موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختهر دو باتری سرب و Lifepo4 را به طور همزمان شارژ کنید

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
xtaille@free.fr
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 08/11/18, 07:48
محل سکونت: 83430
X 1

هر دو باتری سرب و Lifepo4 را به طور همزمان شارژ کنید

پیام غیر لوتعادل xtaille@free.fr » 08/11/18, 13:03

Bonjour در à توس
در قایق بادبانی من گروههای باتری 3 دارم:
- باتری اختصاص داده شده به موتور در PB
باتری -2 6V به صورت سری برای شیشه جلو اتومبیل / دریچه تعظیم
-3 // باتری برای خدمات لبه (ابزار ، یخچال ، روشنایی ...)
و منابع انرژی 4:
-گزینر موتور با تنظیم کننده خاص خود
یک شارژر بارانداز در خروجی 3
پانل های خورشیدی سری 2 توسط یک تنظیم کننده MPPT کنترل می شود
توربین بادی -1 با تنظیم کننده داخلی آن

می خواهم باتری های سرویس 3 را با یک باتری بزرگ Lifepo4 200 یا 300 AH جایگزین کنم که در DC / CV شارژ می شود
به نظر می رسد که من می توانم تنظیم کننده ها را برای آن تنظیم کنم (به غیر از آلترناتیو موتور)
مشکل این است که من تنظیم بیشتری در مورد باتری های سرب ندارم و نمی خواهم آنها را برای لیتیوم تغییر دهم!
یا برای شارژ باتری 300 Ah تخلیه شده به 80٪ چند ساعت طول می کشد تا 14.4v
من برای اتصال آنها هنگام شارژ ، کانکتورهای سایکسر دارم ، اما هیچ محدودیتی در بار ندارید (مثلاً منبع تغذیه را بعد از شارژ 1 ساعت در 14.4v خاموش کنید)
جریان شارژ می تواند به 40 A برسد
آیا لازم است یک تنظیم کننده خورشیدی برای 40 A در مقابل هر باتری اسید سرب معرفی کنید؟
از Merci
خاویر
PS در اینجا یک نمودار است

مدار الکتریکی مدار
Electric Circuit.jpg (67.13 KIO) بار به 1541 بار رسید
1 x

آواتار د l 'utilisateur
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5232
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 396
تماس با ما:

پاسخ: در همان زمان باتری های PB و Lifepo4 را شارژ کنید

پیام غیر لوتعادل izentrop » 08/11/18, 14:04

سلام،
xtaille@free.fr نوشت:آیا لازم است یک تنظیم کننده خورشیدی برای 40 A در مقابل هر باتری اسید سرب معرفی کنید؟
اگر 40 A حداکثر جریان تولید شده توسط PV باشد ، باتری باید حداقل ظرفیت 160 Ah داشته باشد و به محض رسیدن ولتاژ به حداکثر ولتاژ بسته به ویژگی های باتری ، این سیستم باز هم خواهد بود. http://www.ni-cd.net/accusphp/baba/plomb/charge.php

LifePo برای کنترل دما و پایان یافتن بار شارژ ، شرایط فعلی اما اضافی بیشتری دارد http://www.ni-cd.net/accusphp/baba/lithium/charge.php.
در قایق محدود نیست که محدود به مکان و وزن باشد؟
0 x
"جزئیات کامل و کمال جزئیات نیست" لئوناردو داوینچی
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50448
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 940

پاسخ: هر دو باتری سرب و Lifepo4 را به طور همزمان شارژ کنید

پیام غیر لوتعادل کریستف » 08/11/18, 14:22

سلام و خوش آمدید اینجا

من همچنین ترکیبی از فن آوری های مختلف را آزمایش می کنم و آنطور که ممکن است فکر کنید آسان نیست.

این تئوری می گوید که کمترین ولتاژ باتری و بالاترین ظرفیت ، ولتاژ موازی و مدت زمان بار کلی را تعیین می کند: بنابراین اگر Lifepo4 (بسیار بزرگتر) شما شارژ نشود ، باتری های سرب شما هم نخواهد بود این تعادل ایجاد خواهد شد (= انتقال نیرو از یک باتری به دیگری). و این لزوماً برای عمر نصب کلی ایده آل نیست ... به صورت عادی.

