TF1 20 p.m .: شمع های انقلابی اقتصادی

موافقم ، شکستگی های مکانیکی این روزها نادر است.
عمو مكانو من واقعاً از بین رفته است.
او کار خود را برای انجام مکانیک و نه الکترونیک انتخاب کرد و در حال حاضر 90 درصد از خرابی ها است.
حتی قطعات پوشیده تقریبا غیر قابل خراب شدن می شوند.
همه چیز دیگر از الکترونیک و میزان بارندگی سازنده برای فروش وسیله نقلیه قبل از اتمام آن ناشی می شود (چرخ دنده در حال تنظیم نیست ، تنظیم نادرست درب ، لاستیک های سازگار با اشتباه ، الکترونیک قابل اعتماد نیست ...)

این شمع کار می کند و شما قادر خواهید بود با خواندن حق ثبت اختراع شده آن را تحقق بخشید و با مشورت نمودار کوچک صفحه وب من این کار را بفهمید:

http://perso.orange.fr/gilles.domagala/ ... mobile.htm

با سلام ؛-)

سلام،

من مقداری روی موتور شورولتم قرار دادم
شمع خریدم که چینی بیشتر بیرون آمد ، الکترود کمی گسترده تر ، من فقط الکترود مرکزی را سوراخ کردم
در طرفین حفر نشده است ، من فکر می کنم با یک سوراخ بزرگ که قبل از فشار آن باز شده است ، دشوار است تصور کنید تا شعله های گاز از طریق این سوراخ ها بیرون بیایند؟ اگرچه همه چیز ممکن است چیزی که من می توانم درون موتور ببینم ، نمی توانم درباره آن اظهار نظر کنم. برای لحظه ای که حالت خالی کار بهبود یابد ، در مصرف آن افزایش نیافته است ، اگر کاهش یافته باشد اندازه گیری آن دشوار است ، اما چیزی جز یک سیل بهتر باعث توجیه این نیست که شمع باید روی موتور باقی بماند ، بعدی را حفر می کنم. سوراخ در طرفین ، یک بحث خوب بهتر است برای بحث طولانی در مورد تئوری ها.
اولین کسانی که من آزمایش سوراخ ها در گوشه ها مانند پست شما در بالا نبود ...

آندره

آندره نوشت:سلام،

من مقداری روی موتور شورولتم قرار دادم

در طرفین حفر نشده است ، من فکر می کنم با یک سوراخ بزرگ که قبل از فشار آن باز شده است ، دشوار است تصور کنید تا شعله های گاز از طریق این سوراخ ها بیرون بیایند؟ اگرچه همه چیز ممکن است آنچه در داخل موتور مشاهده می کنم ، نمی توانم درباره آن اظهار نظر کنم.
، بعد که سوراخ ها را در طرفین حفر خواهم کرد ، یک آزمایش خوب ترجیح می دهم برای بحث طولانی در مورد تئوری ها ..
اولین کسانی که من آزمایش سوراخ ها در گوشه ها مانند پست شما در بالا نبود ...

آندره

بله ، سوراخ های 45 درجه روی لبه ها باعث انفجار در اطراف الكترودها می شود ، فشار گازهایی كه به بالای پیستون اصابت می كنند و سپس می توان از طریق این دو سوراخ جت شعله ای ایجاد كرد كه سریعتر شعله ور می شود. مخلوط هوا / سوخت. شما همچنین می توانید از طریق گوش متوجه شوید زیرا موتور پس از آن سر و صدای کمتری می کند و بهتر عمل می کند ؛-)

موفق باشید