محدود سرعت محافظ سوخت می شود

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17

محدود سرعت محافظ سوخت می شود




تعادل PITMIX » 25/11/13, 15:43

Bonjour در.
با استفاده از محدود کننده سرعت وانت و با نمایش مصرف لحظه ای روی داشبورد ، سرگرم کننده بودم که از 10 لیتر در 100 کیلومتر عبور نکنم. بسیار دشوار است زیرا شما همچنین باید به جاده نگاه کنید.
من تعجب کردم که چرا گزینه مصرف سوخت در کاتالوگ گزینه های اتومبیل های جدید ما وجود ندارد؟ این مرسوم ، مد روز است ، فکر می کنم فروش خوبی داشته باشد.
ایده این است که تزریق را با تنظیم یک نقطه تنظیم حداکثر مصرف فوری که نباید به جای سرعت بیش از حد انجام شود ، محدود کنیم.
من پست های دیگری را نیز خوانده ام که به این ایده اشاره می کنند.
https://www.econologie.com/forums/regulateur ... t1266.html

طرفداران الکترونیکی مانند nlc و muzo 31 تست کرده اند؟
زمان چراغ قرمز کوچکی که هنگام تغییر دنده روشن می شود تمام شده و شما باید به سیستم فعال بروید.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Grandaddy
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 35
سنگ نوشته : 21/11/13, 14:19




تعادل Grandaddy » 25/11/13, 15:54

مهمترین چیز یافتن راهی برای کاهش مصرف است بدون اینکه محلول تأثیر زیادی روی غلظت راننده بگذارد.
بارها خوانده ام که تنظیم کننده ها و محدود کننده ها توانایی کاهش توجه افراد پشت فرمان را دارند. من شخصاً ترجیح نمی دهم از رگولاتور استفاده کنم زیرا بعد از 30 دقیقه رانندگی با همان سرعت و بدون هیچ کاری من واقعاً می ترسم که دیگر تمرکز نکنم (قبلاً این تمرکز لزوماً نقطه قوت من نیست ...).

من یک ماشین حرفه ای نیستم (دور از آن) اما اگر به درستی درک کنم ، صرفه جویی در مصرف سوخت محدودیت سرعت را تعیین نمی کند؟ بنابراین چگونه اطمینان حاصل می کند که خودرو از "حداکثر مصرف بیش از حد" فراتر نرود؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
گاستون
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1910
سنگ نوشته : 04/10/10, 11:37
X 88




تعادل گاستون » 25/11/13, 16:07

به نوعی محدود کننده قدرت ::

به نظر من ، از نظر فنی هیچ چیز خیلی سختی نیست.

باید دید آیا نتیجه به دست آمده با انتظارات همخوانی دارد یا خیر.

من بیش از همه به تعاملات بین محدوده عملکرد موتور و گیربکس فکر می کنم.
به عنوان مثال ، هنگام شروع از یک تپه خوب ، محدود کننده مانع از این می شود که اتومبیل به 3 درجه برسد و شما را مجبور به ماندن در رده دوم و در نهایت مصرف بالاتر می کند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 25/11/13, 16:07

برای مادربزرگ این یک ایده است! محدود کننده سرعت به عنوان تنظیم کننده عمل نمی کند و هنگامی که خودرو به سرعت تنظیم شده نزدیک می شود ، تزریق را کاهش می دهد. رانندگی طبیعی است. دنده را عوض می کنید و طبق معمول شتاب می گیرید و ترمز می کنید با این تفاوت که هرگز از سرعت برنامه ریزی شده بیشتر نمی شوید. فقط باید پایتان را روی زمین قرار دهید تا مانند لگد زدن روی جعبه دنده های اتوماتیک ، بریدگی پدال را تغییر دهید تا محدود کننده را از بین ببرد (بدون اینکه غیرفعال شود).
مزاحمت بسیار کمتری نسبت به تنظیم کننده دارد.
در اینجا اصل ثابت باقی می ماند فقط این است که یک مصرف آنی را به جای سرعت در نظر می گیرد. برای گاستون بله ، من تعجب می کنم که رفتار وسیله نقلیه چگونه خواهد بود. ممکن است استفاده از آن بسیار ناراحت کننده باشد
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Grandaddy
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 35
سنگ نوشته : 21/11/13, 14:19




تعادل Grandaddy » 25/11/13, 16:29

Ce forum به نظر می رسد توسط طرفداران Gaston Lagaffe مورد هجوم قرار گرفته است ... بالاخره من. : Mrgreen:

PITMIX نوشت:برای مادربزرگ این یک ایده است! محدود کننده سرعت به عنوان تنظیم کننده عمل نمی کند و هنگامی که خودرو به سرعت تنظیم شده نزدیک می شود ، تزریق را کاهش می دهد. رانندگی طبیعی است. دنده را عوض می کنید و طبق معمول شتاب می گیرید و ترمز می کنید با این تفاوت که هرگز از سرعت برنامه ریزی شده بیشتر نمی شوید. فقط باید پایتان را روی زمین قرار دهید تا مانند لگد زدن روی جعبه دنده های اتوماتیک ، بریدگی پدال را تغییر دهید تا محدود کننده را از بین ببرد (بدون اینکه غیرفعال شود).
مزاحمت بسیار کمتری نسبت به تنظیم کننده دارد.
در اینجا اصل ثابت باقی می ماند فقط این است که یک مصرف آنی را به جای سرعت در نظر می گیرد. برای گاستون بله ، من تعجب می کنم که رفتار وسیله نقلیه چگونه خواهد بود. ممکن است استفاده از آن بسیار ناراحت کننده باشد


