موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوختHHO کیت (موتور آب غنی شده)

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1

HHO کیت (موتور آب غنی شده)

پیام غیر لوتعادل POISSONIST » 15/08/08, 23:33

این شگفت انگیز است که من نمی توانم یک فرانسوی مجرد را پیدا کنم که با یک کیت HHO رول شود!

یا از شرم بودن خیلی شرمنده هستید

یا نمی خواهید آن را با دیگران به اشتراک بگذارید!

یا می ترسید که مقامات شما را بگیرند و شما یکی را بچسبید! این ممکن است شما اشتباه نکنید !!

چه کسی فکر می کند که: اگر او 50٪ از اقتصاد را ایجاد کند ، هیچ داستانی برای زندگی پنهان و خوشحال به قول خود نخواهد گفت.

من شخصاً تست هایی با الکترولیزورهای 2 انجام می دهم.
من کی هستم که نظر بدهم ؟؟؟

در غیر این صورت مانند هرج و مرج دیگری خواهم کرد!
0 x

آواتار د l 'utilisateur
camel1
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 322
سنگ نوشته : 29/01/05, 00:29
محل سکونت: Loire را
X 1
تماس با ما:

پاسخ: KIT HHO (موتور غنی شده با آب)

پیام غیر لوتعادل camel1 » 15/08/08, 23:53

POISSONIST نوشت:یا از شرم بودن خیلی شرمنده هستید

یا نمی خواهید آن را با دیگران به اشتراک بگذارید!

....
در غیر این صورت مانند هرج و مرج دیگری خواهم کرد!


پیش بروید ، آن را تست کنید و ما را به روز نگه دارید ، اما از آنجا که این جعلی است ، شرط ایمنی است که ناامید نشوید ، و دیگر این است که ما مدت طولانی دیگر شما را در اینجا نمی بینیم ... : قشنگ:

چائو!
0 x
ما در آستانه بودند، اما ما یک گام بزرگ به جلو ...
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1

پیام غیر لوتعادل POISSONIST » 16/08/08, 01:22

تا کنون اگر مداخلات من را بخوانید ، من شما را مجبور کرده ام در حدود 15٪ از مصرف با راحتی بیشتر رانندگی (اسب های زیر کاپوت) برنده شوید

من به خصوص از یک سو تشویق مثبت نمی بینم. عدم تمایل و نه. و حتی یک پست قبلی از کسی که کاملاً منفی است. دانستن اینکه او هرگز کاری نکرده است.
نمونه کامل گفتگوی برجسته.

بنابراین اگر من هیچ علاقه ای نبینم و این به سرعت شما را از من نمی شنوید.

نه مثبت و نه منفی. شما همچنان عینکهای "پترو" خواهید بود.

هیچ چیز ساده تر از آنجایی که هیچ کس در این سایت چیزی برای من نیاورد.

در جای دیگر افراد بسیار پویاتر وجود دارند ... و در روند اطلاع رسانی هستند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پیام غیر لوتعادل کریستف » 16/08/08, 01:26

پترو گوگو؟ سلام شیرین نارگیل من! من هیچ وقت وسیله نقلیه ای نداشته ام که 18L / 100 مصرف کرده باشد (حتی وقتی سوار شد !!) ...

1) برای یک تازه وارد ، من از قد شما قدردانی می کنم ... فکر می کنم شما نمی دانید "با" چه کسی صحبت می کنید ...

ما باید "کمی" تجربه بیشتری از شما در تزریق آب و بهسازی موتورها داشته باشیم ... و بچه های باهوش که محصولات معجزه آسایی می فروشند ، بیش از یک مورد را پایین آورده اند ... در واقع ما آنها را داریم. تنها چیزی که کار می کند دوپینگ آب است ...

2) به دانش من شما به دنبال خرید "كیت" هستید در حالی كه ما كیت ها را جمع نمی كنیم اما سالها آنها را بهبود می بخشیم و آنها را بهبود می بخشیم ... بنابراین به سایت شتر نگاه كنید تا شما را متقاعد كند: http://reaction.directe1.free.fr/ یا این صفحه را که مخصوصاً برای کسانی که تزریق آب را کشف کرده اند بخوانید: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3588.html

بنابراین ما می دانیم که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم (می دانیم چه چیزی کار می کند و پیپو کامل چیست) ... بر خلاف شما ...

