شیر ضد فرسایش در چرخش سیاره ای (SAERE)

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
Projéthée
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 77
سنگ نوشته : 30/10/08, 17:53




تعادل Projéthée » 10/06/10, 14:57

شاید یک نامزد خوب در آنجا باشد: http://www.leboncoin.fr/motos/89689844.htm?ca=3_s

یک آسیاب ساده ، محکم و قابل دسترسی
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79120
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 10/06/10, 15:02

آه ، موتور سیکلت معروف پلیس شهری! بله بد نیست اما این مدل ظاهراً چندان قوی نیست:

برای مرد حرفه ای هر روز دیگر شروع می شود و کلیک می کند


در 33 کیلومتر مشکوک است ... می تواند یاتاقان میله / پیستون / میل لنگ باشد بنابراین باعث آسیب دیگری می شود که احتمالاً مهم است ... تعمیر آن حتی روی 000 هم گران است ...

پیش بینی می کنم کمبود روغن در گذشته باشد ... یا بهتر بگوییم یک کیلومتر تا 133 کیلومتر : قشنگ:
0 x
Projéthée
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 77
سنگ نوشته : 30/10/08, 17:53




تعادل Projéthée » 10/06/10, 16:34

خوب ، پس پسر عموی او: http://www.leboncoin.fr/motos/116380421.htm?ca=3_s

کمی گران تر اما پایه بهتر.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79120
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 10/06/10, 18:53

1+ این یکی سالم تر به نظر می رسد!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15992
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5188




تعادل Remundo » 11/06/10, 08:04

Bonjour در à توس،

با تشکر از پیوندها ، به نظر می رسد دوچرخه دوم جالب توجه است.

من به دنبال تک سیلندر 125 سانتی متر مکعب هستم چون دوچرخه سوار نیستم و جمع آوری آن از یک سیلندر دوقلو راحت تر است.

کاری که ما می توانیم روی مونو انجام دهیم ، می توانیم آن را روی دو یا چهار کار انجام دهیم.

در مورد این یاماها 125 SR چه پاسکالی می گویید؟
0 x
تصویر
Projéthée
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 77
سنگ نوشته : 30/10/08, 17:53




تعادل Projéthée » 11/06/10, 09:27

سلام ردموندو ،
کار بر روی مونو به نظر من هم عاقلانه است. علاوه بر این به نظر می رسد که این نوع موتور خیلی دقیق نیست (57 X 48,8 میلی متر ، نسبت فشرده سازی 10 به 1 ، احتمالاً فقط 2 سوپاپ ، کاربراتور از نوع پلاگین ؛ Y24P از Teikei) ، از که در آن توسعه مطمئناً کمتر از یک ماشین اسپرت دشوار است.
ناشناخته ترین اتصال اتصال میل لنگ / cde است. من می ترسم که جمع و جور بودن موتور محدود کننده باشد ، اما از طرف دیگر قسمت عمده این نوع ماشین ها خواهد بود. الزام استفاده از همان سوراخ ها برای تعمیر ، با همان گشتاورهای محکم و غیره ... به یاد می آورم که به راحتی نخ یکی از پیچ های روکش راک را روی یک موتور سیکلت مشابه (CB250 هوندا) پیچ کردم. یک سوپاپ 4 تایی که به آن مقداری سبز نشان دادم و رسیده نیست (صدا خفه کن وحشی را خالی می کند و من در راه هستم). آلومینیوم استفاده شده نسبتاً نرم است و در این سیستم های خنک کننده هوا باعث ضخامت می شود.
برای بقیه دوچرخه مشکلی نمی بینم. سبک (113 کیلوگرم خالی) ، مانور پذیر ، از نظر الکتریکی ساده و با در نظر گرفتن محدودیت ها ، حتی در صورت لزوم تغییر قاب نیز ممکن است (در هر صورت از ابتدا به وفور دست و پا می شود).
باید سعی کنید بررسی فنی را پیدا کنید تا اطلاعات بیشتری کسب کنید.
از حافظه ای مانند آن ، من مدلی را نمی بینم که مزایای (یا معایبی) بیشتر از این مدل داشته باشد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15992
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5188




تعادل Remundo » 11/06/10, 17:55

در اینجا بررسی است موتور سیکلت فنی با شماره 55

و من بسیار خوش شانس هستم زیرا پاسکال مجموعه چشمگیری از این مجله "جمع" دارد 8)

@+
0 x
تصویر
Projéthée
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 77
سنگ نوشته : 30/10/08, 17:53




تعادل Projéthée » 11/06/10, 18:10

اونوقت می خوای دنبالش بری؟

این همزمانی خنده دار است ، چندی پیش وقتی از خرید به خانه برگشتم دیدم یکی پارک شده است. وقت نکردم آنطور که می خواستم جزئیات آن را ارائه دهم زیرا یک سنگین وزن بزرگ پشت سر من بی تاب بود. اما قطعاً مبنای خوبی برای پروژه شما به نظر می رسد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15992
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5188




تعادل Remundo » 11/06/10, 20:01

شاید ، شما باید دوچرخه را ببینید و اگر من اسناد فنی را دارم زیرا می خواهم قسمت سرسیلندر را تغییر دهم ...

@+
0 x
تصویر
آواتار د l 'utilisateur
پاسکال HA فام
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1461
سنگ نوشته : 30/01/06, 14:56
محل سکونت: سولیل
X 25

بهتر از همسایگان توتونیم!




تعادل پاسکال HA فام » 30/06/10, 08:53

سلام دوستان،

شیر چرخشی Teutonic "FROEDE" در وب سایت MUSEUM یافت می شود:

تصویر

من جدی فکر می کنم که دوست ما ریموند با SAERE خود خیلی بهتر عمل کرد ...

ریموند .... کمی گیف از SAERE؟ آیا امکان دارد ؟

دارم مزاحمت می کنم

A+

پاسکال
0 x
در سراسر کار من، فیلم های کامل بر روی وب:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 205