سلام
بستگی به نوع موتور دارد
برای من این رنو توربو بود
و برای شما تویوتا بدون توربو ، کاملاً متفاوت
دیزل + بنزین یا اتانول E85 را مخلوط کنید: کمتر مصرف کنید و موتور دیزل خود را تمیز کنید
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
-
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 116
- سنگ نوشته : 28/01/08, 05:41
- محل سکونت: دوازده پیرنه ساعت
- X 5
بنزین دیزل
سلام من می ترسم از این امر باعث کاهش طول عمر موتور شود.
با توجه به منفی ، من نمی دانم که آیا ما نمی توانیم نوعی فیلتر ساده شده را که در انتهای لوله اگزوز قرار می گیرد ، اختراع کنیم ، که باعث اذیت شدن اگزوز نمی شود ، اما باعث پراکندگی این ذرات می شود که به ما گفته می شود که آنها هستند. خطرناک است.
بازار به اندازه کافی آبدار نخواهد بود و پس از آن تغییر اتومبیل به جای بهبود آنچه وجود دارد باعث می شود تجارت و صنعت کار کند ، اما آیا امور مالی ما می تواند ادامه یابد.
چرا اتومبیل می خریم ، عملی نیست که بتوانید آن را از گاراژ خارج کنید ...
با توجه به منفی ، من نمی دانم که آیا ما نمی توانیم نوعی فیلتر ساده شده را که در انتهای لوله اگزوز قرار می گیرد ، اختراع کنیم ، که باعث اذیت شدن اگزوز نمی شود ، اما باعث پراکندگی این ذرات می شود که به ما گفته می شود که آنها هستند. خطرناک است.
بازار به اندازه کافی آبدار نخواهد بود و پس از آن تغییر اتومبیل به جای بهبود آنچه وجود دارد باعث می شود تجارت و صنعت کار کند ، اما آیا امور مالی ما می تواند ادامه یابد.
چرا اتومبیل می خریم ، عملی نیست که بتوانید آن را از گاراژ خارج کنید ...
0 x
من تازه (با سلام بله بالاخره بعد از 140،000 کیلومتر ... پایان کار را وارد کردم) اولین سوخت گیری خود را با 1٪ SP5 (برای شروع ...) در یک BMW 95d از سال 118 انجام داده ام ...
فقط با 5٪ انعطاف پذیری بیشتری وجود دارد ، خصوصاً در بازیابی با سرعت کم (رانندگی با محیط زیست نیاز دارد). به نظر می رسد موتور به طور کلی کم سر و صدایی دارد ...
من قبلاً بین 900 تا 950 کیلومتر با یک مخزن کامل کار می کردم. (52L مخزن یا 5.1 تا 5.3 L / 100km) ... من شما را برای مصرف سطح بعدی آگاه می کنم ...
ps: یک دوست 10٪ نفت سفید (نفت سفید) را در دیزل خود قرار می دهد و او نیز شاهد بهبود قابل توجهی در انعطاف پذیری است ... اما از آنجا که او خیلی سبز نیست ، مصرف کننده اهمیتی نمی دهد کمی (از طرف منفی این یک مکانیک خوب و دارای عملکرد و عملکرد موتور است که او می داند ...)
فقط با 5٪ انعطاف پذیری بیشتری وجود دارد ، خصوصاً در بازیابی با سرعت کم (رانندگی با محیط زیست نیاز دارد). به نظر می رسد موتور به طور کلی کم سر و صدایی دارد ...
من قبلاً بین 900 تا 950 کیلومتر با یک مخزن کامل کار می کردم. (52L مخزن یا 5.1 تا 5.3 L / 100km) ... من شما را برای مصرف سطح بعدی آگاه می کنم ...
ps: یک دوست 10٪ نفت سفید (نفت سفید) را در دیزل خود قرار می دهد و او نیز شاهد بهبود قابل توجهی در انعطاف پذیری است ... اما از آنجا که او خیلی سبز نیست ، مصرف کننده اهمیتی نمی دهد کمی (از طرف منفی این یک مکانیک خوب و دارای عملکرد و عملکرد موتور است که او می داند ...)
