نظر در مورد کیت های HHO (موتور غنی شده با آب و هیدروژن)

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
موضوع جدید répondre
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 19/08/08, 23:09

همچنین چیزی است که من خودم را برای لحظه ای توضیح دادم و پیوندهایی برای فریب این تحقیق دادم ... بنابراین EFIE چیست؟

در اینجا یک پیوند برای فریب سنسور ECU به نظر می رسد سنسور دما است
http://mtpockets.net/watergas/page18.htm
http://translate.google.ch/translate?u= ... r&ie=UTF-8
سور http://mtpockets.net/watergas/page0.htm
آندره می توانید نمودار خود را برای فریب دادن کاوشگر لامبدا به ما بدهید! ،
روی مینی کوپر من 2 تا لامبدا دارم که کدوم رو تقلب کنم؟
0 x
بالا
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 19/08/08, 23:16

پیام برای فیل:

از شریک زندگی خود آیا می دانید تزریق چگونه مدیریت می شود ؟؟؟
اگر نه پس:
از مکانیک خود بپرسید که چگونه ثروت (هوا / گازوئیل) شریک زندگی شما را تنظیم می کند ؟؟؟

سپس برگردید تا بگویید چیست؟

برای آئودی این یک EFIE و / یا برنامه ریزی مجدد تراشه ای است که تزریقی را که باید انجام دهید مدیریت می کند ....

تماس من در کالیفرنیا یک دیزل مخصوص خرید با یک الکترولیزر خریداری کرد علی رغم این واقعیت که سوخت دیزل گرانتر از بنزین است (در کالیفرنیا) ....
هنگامی که طبق گفته وی یک الکترولیزر داریم عملکرد بهتر با گازوئیل نسبت به بنزین وجود دارد.
او یک JETTA WWAGEN دارد.
0 x
بالا
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 19/08/08, 23:23

فیل نوشت:(متاسفم ، من بلژیکی هستم) من یک الکترولیز 14 آمپر خانگی را آزمایش کردم (توضیح داده شده در مورد "الکترولیز بهبود یافته")
روی یک شریک Peugeot 1,9 D ، بدون تنظیم توربو یا تنظیم پیچیده (بنابراین هیچ سنسور لامبای خالص f..le bren)
نتیجه: در خطاهای اندازه گیری (یعنی تغییرات معمول در مصرف سوخت بسته به رانندگی ، نوع مسیر گرفته شده ، دمای محیط)
من هنوز هم روزي كه فراموش كردم متوقف كردن كلرور را فراموش كردم ، موفق شدم منيفلد را منفجر كنم. 2 ساعت مرخصی ، استارت و رونق!

به خاطر بهشت ​​، 200 صفحه از این صفحه را دوباره بخوانید forum "الکترولیز بهبود یافته" !!!!


کلاسیک ، همچنین با هر دستگاه متصل به باتری زنده اتفاق می افتد ... در غیر این صورت می توانید روی سیگنال باز شدن درب نیز جفت شوید ؛-)
برای نصب رله / سوئیچ:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/relais.html

مطمئناً ساخت موتور پنتون گاز یا الکترولیزر قابل اشتعال در صورتی نیست که موتور نمی داند چگونه آن را مدیریت کند ... باید گفت که مکانیک ها اغلب به راحتی از الکترونیک قابل دسترسی هستند. سوال نسل ::
0 x
بالا
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 19/08/08, 23:24

سلام Binbin ،

حق با شما بود ، این اختلاف دما بین داخل موتور و هوا است. افرادی هستند که چندین چرخش فویل آلومینیوم دور پروب می پیچند تا اختلاف دما را به حداقل برسانند. بنابراین مغز فکر می کند که سردتر است ، بنابراین مخلوط بیش از حد غنی است و بنابراین مغز تزریق سوخت را کاهش می دهد. من می دانم که شما این کاوشگر را پیدا کردید ، بنابراین امتحان کنید.

