برای صرفه جویی در سوخت Magdrive

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 20/02/08, 11:01

خوب من پرخاشگر نیستم ، شما باید قهوه را متوقف کنید :P

همانطور که می گویید ، من هم حق دارم مشکوک باشم ، هیچ چیز خارق العاده ای در این مورد وجود ندارد. آیا این شما هستید که می گویید مراقب باشید ، و چیز دیگری را پیشنهاد می کنید ، درست است یا نادرست؟ خوب.

نسل H2 من شروع به دانستن می کنم ، از طرف دیگر فلسفه sycomorenn ... ببخشید اما شما یک فروشنده هستید که همه چیزهای دیگر را تحقیر می کنید.

برای H2 من به واحد بزرگ نمی روم ، در آب باران می ایستم ...

جدا از این ، من از شما در پروژه شما برای جایگزینی برای موتور پیستون پشتیبانی می کنم ... همانطور که بسیاری انجام می دهند ، موتور هوای فشرده و غیره ... موتور هوای تحت فشار ... کل کار این است که تولید کنندگان را اغوا کنیم تمرین !
بعد از تئوری ، بله همه چیز ممکن است ... حتی واحد بیش از حد! : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16209
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5268




تعادل Remundo » 20/02/08, 11:25

تو واقعاً خنده دار جونول هستی ، من با حذف چند جمله به متن شما برمی گردم ...

jonule نوشت:خوب من پرخاشگر نیستم ، شما باید قهوه را متوقف کنید :P

متاسفم اما شما یک فروشنده هستید که هر چیز دیگری را تحقیر می کنید.


آه خوب ، خوب چه باید باشد وقتی شما پرخاشگر هستید ... تصور کردن واقعا ترسناک است :P

برای بقیه موارد ، می توانید به من یا برنامه های سایکورین مشکوک شوید ، اما من را متهم نکنید و موارد غیر جذاب در مورد من را در میدان عمومی مانند این پیشنهاد نکنید ... ::

ممنون از پشتیبانی شما از این موتور. پس از بالا پشتیبانی بسیار صادقانه است :D

برای اغوای سازندگان ، کاملاً موافق باشید. فکر نمی کنم بلافاصله به اتومبیل بروم. من بیشتر به موتورهای کوچک فکر می کنم: ابزارهای قابل حمل ، موتورسیکلت ها ... که دارای علایق صنعتی کمتری هستند و مناطقی هستند که سبک بودن و نبود لرزش ها جالب توجه است.

من ، فکر می کنم جونول نیازی به داغ زدن من مثل تو نیست.

وقتی گفتم مراقب سیستم "سوخت H2O" باشید ، این مال شما نیست و شما بیش از 400 یورو چیزی نمی فروشید.

من به تحقیقات شما یا موارد مشابه آن کاملا احترام می گذارم. اما من دست و پا چلفتی هستم که فکر می کنم این یک مسیر بسیار نا امید کننده است و وقتی ما شروع به فروش آن می کنیم (که مورد شما نیست) کاملاً می دانیم که آماده نیست ، پس برای ناگهان ، ما واقعاً یک "فروشنده" هستیم که "... صداقت را تحقیر می کند.

اینجا. گفته می شود

bientôt!
0 x
تصویر
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79398
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11078




تعادل کریستف » 20/02/08, 11:36

خواب را متوقف کنید ، مگر اینکه یک الکترولیزر فوق واحد داشته باشید ... هوم هوم ... تنها دوپینگ H2 که کارساز خواهد بود فقط در مراحل کاهش سرعت الکترولیز می شود به منظور داشتن یک دینام بزرگ برای ترمز واقعی وسیله نقلیه.

تمام ژنراتورهای H2 که تمام وقت را از دینام یا باتری می گیرند بسیار مهم است.

