هیدروژن موتور بنزینی دوپینگ فتوولتائیک الکترولیز

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
BaSiC71
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 5
سنگ نوشته : 04/05/13, 12:26

هیدروژن موتور بنزینی دوپینگ فتوولتائیک الکترولیز




تعادل BaSiC71 » 04/05/13, 14:34

سلام بر همه برای اولین موضوعی که خودم معرفی میکنم ، لوران 31 ساله. من مدت ها است که به انرژی ها و فن آوری های نوآورانه علاقه مند شده ام ، بنابراین اغلب این را می خوانم forum بدون مداخله دستیار خوب و خودآموز تصمیم گرفتم امروز بخواهم از جامعه بخواهم پروژه ای را که من در حال توسعه هستم.

من یک موتور بنزینی C25 1985 ، موتور بنزینی 1.8l دارم. من آن را به 3 صفحه خورشیدی 40w به موازات (اوج 120w) متصل به یک تنظیم کننده مجهز کردم که باتری سلولی 130 Ah را شارژ می کند.

وقتی رانندگی می کنم ، آلترناتیو پانل هایی را که روی دیودهایشان ریخته می شود ، بر عهده می گیرد.

بنابراین ، ایده من ایجاد یک مدار دوم است که از پانل های خورشیدی شروع می شود ، با یک سوئیچ (در صورت امکان در تماس با استارت) برای تأمین یک یا چند راکتور و تزریق مخلوط اکسیژن - هیدروژن به ورودی هوا موتور.

موضوع nlc را در مورد الکترولیز بهبود یافته مطالعه کردم
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

من مشاهده کردم که پانل ها 17 تا 20 ولت را تحویل می دهند. اگر طبق منطق او عمل كنم می توانم به 7 یا 8 راكتور از 2 ولت بروم.

آیا ایده آب را نگه می دارد؟ چه نتیجه ای می توان انتظار داشت؟ آیا خطری برای موتور وجود دارد؟

به موازات آن ، من با بازیابی گرمای موتور ، به دنبال یک راه حل موتور استرلینگ نیز هستم. تنها قیمت مناسب برای من بسیار ضعیف به نظر می رسد:
http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Air-S ... 11182.html

قدرت این ژنراتور که 4 چراغ LED آبی را روشن می کند چه می تواند باشد؟ آیا می توان این مسئله را با تولید تابلوها جفت کرد؟ مثلاً برای شب ...؟
0 x

آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 04/05/13, 16:45

اگر 254 صفحه را خوانده اید ، خوش آمدید :D

من پیشنهاد می کنم این موضوع را رها کنید و به الکترولیز بهبودیافته بپیوندید: نیازی به رقیق کردن مضامین مشابه نیست. من مداخله شما را کپی می کنم و دوباره آن را در "الکترولیز بهبود یافته" قرار می دهم.
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 7