3) حالا یک کیت دوپینگ هیدروژن را به قیمت 1000 دلار بخرید و هنگام نصب آن دوباره به ما مراجعه کنید :) 8) شما حتی می توانید یکی از آرمانشهرها را در فرانسه بخرید که از حمل و نقل و هزینه های گمرکی جلوگیری می کنید
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1

پیام غیر لوتعادل POISSONIST » 16/08/08, 02:10

به نظر می رسد کمی "بیدار" از آنچه فکر می کردم صادق است.

بنابراین من گفتم جدید اینجا! اما برای هر چیز دیگری چیز جدیدی نیست. مهربانی که به من می گویید در مورد حرامزاده ای که سالها به کوهستان و شگفتی امیدوار بوده است. او به گرگ سفید معروف است. این علاوه بر بقیه و غیره myto است.

اما صبر کنید برای فرانسه این یک مزاحمت است! و بهره گیری از حماقت هموطنان ما بسیار آسان است. اما من این نان را نمی خورم.

در حدود 18 لی به بالا در آنجا شما مرا شگفت زده می کنید! یک ماشین با همان وزن را با 2 نفر ببرید و بیایید و در صعود سمنوز در نزدیکی آنسی به من نسخه نمایشی بدهید. بیایید بخندیم!
من فکر می کنم که هاووت ساوی و صعودهای آن برای شما معمول نیست. از این رو خطای شما

بیایید ، اگر به طور عادی (اکونولوژیک) را کاهش دهید ، به طور معمول مصرف کمی بالاتر مانند 9 لیتر در صد تجمعی را برای خوب بودن دریافت می کنید.

در مورد سیستم های آب ، با توجه به اختیار تقریبا "TOTAL" که می توانم در چند ده هزار صفحه خوانده شده ببینم ، می بینم که همه در حال کشیدن پتو هستند.

این همه از طریق منفی برای سرنگ کردن ما با کالسکه ها و غیره ، بدون بهره ، زیرا در حال حاضر قدیمی است. و دوچرخه ای که بارها در آنجا بوده ایم بنابراین می بینم که لایه هایی ...
از نظر مسیر چرخه ، حتی به آنیسی حسادت می کنیم ...

در مورد سیستم آب ، همچنین یک دوست آمریکایی ما از ساحل شرقی وجود دارد که هیدروژن را که خودش با جمع کننده های خورشیدی خود می سازد روشن می کند. به TF1 مراجعه کنید.
موتورش زنگ نمی زند.

همچنین نصب کننده / مشعل موتور Weishaupt وجود دارد که به من می گوید به راحتی می تواند به هیدروژن تغییر کند ، این فقط تنظیم احتراق است. و من ادامه می دهم.

و بنابراین موتور آب جزئی بین شما و من فقط تنظیم احتراق و تولیدی است که مربوط به موتور مربوطه است.

بنابراین نگران نیستم

من فقط دوست داشتم تعداد زیادی از مشتاقان را ببینم و از پله های همیشگی بحث نکنم.

Désolé
0 x

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 50377
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 934

پیام غیر لوتعادل کریستف » 17/08/08, 10:17

POISSONIST نوشت:در مورد سیستم های آب ، با توجه به اختیار تقریبا "TOTAL" که می توانم در چند ده هزار صفحه خوانده شده ببینم ، می بینم که همه در حال کشیدن پتو هستند.


خوب ، تفاوت اینجاست که هیچ کس مالکیت این سیستم را به دست نمی گیرد و اینکه همه ما با روحیه OPEN SOURCE کار می کنیم ... حتی اگر آسان نباشد (تلاش برای بازیابی) ...

به هر حال ، نام سیستم جیلییر پانتون است ...

POISSONIST نوشت:و بنابراین موتور آب جزئی بین شما و من فقط تنظیم احتراق و تولیدی است که مربوط به موتور مربوطه است.


بدون شک اما پس از آن: pkoi ca به خودروساز علاقه ای ندارد؟

POISSONIST نوشت:بنابراین نگران نیستم


من به درستی ...

POISSONIST نوشت:من فقط دوست داشتم تعداد زیادی از مشتاقان را ببینم و از پله های همیشگی بحث نکنم.


بنابراین یک سیستم HHO بخرید و نتایج را به ما اطلاع دهید ، من می خواهم که در مورد این یکی اشتباه کنیم!