در حالت ایده آل شما باید به منحنی های شارژ / تخلیه هر باتری نگاه کنید تا ببینید "اگر آن چسبیده باشد" (کم و بیش) و می دانید که چگونه BMS کار می کند (تنظیم کننده شارژ / تخلیه داخلی باتری های لیتیوم برای کسانی که نمی دانند معنی آن چیست).

با تعجب دیدم که یکی از BMS های من به موازات اجازه نمی دهد: این تنها باتری دیگر بود ، با ظرفیت فعلی ترشح بالاتر ، که تخلیه می شود ... اما ، در من برای اتهام خوب است

خلاصه اینکه می گویم عمل تئوری نیست! : قشنگ:

BMS شما نشان می دهد که ولتاژ شارژ چیست؟ آیا این یک درگاه مشترک یا جداگانه است؟

اگر تصویری از باتری و بویژه BMS دارید ، به وضوح بیشتری کمک می کند.

اگر در حال حاضر راه حلی برای اجرای سریع با لودر 3x45 A (دیود داخلی که فرض می کنم؟) نیست:
الف) باتریهای اسید سرب 2 AV و Engine را با فاز 1 45 A بارگذاری کنید ، مدت زمان شارژ در 80٪ = (50 + 75) * 0.8 / 45 = 2h15min در مورد
b) lifepo4 را با مراحل 2 45A بارگیری کنید ، مدت زمان شارژ آن در 80٪ = 300 * 0.8 / 90 = 2h40 ...

بنابراین شما اختلاف را کاهش می دهید ... حداقل وقتی بخش را بار می کنید اما فکر نمی کنم باتری ها به همان روش تخلیه شوند (در تنش بله اما در ظرفیت نباشند) ، به همین دلیل لازم است منحنی های ولتاژ / ظرفیت را ببینید ...
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5232
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 396
تماس با ما:

پاسخ: هر دو باتری سرب و Lifepo4 را به طور همزمان شارژ کنید

پیام غیر لوتعادل izentrop » 09/11/18, 01:03

کریستف نوشته است:این تعادل ایجاد خواهد شد (= انتقال نیرو از یک باتری به دیگری). و این لزوماً برای عمر نصب کلی ایده آل نیست ... به صورت عادی.
روشن است که جالب نیست که آنها را به موازات بگذارید ، به خصوص اگر در حوض بارگیری مجدد شود.
باید فرض کرد که به نوبه خود به یکدیگر متصل هستند ، اینگونه نیست؟
0 x
"جزئیات کامل و کمال جزئیات نیست" لئوناردو داوینچی
xtaille@free.fr
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 08/11/18, 07:48
محل سکونت: 83430
X 1

پاسخ: هر دو باتری سرب و Lifepo4 را به طور همزمان شارژ کنید

پیام غیر لوتعادل xtaille@free.fr » 19/11/18, 14:06

کریستف
من هنوز باتری ندارم ، بنابراین نمی توانم در مورد BMS خیلی بگویم.
آنچه تولید کنندگان می گویند این است که LI .. در ولتاژ DC / CV (جریان ثابت / ولتاژ ثابت) در حدود 14.4 V شارژ می شود.
در این ولتاژ ، باتری های PB نیز شارژ می شوند. اما لازم نیست که خیلی طولانی بماند ، در غیر این صورت آنها توجیه می شوند.
و در واقع ، ایزنتروپ ، موازی محدود به زمان شارژ.
بنابراین ، برای تنظیم // از سوئیچ های Victron Cyrix ، از معیارهایی استفاده می کنم که قبلاً با رضایت از آنها استفاده می کنم و برای محدود کردن زمان شارژ می توان زمان اتصال را مطابق با ولتاژ رسیده برای مدت معینی محدود کرد. که بستگی به ظرفیت باتری مانیتور شده دارد ، اساساً BMS سازگار با باتری PB.
آنچه نزدیک به آن است یک تنظیم کننده پنل خورشیدی است که بسته به ولتاژ نسبی بین ورودی (PS) و خروجی باتری ، در واقع یک تعدیل کننده جریان است.
اینجاست که فکر می کنم
خاویر
0 x


برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 3