روند آرمانشهر

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
عبور
X 17

تعادل عبور » 07/09/05, 17:02

econology نوشت:
celdelph نوشت:من آن را در یک وسیله نقلیه مدل بنزین سعی مصرف 8l / 100 متوسط
در دوره های کوتاه مدت مصرف به 6 لیتر کاهش یافته است ، در دوره های طولانی به 4.5 لیتر مراجعه کنید.
اصل این است که بهبود سرعت برگ ساقه شعله در انفجار در سیلندر.
با یک برنامه ریزی دوباره طراحی تزریق و سیستم جرقه زنی می تواند امید به دو برابر kilometrage

ما می توانیم شرایط آزمایش را بدانیم؟ (تعداد موتور km از سفر ...)

PS: بنوا در مورد عمر موتور به همین دلیل ...

در TT ، جریان سنج من مقدار نادرستی را به رایانه برگرداند ، که نشانگر مقدار انبوهی از ورودی هوا کمتر از واقعیت است ، بنابراین بنزین کمتری تزریق می کند و مخلوط همیشه لاغر است ، نتیجه: مصرف غیر عادی کم : 10L / 100 در شهر ، خطر دمیدن سوپاپ ها و آسیب رساندن به کاتاماران است.

پس از تعویض جریان سنج ، به حالت عادی برگردید: اتومبیلی که ماهیگیری بسیار بیشتری داشته اما مصرف آن افزایش یافته است: +2 L / 100 :(
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

تعادل کریستف » 07/09/05, 17:13

در اینجا ، از این رو مفید بودن یک میز آزمون برای هر فرآیند "صرفه جویی در انرژی" ...
0 x
Sdc77
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 95
سنگ نوشته : 22/06/05, 16:52
محل سکونت: فرانسه

تعادل Sdc77 » 07/09/05, 17:23

کریستف،
JM Moreau مبتنی بر پس انداز 20٪ برای افراد راضی یا بازپرداخت شده است ، وی تأیید می کند که در واقع آنها اغلب بیش از 30٪ یا حتی بیشتر خواهند بود ، بنابراین در مقایسه با یک کیت LPG به عنوان مثال ، هیچ تصویری وجود ندارد ، من امضا می کنم ! (4500 یورو برای ماشین من GPL: چشمک بزن :)
از نظر forum خودکار ، این صفحات است ، دومین موردی که اگر درست به خاطر بیاورم حاوی امتناع مورو از چرخاندن یک راکتور رایگان است:
<a href="http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278316-35.htm 'target =' _ blank '> مبحث 1
et
<a href="http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet290174.htm 'target =' _ blank '> موضوع 2
NDC.
0 x
celdelph
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 01/01/05, 18:51

تعادل celdelph » 07/09/05, 19:33

من سیستم تقویت هیدروژن را روی یک اتومبیل آئودی 80 سال 1984 با ظرفیت سیلندر 1.8 لیتر و تزریق مکانیکی بوش امتحان کردم.
من سوخت را با یک مبدل (مدار آب موتور) گرم کردم
و من یک شیر روی سیستم تزریق نصب کردم تا با گرم شدن موتور نسبت آن تغییر کند
من الکترولیزر را با یک سوئیچ ساده شروع می کنم. (فروشنده یک محلول ionnisante برای قرار دادن در جعبه ارائه می دهد که ما با توجه به میزان جریان گاز انتخاب شده دوز می دهیم: 1 لیتر تا 2 لیتر در دقیقه و 15 تا 30 آمپر)
سیستم حدود 4000 کیلومتر در حال اجرا است و نتایج کاملاً مناسب من است.
هیچ تعمیر و نگهداری جدا از 1.5 لیتر آب در هر 2500 کیلومتر وجود ندارد.
مصرف حدود 25 تا 50٪ کاهش یافته است اما برای بهبود نتیجه باید سیستم خودکار باشد.
من قصد دارم سیستم را بر روی یک موتور مدرن تر با احتراق و تزریق قابل برنامه ریزی نصب کنم تا تمام پارامترها (دما و بار موتور) را در نظر بگیرم
این سیستم واقعاً کار می کند اما اجرای آن باید با دقت انجام شود زیرا گاز بسیار خطرناک است
0 x
tophe71
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 13
سنگ نوشته : 06/09/05, 17:11

تعادل tophe71 » 08/09/05, 11:41

در کل 1000 یورو برای 20 تا 30 درصد پس انداز (در اینجا ما به ارزش دوپینگ آب می افتیم ...) برای یک وسیله نقلیه خاص کسب سود دشوار است ... ریاضیات را انجام دهید .. 1000 یورو = 800 لیتر (با سرعت 1.2 لیتر در لیتر) = 140،000 کیلومتر (با سرعت 6 لیتر در 100 لیتر) ... تقریباً طول عمر اتومبیل های مدرن ما ...


