تکنیک رانندگی برای ترمز در شهر

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79385
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11065




تعادل کریستف » 30/04/06, 18:34

من نمی دانم چه کسی این تصویر را در سایت بارگذاری کرده است forum اما باید برای این موضوع باشد ...

تصویر

220/800 = 27٪ کیلومتر "آزاد" ... پس چه کسی گفته است که رول آزاد پهلو است؟ (حداقل با کربوهیدرات های خوب قدیمی ... و حتی با تزریق / گازوئیل فکر می کنم ما همچنان به ترمزگیری موتور تزریق می کنیم در غیر این صورت موتور درست متوقف می شود؟)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6992
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2914




تعادل gegyx » 30/04/06, 18:40

میدانم !
نگاه کنید به 4 پست به عقب ...
باید ظاهر شود ، و نه در گوشه ای ... : LOL
0 x
آواتار د l 'utilisateur
NLC
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2751
سنگ نوشته : 10/11/05, 14:39
محل سکونت: نانت




تعادل NLC » 30/04/06, 18:42

Econology نوشت:... و حتی با تزریق / دیزل من فکر می کنم ما همچنان به ترمزگیری موتور تزریق می کنیم در غیر این صورت موتور درست متوقف می شود؟)


من روی خودم نیستم ، من طبقه بندی می کنم: در ترمز کردن موتور ، ECU دیگر یک قطره بنزین نمی فرستد.

چرا شما می خواهید موتور از کار بیفتد چراکه توسط ماشین رانده می شود !! ؟؟
همه چیز بر اساس سنسور خلا در ورودی است (در بنزینی که من در مورد آن صحبت می کنم): اگر پدال گاز آزاد شود ، یک فشار شدید وجود دارد ، این بدان معناست که ماشین در حال حرکت موتور است (ترمز موتور) ، و بنابراین کامپیوتر دیگر سوخت نمی فرستد.

و اگر مثلاً در حال ترمز موتور هستید (کامپیوتر دیگر بنزین نمی فرستد) و شل می شوید ، دور موتور پایین می آید و بنابراین کامپیوتر قبل از تمام شدن بنزین را برمی گرداند. کاملاً متوقف شد ..... بنابراین متوقف نمی شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
NLC
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2751
سنگ نوشته : 10/11/05, 14:39
محل سکونت: نانت




تعادل NLC » 30/04/06, 18:45

متأسفم که اشتباه خوانده ام :|

شما فقط از گازوئیل صحبت می کردید .... : قشنگ:

برای دیزلی ها من فکر می کنم که آنها دیگر در ترمز موتور تزریق نمی کنند ، انجام این کار فقط با اطلاعات پدال گاز و دور موتور کاملاً آسان است:

اگر پدال آزاد شود ، و دور موتور زیاد باشد (در هر صورت بالاتر از دور دور) به معنای ترمز بودن موتور است.
فقط هنگامی که دور موتور کاهش می یابد ، سوخت را تزریق کنید تا در حالت بی ثبات تثبیت شود و کار شما تمام شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1611
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 33




تعادل فیلیپ Schutt » 30/04/06, 20:19

مشکل این است که ترمز موتور سرعت شما را کم می کند ...
من تأیید می کنم که گازوئیل های فعلی تزریق را با کاهش سرعت کاهش می دهند.
0 x
MichelM
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 411
سنگ نوشته : 14/02/05, 13:13
محل سکونت: 94 وال د مرن




تعادل MichelM » 30/04/06, 20:32

با وجود موتورهای بنزینی بله حتی با کربوهیدرات ها (دریچه های برقی کوچک وجود دارد که دور کار را قطع می کنند) یکی بنزین زیر را بازیابی می کند ، به عنوان مثال 2000 دور در دقیقه ، موتور نمی تواند متوقف شود. کنترل گاز باید کاملاً بسته باشد (به عنوان مثال تماس در وضعیت بیکار سوپاپ گاز). اما با استفاده از گازوئیل ها شاید آخرین تزریق های سبک ریلی رایج با کنترل الکتریکی انژکتورها باشد ، در غیر این صورت من به پمپ های معمولی فکر نمی کنم ...
میشل
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1611
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 33




تعادل فیلیپ Schutt » 30/04/06, 20:34

Econology نوشت:220/800 = 27٪ کیلومتر "آزاد" ... پس چه کسی گفته است که رول آزاد پهلو است؟ (حداقل با کربوهیدرات های خوب قدیمی ... و حتی با تزریق / گازوئیل فکر می کنم ما همچنان به ترمزگیری موتور تزریق می کنیم در غیر این صورت موتور درست متوقف می شود؟)


همانطور که گفته شد ، حرکت آزاد انجام شد : LOL
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79385
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11065




تعادل کریستف » 01/05/06, 14:55

gegyx نوشت:میدانم !
نگاه کنید به 4 پست به عقب ...
باید ظاهر شود ، و نه در گوشه ای ... : LOL


وقتی پیامم را نوشتم عجیب است که تصویر در صفحه 2 ظاهر نمی شود ... علت: "ویرایش MisterLoXo: من تصویر را بارگیری کردم و آن را در اقتصادشناسی بارگذاری کردم تا در پست ظاهر شود زیرا جالب است (تغییر اندازه تصویر)"

فیلیپ Schutt نوشت:همانطور که گفته شد ، حرکت آزاد انجام شد : LOL


دلایل (رسمی / غیر رسمی) این ممنوعیت چیست؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
زک
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 1446
سنگ نوشته : 06/05/05, 20:31
محل سکونت: piton ST LEU
X 2




تعادل زک » 01/05/06, 15:58

Econology نوشت:
فیلیپ Schutt نوشت:همانطور که گفته شد ، حرکت آزاد انجام شد : LOL


دلایل (رسمی / غیر رسمی) این ممنوعیت چیست؟


salut
من نمی دانم که آیا این واقعا ممنوع بوده است (چیزی که در کد کامل دیده نمی شود).
اما تصور کنید که ایمنی همه را به یک سیستم ترمز ساده می سپارید! (به طور کلی نگهداری نمی شود).
@+
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
آواتار د l 'utilisateur
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1611
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 33




تعادل فیلیپ Schutt » 01/05/06, 19:38

وقتی پیامم را نوشتم عجیب است که تصویر در صفحه 2 ظاهر نشد

من به هم ریخته بودم ، به قول چه کسی می گفت : اوه:

دلایل (رسمی / غیر رسمی) این ممنوعیت چیست؟

به دلایل امنیتی رسما ظاهراً چسبندگی در منحنی ها کم است ، این یک نمودار نیرویی ساده است.
بعلاوه ، در آن زمان ، فرمان برقی یا ترمز برقی وجود نداشت. می توانید موتور را کاملاً خاموش کنید!

zac ، به هر حال در حال حاضر اینگونه است. ترمزها تنها راه جلوگیری از مردن است.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 79