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
اولین ارزیابی موقت پس از 1 روز و 5 کیلومتر با 220٪ SP5 ، شرایط رانندگی "طبق معمول" طی شده است:
- موتور نرمتر تأیید شد
- موتور پایین تر و پر سر و صدا "در پایین" (من رانندگی با محیط زیست را در دورهای پایین به اندازه کافی تمرین می کنم و هنگام شتاب گرفتن در دور دیگر دیگر اصلاً ضربه نمی زند)
- من 3/4 از مخزن بعد از 220 کیلومتر هستم (کامپیوتر روی برد تخمین می زند که من هنوز 780 کیلومتر استقلال دارم) بنابراین در پایان فکر می کنم 50 کیلومتر را بدست آورم (تائید شود)
- مصرف براساس رایانه در هیئت مدیره در 4.8 به جای 5.3 L / 100km
فقط "دموکراتیزه کردن" عمل باقی مانده است ...
- موتور نرمتر تأیید شد
- موتور پایین تر و پر سر و صدا "در پایین" (من رانندگی با محیط زیست را در دورهای پایین به اندازه کافی تمرین می کنم و هنگام شتاب گرفتن در دور دیگر دیگر اصلاً ضربه نمی زند)
- من 3/4 از مخزن بعد از 220 کیلومتر هستم (کامپیوتر روی برد تخمین می زند که من هنوز 780 کیلومتر استقلال دارم) بنابراین در پایان فکر می کنم 50 کیلومتر را بدست آورم (تائید شود)
- مصرف براساس رایانه در هیئت مدیره در 4.8 به جای 5.3 L / 100km
فقط "دموکراتیزه کردن" عمل باقی مانده است ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6462
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1610
10 تا 20٪ روغن آفتابگردان را اضافه کنید ... باید گشتاور را بهبود بخشد به خصوص اگر در حال پایین آمدن باشید ...
با اطلاعات خواندن رایانه شخصی روی سوکت دیاگ در alfa 156 2001 من (راه آهن مشترک) یافت می شود که از فشار فشار RC حمایت می کند.
با توجه به SP95 بله کمک می کند اما در مورد من ترجیح می دهم که ویسکوزیته بالای سس من را جبران کند ... (40 تا 50٪ HV 5 تا 10٪ از 95 بقیه در دیزل)
با اطلاعات خواندن رایانه شخصی روی سوکت دیاگ در alfa 156 2001 من (راه آهن مشترک) یافت می شود که از فشار فشار RC حمایت می کند.
با توجه به SP95 بله کمک می کند اما در مورد من ترجیح می دهم که ویسکوزیته بالای سس من را جبران کند ... (40 تا 50٪ HV 5 تا 10٪ از 95 بقیه در دیزل)
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آه ماکرو؟ آیا شما روی 3 سوخت کار می کنید؟ شما هرگز به ما نگفتید! به عنوان موتور؟ چند کیلومتر؟ چه اجراهایی؟
روغن در خانه من نمی دانم که عاقلانه است ... حتی دستگاه غوطه وری توسط کتابچه راهنما "کاملاً ممنوع است" ...
خوب در آنجا بیش از نیمی از مخزن را خالی کردم ، رایانه در داخل صفحه نمایش 4.8 L / 100km را نشان می دهد ، یا از سال 2008 ، تحت همان شرایط ، من هرگز زیر 5.3 L / 100km نرفته ام (و هفته قبل از قرار دادن SP من در 5.5 L / 100km بود). در بزرگراه گاهی به 5.1 لیتر در 100 کیلومتر می رسیدم.
بنابراین به وضوح بهبود مصرف بین 5 تا 10٪ (شاید کمی بیشتر) وجود دارد. زودتر ...
روغن در خانه من نمی دانم که عاقلانه است ... حتی دستگاه غوطه وری توسط کتابچه راهنما "کاملاً ممنوع است" ...
خوب در آنجا بیش از نیمی از مخزن را خالی کردم ، رایانه در داخل صفحه نمایش 4.8 L / 100km را نشان می دهد ، یا از سال 2008 ، تحت همان شرایط ، من هرگز زیر 5.3 L / 100km نرفته ام (و هفته قبل از قرار دادن SP من در 5.5 L / 100km بود). در بزرگراه گاهی به 5.1 لیتر در 100 کیلومتر می رسیدم.
بنابراین به وضوح بهبود مصرف بین 5 تا 10٪ (شاید کمی بیشتر) وجود دارد. زودتر ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6462
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1610
کریستف نوشته است:آه ماکرو؟ آیا شما روی 3 سوخت کار می کنید؟ شما هرگز به ما نگفتید! به عنوان موتور؟ چند کیلومتر؟ چه اجراهایی؟
آلفا رومئو 156JTD sw 1l9 105cv 2001.
