من عمداً تعویض روغن را از هم جدا کردم تا ببینم آیا روغن توسط سوخت آلوده شده است یا خیر و باید اعتراف کنم که اینطور نیست.
طبق جدول من، به لطف E11+Electricity در مقایسه با کار با بنزین، بیش از 000 یورو صرفه جویی کردم.
در پایان آگوست GTE85 را با تعویض روغن موتور + گیربکس و تعویض 4 کمک فنر در یک گاراژ مستقل در آغوش خواهیم گرفت.
تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6542
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1652
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
ببخشید...جمله زیر خط کشیده شده را در گزارش اشتباه خوانده بودم...مغز بیمارم معنی جمله را کاملا برعکس کرده بود.
1 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
من 2 بازخورد جالب از طریق ایمیل از IESPM دارم:
الف) شاخص سایش
شاخص سایش یک تست "داخلی" است که واحد ندارد. هدف از این آزمایش تخمین حضور ذرات فرومغناطیسی است که قطر آنها به طور کلی بیش از حد بزرگ است که توسط طیف سنجی قابل تجزیه و تحلیل نیست.. به همین دلیل است که لزوماً ارتباطی بین این مقدار و میزان آهن بدست آمده وجود ندارد. شما باید این را بدانیدزیر 50، مقدار ناچیز در نظر گرفته می شود
ب) در نظر گرفتن کیلومتر نفت
همچنین لازم به ذکر است که نتایج با توجه به مسافت پیموده شده روغن تفسیر می شود.
الف) شاخص سایش
شاخص سایش یک تست "داخلی" است که واحد ندارد. هدف از این آزمایش تخمین حضور ذرات فرومغناطیسی است که قطر آنها به طور کلی بیش از حد بزرگ است که توسط طیف سنجی قابل تجزیه و تحلیل نیست.. به همین دلیل است که لزوماً ارتباطی بین این مقدار و میزان آهن بدست آمده وجود ندارد. شما باید این را بدانیدزیر 50، مقدار ناچیز در نظر گرفته می شود
ب) در نظر گرفتن کیلومتر نفت
همچنین لازم به ذکر است که نتایج با توجه به مسافت پیموده شده روغن تفسیر می شود.
1 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
جای تعجب است که در این تجزیه و تحلیل ها "باقی مانده زغال سنگ" که روغن را سیاه می کند، ذکر / اندازه گیری نمی شود. من مقاله ای (از BMW؟) پیدا کرده بودم که می گفت این مواد کربن دار به خودی خود فاجعه بار نیستند اما برهمکنش آنها با آب (و باکتری ها؟) ضرر زیادی دارد / به طور قابل توجهی روغن (به خصوص ویسکوزیته؟) را تخریب می کند. آنها بر روی برخی از وسایل نقلیه خود ابزاری داشتند که امکان نظارت و پیش بینی زمان لازم برای تخلیه را فراهم می کرد.
برای Remundo، این مواد کربن دار در روغن شما به طور نامحدود افزایش می یابد، در نهایت با 85000 کیلومتر بدون تعویض روغن، کربن بیشتری نسبت به روغن خواهید داشت. . اکنون خودروها دارای یک حلقه سروو برای کنترل در حالت آرام هستند، اما در خودروهای قدیمی (بدون وسایل الکترونیکی)، هنگامی که سر و صدای دور آرام را به خوبی بشناسید، پس از تعویض روغن، تغییر آن را خواهید شنید و دور آرام حدوداً 100 دور در دقیقه افزایش می یابد. روغن نیز فرسوده می شود و پس از تعویض روغن نیز باید آن را روی سوخت خود مشاهده کنید.
برای Remundo، این مواد کربن دار در روغن شما به طور نامحدود افزایش می یابد، در نهایت با 85000 کیلومتر بدون تعویض روغن، کربن بیشتری نسبت به روغن خواهید داشت. . اکنون خودروها دارای یک حلقه سروو برای کنترل در حالت آرام هستند، اما در خودروهای قدیمی (بدون وسایل الکترونیکی)، هنگامی که سر و صدای دور آرام را به خوبی بشناسید، پس از تعویض روغن، تغییر آن را خواهید شنید و دور آرام حدوداً 100 دور در دقیقه افزایش می یابد. روغن نیز فرسوده می شود و پس از تعویض روغن نیز باید آن را روی سوخت خود مشاهده کنید.
2 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
روغن 75 کیلومتر داشت اما گمراه کننده است چون من فقط 000 درصد حرارتی انجام می دهم.
روغن مورد تجزیه و تحلیل 3 سال و 30 کیلومتر بود.
در پایان ماه اوت روغن جدید ریختیم.
روغن مورد تجزیه و تحلیل 3 سال و 30 کیلومتر بود.
در پایان ماه اوت روغن جدید ریختیم.
0 x
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
Remundo نوشت:در پایان ماه اوت روغن جدید ریختیم.
چی ؟ هنوز تعویض روغن (روغن آنالیز شده) را انجام نداده بودید؟؟؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
Flytox نوشت:جای تعجب است که در این تجزیه و تحلیل ها "باقی مانده زغال سنگ" که روغن را سیاه می کند، ذکر / اندازه گیری نمی شود. من مقاله ای (از BMW؟) پیدا کرده بودم که می گفت این مواد کربن دار به خودی خود فاجعه بار نیستند اما برهمکنش آنها با آب (و باکتری ها؟) ضرر زیادی دارد / به طور قابل توجهی روغن (به خصوص ویسکوزیته؟) را تخریب می کند. آنها بر روی برخی از وسایل نقلیه خود ابزاری داشتند که امکان نظارت و پیش بینی زمان لازم برای تخلیه را فراهم می کرد.
برای Remundo، این مواد کربن دار در روغن شما به طور نامحدود افزایش می یابد، در نهایت با 85000 کیلومتر بدون تعویض روغن، کربن بیشتری نسبت به روغن خواهید داشت. . اکنون خودروها دارای یک حلقه سروو برای کنترل در حالت آرام هستند، اما در خودروهای قدیمی (بدون وسایل الکترونیکی)، هنگامی که سر و صدای دور آرام را به خوبی بشناسید، پس از تعویض روغن، تغییر آن را خواهید شنید و دور آرام حدوداً 100 دور در دقیقه افزایش می یابد. روغن نیز فرسوده می شود و پس از تعویض روغن نیز باید آن را روی سوخت خود مشاهده کنید.
نکته خوبیه و نمیدونم چرا اینکارو نمیکنن...7/10 از عناصر تجزیه و تحلیل شده من واقعا نمیدونم یعنی چی...خب بعدش زیاد نگاه نکردم...
اما نرخ کربن با ویسکوزیته مرتبط نیست؟ یک روغن بسیار "گازدار" بسیار غلیظ تر، سیال کمتری است و می تواند منجر به خرابی موتور شود.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
کریستف نوشته است:Remundo نوشت:در پایان ماه اوت روغن جدید ریختیم.
چی ؟ هنوز تعویض روغن (روغن آنالیز شده) را انجام نداده بودید؟؟؟
نه
0 x
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
قدیس مکانیک کیست؟ آیا این سنت کریستوفر نیست؟
من به جای تو یه دعا میکردم...
1 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: تجزیه و تحلیل روغن موتور IESPM: سایش و مکانیک موتور، مقایسه مقادیر و نتایج
من را از خوابیدن باز نمی دارد
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 14 پاسخ ها
- 10504 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل carburologue
نمایش آخرین ارسال
07/07/09, 13:30یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 60