صرفه جویی در سوخت: ژنراتور تلاطم
- د_سوزا_پاتریک
- من یاد econologic
- پست ها: 18
- سنگ نوشته : 11/04/05, 15:17
نسخه جدید من
با این سرعت 80 تا 100 کیلومتر در ساعت در جاده (60 کیلومتر در بخش و ملی) 8,5 لیتر در 100 است
130 کیلومتر در دقیقه شامل 4 توقف و شروع با کلید (من مقداری خرید کردم) و 20 کیلومتر شهرهای دشوار ======> 10,2 لیتر در 100
که می گوید برای BMW 730i bm5 از 1991 بهتر است
با این نسخه من باید حداقل 35 کیلوگرم به جای 26 اصلی داشته باشم.
در پنجم از 5 به 80 می رسم در کمتر از 120 ثانیه بسیار بزرگ است
با این سرعت 80 تا 100 کیلومتر در ساعت در جاده (60 کیلومتر در بخش و ملی) 8,5 لیتر در 100 است
130 کیلومتر در دقیقه شامل 4 توقف و شروع با کلید (من مقداری خرید کردم) و 20 کیلومتر شهرهای دشوار ======> 10,2 لیتر در 100
که می گوید برای BMW 730i bm5 از 1991 بهتر است
با این نسخه من باید حداقل 35 کیلوگرم به جای 26 اصلی داشته باشم.
در پنجم از 5 به 80 می رسم در کمتر از 120 ثانیه بسیار بزرگ است
0 x
- د_سوزا_پاتریک
- من یاد econologic
- پست ها: 18
- سنگ نوشته : 11/04/05, 15:17
ببخشید اما من نمی توانم عکس را ارسال کنمhttp://spaces.msn.com/members/patnado41/100_0313.jpg(alt + w)
0 x
وقتی روی پیوند شما کلیک می کنیم ، ما داریم:
فضای شخصی در دسترس نیست
این فضای شخصی به طور موقت در دسترس نیست. لطفاً بعداً دوباره امتحان کنید.
بنابراین طبیعی است که این کار نمی کند.
برای ارسال عکس ، از این استفاده کنید: https://www.econologie.com/forums/comment-me ... t1176.html
یا بعد از طریق پست برای من بفرستید و من خودم آن را قرار می دهم.
فضای شخصی در دسترس نیست
این فضای شخصی به طور موقت در دسترس نیست. لطفاً بعداً دوباره امتحان کنید.
بنابراین طبیعی است که این کار نمی کند.
برای ارسال عکس ، از این استفاده کنید: https://www.econologie.com/forums/comment-me ... t1176.html
یا بعد از طریق پست برای من بفرستید و من خودم آن را قرار می دهم.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
سلام،
سرانجام با یک پاسخ مثبت ، من اعتقاد داشتم که تنها کسی هستم که نتیجه می گیرم ، اما شما باید اعتقاد داشته باشید که برخی از مونتاژ ها به اندازه کافی شسته و رفته نیستند یا اینکه در وسیله نقلیه خاصی چندان سودآوری ندارد.
اولین ویرایش من انجام شد ، من معتقدم در سال 1980 در مورد آن صحبت کردم و حتی قطعه دیگری را نشان دادم ، اما علاقه کمی که در اطرافیان من ایجاد کرده است ، به این معنی است که من آن را در خود دارم وسایل نقلیه دیگر و این ، همانطور که مردم باور ندارند ، من اینجا نیستم که بتوانم آنها را متقاعد یا فروش کنم ، این زمانی است که دیدم یک شرکت تصمیم گرفت اصل را به بازار عرضه کند و بدتر عمل کند. که تصمیم گرفتم تمام جزئیات را در اینترنت قرار دهم.
اخیراً سازنده ای وجود دارد که با ارسال این مطلب که در موتور دیزلی آن اقتصاد 0 وجود ندارد ، من آن را روی یک جتا آزمایش کردم ، درست است که در برخی از دیزل ها اقتصاد به این ترتیب نیست فقط روی یک موتور بنزینی با کاوشگر لامبدا مشخص شده است.
همانطور که گفتم بستگی به طراحی سر سیلندر و منیفولد ورودی دارد.
آندره
سرانجام با یک پاسخ مثبت ، من اعتقاد داشتم که تنها کسی هستم که نتیجه می گیرم ، اما شما باید اعتقاد داشته باشید که برخی از مونتاژ ها به اندازه کافی شسته و رفته نیستند یا اینکه در وسیله نقلیه خاصی چندان سودآوری ندارد.
