احساس می کنم قصد دارم مردم را شوکه کنم ...
مثل اکثر ما ، من سدان LPG خود را بیش از حد باد می کنم از 0.2 به 0.3 بار ...
اما در مورد اتومبیل های الکتریکی خود ، من تورم بیش از حد بسیار بیشتری را تجربه می کنم ، مانند اکثر کاربران وسایل نقلیه الکتریکی ...
106 من به 3.2 بار باد می شود و من کاربرانی را می شناسم که تا 4 بار باد می کنند ... اما بعضی اوقات آنها می ترکند ...
من رفتار ماشینهایم را برای عرض کم تایرهایم درست می دانم (در سال 155).
تفاوت های اصلی مربوط به راحتی و سر و صدایی است که بسیار بالاتر از فشارهایی که من استفاده می کنم ، خراب می شود.
ما از تجربه می دانیم که بادکردن لاستیک به حدود 2 میله باعث می شود 10 تا 15 درصد از استقلال خود را از دست بدهیم ...
میزان مصرف و فشار تایر: تورم بیش از حد بالا می رود؟
آه سیترو جالب.
"فشار سازنده" 106 elec شما چقدر است؟
آیا با نسخه حرارتی فرق دارد؟
"فشار سازنده" 106 elec شما چقدر است؟
آیا با نسخه حرارتی فرق دارد؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- سابق Oceano
- مدیر
- پست ها: 1571
- سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
- محل سکونت: لورن - فرانسه
- X 1
در دوچرخه هم همین طور است.
وقتی تعداد افرادی را می بینم که با لاستیک های نامناسب باد می کنند ...
این بسیار ساده است ، هنگامی که لاستیک ها بسیار سخت هستند ، من سفر خود در خانه (10,5 کیلومتر) را در فلات های بزرگ و متوسط انجام می دهم.
اگر آنها به شدت باد شده باشند (این اتفاق برای من در طی 2000 کیلومتر سفر آویز دوازده بار رخ داده است) من باید از یک فلات کوچک در صعودها پایین بیایم.
به طور خلاصه ، تورم اشتباه ، این باعث از بین رفتن تحمل می شود. بسیار متورم است ، بهتر رانندگی می کند اما ما گسل های جاده را بسیار بیشتر احساس می کنیم.
وقتی تعداد افرادی را می بینم که با لاستیک های نامناسب باد می کنند ...
این بسیار ساده است ، هنگامی که لاستیک ها بسیار سخت هستند ، من سفر خود در خانه (10,5 کیلومتر) را در فلات های بزرگ و متوسط انجام می دهم.
اگر آنها به شدت باد شده باشند (این اتفاق برای من در طی 2000 کیلومتر سفر آویز دوازده بار رخ داده است) من باید از یک فلات کوچک در صعودها پایین بیایم.
به طور خلاصه ، تورم اشتباه ، این باعث از بین رفتن تحمل می شود. بسیار متورم است ، بهتر رانندگی می کند اما ما گسل های جاده را بسیار بیشتر احساس می کنیم.
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6524
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1641
کریستف ... سوسیس هسته ای تقریباً از طرف دیگر وزن 4 4 135 را دارد ، که از جلو و عقب تنظیم شده است ... بنابراین تورم بیش از حد این چیزها فقط می تواند خوب آنها باشد بدون اینکه در کار با آنها جریمه زیادی شود ، مواد حرارتی نیز می توانند عملکرد خوبی داشته باشند در 13/145 یا 70/130 قرار دارند ... و از طرف دیگر با ویبراتور خود بر روی چرخ های سیتروئن هرگز مجبور به ترمز XNUMX نخواهد شد ... او سوار نمی شود ...
گرگ بزرگ روی اولیو 106 1.4D خود را باد کرده و به 3 کیلوگرم رساند تا به زیر 3.5 لیتر برسد. او همچنین صندلی نیمکت را پاره کرد و چرخ اضافی را در سطل آشغال قرار داد ... این باور نکردنی است که چه چیزی را نجات می دهد perfs ... سپس پاره شدن همه شیشه ها با پلکسی گلاس 100 میلی متر جایگزین می شود ..