هیچ کس شکستگی نداشته است اما اگر مهم نباشد شما باید بیشتر کروی به نظر برسید: efie

آیا شما در مورد tuningperformance اطلاعات خواسته اید ؟؟؟
0 x
بالا
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1

EFI




تعادل POISSONIST » 19/08/08, 23:40

سلام بینبین ،

efiie یک وسیله الکترونیکی است که دارای یک دکمه چرخان است که به پروب متصل است و با چرخاندن دکمه تزریق سوخت کم یا زیاد به شما امکان می دهد.

بنابراین شما آن را به عنوان خلبان هواپیما بازی می کنید که مخلوط خود را برای دور موتور مشخص و برای یک ALTITUDE مشخص تنظیم می کند.

به عبارت دیگر ، شما همیشه گردن این کاوشگر دردناک را می پیچانید ... حتی اگر مجبور شوید یک خلبان هواپیمایی شوید.
0 x
بالا
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 19/08/08, 23:48

پیام برای Binbin:

بخاطر بسپارید که فویل آلومینیوم را خوب تعمیر کنید ، زیرا در اثر کشش مکش پاره خواهد شد.

باید با یک کابل برق سفت و سخت از نوع مربع 1,5 یا 2,5 ثابت شود.

مرا در جریان بگذار ...
0 x
بالا
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 20/08/08, 00:05

به نظر من برعکس است ، شما مخلوط را غنی می کنید
گرمتر ، کمتر متراکم ، این نسخه برای افزایش قدرت است ، 2 امکان وجود دارد ، هوا ، لامبدا
0 x
بالا
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 20/08/08, 13:13

سلام بینبین؛

من به ملاقات مکانیک پژو رفتم. به دست آوردن اطلاعات دشوار است زیرا آنها قرار است چیزی را برای حفظ علم خود فاش نکنند !!

این گفته بعد از همدردی ، مشخص می شود که همه مارک ها سس خود را دارند. پس برو و گیجت کن ...

من با همسایگان POWERSHIPS خود تماس گرفتم تا یک برنامه ریزی مجدد را انجام دهند. ممکن است بهتر باشد همه چیز را از نو شروع کنید.

مثل هیچ چیز ، نوع سوخت را تغییر دادم.
بنابراین منطقا داده های تزریق باید اصلاح شوند.

پیگیری
0 x
بالا
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 20/08/08, 13:24

سلام،
به طور معمول "چمدان" مکانیک دستگاهی را دارد که می تواند نقشه تزریق را دوباره برنامه ریزی کند؟ این کار باید در "مکانیک کوچک دیزل" انجام شود ؛-)
در غیر این صورت من می دانم که سوکتهایی برای اتصال به سوکت تشخیصی وسیله نقلیه وجود دارد و می توان اطلاعات نرم افزار را برای بارگیری مانند قاطر بازیابی کرد. دیدم که بعضی از معتادان تنظیم کننده این کار را انجام می دهند ؛-)
0 x
بالا
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 20/08/08, 23:02

پواسونیست نوشت:

از شریک زندگی خود آیا می دانید تزریق چگونه مدیریت می شود ؟؟؟
اگر نه پس:
از مکانیک خود بپرسید که چگونه ثروت (هوا / گازوئیل) شریک زندگی شما را تنظیم می کند ؟؟؟


مدیریت نمی شود: این یک پمپ مکانیکی خوب قدیمی است که به پارامترها اهمیتی نمی دهد. تنظیم کننده چشم شما به سرعت سنج و پای شما به سرعت سنج است. بنابراین ، اگر بازده سوخت شما بهبود یابد ، می توانید آن را فوراً و بدون تنظیم مقررات الکترونیکی که مطابق با یک برنامه کاملاً ثابت عمل می کند ، مشاهده کنید.

(برای اطلاعات شما ، من یک سال کلاس شب داشتم در زمینه الکترونیک خودرو ، فقط برای اینکه ببینم چگونه پیش می رود) ، اما شریک قدیمی من ، ما او را تقلب نمی کنیم
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
بالا
 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست
موضوع جدید répondre

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 149