صرفه جویی در زمان 32٪ سوخت 2 با استون

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 04/08/07, 23:46

Bonjour در à توس

این هست یک forum "روند سبز" در اینجا ، که مربوط به مردم و سبک زندگی کمابیش "پایدار" آنها در مقایسه با سیاره ما و غیره است ...

همیشه دیدن آزمایشگرانی که از محصولی که برای سلامتی بسیار مضر است به عنوان سوخت استفاده می کنند ، باعث تعجب من می شود. این محصول در بسیاری از صنایع و به همین دلیل ممنوع است. : شوک:

شما نمی توانید از آن استفاده کنید ، بدون تنفس و به اشتراک گذاری آن با دیگران دستکاری کنید .... (از نظر خودشان) من فکر می کنم از ابتدا ، این یک ایده بد و بن بست است فناوری ... توسعه داده نشود : گریه:

A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
delnoram
مدیر
مدیر
پست ها: 1322
سنگ نوشته : 27/08/05, 22:14
محل سکونت: MACON-تورنوس
X 2




تعادل delnoram » 05/08/07, 00:57

Flytox نوشت:همیشه دیدن آزمایشگرانی که از محصولی که برای سلامتی بسیار مضر است به عنوان سوخت استفاده می کنند ، باعث تعجب من می شود. این محصول در بسیاری از صنایع و به همین دلیل ممنوع است. : شوک:


من در یک نکته با شما موافقم.
شرایط "بسیار مضر" دوزهای بالا در یک محیط بسته ، فراموش نکنید که گیاهان و حیوانات (بنابراین ما خودمان ، هی بله : قشنگ: ) استون تولید می کنند.مخزن

همانطور که در بالا گفته شد ، دوزهای کمتر از 1 which که منجر به کاهش مصرف 4 تا 5 می شود ، چندان بد نیست ، از طرف دیگر ، اگر محاسبات من درست باشد ، 0.78 لیتر استون برای به دست آوردن کاهش مصرف 1.2 لیتر بنزین نسبت 2.5 است (1.98 لیتر بنزین / 0.78 لیتر استون) در حالی که "هومیوپاتی" به من نسبت 20 (0.2 لیتر سوخت / 0.01 لیتر استون - تجربه با و بدون ساخت در الان بیش از 2 سال)

اما آیا بهترین کاهش در مصرف فقط برای استفاده از وسیله نقلیه درصورت نیاز واقعی نیست؟
0 x
"تفکر باید آن را در مدرسه آموزش داده و نه به یادگیری توسط قلب واقعیت این است که همه ثابت نیست؟"
"این نیست چرا که آنها به احتمال زیاد به اشتباه آنها حق دارند!" (Coluche)
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 05/08/07, 10:08

سلام دلنوام

delnoram نوشت:من در یک نکته با شما موافقم.
شرایط "بسیار مضر" دوزهای بالا در یک محیط بسته ، فراموش نکنید که گیاهان و حیوانات (بنابراین ما خودمان ، هی بله : قشنگ: ) استون تولید می کنند.مخزن


حکایتی «خنده دار». چند سال پیش من از یک شرکت رنگ آمیزی کوچک بازدید کردم که از تری کلرو اتیلن و استون برای تمیز کردن قطعات قبل از نقاشی استفاده می کرد.

این 2 دختر بودند که این کار را کردند (همه؟) تعطیلات که رسید ، قبل از عزیمت ، یک بطری کوچک از 2 محصول را برای ..... خرناس کردن در تعطیلات پر کردند زیرا کمبود داشتند !!!!!! : شوک:

این حکایت از نظر آماری هیچ ارزشی ندارد و امیدوارم موردی جداگانه باشد ، اما در برگه اطلاعات ایمنی اصرار زیادی به جنبه وابستگی ندارد که مطمئناً خطرناکترین چیز است!

A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
دنیس
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 944
سنگ نوشته : 15/12/05, 17:26
محل سکونت: رشته کوه های آلپ رون
X 2




تعادل دنیس » 05/08/07, 17:27

استون ، میلی متر بوی تازه می ده !! : قشنگ:
اگر برگردیم ، بهترین اقتصاد سفرهای گروهی ، مسافرت با اتومبیل است ؛ (جتسکی ؟؟ :| ) برای هیچ چیز سوار نشوید ، اما کمی اوقات فراغت داشته باشید ...
0 x
سفید نمی خواهد بدون تاریکی وجود دارد، اما به هر حال!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 05/08/07, 20:38

Bonjour در
استون ، میلی متر بوی تازه می ده !!


