من فقط می خوانم:
اکنون مشکل ، من می گویم نکته این است که یک الکترولیزر پیدا کنید که جریان HHO را تا حد ممکن تولید کند و در همان زمان که حداقل مصرف می کند ، برای جلوگیری از این که آلترناتور برق زیادی را روی خودرو پمپ نمی کند و انجام این کار باعث می شود ما بیش از حد سوخت مصرف کنیم.
یخ زدن روی کیک ، سنسور اکسیژن (که باید قبل از 100 کیلومتر تغییر کند) ، توسط اکسیژن اضافی تولید شده توسط الکترولیز فریب می یابد. بنابراین با یک EFIE 000 یورو (بسیار خراب) آن را به ماشین وصل می کنیم تا کاوشگر معتقد باشد که این مخلوط از نظر اکسیژن فقیرتر است.
آیا شما 200 صفحه الکترولیز بهبودیافته را نخوانده اید؟
در مورد گزارش ضابطین آرمانشهر ، من معتقدم من حداقل 6 ماه پیش در این سایت نشان دادم که این آزمایش ارزش یک پا پا ندارد و کنترل آن کاملاً امکان پذیر است ... روی بینی و بدون اینکه حسن نیت وی درگیر شود ، به ریش ضابط دادگستری گفته شد. این افراد خوب در زمینه الکترونیک و مکانیک خودرو کاری از پیش نمی برند. به هر حال ، از همان زمان که آرمانشهر از پشت بامها می خواند که "راه حل" دارد و هیچ چیز در آینده مشاهده نمی شود: او تلاش می کند سرمایه گذاران را پیدا کند و هنوز بسیاری از مردم را قانع نکرده است. من کنجکاو می شوم که خودم ، ماشین آزمایشی معروف آن را امتحان کنم ، یا بهتر بگویم که یک کور دو برابر آن توسط یک راننده خنثی آزمایش شود.