اما شما خودتان آن را می گویید: آرمانشهر یک اسطوره ای است ... pkoi آیا این امر در اقیانوس اطلس متفاوت خواهد بود؟
0 x
Ce forum به شما کمک کرد؟ به او نیز کمک کنید تا بتواند به دیگران کمک کند - مقاله ای درباره Econology و Google News منتشر کنید
POISSONIST
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 119
سنگ نوشته : 14/08/08, 22:10
محل سکونت: پیچ
X 1

پیام غیر لوتعادل POISSONIST » 17/08/08, 11:38

خوب ، به طور خلاصه:

موتورهای اتومبیل توسط تولید کنندگان به درستی تنظیم نشده اند.

در صورت تعدیل کارت الکترونیکی. قدرت و غیره
بیشتر اسب می گیریم و مصرف کمتری نیز داریم.
(آزمایش و تأیید شده است!)


اگر HHO را با بنزین یا دیزل به موتور تزریق می کنید ، تغییر وزن را تغییر می دهید و تقریباً آلودگی را از بین می برید ، زیرا نه تنها:

جدا از co2 ، گازهای دیگر مانند CO ، مونوکسید کربن یا NOx ، همه اکسیدهای ازت ، باعث بهبود کارایی موتور می شوند. بنابراین اگر آنها را بسوزانیم ، بازده موتور را افزایش می دهیم و آلودگی نمی کنیم. این مانع از آلودگی CO2 نمی شود.

اگر یک بطری هیدروژن خالص مصرف می کنید و سوخت را خارج می کنید ، و تنظیم کاربراسیون / تزریق را انجام می دهید ، پس بدون آلودگی رانندگی می کنید.
نصب کننده مشعل WEISHAUPT یا Cueno یا هر آنچه که می خواهید می تواند این کار را برای شما انجام دهد.
به عنوان مثال دوست آمریکایی ما که با هیدروژن خود رانندگی می کند ، ساخته شده توسط جمع کننده های خورشیدی در خانه اش ، همین کار را می کند.
گزارشی از TF1 را مشاهده خواهید کرد.

اکنون مشکل ، من می گویم نکته این است که یک الکترولیزر پیدا کنید که جریان HHO را تا حد ممکن تولید کند و در همان زمان که حداقل مصرف می کند ، برای جلوگیری از این که آلترناتور برق زیادی را روی خودرو پمپ نمی کند و انجام این کار باعث می شود ما بیش از حد سوخت مصرف کنیم.

یخ زدن روی کیک ، سنسور اکسیژن (که باید قبل از 100 کیلومتر تغییر کند) ، توسط اکسیژن اضافی تولید شده توسط الکترولیز فریب می یابد. بنابراین با یک EFIE 000 یورو (بسیار خراب) آن را به ماشین وصل می کنیم تا کاوشگر معتقد باشد که این مخلوط از نظر اکسیژن فقیرتر است.

بنابراین ما مصرف سوخت کمتری به دست می آوریم زیرا حسگر اطلاعات ارسال ماه اصلاح شده است. این همه

در پایان شما باید HHO تولید کنید اما بیش از حد زیاد نیست ، در غیر این صورت برق بیشتری مصرف می کنید تا بتوانید با افزایش راندمان موتور جبران کنید.

به همین دلیل حداقل 20٪ درآمد داریم.

حداکثر بهره وری نظری برای هر موتور نمی تواند فراتر رود مگر اینکه (ههه):

جمع کننده های خورشیدی چسبنده ای را روی سقف خودرو و باتری های لیپو در بدنه نصب می کنیم. و بگذارید ماشین آفتاب را در پارکینگ های اتومبیل خیس کند. این ایده را دنبال کنید .... زیرا ما می توانیم آنها را 500 تا 1000 بار gratos.and پس از آن می توانیم آنها را تخلیه کنیم تا HHO Gratos را نیز بسازیم ...

