
این تقریباً همان مورد کروم است ... همه برای جلوگیری از آلودگی باید روش کار درست را بدانند
افسوس که امروز ما ترجیح می دهیم همه چیز را ممنوع کنیم تا اطلاعات درست را منتشر کنیم ... بنابراین شرکت هایی که در فرانسه می مانند بیشتر و بیشتر هزینه می کنند ... و چینی ها خیلی ساده تر و بدون هزینه کار می کنند
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 93 پاسخ ها
- 43384 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل آلن G
نمایش آخرین ارسال
11/05/10, 12:58یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 25 پاسخ ها
- 14204 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل netshaman
نمایش آخرین ارسال
18/04/10, 00:29یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 2 پاسخ ها
- 4780 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Rulian
نمایش آخرین ارسال
29/07/06, 14:36یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 5 پاسخ ها
- 7938 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل آندره
نمایش آخرین ارسال
31/05/06, 16:59یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 10 پاسخ ها
- 13718 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jonule
نمایش آخرین ارسال
19/02/08, 13:53یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 176