موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختکیت HHO تماس تجربه؟

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5162
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 389
تماس با ما:

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل izentrop » 09/09/19, 07:40

GuyGadebois نوشت:من نتوانستم این دو سیستم را با هم مقایسه کنم ، اما دوپینگ آبی که سوار ماشین خود شدم از هر نظر خیره کننده است.
اگر من اصل را به درستی فهمیدم: آب گرم شده توسط اگزوز تبخیر می شود و این بخار به داخل بدن تزریق می شود.
می توان نتیجه گرفت که این باعث کاهش دمای احتراق می شود. اگر یک مزیت واقعی در مصرف ایجاد شود ، این احتمال وجود دارد که اصلاح بدی را اصلاح کند ، می تواند به دلیل سن موتور و سایش باشد.
درست مثل سایر سیستمهای موسوم به "صرفه جویی در مصرف سوخت" ، من معتقدم آن روز یا اثبات بر روی نیمکت اندازه گیری دو کور ساخته خواهد شد. : چشمک:
0 x
"جزئیات کامل و کمال جزئیات نیست" لئوناردو داوینچی

آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 09/09/19, 08:59

izentrop نوشت:
GuyGadebois نوشت:من نتوانستم این دو سیستم را با هم مقایسه کنم ، اما دوپینگ آبی که سوار ماشین خود شدم از هر نظر خیره کننده است.
اگر من اصل را به درستی فهمیدم: آب گرم شده توسط اگزوز تبخیر می شود و این بخار به داخل بدن تزریق می شود.
می توان نتیجه گرفت که این باعث کاهش دمای احتراق می شود. اگر یک مزیت واقعی در مصرف ایجاد شود ، این احتمال وجود دارد که اصلاح بدی را اصلاح کند ، می تواند به دلیل سن موتور و سایش باشد.
درست مثل سایر سیستمهای موسوم به "صرفه جویی در مصرف سوخت" ، من معتقدم آن روز یا اثبات بر روی نیمکت اندازه گیری دو کور ساخته خواهد شد. : چشمک:

نیازی به کور دوبل نیست. دید من از کنتور کافی است. دو سال بدون سیستم و چند ماه با تغییر مصرف من ، دود من (وجود ندارد) و پاسخ موتور به پدال شتاب دهنده است. پسرم که هر از گاهی از وسیله نقلیه من استفاده می کند ، بلافاصله متوجه شد و در مورد آن به من گفت.
PS: موتور من 50000،XNUMX کیلومتر و مسئله سایش دارد ، من هرگز شهری نکرده ام ، یا بسیار کم.
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل کریستف » 09/09/19, 12:04

izentrop نوشت:اگر من اصل را به درستی فهمیدم: آب گرم شده توسط اگزوز تبخیر می شود و این بخار به داخل بدن تزریق می شود.
می توان نتیجه گرفت که این باعث کاهش دمای احتراق می شود. اگر یک مزیت واقعی در مصرف ایجاد شود ، این احتمال وجود دارد که اصلاح بدی را اصلاح کند ، می تواند به دلیل سن موتور و سایش باشد.


الف) آن آب وضعیت بد را تصحیح می کند ... نوشتن این مطلب برای یک دانشمند شکاک مانند شما جادویی است :)

و اگر سایش اصلاح شده یا حداقل کاهش یافته است (فرضی که به نظر من معتبر است ، به لینکهای زیر مراجعه کنید): به راحتی قابل درک است که تزریق آب نمی تواند از نظر اقتصادی به تولید کنندگان موتور علاقه مند باشد ... فروشندگان موتور!

ب) بسیاری از اثرات دیگر به جز "حلقه گرمایی" وجود دارد ... و ما بخار آب تزریق نمی کنیم (به معنای عادی یعنی> 100 درجه سانتیگراد) بلکه غبار (+ یا - گرم می شود) ...

همانطور که به این عادت کرده اند forum، من فکر کردم شما بیشتر از آنچه در تزریق آب کوشا بوده اید ... : شوک:

c) در اینجا ، فقط برای شما ، اینجا (قدیمی) صفحات برای جذب شما وجود دارد:

https://www.econologie.com/synthese-the ... r-pantone/

https://www.econologie.com/injection-ea ... au-moteur/


ps: این بحث بیشتر و بیشتر از HHO دور می شود ...
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل کریستف » 09/09/19, 12:09

GuyGadebois نوشت:PS: موتور من 50000،XNUMX کیلومتر و مسئله سایش دارد ، من هرگز شهری نکرده ام ، یا بسیار کم.


