صرفه جویی در سوخت: ژنراتور تلاطم

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 25/11/05, 00:41

پاسخ دن 34
به طور معمول در پشت پروانه قرار دارد که توربین قرار داده شود ،
پره ها باید با هم همپوشانی داشته باشند: برخی از موتورها دارای جریان هوای انبوه هستند ، مقاومت در برابر مقاومت الکتریکی ، ورودی هوا از یک لانه زنبوری کوچک (GM) عبور می کند تا یک جریان چند لایه ایجاد کند ، در هیچ حالتی نباید توربولار را قرار دهد. در مقابل لانه زنبوری همه اندازه گیری جریان را تحریف می کند.
در مورد من این یک توربین مانند FRANCIS al است ، شتاب باعث کمی سوت زدن از توربین می شود.
من می دانم که سوراخ شما در وسط مانند یک ونتوری است ، حرکت چرخشی نوعی خلاء را در وسط ایجاد می کند ، با تزریق TBO تقریبا یک چتر مایع وقتی وارد این سوراخ خلا می شود
علاوه بر اینکه به خوبی قبل از وارد شدن به سیلندر هم زده می شود ، بخار می شود.
من به فکر کاشت لوله پنتون در مرکز توربین برای افزایش مکش ...
همچنین موتور خود را چیدمان شیرها را بررسی کنید ، جهت چرخش مطلوب جریان گاز سوخته وجود دارد ، بدیهی است که ما آزمایشگاهی برای دیدن جریان گاز نداریم ، اما بعد از 10000 کیلومتر اگر لوله را به همان اندازه از هم جدا کنید اگزوز
فضای داخلی لوله ها و همچنین سرسیلندر را بررسی خواهید کرد که گویی ما از انتهای انفجار ماسه عبور کرده ایم ، آثار لهستانی ایده خوبی را درباره نحوه گردش در مجراها ارائه می دهد

آندره
0 x
DAN34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 15
سنگ نوشته : 18/09/05, 12:07




تعادل DAN34 » 25/11/05, 20:37

آیا یک توربو دیزل 2,5 لیتری کار می کند؟
یا در موتورهای بنزینی موفقیت بیشتری دارد؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79111
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 25/11/05, 20:56

اگر این امکان وجود داشته باشد که در موتورهای دیزل تأثیر داشته باشد ، فکر می کنم این سیستم در موتورهای بنزینی بسیار کارآمدتر باشد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
د_سوزا_پاتریک
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 18
سنگ نوشته : 11/04/05, 15:17




تعادل د_سوزا_پاتریک » 28/11/05, 09:58

پاسخ برای DAN34
در عکس شیلنگ پلاستیکی bmw من با پروانه نصب شده در داخل وجود دارد
با توجه به پروانه ، من آن را از منبع تغذیه رایانه (PC) بازیابی کردم. بسته به منبع تغذیه ، تیغه ها کم و بیش بزرگ هستند.
در داخل من دور ریلسان مخروطی قرار داده ام که در آن سوراخ کردم و یک ورودی با برش مخروطی.
مخروط بخشی از گازها را مجبور می کند تا بدون ترمزگیری روی تیغه ها بروند و ورودی مخروطی را تسریع کنند تا گازهایی که در وسط قرار دارند را تسریع کنند
0 x
DAN34
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 15
سنگ نوشته : 18/09/05, 12:07




تعادل DAN34 » 28/11/05, 18:05

Bonsoir،
آیا از مقاومت تیغه ها نمی ترسید مگر اینکه از فلز ساخته شده باشند؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 28/11/05, 21:48

برای تأیید است ، اما به نظرم می رسد که توربوفلکس نصب شده در BMW ها پلاستیک و تغییر شکل است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
د_سوزا_پاتریک
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 18
سنگ نوشته : 11/04/05, 15:17




تعادل د_سوزا_پاتریک » 29/11/05, 13:07

سلام دان
آنها از پلاستیک ساخته شده اند.
اگر می ترسید هنوز هم می توانید آن را امتحان کنید.
یک پروانه را بگیرید و با انگشتان خود تیغه را بشکنید مقاومت در برابر آن را خواهید دید. نه ، تنها نگرانی من "سرما" خواهد بود
اگر دمای آن -8 درجه سانتیگراد باشد و من با سرعت 130 کیلومتر در ساعت رانندگی کنم باد معادل بر روی تیغه ها خواهد داشت انگار حداقل -20 درجه است فکر می کنم "محاسبات را انجام نمی دهد" آیا امکان تفکیک وجود دارد؟ ؟ آیا آنها می توانند به من پاسخ دهند.
از Merci
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 12/01/06, 23:21

من کنسول دارم تا به شما بدهم!
من فکر کردم نتیجه بهتری داشته ام ، سرما هنوز هم ترفندهایی را روی من بازی کرد (در تهویه مخزن روغن من یک سیفون تشکیل داد و من نتوانستم سوخت گیری کنم)
بیش از 1800 کیلومتر 12,5 لیتر در برابر 13,8 10٪
من با کمبود سرعت در ساعت 11.5 می رسیدم
0 x
آواتار د l 'utilisateur
bob_isat
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 290
سنگ نوشته : 26/08/05, 18:07




تعادل bob_isat » 24/01/06, 16:20

همه این پروانه ها را کجا می یابید؟ : شوک:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 24/01/06, 22:13

از بن ...! من آنها را درست می کنم ، ایمیل خود را برای پیام خصوصی برای من ارسال می کنم که برای شما عکس ارسال می کنم
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 198