علم Futura همچنان به جستجوی خود در "عوام فریبی علمی" وفادار می ماند ... اما وقتی خراش می گیرید چیزهای بیشتری وجود دارد ...
حرف زدن در مورد 3.68 لیتر "در خلا" بی معنی است ...
موتور بنزینی بدون شمع ، مجبور نیستید آن را در MIT تهیه کنید ، "
موتور CAI"یکی است و توسط خودروسازان فرانسوی و IFP به مدت 5 سال (حداقل) توسعه داده شده است ... حتی اگر ظاهراً وظیفه چندان واضح نباشد ...
برخی تعاریف در مورد "موتورهای جدید":
- ACCH: احتراق توسط فشرده سازی بار همگن (منشأ تحقیقاتی کانادا)
- HPC: احتراق Higly Premixed (مبدأ IFP ، این کاربرد برای موتور صنعتی فرآیند IFP NADI است)
- CIHC: اتهام همگن ناشی از فشار (Nadj and Foster، University of
ویسکانسین مدیسون)
- CIBAI: احتراق فشرده سازی با تزریق هوا (دانشگاه ویرجینیای غربی ، آزمایشاتی روی موتور CFR برای کنترل احتراق خودکار با تزریق هوای گرم)
- APIR: احتراق خودکار توسط Radical Injection کنترل می شود (تحقیق دانشگاه اورلئان با همکاری PSA) که به عنوان واسطه ای بین حالت کلاسیک و HCCI قرار گرفته است.
ما همچنین می توانیم اصطلاحات فرانسوی که توسط کمیسیون تصمیم گرفته شده را اضافه کنیم
اصطلاحات و در مجله رسمی 2 ژوئن 2006 موجود است:
- خود اشتعال با فشرده سازی واژه HCCI را ترجمه می کند
- خود اشتعال گاز داغ اصطلاح ATAC را ترجمه می کند
- احتراق خودکار از پیش تعیین شده اصطلاح CAI را ترجمه می کند
https://www.econologie.com/motorisations ... -3717.html
من واقعاً می خواهم در مورد VCR بنزین صحبت کنم که MCE-5 موفق ترین نسخه فرانسوی من است:
https://www.econologie.com/forums/mce-5-le-m ... t7283.html