برای سیترو ، پمپ DA که قطع شده 10 کیلومتر بیشتر است من معتقدم ..
گرگ بزرگ روی اولیو 106 1.4D خود را باد کرده و به 3 کیلوگرم رساند تا به زیر 3.5 لیتر برسد. او همچنین صندلی نیمکت را پاره کرد و چرخ اضافی را در سطل آشغال قرار داد ... این باور نکردنی است که چه چیزی را نجات می دهد perfs ... سپس پاره شدن همه شیشه ها با پلکسی گلاس 100 میلی متر جایگزین می شود ..
برای سیترو ، پمپ DA که قطع شده 10 کیلومتر بیشتر است من معتقدم ..
0 x
ماکرو نوشته است:شگفت انگیز است آنچه که به عنوان عیار پس انداز می کند ...
خوب نه ، کاملاً شناخته شده است ... اگر اتومبیلی جرم موتورسیکلت داشته باشد ، شتاب موتورسیکلت را نیز خواهد داشت :-)
ماکرو نوشته است:سپس پارگی تمام شیشه های جایگزین شده با پلکسی گلاس 2 میلی متر نیز وجود دارد.
ضمناً ، کسی می داند که "پنجره نه شیشه" بر روی اتومبیل مجاز است؟
و چرا هیچ اطلاعاتی در مورد اتومبیل های من وجود ندارد؟
0 x
bientôt!
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6524
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1641
ماکرو نوشته است:کریستف ... یک سوسیس هسته ای تقریباً وزن آن 4x4 است از طرف دیگر توزیع جلو به عقب ...
این به سوال من درباره فشار توصیه شده پاسخ نمی دهد ... و من از سیترو پرسیدم!
در غیر این صورت ارزش جستجوی هر یک از پاسخ های شما را ندارد ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- سابق Oceano
- مدیر
- پست ها: 1571
- سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
- محل سکونت: لورن - فرانسه
- X 1
-
- بزرگ Econologue
- پست ها: 848
- سنگ نوشته : 19/11/09, 13:24
من یک مکانیک دارم که لاستیک هایم را بیش از حد در بیش از 3 میله xsara باد کرده است ، من شوخی را متوسط دوست داشتم!
فکر می کنم او برای دیدن من دوباره عجله داشت ، اما از آن زمان او دیگر من را ندیده است ... در دوره ای که لاستیک بیش از حد باد کرده بود ، به نظر می رسد که بسیار خراب شده است (ترک های جزئی در طرف ، هیچ چیز خیلی بدی نیست)
شخصاً تورم بیش از 0,2 بیشتر از توصیه های سازنده نیست.
در دوچرخه ، لاستیک جلو من سازنده پیش ساخت و کمی بیشتر را در عقب قرار دادم. من ترجیح می دهم این قسمت عقب باشد که اول بر می دارد؛)
SixK
فکر می کنم او برای دیدن من دوباره عجله داشت ، اما از آن زمان او دیگر من را ندیده است ... در دوره ای که لاستیک بیش از حد باد کرده بود ، به نظر می رسد که بسیار خراب شده است (ترک های جزئی در طرف ، هیچ چیز خیلی بدی نیست)
شخصاً تورم بیش از 0,2 بیشتر از توصیه های سازنده نیست.
در دوچرخه ، لاستیک جلو من سازنده پیش ساخت و کمی بیشتر را در عقب قرار دادم. من ترجیح می دهم این قسمت عقب باشد که اول بر می دارد؛)
SixK
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 7 پاسخ ها
- 15618 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل moinsdewatt
نمایش آخرین ارسال
07/06/12, 13:24یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 44 پاسخ ها
- 26499 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل آلن G
نمایش آخرین ارسال
06/01/11, 21:42یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 17 پاسخ ها
- 19085 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل citro
نمایش آخرین ارسال
27/08/09, 01:13یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 17 پاسخ ها
- 30582 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل citro
نمایش آخرین ارسال
09/11/08, 23:01یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
-
- 23 پاسخ ها
- 38912 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل هیزم شکن
نمایش آخرین ارسال
08/11/08, 21:00یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 241