کافی است بگوییم که از کار در می آید!

با تزریق آب چند کیلومتر کار کرده اید؟
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 09/09/19, 12:15

کریستف نوشته است:
GuyGadebois نوشت:PS: موتور من 50000،XNUMX کیلومتر و مسئله سایش دارد ، من هرگز شهری نکرده ام ، یا بسیار کم.


کافی است بگوییم که از کار در می آید!

با تزریق آب چند کیلومتر کار کرده اید؟

حدود 5000
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)

آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 09/09/19, 12:17

کریستف نوشته است:ps: این بحث بیشتر و بیشتر از HHO دور می شود ...

خوب ، به درستی چنین است: "it martch'pas" (Garcimorre).
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)
آواتار د l 'utilisateur
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5162
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 389
تماس با ما:

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل izentrop » 10/09/19, 01:06

GuyGadebois نوشت:نیازی به کور دوبل نیست. دید من از کنتور کافی است.
: Mrgreen:
جریان سنج یک داسیا جریان هوا را در واقع اندازه گیری می کند ، نه در واقع مصرف ... و همینطور که کمی آب تبخیر شده به آن اضافه می کنید ... شاید بهتر باشد که اندازه گیری را از کامل تا کامل انجام دهید ، این امن تر خواهد بود :)
0 x
"جزئیات کامل و کمال جزئیات نیست" لئوناردو داوینچی
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل کریستف » 10/09/19, 01:47

izentrop نوشت:
GuyGadebois نوشت:نیازی به کور دوبل نیست. دید من از کنتور کافی است.
: Mrgreen:
جریان سنج یک داسیا جریان هوا را در واقع اندازه گیری می کند ، نه در واقع مصرف ... و همینطور که کمی آب تبخیر شده به آن اضافه می کنید ... شاید بهتر باشد که اندازه گیری را از کامل تا کامل انجام دهید ، این امن تر خواهد بود :)


یک دیزل بیش از حد هوا عمل می کند و این تقریباً دائمی است ، من نمی فهمم جریان هوا چگونه می تواند نشانه مصرف باشد؟ روی بنزین از قبل قابل قبول تر است ... اگرچه با حالت های احتراق جدید ، مطمئن نیستید که این خطی است ... حتی مطمئن است که نه!

ما می توانیم با بلعیدن حداکثر هوا ، دیزل خلاء را اجرا کنیم ، بدون آنکه بخواهیم چیزی غیر از توان متناسب با اصطکاک داخلی آن را مصرف کنیم ... اندازه گیری جریان هوا و کسر مصرف آن مزخرف است. چرخه دیزل!

در همین ژانر ، شوخی خلاء کنترل آلودگی ذرات دیزل کنترل های فنی ما به خوبی برای کسانی که کمی از عملکرد دیزلی می دانند شناخته شده است ... این تست فقط به شناسایی خطاهای احتراق بزرگ می پردازد یا مکانیکی. مانند یک انژکتور HS یا تقسیم بندی کثیف ... به هیچ وجه نمی تواند آلودگی در جاده را اندازه گیری کند.
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
آواتار د l 'utilisateur
gildas
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 553
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 43

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل gildas » 10/09/19, 08:36

GuyGadebois نوشت:
کریستف نوشته است:ps: این بحث بیشتر و بیشتر از HHO دور می شود ...

خوب ، به درستی چنین است: "it martch'pas" (Garcimorre).


ما نمی توانیم بگوییم که این کار نمی کند (به صفحه 14 مراجعه کنید) ، کیت های HHO نسبت به کیت های Pantone صرفاً انرژی بیشتری دارند ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2714
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 169

پاسخ: تجربه بازگشت کیت HHO؟

پیام غیر لوتعادل GuyGadebois » 10/09/19, 10:08

Gildas نوشت:
GuyGadebois نوشت:
کریستف نوشته است:ps: این بحث بیشتر و بیشتر از HHO دور می شود ...

خوب ، به درستی چنین است: "it martch'pas" (Garcimorre).


ما نمی توانیم بگوییم که این کار نمی کند (به صفحه 14 مراجعه کنید) ، کیت های HHO نسبت به کیت های Pantone صرفاً انرژی بیشتری دارند ...

البته 54٪ پس انداز ، واقعاً قابل باور است! همه در یک عضله ...
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید." (J.Rxel)
"با تعریف علت محصول اثر است"
(Tryphon)




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 5