یک پژو ترکیبی 205 (بنزین / برقی) تهیه کنید

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
moimart1
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 65
سنگ نوشته : 30/06/08, 21:51
محل سکونت: Meuse




تعادل moimart1 » 05/02/11, 17:53

dedeleco نوشت:یک ایده !
گاو (های) متان را در یک تریلر پشت ماشین قرار دهید !!

من همه چیز را نفهمیدم ... اما ایده این است که مورد کاوش قرار گیرد : قشنگ:
گرچه گاو + یونجه شروع به سنگین شدن می کند ...

ایده دیگری (در حال حاضر کمی زیاد دارم ...). آیا می توان به طور همزمان متان و بنزین گذاشت تا البته مصرف بنزین کمتر شود.
بسیاری هستند که این کار را با هیدروژن انجام می دهند اما این داستان دیگری است ...

من یادآوری می کنم که این یک موتور کاربراتوری است ...
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 05/02/11, 22:09

moimart1 نوشت:هدف کاهش مصرف است.
و من فکر کردم اتصال موتور الکتریکی کمک خواهد کرد.

من همچنین به فکر قرار دادن 2 موتور روی چرخ های عقب افتادم اما مکانیک 205 اجازه نمی دهد ...
اگر به شما گفته شود یک ماشین را به یک ماشین هیبریدی تبدیل کنید ، چه کاری انجام می دهید؟ (این همان چیزی است که من را دوست دارد ^^)

لادا نیوا یا سانتانا به سبک 4 4 90 این اجازه را می دهد: یک محور عقب با دیفرانسیل وجود دارد بنابراین امکان ایجاد یک کشش ترکیبی گرمایی و یک پیشرانه الکتریکی وجود دارد. مفهوم هیبریدی آئودی Duo دهه 4 مانند این کار می کرد ، بر اساس یک سدان XNUMXWD ، این یک کشش حرارتی در جاده و یک پیشرانه الکتریکی در شهر بود که دارای یک موتور الکتریکی در عقب بود. http://www.vau-max.de/picture/picture=72215 . صفحه در وب سایت Audi-Passion: http://www.audipassion.com/news/295/51/ ... t-quattro/

Nivas دست دوم با قیمت 1000 یورو و همچنین کمی گرانتر سانتانا / سوزوکی وجود دارد ، اینها ماشین های بسیار ساده ، روستایی و سبک (900 کیلوگرم) هستند. موفق باشید ! : LOL

فراموش نکنید که با توقف حرارتی ، کمک به ترمز نیز متوقف می شود ، همچنین کمک به فرمان ، گرم شدن نیز پس از چند لحظه سرد می شود ، باتری دیگر شارژ نمی شود و غیره : LOL

آسان نیست ، اما جالب است که روی کاغذ مطالعه کنید. برای تحقق آن بسیار دشوار خواهد بود.

در 205 قدیمی ، از قبل گزینه روشن کردن تنظیم کننده شارژ باتری فقط در دوره های کاهش سرعت وجود دارد (مگر اینکه ولتاژ باتری خیلی کم باشد). بنابراین ما می توانیم قسمت بسیار کمی از انرژی از دست رفته برای شارژ باتری را بازیابی کنیم ، این دیگر آن نیست. این در حد یک میکروکنترلر 16F84 است.

موفق باشید!

ML
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 07/02/11, 11:07

citro نوشت:شما از خود پرسیدن خودداری می کنید



اگر با خود تماس بگیرید که خودتان را زیر سوال نبرید ... من در حال مطالعه سوئیچ برق به قیمت فداکاری های هنگفت هستم ...

اگر پرش الکتریکی انجام دهم. قیمت انرژی سفرهای من 5 برابر می شود تا در یک سبد خرید در مقایسه با یک مینی ون (ماشین در پایان عمر خود ، قیمت موتورگازی را از OCCAZ خریداری کرده است ، به خصوص به عنوان یک ابزار و مینی بوس در مورد من استفاده می شود) ... به طور تقریبی ، من تصمیم گرفتم یک ماشین راحت ، سریع ، قدرتمند ، همه کاره و اطمینان بخش برای مسافرانش تهیه کنم .... برای یک وسیله نقلیه کوچک اسپارتی ، گران قیمت برای خرید ، که در آن کوچکترین برخورد با ورق فلز بخارپز برای من به یک قتل عام تبدیل خواهد شد ... در واقع ... شما واقعاً باید روحیه ای پیشگامانه مانند خود داشته باشید ، این را بپذیرید ، یا به سادگی دوست داشته باشید با عبور از یک دیوانه در نزدیکی اطرافیان خود (برای من یعنی انجام شده...)

صادقانه بگویم .. من مدتی است که همسرم را روی بدن کار می کنم ... و هنگامی که من قیمت یک تبدیل ساده را به او گفتم حتی اگر خودم را کاملا انجام دهم. حتی با ارائه استهلاک بعدی ( چیزی که او می بیند این است که لایحه هسته ای او افزایش خواهد یافت و او مجبور خواهد شد که چیزی مانند دوقلو را حل کند ... در حالی که با همان قیمت (15 تا 20 هزار یورو) پاسات یا A6 سدان دست دوم ...
خوب ، ممکن است او خوب باشد Mamita .. او اجازه نمی دهد 20K € برای یک دوقلوی هسته ای ..