خوب ، ممنون برای توضیحات :) اما متخصص نبودن (همانطور که قبلاً گفتم) درک امکان پذیری آن کار را دشوار می دانم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 25/11/13, 16:46

گاستون با بسیاری از موارد مطابقت دارد forumحدس می زنم اینجا
او چیزهای جالب و گاه بی فایده بیزاروئید می سازد تا زندگی اش را راحت تر کند. من هم متخصص نیستم ، اما با توجه به تکنیک بالای ماشین های فعلی مطمئن هستم که دانشمندان خوب کامپیوتر می توانند یک برنامه کوچک یا متخصصان الکترونیک یک دستگاه کوچک برای اتصال به سوکت لبه خودرو را تغییر دهند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 25/11/13, 18:29

PITMIX نوشت:گاستون با بسیاری از موارد مطابقت دارد forumحدس می زنم اینجا
او چیزهای جالب و گاه بی فایده بیزاروئید می سازد تا زندگی اش را راحت تر کند. من هم متخصص نیستم ، اما با توجه به تکنیک بالای ماشین های فعلی مطمئن هستم که دانشمندان خوب کامپیوتر می توانند یک برنامه کوچک یا متخصصان الکترونیک یک دستگاه کوچک برای اتصال به سوکت لبه خودرو را تغییر دهند.


سلام PITMIX

بدون ورود به ترافیک برنامه تزریق جرقه ، یک مسئله از متخصصان ... شما فقط یک گیره کابل دوچرخه را روی کابل شتاب دهنده قرار می دهید تا حرکت آن را محدود کنید. با تنظیم حداکثر سرعت 110 کیلومتر در ساعت روی تخت ، قدرت کافی برای شتاب آرام را برای شما به همراه دارد. سرانجام ، باید به خاطر داشته باشید که در هر شرایطی گوساله رانندگی می کنید و عادت کنید که هنگام سبقت ، حاشیه بگیرید. : Mrgreen:

در شهرهای کوچک استانی استفاده کنید (خیلی زیاد هیجان زده نیست) : Mrgreen:) ، جاده روستایی و بزرگراه در (کوچک) بدون حمام کردن. :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
گاستون
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1910
سنگ نوشته : 04/10/10, 11:37
X 88




تعادل گاستون » 25/11/13, 18:43

Flytox نوشت:با تنظیم حداکثر سرعت 110 کیلومتر در ساعت روی تخت ،
با محدود کردن نیرو ، این سیستم باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود ، اما مصرف آن را در لیتر در ساعت محدود می کند و نه طبق پیشنهاد PITMIX در لیتر / 100 کیلومتر.

ایده ایجاد محدودیتی است که حداکثر توان را با توجه به سرعت سازگار کند.
به عنوان مثال ، بنابراین می توانیم 5 اسب بخار یا 1 لیتر در ساعت با 10 کیلومتر در ساعت و 50 اسب بخار یا 13 لیتر در ساعت با 130 کیلومتر در ساعت داشته باشیم در حالی که در حد 10 لیتر در 100 کیلومتر هستیم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 25/11/13, 20:24

گاستون نوشت:ایده ایجاد محدودیتی است که حداکثر توان را با توجه به سرعت سازگار کند.

با سرعت تثبیت شده ، این امر به خودی خود انجام می شود ، نیروی تحویل داده شده = نیروئی که توسط وسیله نقلیه در محیطی که در آن حرکت می کند جذب می شود.

به عنوان مثال ، بنابراین می توانیم 5 اسب بخار یا 1 لیتر در ساعت با 10 کیلومتر در ساعت و 50 اسب بخار یا 13 لیتر در ساعت با 130 کیلومتر در ساعت داشته باشیم در حالی که در حد 10 لیتر در 100 کیلومتر هستیم.


در طول شتاب "ما" به غنای / قدرت بسیار بیشتری نسبت به حفظ سرعت تقریباً معادل نیاز داریم. با سیستمی که قبلاً توضیح دادم اما با سرعت 90 کیلومتر در ساعت قابل رانندگی نیست ، حتی هنگام شتاب دادن 2CV را به تأخیر انداختم! و من برای رسیدن به سرعت 90 کیلومتر در ساعت X دقیقه طول کشید : Mrgreen:

سیستمی که توصیف می کنید باید شتاب و نه سرعت کروز را مدیریت کند.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 25/11/13, 20:40

Flytox آنچه شما ارائه می دهید من قبلاً آن را روی ون قدیمی خود انجام داده ام اما این اجازه نمی دهد كه چنین كنترل دقیق بر مصرف داشته باشید. علاوه بر این ، هنگامی که یک ساحل زیبا وجود دارد ، شروع کار دشوار یا حتی غیرممکن است.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 184