سازگار با محیط زیست Kistiniemobile ، یک شکست ZX TD 1.9L از 92 ، از 300.000،XNUMX کیلومتر است
- محفظه های سرسیلندر و اگزوز + لوله ورودی کمی قبل از مسابقه برش داده می شود (دانش روز چگونه آمد یا Kistinie گربه گربه ای سریعتر بود Kill Kill، girl!)
- آهن ربا دائمی در ورودی GO
- سلول مو-مو توسط موشه دانیل درست قبل از توربو
5/5,2 لیتر در صد در 90/110 ملی ، هنگام شتاب دادن بسیار سنگین است اما بدون باز کردن دروازه زباله (سنسور فشار از یک واحد خنک کننده + زنگ دار ، در یک نوار پارچه) ، چرخ آزاد سرازیری ، و حداقل استفاده از ترمزها ، پیش بینی دوربرگردان با GPS.
از طرف دیگر SP95 با 10٪ افزایش مصرف 10٪
البته از نظر آلودگی ، بنزن ، تولوئن ، کالباس خون را می مکد ، اما ما باید نگران نانومتری لنت ترمز ، محصولات پاک کننده یا ضد آفتاب باشیم.
https://www.econologie.com/forums/post159494.html#159494
دیزل + بنزین یا اتانول E85 را مخلوط کنید: کمتر مصرف کنید و موتور دیزل خود را تمیز کنید
Capt_Maloche نوشت:4 خروجی ؟؟؟
بن M__de پس
یک عکس منفجر کنید ، ما هر روز آن را نمی بینیم
بنابراین نمی توانم آنها را در یک عکس به جز 4 نشان دهم تا بهتر درک کنم.
در اینجا 2 خروجی مثلثی که در پشت ماشین من دیده می شود وجود دارد:
با یک پیاده روی کوتاه در زیر ماشین و presto می توانیم دو خروجی دیگر نیز مشاهده کنیم:
در اینجا نمایی وجود دارد که همزمان دو خروجی سمت چپ قابل مشاهده است:
و در اینجا عکس پیوند وجود دارد که محل اتصال بین خروجی سپر و یکی به سمت زمین را نشان می دهد:
بنابراین در مجموع 4 خروجی ، دقیقتر 2 خروجی کپی می شود
بنابراین برای آزمایش پارچه سفید ، می توانید درک کنید که عملی نیست
من فکر می کنم آنها به دلایل استاندارد و قانون (مطمئناً برای جلوگیری از بخارات زیاد) دو خروجی رو به پایین و نه فقط مثلثی را نصب کردند. در غیر این صورت آنچه با این خروج ها خنده دار است صبح هنگام ماشین سرد است ، دود سفید از طریق خروجی سپر خارج می شود
0 x
درغیر اینصورت در مورد مخلوط E85 + Diesel ، امروز صبح نمی توانم با مراجعه به والدینم در برابر پر شدن E85 مقاومت کنم. من کمی بیشتر از نیمی از مقدار کامل که با SP95 انجام شده بود ، مصرف کرده بودم. موتور من داغ بود ، من با 2,1 لیتر E85 و 28 لیتر گازوئیل یا حدود 7,5٪ سوخت گیری می کنم ، شمارنده روزانه خود را به صفر رساندم و در اینجا برای حدود 90 کیلومتر جاده اداری و چند شهر خاموش هستم قبل از ورود من
به تدریج می بینم که مصرف در حدود 5,0 لیتر ، سپس 4,9 ، و سپس 4,8 لیتر راکد است. در نیمه راه 45 کیلومتری در محوطه ای با سرعت 50 کیلومتر در ساعت ، میزان مصرف من که توسط TDB نمایش داده شد به 4,7 لیتر در 100 رسید ، یعنی رکورد جدید من هرگز نرسید !!! من یک عکس گرفتم تا اثبات را حفظ کنم و در این مورد به شما نشان دهم forum. پس از چندین شتاب تا 4,8 ترانس در دقیقه و بخشی از آن با سرعت 3000 کیلومتر در ساعت ، میزان مصرف به 110 لیتر افزایش یافت.
برای دیدن با ادامه کامل ، اما من فکر می کنم که دوز 7,5 in در E85 کمی بهتر از 7-8 95 از SP85 است. اولین برداشت من از E95 بسیار زیاد است ، بقیه SP85 موجود در مخزن با EXNUMX جایگزین می شود.
به تدریج می بینم که مصرف در حدود 5,0 لیتر ، سپس 4,9 ، و سپس 4,8 لیتر راکد است. در نیمه راه 45 کیلومتری در محوطه ای با سرعت 50 کیلومتر در ساعت ، میزان مصرف من که توسط TDB نمایش داده شد به 4,7 لیتر در 100 رسید ، یعنی رکورد جدید من هرگز نرسید !!! من یک عکس گرفتم تا اثبات را حفظ کنم و در این مورد به شما نشان دهم forum. پس از چندین شتاب تا 4,8 ترانس در دقیقه و بخشی از آن با سرعت 3000 کیلومتر در ساعت ، میزان مصرف به 110 لیتر افزایش یافت.