تنها راه حل: تولید برق غیر از گرفتن گشتاور از موتور (اثر peltier یا seebeck ou استریمر BMW Turbo) یعنی با افت موتور!
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 20/02/08, 11:55

هيچ احمقانه نيست که NRJ را کاهش دهد ...
اما از طرف دیگر اگر با ترمز باشد ، من فایده ای برای افزایش عملکرد نمی بینم ...

یک بار دیگر دینام فقط برای کاهش سرعت استفاده می شود ، که باید در یک باتری اضافی به نام "NRJ بازیابی" ، با سطح قابل مشاهده ذخیره شود و در صورت تمایل مانند "حالت بزرگراه" یا "شتاب / دو برابر شدن" قابل استفاده باشد ، اما نه همیشه: فقط باتری کمکی چه چیزی را در بر دارد؟

اما من می بینم که شما در حال صحبت کردن در مورد برق peltier برای قرار دادن در سمت گرم / موتور سمت سرد = هوای خنک کننده ، بسیار جالب است ، بدون عبور از یک موتور کوچک مکانیکی همزن ، این نیز یک راه حل بسیار خوب است!

در اینجا نگاهی سریع به اخبار گندله اندازها می اندازم:
8,5 A 9,5 W 2,1 V 29.90 €
8,5 A 17,3 W 3,8 V 32.90 یورو
3,9 A 34,5 W 15,5 V 34.90 €
8,5 A 40 W 8,6 V 34.90 یورو
8,5 A 72 W 15,5 V 38.90 €
15 A 110 W 15,5 V 54.90 یورو

شروع می شود بد نیست! 15.5w می تواند یک باتری را شارژ کند!

دکمه ad hoc:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/12035059658ld69h.pdf

با دمای T 71 درجه سانتیگراد ، می توان آنها را درست در مقابل خروجی آب گرم موتور = ترموستات قرار داد! چسب حرارتی را روی آلومینیوم چسبانده ، و یک بخاری در سمت دیگر مانند کولر پردازنده ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16209
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5268




تعادل Remundo » 20/02/08, 11:57

مسلم است که تلفات حرارتی موتور به صورت گرما و انرژی کاهش سرعت 2 منبعی است که به طور حتم لازم است از آنها استفاده شود 8)

@+
0 x
تصویر
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79398
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11078




تعادل کریستف » 20/02/08, 12:05

jonule نوشت:هيچ احمقانه نيست که NRJ را کاهش دهد ...
اما از طرف دیگر اگر با ترمز باشد ، من فایده ای برای افزایش عملکرد نمی بینم ...


خوب ، از این رو علاقه به ساخت H2 وجود دارد که برای شتاب بعدی ذخیره و استفاده مجدد می شود ... H2 "بافر انرژی" است

این "احمقانه" نیست و تنها گزینه موثر برای دوپینگ H2 است.

jonule نوشت:یک بار دیگر دینام فقط برای کاهش سرعت استفاده می شود ، که باید در یک باتری اضافی به نام "NRJ بازیابی" ، با سطح قابل مشاهده ذخیره شود و در صورت تمایل مانند "حالت بزرگراه" یا "شتاب / دو برابر شدن" قابل استفاده باشد ، اما نه همیشه: فقط باتری کمکی چه چیزی را در بر دارد؟


بدون باتری کمکی اما حجم ذخیره سازی کمی از H2 کمی فشرده شده ...

jonule نوشت:اما من می بینم که شما در حال صحبت کردن در مورد برق peltier برای قرار دادن در سمت گرم / موتور سمت سرد = هوای خنک کننده ، بسیار جالب است ، بدون عبور از یک موتور کوچک مکانیکی همزن ، این نیز یک راه حل بسیار خوب است!