دیگری که در فایبرگلاس کار می کند : قشنگ:

درست است که این محصول سمی است ، اگر در مکانی که تهویه هوا کافی نیست زیاد استشمام کنید ، زیرا من آن را در 4 لیتر برای شستن آلومینیوم قبل از رنگ آمیزی استفاده می کنم ، برس های پلی استر ..
در موتورها کنجکاوی بود ، بررسی همه آنچه در صفحه گفته می شود forum ، اما نه یک عادت.
اقتصاد اولویت من نیست ، اما تجربیات ...
اگر من شروع به گذاشتن انواع چیزها کنم ، نمی دانم این panton است یا چیز دیگری که تفاوت را ایجاد می کند و من در محافل دور می زنم ..

یکی از ویژگی های استون که تمام رطوبت موجود در یک قسمت فلزی را از بین می برد ، دندانپزشک قبل از استفاده از اپوکسی سفید برای بازسازی دندان ، از یک مشتق استون برای (شستن) دندان استفاده می کند .. (بدون چه چیزی خوب نمی چسبد)


آندره
0 x
raph94z
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 9
سنگ نوشته : 03/08/07, 19:15
محل سکونت: 94500 دانشجو در بیوگرافی.




تعادل raph94z » 23/06/08, 19:39

خوب پس از یک غیبت خاص ... من دوست دارم این موضوع کلا پاک شود ...

این ایده بدی است ، زیرا در کمتر از 500 ترمینال ، موتور اسکوتر سفت شده است.
روغن موتور را می خورد ... و قطعات را 100 برابر سریعتر از حد نرم فرسوده می کند ...

سپس ، فهمیدم که مصرف کمتری دارم زیرا در واقع همزمان پیچ لمس را لمس کردم ... بنابراین نتایج به معنای خیلی بیشتر است ...


اگر می خواهید کمتر مصرف کنید ، باید اسکوتر 4 زمانه 125 سوار شوید که کمتر از یک بچه گربه 2 زمانه 70 مصرف می کند ...
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 24/06/08, 10:00

raph94z نوشت:سپس ، فهمیدم که مصرف کمتری دارم زیرا در واقع همزمان پیچ لمس را لمس کردم ... بنابراین نتایج به معنای خیلی بیشتر است ...


ببخشید اما منظور شما این نیست که خیلی بیشتر است؟
نه زیرا به نظر می رسد که این کار را مقداری انجام داده اید ، منظورم این است که تلاش دیگران را خراب نکنید و خیلی سریع حرکت نکنید. به عبارت دیگر: لطفاً چند درصد بودید؟

شما می گویید که اسکوتر شما به دلیل کمبود روغن موتور ، قطعات پف کرده idem سخت تر شده است ، هیچ ارتباطی با استون ندارد؟

شما با پیچ ثروت چه کرده اید؟

اگر اینطور نباشد که اکتئون روغن می خورد ، باید بگویم؟ آیا او را بخار می کند؟
0 x
raph94z
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 9
سنگ نوشته : 03/08/07, 19:15
محل سکونت: 94500 دانشجو در بیوگرافی.




تعادل raph94z » 24/06/08, 13:06

من 30٪ استون بودم ...

استون روغن را حل می کند و روغن به جای آنکه بماند ، می سوزد ، بنابراین دیگر روغن سیلندر پیستون نخورد ...
علاوه بر این ، بیهوده نیست که اسکوتر هنگام سوار شدن با استون سیگار می کشد بسیار کمتر است.

پیچ غنی سازی ، من آن را با 1 یا 2 دور شل کردم.


اگر به من اعتقادی ندارید ، فقط باید امتحان کنید ... و نیایید شکایت کنید که یک موتور بالا را محکم کرده اید و باید بلبرینگ های میل لنگ را عوض کنید ... :|
من فکر نمی کنم وقتی هر 500 ترمینال موتور بالایی را عوض می کنید ترازنامه اکولوژیکی جالب نیست.
مخصوصاً وقتی می بینید کار باید انجام شود ..
http://forum.motoservices.com/viewforum.php?f=36

در غیر این صورت بیا در این مورد بحث کنید forum..
http://forum.motoservices.com/forum-sco ... 3-vf2.html
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 24/06/08, 13:20

خوب مشکلی نیست ، من به شما اعتقاد دارم: استفاده از 30٪ استون کاملا غیر مسئولانه است!

این نسبت را از کجا خواندید؟

دوز بنزین است 0.23٪ :
تصویر

یک پیوند:
http://www.nrjrealiste.fr/econo/aimants_acetone.html

بنابراین ، صمیمانه متأسفم ، لازم است قبل از شروع به کار ، اگر عقل سلیم غالب نیست ، مستندات خود را به خوبی ارائه دهید :|
0 x
raph94z
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 9
سنگ نوشته : 03/08/07, 19:15
محل سکونت: 94500 دانشجو در بیوگرافی.




تعادل raph94z » 24/06/08, 14:56

ما نباید فراموش کنیم که این یک موتور 2 زمانه است و 4 زمانه نیست ... بنابراین من شک دارم که مقادیر یکسان باشند برای به دست آوردن بهره وری ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 173