لیست جالب از محافظ های مختلف

paotop نوشت:باه ...... برای تولید آب میوه ، باید راهی وجود داشته باشد که انتقال را به یک ژنراتور متصل کند که فقط در مراحل کاهش سرعت درگیر شود.

شما جرمی بیش از یک تن را روی چرخ می اندازید و هیچ کس از این سکون برای تولید انرژی استفاده نمی کند ........ در حالی که به هر حال این جرم باعث می شود سرعت آن کم شود سپس "خونریزی" کرده است.

هیچ زباله ای وجود دارد

PSA حتماً این را دیروز خوانده است و مجبور است تمام شب کار کند تا نمونه ظهر امروز را به تلویزیون روزنامه فرانسه ارائه دهد

hdi همراه با موتور الکتریکی و گازی که جایگزین ترمز موتور می شود.
مصرف ........... در 3 لیتر و کوفته در هر 100 کیلومتر

البته این فقط یک نمونه اولیه است ........

شاید شما این پست ساطع کننده سیستم تقویت هیدروژن را نخوانده باشید. این باعث می شود شما بیشتر از تلاش برای سوار شدن یک پانتون که ساخت آن ظاهراً بسیار سخت است ، سعی کنید امتحان کنید

celdelph
من 10 پیام ارسال کردم!



پیوست: 01 ژانویه 2005
پیام ها: 23

ارسال شده: چهارشنبه 07 سپتامبر 2005 ، 19:33:03 موضوع ارسال:

-------------------------------------------------- ------------------------------

من سیستم تقویت هیدروژن را روی یک اتومبیل آئودی 80 سال 1984 با ظرفیت سیلندر 1.8 لیتر و تزریق مکانیکی بوش امتحان کردم.
من سوخت را با یک مبدل (مدار آب موتور) گرم کردم
و من یک شیر روی سیستم تزریق نصب کردم تا با گرم شدن موتور نسبت آن تغییر کند
من الکترولیزر را با یک سوئیچ ساده شروع می کنم. (فروشنده یک محلول ionnisante برای قرار دادن در جعبه ارائه می دهد که ما با توجه به میزان جریان گاز انتخاب شده دوز می دهیم: 1 لیتر تا 2 لیتر در دقیقه و 15 تا 30 آمپر)
سیستم حدود 4000 کیلومتر در حال اجرا است و نتایج کاملاً مناسب من است.
هیچ تعمیر و نگهداری جدا از 1.5 لیتر آب در هر 2500 کیلومتر وجود ندارد.
مصرف حدود 25 تا 50٪ کاهش یافته است اما برای بهبود نتیجه باید سیستم خودکار باشد.
من قصد دارم سیستم را بر روی یک موتور مدرن تر با احتراق و تزریق قابل برنامه ریزی نصب کنم تا تمام پارامترها (دما و بار موتور) را در نظر بگیرم
این سیستم واقعاً کار می کند اما اجرای آن باید با دقت انجام شود زیرا گاز بسیار خطرناک است

آه جالب هست! بالاخره یک بازگشت! شما آن را کجا پیدا کردی ؟

من اینو پیدا کردم forum زیست شناسی!

"نکاتی برای مصرف کمتر" / روند UTOPIA / صفحه 3 / ارسال شده در چهارشنبه 7 سپتامبر 2005 در ساعت 19:33 بعد از ظهر '

cedelph 23 پیام از جمله این پیام ارسال کرد که واقعاً من را دوست دارد ، زیرا اگر واقعاً کارساز باشد ، من نمی خواهم زحمت ساخت یک پنتون را بکشم و عمر خود را صرف توسعه آن کنم.

با رفتن به "جستجو" و تایپ cedelph => می توانید آن را پیدا کنید forums جایی که نام مستعار او ذکر شده است.

اگر خبری دارید به من اطلاع دهید.

PS: اطلاعات جنجالی زیادی وجود دارد که ما از آنها آگاهی نداریم. این کنجکاوی است که باعث شده این پست را کشف کنم.

توهم می زنم !!!

با توجه به موضوع "الکترولیز بهبودیافته" من این پیام را ارسال کرد !!!
من کاملاً آن را زپ کرده بودم و به نظر می رسد تنها من نیستم !!

اما ، اما ..... عالی است!

ویرایش: نه ، موضوع من نیست ، البته "مدینه فاضله از قبل" است. در مورد موضوع من ، او جزئیات ساخت راکتور تقویت کننده هیدروژن را توضیح داد

بنابراین nlc به من بگویید این یک رگ خوب است؟ شما باید جستجو کنید که اطلاعات را از کجا دریافت کنید.

من تست های الکترولیز شما را با رفیق شما تماشا کردم ، اما نسبت به پنتون گرا بودم ، اما رک و پوست کنده بگویم که لحظه ای دریغ نخواهم کرد.

مکانهایی به من بدهید که بتوانم چیزهای جالب بخوانم.

او تقویت هیدروژن خود را از کجا خریداری کرده است؟

http://www.petrolbooster.com/index.html
http://www.tuning-project.com/actutunin ... et/RHP.php

اگر جواب می دهد به من بگو ، من شک دارم. بیش از 5 درصد پس انداز انتظار نداشته باشید

اگر فکر نمی کردم این یک رگ خوب است ، روی آن کار نمی کنم ؛)

در کل مبحث الکترولیز بهبود یافته اطلاعات وجود دارد.
در غیر این صورت sdc و dudu در حال ساخت یک راکتور هستند.

از طرف من ، من انتظار بازگشت از sdc را دارم که باید به زودی آن را امتحان کند ، و همچنین منتظر dudu هستم که در مرحله ساخت یکی است ، که ما آن را در ماشین من امتحان خواهیم کرد ، زیرا من یک کامپیوتر داخلی دارم که مصرف را در زمان واقعی نشان می دهد. بنابراین بهترین کار این است که ببینید آیا کار می کند یا نه.

و در ضمن ، من یک سایت درست می کنم تا خلاصه ای انجام دهم و مستقیماً به اصل موضوع برسم

باشه ممنون

لاو اشتباه کردید پیوندهای شما هیچ کاری ندارند! اینها سیستمهایی هستند که به خط سوخت متصل می شوند.

با jean63 ما از دوپینگ هیدروژن صحبت می کنیم.

علاوه بر این ، فراموش کردم که زودتر مشخص کنم: سلدلف مجبور شد آن را مستقیماً از تولید کننده بخرد: http://www.hydrogen-boost.com