برای دیدن با ادامه کامل ، اما من فکر می کنم که دوز 7,5 in در E85 کمی بهتر از 7-8 95 از SP85 است. اولین برداشت من از E95 بسیار زیاد است ، بقیه SP85 موجود در مخزن با EXNUMX جایگزین می شود.
1 x
دقت دوز مصرفی؟
آیا نسبت 7,5٪ اساسی است؟ (عکس دیگری از اعدادشناسی هی هی ؛-))
و آیا این می تواند نتیجه ضعیفی را که من با 10٪ SP95 + GO گرفتم توضیح دهد؟
و آیا این می تواند نتیجه ضعیفی را که من با 10٪ SP95 + GO گرفتم توضیح دهد؟
0 x
----------------------------------------------
فکر می کنم قانون جهانی محلی ...
et
هنوز خوب است، که emmerdée نیست!
-----------------------------------------------
فکر می کنم قانون جهانی محلی ...
et
هنوز خوب است، که emmerdée نیست!
-----------------------------------------------
همانطور که Capt_Maloche از ابتدای موضوع گفته است ، ترکیب ایده آل بین 6 تا 8 درصد خواهد بود. برای اولین بار که مخلوط را درست کردم ، 8٪ قرار دادم و موتور را بسیار انعطاف پذیر و سریع می دانم که می تواند در دور موتور بالا برود. سپس من با 7٪ در 2 یا 3 کامل تلاش کردم ، و متوجه شدم که اثر مخلوط خیلی محسوس نیست. بنابراین تصمیم گرفتم مخلوطی بین دو کاد 7,5٪ ایجاد کنم
اما بیایید آنچه را که متعلق به سزار است به سزار بازگردانیم ، Capt_Maloche عزیز ما چه نظری دارد؟
اما بیایید آنچه را که متعلق به سزار است به سزار بازگردانیم ، Capt_Maloche عزیز ما چه نظری دارد؟
0 x
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
Bonjour در
6 یا 7٪ به نظر من سازش عالی است
بنابراین ، مانند آن با 3.5٪ کامل SP95 + 3.5٪ E85 شما یک رکورد شکسته اید؟
بیایید با 7 درصد E85 منتظر نتیجه باشیم
در مورد گلدان اتومبیل ، خروجی های افقی در حقیقت مهم نیستند و بنابراین ساخت TCB دشوار است
کستینی : دخترانی که می توانند ورودی هوای اتومبیل خود را کاهش دهند خیابان ها را اداره نمی کنند ، آیا نمی خواهید تصویری از خود و ماشین خود را برای ما ارسال کنید؟
همه ما اینجا هستیم: https://www.econologie.com/forums/nos-gueule ... t5891.html
6 یا 7٪ به نظر من سازش عالی است
بنابراین ، مانند آن با 3.5٪ کامل SP95 + 3.5٪ E85 شما یک رکورد شکسته اید؟
بیایید با 7 درصد E85 منتظر نتیجه باشیم
در مورد گلدان اتومبیل ، خروجی های افقی در حقیقت مهم نیستند و بنابراین ساخت TCB دشوار است
کستینی : دخترانی که می توانند ورودی هوای اتومبیل خود را کاهش دهند خیابان ها را اداره نمی کنند ، آیا نمی خواهید تصویری از خود و ماشین خود را برای ما ارسال کنید؟
همه ما اینجا هستیم: https://www.econologie.com/forums/nos-gueule ... t5891.html
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
بله برای لحظه ای که نیمه کامل من با E85 به علاوه بقیه با SP95 به من اجازه داد تا رکورد مصرف مطلق خود را بزنم. با علم به اینکه موتور کامل خود را گرم کار کرده ام ، مصرف سوخت آن آسان تر است ، اما در مقایسه با SP95 ، افت قابل توجهی را تجربه کردم.
در غیر این صورت با انجام برخی تحقیقات در اینترنت ، اضافه شدن E85 در گازوئیل کمی شناخته می شود:
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1710
http://mondequichange.free.fr/wordpress/index.php/archives/2006/11/ethanol-et-diesel-petit-mais-costaud/
http://www.e85safety.com/index.php?archives/18-French.html&serendipity
پس از خواندن این مقالات مختلف ، به نظر من E85 راه حل بسیار خوبی برای گازوئیل و امیدوار کننده است. خواندن خوب ...