همین .........................................
0 x
bpval
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 561
سنگ نوشته : 06/10/06, 17:27

پیام غیر لوتعادل bpval » 17/08/08, 14:13

Salut

من چیزی نفهمیدم
شما نمی توانید آن را واضح تر کنید ::

CIAO
0 x
PIF PAF پوم
martien007
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 565
سنگ نوشته : 25/03/08, 00:28
محل سکونت: مریخ

پیام غیر لوتعادل martien007 » 17/08/08, 15:24

جمع کننده های خورشیدی چسبنده ای را روی سقف خودرو و باتری های لیپو در بدنه نصب می کنیم. و بگذارید ماشین آفتاب را در پارکینگ های اتومبیل خیس کند. این ایده را دنبال کنید .... زیرا ما می توانیم آنها را 500 تا 1000 بار gratos.and پس از آن می توانیم آنها را تخلیه کنیم تا HHO Gratos را نیز بسازیم ...

همین .........................................


از آنجا که بسیار روشن است : ایده: و خیلی ساده :: چرا با چنین وسیله نقلیه رانندگی نمی کنید ...... حتی اگر ما توضیحات شما را نفهمیدیم : شوک:

اول چرا HHO و H2O مثل همه افراد دیگر؟

برای موتورهایی که با سیستم pantone کار می کنند ، شما در خواندن مشکل دارید forum : آندره (متخصص عالی: 2 دستگاه دیزل مجهز) ، PITMIX ، zac (بسیاری از وسایل نقلیه دیزلی مجهز به پنتون + روغن سرخ شده بازیافت شده) ، Camel1 (2 دستگاه دیزلی مجهز به ژنراتور بخار از جمله یک 205) و بسیاری دیگر که فراموش کردم

چه چیزی در مورد سالادها صحبت می کنید. شما مجبور به پوشیدن لیوان هستید و خیلی بزرگتر می شوید : گریه:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 620
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12

پیام غیر لوتعادل abyssin3 » 17/08/08, 16:25

پیش بروید ، آن را تست کنید و ما را به روز نگه دارید ، اما از آنجا که این جعلی است ، شرط ایمنی است که ناامید نشوید ، و دیگر این است که ما مدت طولانی دیگر شما را در اینجا نمی بینیم ...

این دقیقاً همان چیزی است که من در یک پست دیگر به poissonist گفتم: تنها دو مورد در forum کسی که این نوع کیت را نصب کرده است ، دیگر چیزی نگفت. وقتی می دانید که آنها بین 300 تا 1000 یورو برای الکترولیز هزینه کرده اند. این شرط بی خطر است که مطابق انتظارات آنها عمل نکرد.
Deuxio ، poissonist ، الکترولیزر شما water4gas، من هرگز خطر نمی کردم و این برای نسبت قیمت / مربا مربا:
http://water4gas.com/images/water4gas-longbanner.jpg
گران است ... اما اگر کار کند (که من آرزو می کنم) ، خیلی بهتر.

poissonist نوشت:تاکنون اگر مداخلات من را بخوانید من با مهربانی باعث شد تو برنده شوی اطراف مصرف 15٪ با راحتی بیشتری در رانندگی (اسب های زیر کاپوت)

از آنجا که شما اعتقاد دارید:
- استون در سوخت جدید است و ما از آن استفاده نمی کنیم؟ Ditto SP95؟
- که ما قبل از ورود در مورد AVEC نمی دانستیم؟
در اینجا پیوندی به وسیله نقلیه من است که من یک سال پیش ، وقتی شما هنوز در خواب بودید با یک گرداب متحول شدم. من همه چیز را طولانی ، گسترده و متقاطع امتحان کردم بدون اینکه با گرداب استفاده کنم. نتایج: هیچ چیز.

و راستش من هستم کمر تا در این زمینه فعال ترین باشید forumبنابراین tu شاید ما 15 on در یک ماشین بنزینی ، سربالایی (پس از مصرف بیش از حد) صرفه جویی کنیم. در ضمن ، اگر شما راه حل هایی برای صرفه جویی در 15٪ از مصرف در وسایل نقلیه هوشیار داشته باشید ، با رانندگان هوشیار در چرخ ما دستگیر می شویم ...

حال ، برای بازگشت به موضوع ، من همچنین می ترسم که ژنراتورهای هیدروژن روی دیزلها بهتر کار می کنند (زیرا تست های بیشتر روی این موتورها به سادگی انجام می شود و منجر به عملکرد بهتر در مبدأ می شوند). اما چه چیزی را امتحان می کنی استراحت جالب است ، همانطور که قبلاً در جای دیگر با موضوع دیگر به شما گفتم ...
0 x




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام کاربر و مهمان 1