تزریق مستقیم فشار بالا بوش با راه آهن معمولی با پمپ تقویت کننده در مخزن که به عنوان دستگاه ضد پاکسازی عمل می کند (منبع اصلی مشکل من است) از زمان خرید آن در مارس 2010 در 254،000 کیلومتر بیش از 320،000 کیلومتر تا به امروز اجرا شده است.
بله ، مطابق با دمای خارج T می چرخد به مخلوطی از 2,3،4 یا 95 سوخت مختلف. HV بازیافت ، دیزل ، spXNUMX ، و گاهی اوقات روغن از مواد ذخیره سازی (هیدرولیک قابل استفاده برای جذب رطوبت بسیار مایع برای جلوگیری از آلودگی سمی در هنگام شلنگ به عنوان مثال) به عنوان و منش ذکر نمی کنم. : یک دوست
هیچ تغییری در موتور ایجاد نشده است به جز نصب فیلتر سوخت بزرگتر برای داشتن سطح تصفیه فیلتر بزرگتر به منظور جابجایی جریان) و مسدود کردن بخاری سوخت برقی اصلی به گونه ای که 100٪ از زمان را گرم کند ( از نظر ترموستاتیک در دمای 30 درجه کنترل می شود)
مصرف این اتومبیل امروزه دیگر بسیار قابل توجه نیست زیرا فقط برای مداخلات سریع در حین کار در هنگام مکالمه به من کمک می کند (106 الزاماً برای این سفرهای پیش بینی نشده به خصوص به اندازه کافی سریع شارژ نمی شوند). 25 کیلومتر برای انجام در عرض 30mn از رختخواب از جمله پانسمان) و در طول جلسات بکسل (اغلب با بیش از 1 تن در الاغ) ...
آخرین سفر طولانی با Tours la Norma با 2 نفر در هواپیما و واگن ایستگاه پر از چمدان (تجهیزات غذا و اسکی) با بزرگراه در 140 GPS 6.2l / 100 انجام شده است. برادرزاده ام که با کوپه C4 HDI 90 همراه من بود. با 4 نفر و چمدان های بسیار کمی که در هواپیما بودند در همان مسیر انجام دادند (همزمان با ورود به مودان سوخت گیری کردیم) 6.5L / 100
عالی ... خوب این یک ماشین 105 اسب بخار است که 1t300 خالی است. این اجراها بسیار وابسته به ویسکوزیته (بسیار متغیر) HV است که در آن قرار داده ام. به طور کلی تابستان sp95 را قرار نمی دهم اما از اواخر پاییز باعث بهبود استارت آپ و به خصوص بهبود می شود. با سرعت کم (کمی دردناک در این اتومبیل که برای کارهایی که انجام می دهم جعبه خیلی طولانی است) ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
پاسخ: دیزل اتومبیل: مصرف کمتر با SP95 کمی
با ضربه محکم و ناگهانی سرد آن لحظه است یا هرگز نباید کمی بنزین را در دیزل خود قرار دهید !! با موتورهای مدرن هم معتبر است!
حدود 10٪ راه اندازی سرد را تسهیل می کند (کمتر ضربه می زنیم) و موتور سریعتر گرم می شود ... ما با "سنگین سنگین" رانندگی می کنیم ...
عجیب این مقاله در مورد آن صحبت نمی کند: https://www.rtbf.be/info/societe/detail ... id=9847961
حدود 10٪ راه اندازی سرد را تسهیل می کند (کمتر ضربه می زنیم) و موتور سریعتر گرم می شود ... ما با "سنگین سنگین" رانندگی می کنیم ...
عجیب این مقاله در مورد آن صحبت نمی کند: https://www.rtbf.be/info/societe/detail ... id=9847961
2 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
پاسخ: دیزل اتومبیل: مصرف کمتر با SP95 کمی
کریستف نوشته است:با موج سرد لحظه ای است یا هرگز برای قرار دادن کمی بنزین در بنزین خود! 1
Carrément! من به آنجا می روم :-)
2 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
پاسخ: دیزل اتومبیل: مصرف کمتر با SP95 کمی
حالا که بنزین از دیزل ارزان تر شده است ، همه (حتی گیرا ... به ویژه گیرا) باید شروع کنند ...
دیروز من 5L E10 را در 58 لیتر GO خود قرار دادم (یا 8,6٪) ... مردم به من کمی عجیب در پمپ نگاه می کردند اما دست اندازم!
موتور نرم تر و ساکت تر…
دیروز من 5L E10 را در 58 لیتر GO خود قرار دادم (یا 8,6٪) ... مردم به من کمی عجیب در پمپ نگاه می کردند اما دست اندازم!
موتور نرم تر و ساکت تر…
2 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 153