سلام،

بودجه سوخت من در بنزین قدیمی BMW 520I 2000 یورو در سال است و رانندگی زیادی ندارم.

اگر 30٪ پس انداز کنم (با شروع از پایین) در بالا 460 یورو در سال صرفه جویی می کنم!

این به من بازگشت 26 ماهه سرمایه گذاری برای خرید سیستم را می دهد!

2000 / 1.1 (px 2004) = 1820 لیتر تقریباً ، من تقریباً 10 لیتر / 100 کیلومتر مصرف می کنم که باعث می شود 18200 کیلومتر برای 2 سال یا 24 ماه طول بکشد.

این باعث می شود من حدود 9100 کیلومتر در سال باشد که زیاد نیست.

بازگشت سرمایه برای من جالب به نظر می رسد!

من در درک تشدید در نقل قول مشکل دارم یا در کنار پمپ هایم هستم؟ یا تعداد زیادی 0 وجود دارد که در این اطراف سرگردان هستند!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
JKG
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 28
سنگ نوشته : 26/02/05, 21:22
محل سکونت: Rodez

تعادل JKG » 10/09/05, 09:02

Salut،
مورو در ژان ژاک بوردین به RMC رفت ، وی 20 تا 40٪ از مصرف را در -

@+
0 x
زمین از آن ماست ما آن را قرض به فرزندان ما نمی
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

تعادل کریستف » 10/09/05, 10:13

tophe71 نوشته است:من در درک تشدید در نقل قول مشکل دارم یا در کنار پمپ هایم هستم؟

در واقع من در استدلال اشتباه کردم (شرمنده هستم) ... در واقع 40 کیلومتر است که باید انجام شود تا سیستم به سوددهی برسد ..
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

تعادل کریستف » 10/09/05, 10:14

jkg نوشت:Salut،
مورو در ژان ژاک بوردین به RMC رفت ، وی 20 تا 40٪ از مصرف را در -

@+


مثل تزریق آب خوب در پانتون ... من مشخص می کنم که از طرف پاسخ بیشتر به پیشنهادم برای همکاری پاسخ داده ام اما صادقانه بگویم ، این تصور را دارم که ماهی را غرق می کند ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6930
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2870

تعادل gegyx » 10/09/05, 11:55

اقتصادشناسی:
(در اینجا ما به ارزش دوپینگ آب برمی گردیم ...)
مثل تزریق خوب آب به پانتون ...

مطمئناً حق با شماست

+++++++++

در واقع من در استدلال اشتباه کردم (شرمنده هستم) ... در واقع 40 کیلومتر است که باید انجام شود تا سیستم به سوددهی برسد.

جدی نیست ...
اما در اولین استدلال خود:
مصرف قبل: 6 لیتر در 100 کیلومتر
لیتر سوخت: 1,2 یورو
سیستم مدینه فاضله: 1000 یورو ، مصرف تضمینی 20٪ کاهش می یابد ، بنابراین 4,8 لیتر در 100 کیلومتر.

سودآوری آغاز خواهد شد، پس از طی مسافت طی کرد D، وقتی داریم هزینه های برابر بعد :

D x (1,2 یورو x 6 لیتر / 100 کیلومتر) = 1000 یورو + D x (1,2 یورو x 4,8 لیتر / 100 کیلومتر)
D x 0,072 = 1000+ D X 0,0576
D (0,072 - 0,0576) = 1000
D = 1000 / 0,0144 = 69444,44 = 69444 کیلومتر
بدیهی است که سودآوری زودتر خواهد آمد ، زیرا داده های قیمت سوخت به دلیل قدیمی بودن به سرعت منسوخ می شوند.

PS: آیا تذکر مرا خوانده اید؟ روغن سرخ کردنی (آفتابگردان زیر مارک تجاری).
در سوخت های زیستی / یک مارسی افتتاح می کند: ماشین با روغن سرخ کردنی
gegyx نوشته شده در: چهارشنبه 07 سپتامبر 2005 ، ساعت 20:50
0 x
آرزو =>
قادر به صحبت به طور معمول
بدون اینکه به طور مداوم توسط برخی از مردم، که هیچ چیزی احترام می گذارند و این مصونیت از مجازات حمله کردند.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

تعادل کریستف » 12/09/05, 09:56

gegyx نوشت:PS: آیا تذکر مرا خوانده اید؟ روغن سرخ کردنی (آفتابگردان زیر مارک تجاری).
در سوخت های زیستی / یک مارسی افتتاح می کند: ماشین با روغن سرخ کردنی
gegyx نوشته شده در: چهارشنبه 07 سپتامبر 2005 ، ساعت 20:50

نه من می روم ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 208