در غیر این صورت با انجام برخی تحقیقات در اینترنت ، اضافه شدن E85 در گازوئیل کمی شناخته می شود:
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1710
http://mondequichange.free.fr/wordpress/index.php/archives/2006/11/ethanol-et-diesel-petit-mais-costaud/
http://www.e85safety.com/index.php?archives/18-French.html&serendipity
پس از خواندن این مقالات مختلف ، به نظر من E85 راه حل بسیار خوبی برای گازوئیل و امیدوار کننده است. خواندن خوب ...
0 x
به دنبال اولین 5l SP95 + 70l GO کامل یا 6,6٪
تغییر بزرگی وجود ندارد. حتی عبور از میزان متوسط مصرف (که در ODB استفاده نمی شود) از 8.29l / 100 (55,1 کیلومتر در ساعت میانگین ODB) به 8.35l / 100 (54,2 کیلومتر / ساعت ODB) است. .. با صعود به پیست اسکی و رانندگی به رگولاتور (رگولاتور خانگی espace3 و laguna dci - سیم + مقاومت + تماس با پدال ترمز + دکمه پنجره ford اسکورت)
جدید کامل 5l SP95 + 63.29l GO یا 7,3٪ .. ادامه دارد ...
در مورد محاسبات درصد ... من کسی را آزرده نمی کنم اما آیا صحیح SP95 و / یا E85 محاسبه نمی شود ؟؟
SP95 / (SP95 + GO)
E85 / (E85 + GO)
؟
تغییر بزرگی وجود ندارد. حتی عبور از میزان متوسط مصرف (که در ODB استفاده نمی شود) از 8.29l / 100 (55,1 کیلومتر در ساعت میانگین ODB) به 8.35l / 100 (54,2 کیلومتر / ساعت ODB) است. .. با صعود به پیست اسکی و رانندگی به رگولاتور (رگولاتور خانگی espace3 و laguna dci - سیم + مقاومت + تماس با پدال ترمز + دکمه پنجره ford اسکورت)
جدید کامل 5l SP95 + 63.29l GO یا 7,3٪ .. ادامه دارد ...
در مورد محاسبات درصد ... من کسی را آزرده نمی کنم اما آیا صحیح SP95 و / یا E85 محاسبه نمی شود ؟؟
SP95 / (SP95 + GO)
E85 / (E85 + GO)
؟
Dernière همتراز نسخه xtrabart 22 / 02 / 10، 12: 51، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
GO + 10٪ از E85
640 کیلومتر با 27 لیتر GO + 3 لیتر E85 یا 4,7 لیتر در 100 به جای 5,2 لیتر در 100 معمولاً برای استراحت ZXTD1,9.
با 70 درصد روغن ، مصرف آن نیز در 4,5 لیتر در 100 بهتر بود
بنابراین سود بدیهی است.
برای تست روغن + 10٪ E85 باقی مانده است! از نظر تئوری 4,1 L / 100 باید امکان پذیر باشد ....
با تشکر برای اطلاعات!
برای بازگشت به از دست دادن احتمالی روغن کاری ، یک یا دو لیتر روغن نباتی باید به طور کامل کاهش فرضی روغنکاری پمپ تزریق را جبران کند.
با 70 درصد روغن ، مصرف آن نیز در 4,5 لیتر در 100 بهتر بود
بنابراین سود بدیهی است.
برای تست روغن + 10٪ E85 باقی مانده است! از نظر تئوری 4,1 L / 100 باید امکان پذیر باشد ....
با تشکر برای اطلاعات!
برای بازگشت به از دست دادن احتمالی روغن کاری ، یک یا دو لیتر روغن نباتی باید به طور کامل کاهش فرضی روغنکاری پمپ تزریق را جبران کند.
0 x
----------------------------------------------
فکر می کنم قانون جهانی محلی ...
et
هنوز خوب است، که emmerdée نیست!
-----------------------------------------------
فکر می کنم قانون جهانی محلی ...
et
هنوز خوب است، که emmerdée نیست!
-----------------------------------------------
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6459
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1610
پاسخ: GO + 10٪ از E85
kistinie نوشت:640 کیلومتر با 27 لیتر GO + 3 لیتر E85 یا 4,7 لیتر در 100 به جای 5,2 لیتر در 100 معمولاً برای استراحت ZXTD1,9.
با 70 درصد روغن ، مصرف آن نیز در 4,5 لیتر در 100 بهتر بود
بنابراین سود بدیهی است.
برای تست روغن + 10٪ E85 باقی مانده است! از نظر تئوری 4,1 L / 100 باید امکان پذیر باشد ....
با تشکر برای اطلاعات!
برای بازگشت به از دست دادن احتمالی روغن کاری ، یک یا دو لیتر روغن نباتی باید به طور کامل کاهش فرضی روغنکاری پمپ تزریق را جبران کند.
5.2l / 100 با املاک ZX
مال من بین 7 تا 8 لیتر در 100 است ... و این در رانندگی منطقی است ... در بزرگراه 10 لیتر می شود ...
0 x
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 218