نظر در مورد کیت های HHO (موتور غنی شده با آب و هیدروژن)

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 21/08/08, 00:00

سلام،

برای شریک زندگی شما این امکان وجود دارد که هنگام کار با الکترولیزر ، از میزان غنی بودن سوخت به حداکثر مقدار خود بکاهید؟

آیا می توانید این کار را با و بدون کلر انجام دهید ؟؟

این یک آزمایش خوب برای یک ماشین بدون ابزارهای الکترونیکی است.

برای من این یک برنامه ریزی مجدد است ، بنابراین داغتر است ...
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 21/08/08, 09:51

یک "پمپ دستی خوب" تنظیم شده است ، ما می توانیم پیشرفت تزریق و سایر پارامترها را به صورت دستی مانند بیکار ، بیکار زیاد (بیکار گرم / سرد) و غیره تغییر دهیم

یک آزمایش ساده: موتور را در حالت بیکار بگذارید و بنزین را جلوی مشبک ورودی هوا (مشبک) تزریق کنید.
با خلبان استارت موتور به خودی خود در برج ها صعود می کند. اگر خیلی کم است: بنزین کافی نیست.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 21/08/08, 10:02

با عرض پوزش ، من حرفه ، شرکت ، اتومبیل خود را تغییر دادم بنابراین دیگر امکان پذیر نیست. هنگام روشن کردن الکترولیزر ، کوچکترین تغییر رژیم را نمی شنویم.
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 21/08/08, 21:39

سلام ، خیلی بد است که شما نمی توانید تست را انجام دهید.

برای همه کسانی که مطالعه می کنند و موتور ساده ای دارند ، می فهمیم که انجام یک تنظیم خیلی سخت نیست. مخصوصاً اگر این یک مکانیک معمولی است که این کار را می کند.

به نوبه خود ، من با DIGITALSHIPS در ژنو تماس گرفتم و تزریق هیدروژن و استفاده از استون را برای آنها توضیح دادم. معمولاً آنها مجدداً برنامه ریزی می کنند تا گشتاور و اسب بخار را بدست آورند اما پس از کسب اطلاعات داخلی ، آنها آماده هستند که با استفاده از رایانه ، جرقه زنی را تغییر دهند و تمام تزریق ماشین من را دوباره برنامه ریزی کنند تا از سوخت هرچه کمتری استفاده کنند. در محدوده تحمل دمای موتور و غیره

بقیه روز چهارشنبه است ...

من از یک پایگاه در آنسی / پاریس شروع می کنم. پاریس / آنسی که در آن به طور متوسط ​​8,1 لیتر در صد مصرف می کنم در حالی که تمام محدودیت های سرعت را رعایت می کنم و تا حد ممکن یکنواخت می مانم.

من همچنین باید به زودی یک سفر رفت و برگشت انجام دهم و این یک ایده نهایی به من می دهد.

ادامه دارد!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 21/08/08, 23:11

: Mrgreen: این نوعی سفر است که در آن من 5,5 لیتر با اتومبیلی که دهمین سالگرد خود را جشن می گیرد ، انجام می دهم
(Opel Vectra Ecotec 2.0 diesel 80 CV بدون توربو)
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 22/08/08, 00:38

خوبه! ما حرف شما را قبول می کنیم ...

اگر دیگران بخواهند عملکرد خود را به نمایش بگذارند ؟؟ خجالت نکش!

این یک پایگاه خوب به ما می دهد.

بنابراین اتومبیل شما از من اقتصادی تر است.
با این اوصاف ، نه باعث پشیمانی من 106 می شود و نه پولو که 4,9 لیتر بود و همچنین اتومبیل شما که معیارهای عمومی آن به دلایل زیادی مناسب من نیست.
مثال: تصویر در مقابل مشتری !!

و به همین دلیل است که همه ماشین متفاوتی دارند.

آنچه من می خواهم این است که از 307 خود (که در پایه آن مبلغ ناچیزی پرداخت کردم) استفاده کنم اما حریص است.
با گفتن این جمله ، من می توانستم 30،000 یورو برای آن بپردازم ، اما برای چه؟

تمرین سبک برای اتومبیل های بعدی من مفید خواهد بود.

اگر پورشه کاین یا هامر دارید ، اشکالی ندارد که بخواهید مصرف خود را کاهش دهید. گفته شد ، همه با توجه به رد پای اکولوژیکی خود دیر یا زود در مقابل ضمیر خود تنها هستند ...

به عنوان مثال ، من قبلاً آنسی پاریس را با دوچرخه در مدت 3 روز انجام داده ام ... اما نه دوباره. و نه اینکه به دیدن مشتری ها بروم ....
رد پای اکولوژیکی من هرچند من را وادار به استقامت در این راه نکرد.

پیگیری
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 23/08/08, 00:13

تحت تأثیر قرار دادن شروع سلول 1 ثانیه (تقریباً دقیقه 2)
http://www.youtube.com/watch?v=T-xRnDn_ ... re=related
0 x
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 23/08/08, 10:34

آنچه که من را تحت تأثیر قرار داده و آزار می دهد ، این است که هزاران فیلم در سراسر جهان پیدا می کنیم که نشان می دهد مردم از موتورهای آب در حالی که در فرانسه و اروپا هستند در N 'EN استفاده می کنند نبینید!

اینجا بیابان است! آب کافی نداریم !!!

یا همانطور که از ابتدا گفتم کسانی که از مخفی کردن استفاده می کنند ... یا به سختی شکست خورده اند زیرا هیچ خدمات پس از فروش در مورد این دستگاه ها وجود ندارد.

هنوز عجیب است که هیچ نصب کننده ای وارد کسب و کار نمی شود ....

جالب توجه نه ؟؟؟؟

از طرف دیگر در تمام مکانیک ها من یک هیولا را دیدم که تحت مجازات از دست دادن ضمانت MANUFACTURER'S ، Gna gnagna بیمه ، مسئولیت bla bla bla و غیره و غیره تحت فشار قرار دادن موتور است.

در این زمینه ، همه در پشت دانش خود پنهان شده اند و به سادگی از عواقب ناشناخته ای که به دنبال خواهد داشت می ترسند ...

یک ترس بزرگ

تست بزن برو مکانیک ببین ....

جالب توجه نه ؟؟؟؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 23/08/08, 10:37

شما هذیان می کنید ... نه تنها موتور آب وجود ندارد ... بلکه علاوه بر این فرانسه است که در مونتاژ دوپینگ آب پیشرفته ترین است.

این شل است: https://www.econologie.com/moteur-propre ... -3889.html ?

ps: اتفاقاً بخاطر احمقهای بزرگی که میگویند آنها حرفه ای هستند اما آب مه آلود است ، بخار نیست ... با بخار اینطور نیست کار نمیکند.
0 x
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1




تعادل POISSONIST » 23/08/08, 11:18

افرادی که این مبحث را می خوانند نظر خود را اعلام می کنند!

بنابراین به مکانیک مراجعه کرده و میزان پیشرفت فرانسه در استفاده از STEAM ، آب ، هیدروژن و غیره را ببینید.

همانطور که با کیت های water4gas می توانیم فیلم ها را با بیل به ما نشان دهیم ....

پیشروی فرانسه و پیامدهای آن را درباره "ما ، میلیون ها کاربر خودرو" به ما نشان دهید ...

جالب نیست ؟؟
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 243