بن بسیار خوب است که جای تعجب است که توسط سازنده استفاده نمی شود. یکی از تأمین کنندگان ما دارای ماژول Peltier برای خنک کننده است ، من برخی را برای آزمایش خریداری می کنم. سند فنی: 6 آمپر زیر 15 ولت اگر بتوانیم 10٪ را بازیابی کنیم ، درعکس ، این بد نیست!

jonule نوشت:شروع می شود بد نیست! 15.5w می تواند یک باتری را شارژ کند!


با این تفاوت که فراموش کردید بازده را در نظر بگیرید ...
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 20/02/08, 12:56

کریستف نوشته است:با این تفاوت که فراموش کردید بازده را در نظر بگیرید ...

که این است که بگوییم ؟
عملکرد peltier؟
یا مونتاژ تنظیم کننده شارژ peltier +؟
یا آن باتری؟

من شخصاً نسبت به ذخیره سازی H2 برای خطرناک بودن سیستم کمی احتیاط می کنم ... :?

یک بادکنک بادی کوچک؟ یک مخزن کوچک از جنس استنلس استیل به سبک "سخت" (یا حتی قراضه) با شیر برگشت ناپذیر به سبک حباب ساز؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79398
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11078




تعادل کریستف » 20/02/08, 13:05

عملکرد یک peltier حدود 10 تا 15 درصد است ... از آنچه من به یاد می آورم ...

من یکی را از تامین کننده خود سفارش می دهم و آزمایشاتی را انجام خواهم داد ... اما ارزیابی قدرت گرما یا سرما کار سختی خواهد بود ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16209
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5268




تعادل Remundo » 20/02/08, 14:11

با فرض اینکه هیچ کمکی با H2 نداریم : قشنگ: آیا فکر نمی کنید که ذخیره سازی پنوماتیک یا مکانیکی (به عنوان مثال فنر پیچ خوردگی) بسیار ساده تر و کارآمد باشد ::
0 x
تصویر
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 20/02/08, 14:43

jonule نوشت:در غیر این صورت capt maloche می خواهم امتحان کنم ، من هرگز به آن فکر نکردم ، آیا پیوندی برای نرم افزار تولید کننده سیگنال + منحنی دارید؟
می توانید پیوند بگذارید؟

آمپلی فایر کافی است؟

آیا مطمئناً فیلترهایی وجود دارند که وفادار نیستند؟

به عنوان نتیجه / اندازه گیری چه نتیجه ای گرفتید؟

بیشتر به انواع دیگر جریانهای پالس فکر می کردم!

اگر استفاده از یک کامپیوتر بسیار آسان بود ، meyer می توانست آن را برای مدت طولانی درست انجام دهد؟

به خصوص که ترانسفورماتور مشهور آنقدر رزونانس گرانبها وجود ندارد ...


در ابتدا امکان ایده گرفتن را فراهم می کند و هزینه آن یک دور هم نیست

شما از کارت صدای خود استفاده می کنید ، به عنوان مثال:
کانال راست: سیگنالی که باید تقویت شود
کانال چپ: کپی از سیگنال متصل به ورودی خط به منظور مشاهده سیگنال خود و اصلاح آن

احتمالاً دو کانال را برای به دست آوردن فرکانس مخلوط کنید
به شما این امکان را می دهد که در Khz کار کنید ،
حافظه بعد از 20 کیلوهرتز کاملاً مخدوش شده است ، همچنین به کیفیت کارت صدای شما بستگی دارد

من با استفاده از: C: \ Program Files \ OscilloSpectro2003 \ help.htm نسخه آزمایشی کافی است ،

اما به خصوص Winoscillo که به شما امکان می دهد سیگنال خود را به صورت گرافیکی ایجاد کنید !! با ژنراتور عرضه شده http://perso.numericable.fr/haasjn/haas ... index.html لطفا در نرم افزار رایگان

و بهتر است از کارت صدای خود محافظت کنید: http://perso.numericable.fr/haasjn/haas ... ction.html

ژنراتور صدا و موارد دیگر نیز وجود دارد

تصاویر صفحه را برای ما درست کنید :D
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 115