پیش گرم شدن موتور

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 06/11/08, 05:29

Bonjour در

چندین دلیل باعث افزایش مصرف در سرما می شود

ابتدا افزایش دمای موتور گاهی 5 کیلومتر بیشتر است (یک موتور سرد بیشتر مصرف می کند)
افزایش دمای روغن حتی بیشتر طول می کشد
دمای سوخت پایین می آید و هوای پذیرفته شده نیز ، که قدرت بیشتری می دهد اما عملکرد ضعیف تری دارد.
در هوای بسیار سرد
برای هدایت انتقال نیرو انرژی بیشتری لازم است ، روغن ضخیم می شود و چرخ دنده ها مانند پمپ های روغن کار می کنند
لاستیک ها ، مانند تمام بلبرینگ های چرخ ، انعطاف پذیری خود را از دست می دهند و چرخش آنها دشوار است.

در -30 اگر شروع به کار کنید ، نمی توانید کلاچ را بدون شتاب بخشیدن به موتور خنثی کنید و هنگامی که شروع به رانندگی می کنید ، 10 کیلومتر طول می کشد تا چرخ ها بچرخند (صفحه فشار هنگام فشار دادن در لاستیک چاپ می شود). هوای لاستیک ها در سرما کاهش می یابد.

آندره
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 06/11/08, 11:21

یک سیستم کوچک دیگ بخار وجود دارد که گازوئیل را مصرف می کند و وسیله نقلیه آماده به کار را حمل می کند ، موتور داغ به عنوان محفظه مسافر (LDR) ، بسته به زمان تنظیم شده: "webasto" فکر می کنم ، به یاد دارم که آن را ارزان در سایت ها ، به مناسبت ....
0 x
آواتار د l 'utilisateur
groar
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 23
سنگ نوشته : 02/11/08, 17:53
محل سکونت: تولوز




تعادل groar » 06/11/08, 22:32

درباره علاقه اکولوژیکی ، من به انگلیسی به این سند هدایت شدم:
انتشارهای سرد شروع شده کاهش یافته از طریق استفاده از بخاری های موتور الکتریکی

اگر از خواندن سریع خود به درستی فهمیدم ، طرف CO2 در بدترین حالت آن را جبران می کند (در تابستان) ، اما طرفهای دیگر آلاینده ها همیشه مثبت بوده اند :)

با تشکر برای مرجع webasto. پیش نیاز است که توسط یک حرفه ای نصب شود و مطمئناً باید کمی گران باشد (به دلایل امنیتی آشکار ، سطح DIY من را ممنوع می کند که چنین چیزی را نصب کنم) :( اما طرف استقلال (نیازی به کابل برق از خانه تا ماشین نیست: من در آن طرف خیابان پارک می کنم ...) من خیلی دوست دارم ، همچنین تایمر ، کنترل از راه دور HF برای من بیش از حد ابزار است .

دنیس
0 x
ecodrive و ecomodder:
megane 1.9 dT 1997: 3.8 L / 100 به جای 6.7
منظره 1.9 dCi 2001: 4.9 L / 100 به جای 5.9
آناپورنا
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 09/06/09, 15:15




تعادل آناپورنا » 09/06/09, 15:21

سلام،

من همچنین به دنبال خرده فروش این نوع محصولات در فرانسه هستم.
من در یک تولید کننده سوئدی پیدا کردم www.calix.se (به انگلیسی) و از یک تولید کننده نروژی www.defa.com، اما می خواهم بدانم کسی آنها را به فرانسه وارد می کند یا نه.

اگر آنها را پیدا کردید ، لطفاً یک علامت بزنید ، در غیر این صورت سعی می کنم مستقیماً آنها را در آنجا سفارش دهم.

journée Bonne به
0 x
آواتار د l 'utilisateur
BHAM
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1666
سنگ نوشته : 20/12/04, 17:36
X 6




تعادل BHAM » 09/06/09, 19:29

شما Webasto را پیدا می کنید که موتور را روی 806 Hdi گرم می کند ، در میان سایر موارد. در زیر 5/6 درجه سانتیگراد (من دقیق تر می دانم) ، به محض شروع به کار ، Webasto راه اندازی می شود و برای مدتی مشخص کار می کند حتی اگر در این فاصله ، موتور را متوقف کرده باشید.
شما باید بتوانید اطلاعاتی در این مورد پیدا کنید.
0 x
آناپورنا
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 09/06/09, 15:15




تعادل آناپورنا » 09/06/09, 20:48

با تشکر bham برای اطلاعات
من وباسو را می شناسم ، تا همین چند وقت پیش ما یک توران داشتیم ... وحشت. دود اگزوز وارد محفظه مسافر شد و به محض اینکه کمی سرد شد دود زیادی در اطراف ماشین ایجاد شد (ما در یک پیست اسکی زندگی می کنیم).
اکنون ما یک کاراول داریم و فکر می کنم قصد داریم در یک پیش گرم کننده موتور الکتریکی سرمایه گذاری کنیم.
از آخرین پست من به سایتهای زیادی در شبکه مراجعه کردم و مدلهای (calix و defa) را که روی موتور ما نصب شده اند پیدا کردم. یکی را می توان در سوئیس پیدا کرد ، یا من از شخصی در سوئد خواهش می کنم که آن را برای من ارسال کند.

"Nordics" آزمایشات و آماری زیادی در مورد مفید بودن این پیش گرمکن ها انجام داده اند. به خوبی نشان داده شده است که ما بنزین / دیزل بسیار کمتری مصرف می کنیم ، موتورها نیز بسیار کمتر رنج می برند و ماندگاری بیشتری دارند.

من شما را برای آینده نگه می دارم
bientôt
0 x

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 229