فکر کنم مرده ....
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 07/02/11, 12:08

ماکرو نوشته است:خوب ، ممکن است او خوب باشد Mamita .. او اجازه نمی دهد 20K € برای یک دوقلوی هسته ای ..
فکر کنم مرده ....
:|

خواهر متحرکم از من خواست که برای او یک EV 4 نفره با هزینه کمتر از 5000 € (دست دوم) پیدا کنم. :اخم:

همسرم به من می گوید که اگر من ماشین های الکترونیکی خود را مدیریت نمی کردم ، دوام نمی آورد و همه نمی توانند ...
آیا او درست می گوید ::
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 07/02/11, 13:12

در مورد EV شما ...

خوش شانس هستید که در کنار منزل خود سرویس حسابداری دارید ... بعلاوه در تعادل 106 خود (مانند بخارپزهای قدیمی دود کربنیزه من) در تعمیر و نگهداری روزانه و دوره ای آنها (دقیقاً مثل من با سرخ کردن بخار قدیمی) تسلط دارید. پنجه های یک تازه کار با مهارت های محدود ... شما در 15 ماه اول با باتری های hs یا یک حساب دودی مواجه خواهید شد زیرا برای بخش عمده ای از آنها در دولت ها یا شرکت های دیگر تولید می شود. .... دقیقاً مثل مورد من در نهایت با فیلترهای دیزل یخ زده یا پمپ های تزریق خراب ...


تا آنجا که به من مربوط می شود ، بیش از هر چیز قیمت خرید یک EV است که نه به شورای خانواده می رسد ... و نه به کمیسیون بدهی ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 09/02/11, 08:22

گاستون نوشت:
citro نوشت:در فرانسه به این 1٪ گفته می شود BIENTOTELECTRIC. : Mrgreen:
علاوه بر این ، آنها وضعیت تولید کننده خودرو را دارند 8)

citro نوشت:دستاوردهای آنها چشمگیر است. 8)
با این نکته کاملاً موافقید.


من یک لینک از سایت آنها برای یک کاربر prius در olio ارسال کردم .. اینجا پاسخ او است ...

pierrotb نوشت:عضویت در این انجمن غیرممکن است. من نمی خواهم آنها را ضد تبلیغ کنم اما عضویت خود را ارسال کردم و 6 ماه از ... سکوت رادیویی گذشته است. اما بله مثل شما سایت آنها را بسیار خوب یافتم! کلاهبرداری؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
moimart1
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 65
سنگ نوشته : 30/06/08, 21:51
محل سکونت: Meuse




تعادل moimart1 » 09/02/11, 13:10

فلسفه سایت الکتریکی به زودی مرا ناخوشایند می کند زیرا شما باید هزینه کنید تا بتوانید به محتوای سایت خارج از این سایت دسترسی پیدا کنید ، برای افرادی مثل من که به دنبال تبدیل وسیله نقلیه خود هستند نتیجه مثبتی ندارد.

از طرف دیگر ، این ماشین های الکتریکی برای انجام این کار به پول نیاز دارند

و اگر مخلوط متان / بنزین نیست ، نظر شما چیست؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 09/02/11, 13:26

ماکرو نوشته است:
pierrotb نوشت:سایت دارای یک کاربر prius در olio است. در اینجا پاسخ او است ...

pierrotb نوشت:عضویت در این انجمن غیرممکن است. من نمی خواهم آنها را ضد تبلیغ کنم اما عضویت خود را ارسال کردم و 6 ماه از ... سکوت رادیویی گذشته است. اما بله مثل شما سایت آنها را بسیار خوب یافتم! کلاهبرداری؟
بن باید دوباره راه اندازی شود ...
آنها بسیار فعال هستند ... و سپس ممکن است نامه را دریافت نکنند :?
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 09/02/11, 21:35

moimart1 نوشت:و اگر مخلوط متان / بنزین نیست ، نظر شما چیست؟


که این یک ترکیب باروک است : Mrgreen: من نمی دانم چه مزایایی می تواند داشته باشد (اما شما ممکن است ایده خود را داشته باشید) ، یا اینکه چگونه آنها را به صورت همگن مخلوط کنید ، یا چگونه می توان متان را در یک حجم و وزن مناسب ذخیره کرد. در یک نصب ثابت با گاز شهری ، چرا که نه؟ روی وسیله نقلیه ؟؟؟؟؟؟ باید خیابان های راحت تر و سودآورتری وجود داشته باشد.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آرنود M
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 132
سنگ نوشته : 31/08/05, 18:34
X 2




تعادل آرنود M » 11/02/11, 09:49

SoonElectrique یک انجمن است ، به این معنا که همه باید حرکت کنند و در آن شرکت کنند.
از آنچه من فهمیدم ، عضویت فقط برای مشارکت مالی در چندین تحول و استفاده از تجربیات به دست آمده به این معناست که ما آنها را خواهیم دید و مشارکت خواهیم کرد.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 166