محافظ را در eBay بیابید دیده می شود؟

Econology نوشت:[...] بله با انبوه گل و لای 15 ساله شما طبیعی است! hihiihih چه درصدی از HVP را ریاضی کردید؟

و بله ، مزیت جعبه های قدیمی تخفیف نداشتن است!
این هزینه متوسط ​​بیش از 30 کیلومتر است.
در هزینه فوری استفاده با 30٪ HVP ، من حداقل 0,061 € / کیلومتر برای سوخت دریافت کردم ، که باید تمام هزینه های نگهداری و سایر هزینه ها را به آن اضافه کرد (علاوه بر این من بیمه را فراموش کرده بودم ، با بازگشت به 0,14465 € / کیلومتر) که در حال حاضر 0,075 € / کیلومتر است ...

Econology نوشت:اما من در مورد یک وسیله نقلیه اخیر با هزینه اعتبار ، تعمیر و نگهداری ، بیمه ... و همه چیز نامناسب صحبت کردم!

آیا می دانید هزینه "بیشتر" برای راننده چه هزینه ای دارد؟ تخفیف ...
با در نظر گرفتن آن ، هزینه ها به سرعت به حدود 0,50 تا 1 یورو در کیلومتر می رسند ...

هیزم شکن نوشته است:آیا می دانید هزینه "بیشتر" برای راننده چه هزینه ای دارد؟ تخفیف ...
با در نظر گرفتن آن ، هزینه ها به سرعت به حدود 0,50 تا 1 یورو در کیلومتر می رسند ...

بله ، اما ظاهراً مصرف کنندگان آن را دوست دارند ... با توجه به تعداد اتومبیل های جدیدی که در همه جا می بینیم ... نیازی به گفتن اعتبار و مصرف طولانی نیست (اشتباه تایپی وجود ندارد)!

برای بقیه من 100٪ با شما خوب هستم.

Econology نوشت:[...] نمی توان گفت زنده باد اعتبارات و میزان مصرف (خطای تایپ وجود ندارد)! [...]

بله ... و فکر کنیم که در حال حاضر ، در فرانسه ، ما "روحیه اجتماعی" خانوارهای متوسط ​​فرانسوی را با بررسی آنچه مصرف می کنند ، ارزیابی می کنیم ...
و اینکه اگر خانوار مورد نظر با صدای بلند گریه کنیم افزایش آن را کند می کند از مصرف ...
چه نفاق! چه انحرافی! چه گروه احمقی!

هیزم شکن نوشته است:چه نفاق! چه انحرافی! چه گروه احمقی!

Zé la fote o zéCONomistes!

Bonjour در

Econology نوشت:

هیزم شکن نوشته است:آیا می دانید هزینه "بیشتر" برای راننده چه هزینه ای دارد؟ تخفیف ...
با در نظر گرفتن آن ، هزینه ها به سرعت به حدود 0,50 تا 1 یورو در کیلومتر می رسند ...

بله ، اما ظاهراً مصرف کنندگان آن را دوست دارند ... با توجه به تعداد اتومبیل های جدیدی که در همه جا می بینیم ... نیازی به گفتن اعتبار و مصرف طولانی نیست (اشتباه تایپی وجود ندارد)!

برای بقیه من 100٪ با شما خوب هستم.

هرچه بیشتر تغییر کند همان بیشتر است ، ذهنیت اینجا اغلب این را می شنود

(من با CHAR سال سوار می شوم)
(من نمی خواهم با مشکلات دیگران سوار شوم)
(Les bazoux برای BS (رفاه اجتماعی) است)
من ، من ، من ، باعث می شود ... گوز brou ..

و بیشتر و بیشتر مردم دیگر اتومبیل نمی خرند ، اجاره می دهد و هر ساله با مدل جدید تجدید می شود!
اما آنها نمی دانند که این هزینه بیشتر از یک خانه برای آنها دارد!

من شخصاً هرگز اتومبیل جدیدی خریداری نمی کنم و هرگز اتومبیل خود را نمی فروشم ، آنها را به گورستان ها می برم.
من اغلب هواپیماهای 1946 را پرواز می کنم ، آنها قدیمی هستند
آنها اثبات خود را ارائه دادند ، من ممکن است کمی به ماشینهای قدیمی گرایش داشته باشم (هنگام تعطیلاتم در فرانسه یک کشش سیتروئن سیاه امتحان کردم و آن را دوست داشتم ، به نظر می رسد متفاوت از شورولت های قدیمی است.)

آندره

متاسفم که این بحث جالب را قطع کردم (نه این جدی است ، بدون شوخ طبعی یا تمسخر است).
این فقط برای دادن لینک به یک سایت فروش آهنربا است.
من فکر نمی کنم من دیدم که او هرجای نقل قول را نقل کرده است forum.
اگر این می تواند کمک کند.
http://www.supermagnete.ch
http://www.supermagnete.de

نامنویسی

MichelM نوشت:اگر من فولاد ضد زنگ (کیفیت غیر مغناطیسی) گرفتم به این دلیل است که ضخامت لوله 0,5 میلی متر است به جای 1 میلی متر برای مس. میدان مغناطیسی یا بهتر است بگوییم "نیروی" آن متناسب با مربع فاصله است ، فرد در هنگام دور شدن خیلی زود از دست می رود ... برای فریت هیچ تاثیری ندارد ، کبالت ساماریوم نیز تقریباً به اندازه آهن نئودیمیم بور وجود دارد اما بسیار گرانتر است زیرا در برابر گرما از 180 درجه سانتیگراد مقاومت بیشتری دارد (نئودیمیم با درجه نرمال شروع به از دست دادن مغناطیسی خود از 80 درجه سانتیگراد می کند).
میشل

.

من این را در صفحه های مغناطیسی پیدا کردم:
این را امتحان کرده ای؟
http://www.rexresearch.com/wadle/wadle.htm
من موفق به پیوستن صفحه ترجمه نشده شدم
patou