اولین ویرایش من انجام شد ، من معتقدم در سال 1980 در مورد آن صحبت کردم و حتی قطعه دیگری را نشان دادم ، اما علاقه کمی که در اطرافیان من ایجاد کرده است ، به این معنی است که من آن را در خود دارم وسایل نقلیه دیگر و این ، همانطور که مردم باور ندارند ، من اینجا نیستم که بتوانم آنها را متقاعد یا فروش کنم ، این زمانی است که دیدم یک شرکت تصمیم گرفت اصل را به بازار عرضه کند و بدتر عمل کند. که تصمیم گرفتم تمام جزئیات را در اینترنت قرار دهم.
اخیراً سازنده ای وجود دارد که با ارسال این مطلب که در موتور دیزلی آن اقتصاد 0 وجود ندارد ، من آن را روی یک جتا آزمایش کردم ، درست است که در برخی از دیزل ها اقتصاد به این ترتیب نیست فقط روی یک موتور بنزینی با کاوشگر لامبدا مشخص شده است.
همانطور که گفتم بستگی به طراحی سر سیلندر و منیفولد ورودی دارد.
آندره
0 x
- د_سوزا_پاتریک
- من یاد econologic
- پست ها: 18
- سنگ نوشته : 11/04/05, 15:17
- د_سوزا_پاتریک
- من یاد econologic
- پست ها: 18
- سنگ نوشته : 11/04/05, 15:17
متشکرم اقتصادشناسی
فراموش کردم ، سوراخ مرکزی برای من اجباری است در غیر این صورت سلام به مصرف (در ابتدا من نکته ای را ذکر کردم که به پایین تیغه ها می رود.
سوزن مصرفی که در هر بار ضربه گیری از پدال گاز به 20 یا 30 لیتر در 100 می رسد و بسیار آهسته پایین می رود
از آنجا که من یک سوراخ 18 میلی متری با یک ورودی مخروطی ایجاد کردم تا سرعت گردن را داشته باشم.
برای همان فشار روی پدال 14 تا 20 لیتر و سوزن بلافاصله افت می کند.
به همین دلیل نیست ، با توجه به اینکه بخشی از هوا که از مرکز عبور می کند با دریچه گاز برخورد می کند و این خود را در اطراف مشاهده می کند تا هوایی را که با چرخش از خروجی تیغه ها می رسد ، پیدا کند.
با نوک همه چیز به همان مکان رسید
فراموش کردم ، سوراخ مرکزی برای من اجباری است در غیر این صورت سلام به مصرف (در ابتدا من نکته ای را ذکر کردم که به پایین تیغه ها می رود.
سوزن مصرفی که در هر بار ضربه گیری از پدال گاز به 20 یا 30 لیتر در 100 می رسد و بسیار آهسته پایین می رود
از آنجا که من یک سوراخ 18 میلی متری با یک ورودی مخروطی ایجاد کردم تا سرعت گردن را داشته باشم.
برای همان فشار روی پدال 14 تا 20 لیتر و سوزن بلافاصله افت می کند.
به همین دلیل نیست ، با توجه به اینکه بخشی از هوا که از مرکز عبور می کند با دریچه گاز برخورد می کند و این خود را در اطراف مشاهده می کند تا هوایی را که با چرخش از خروجی تیغه ها می رسد ، پیدا کند.
با نوک همه چیز به همان مکان رسید
0 x
آندره ، من همان مشکل شما را با دوستانم دارم ،
تست های من:
در یک رنو espace2.1 td از سال 1994 25٪ اقتصاد لوله مصرفی آن بسیار نمایان است
-در فیات دوکاتو (موتورخانه) 2.8id td 13,8 lt من به 11,6 lt می روم
من چندین پروانه را امتحان کردم ، یکی از مواردی که بیشترین رضایت را به من داشت ، صدای بلند است
- در مورد vito220cdi هیچ بهبودی وجود ندارد
- زمین گلف 2 (1600 کربوهیدرات) بدون پیشرفت (زمین کوچک)
تست های من:
در یک رنو espace2.1 td از سال 1994 25٪ اقتصاد لوله مصرفی آن بسیار نمایان است
-در فیات دوکاتو (موتورخانه) 2.8id td 13,8 lt من به 11,6 lt می روم
من چندین پروانه را امتحان کردم ، یکی از مواردی که بیشترین رضایت را به من داشت ، صدای بلند است
- در مورد vito220cdi هیچ بهبودی وجود ندارد
- زمین گلف 2 (1600 کربوهیدرات) بدون پیشرفت (زمین کوچک)
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 12 پاسخ ها
- 16156 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل درشت دستور
نمایش آخرین ارسال
29/11/13, 20:21یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 7 پاسخ ها
- 10999 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
06/06/12, 19:12یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 21 پاسخ ها
- 14447 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل hyst
نمایش آخرین ارسال
26/05/11, 19:38یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 1 پاسخ ها
- 3594 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
06/11/08, 07:57یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 1 پاسخ ها
- 4401 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
10/06/08, 19:16یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 250