هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 19/10/18, 17:09

در مورد شیوه های عمل ، من موافقم که یک فعالیت بدون مفهوم واقعی غالب است (که باعث نارضایتی مقامات نمی شود! وقتی موش ها می رقصند ، گربه ها اختیار خود را دارند *) ، زیرا این عمل بسیار ارزشمند است ، از آنجا که بخشی از سیستم است ، بدون آنکه بیش از حد به مبانی آن توجه شود ، آن را اعمال می کند و در سرزمین رویاها شناور است. این همه اقدام را محکوم نمی کند ، اما برعکس ، به آن ماده کافی می بخشد تا بدون نیاز یا حتی به طور غیرمثل اعمال نشود ، و به طور غیر ارادی در جهت نمایی اقتصادی ، مانند سیگاری ها ( sic!) "انتقال انرژی" که ناشی از نوعی مبارزه مانند (علیه CC / RC) است ، که فقط می تواند تأکید کند ... :اخم:

* ضرب المثل غیرممکن ، متناسب: به دنبال نویسنده در ویکی پدیا نروید!
1 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل کریستف » 19/10/18, 18:57

این روشن شده است و مربوط به شهرهای ... بیشتر ساکنان 100 000: https://www.lemonde.fr/planete/article/ ... _3244.html

فرانسه در آستانه کشف بار احتمالی احتمالی

دولت ایجاد این وسیله را که قبلاً در خارج از کشور وجود دارد ، برای مسکن بیش از ساکنان 100 000 تسهیل خواهد کرد.


پانزده سال پس از لندن ، دوازده سال پس از استکهلم و هفت سال پس از میلان ، فرانسه در حال کشف اتهام احتقان است. دولت تصمیم گرفت با توجه به آخرین نسخه پیش نویس قانون اولیه جهت یابی تحرک ها (LOM) که به شورای امور خارجه منتقل می شود ، ایجاد این دستگاه را در محل های مسکونی و با تعرفه ای که توسط دولت در نظر گرفته شده است ، تسهیل کند. ، چهارشنبه اکتبر 17 توسط سایت اطلاعات Context منتشر شد.
در فرانسه ، Grenelle de l'enroundnement که در 2007 سازماندهی شده بود ، آزمایش های مربوط به عوارض شهری را برنامه ریزی کرده بود ، اما "معیارهای اجرای آنقدر محدود کننده بودند که هیچ آزمایشگاهی نمی تواند در آن انجام شود" ، توضیح می دهد. در وزارت حمل و نقل. در حقیقت ، این اقدام با هدف محدود کردن ترافیک در مراکز شهری و نیز کاهش مزاحمت های زیست محیطی همچنان بحث برانگیز است ، زیرا برخی این سیاست را تبعیض آمیز اجتماعی می دانند.

با این حال ، برای چندین ماه ، مقامات منتخب ادعا می کنند که امکان آزمایش این دستگاه وجود دارد. آنچه در این پروژه انجام می شود ، و براساس شرایط ماده 22 پیش نویس قانون ، ایجاد "نرخ تراکم" توسط "مقام تحرک" را فراهم می کند. این مرجع ساماندهی تحرک با شهرها و جوامع کمونها مطابقت دارد ، به جز در منطقه پایتخت ، جایی که Ile-de-France Mobilités به شورای منطقه وابسته است.

(...)


بدون هیچ حسودی ، تقریباً تمام شهرهای فرانسه هزینه خواهند کرد!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل کریستف » 19/10/18, 19:04

و مقاله دقیق تر دیگری درباره عملکرد عوارض شهری: https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/ar ... 55770.html

(...)

آیا عوارض مؤثر است؟

Egis ، که سیستم روتردام را اجرا می کند ، تخمین می زند که ترافیک از ساعت 5 به 8٪ در ساعات اوج کاهش یافته است ، با 4 100 هر روز اجتناب می شود و 27٪ زمان کمتری در جاده از دست می دهد.

در LONDON ، 80 000 اتومبیل در هر روز حداقل
در لندن که از زمان 2003 بار احتقانی دارد ، تعداد دوچرخه سواران که حداقل یک بار در روز دوچرخه می کشند ، بطور متوسط ​​بین 53 و 2005 ، بین دوچرخه سوارانی که حداقل یک بار در روز دوچرخه می شوند افزایش یافته است. طبق گزارش 2015 گزارش حمل و نقل برای لندن ، میزان ترافیک بین 21 و 2000٪ کاهش یافته است.

طبق وب سایت تنظیم مقررات دسترسی شهری از شرکت Sadler Consultants Ltd. ، این میزان انتشار CO2 را 19٪ کاهش داده است. این سایت تأثیر عوارض شهری در اروپا را نشان می دهد و شهرهایی را شناسایی کرده است که دسترسی به مرکز شهر برای محدود کردن آلودگی تنظیم شده است.
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 19/10/18, 19:52

پیچیدگی جهان با اشباع (در اینجا ، ترافیک اتومبیل در مناطق شهری) منجر به تشدید در تنظیم (پیچیدگی جدید توسط بازخورد) می شود تا محدودیت ها روانتر شود ، به این معنی که آنها را کمی پایین تر از سطح خود برگردانید. آستانه اشباع ، به این ترتیب امکان حفظ موقتی اوضاع فراهم می شود.
این به رسمیت شناخته شده است ، این است که حداکثر اتلاف انرژی و اصلاح نباشد. البته افزایش چشمگیر قیمت نفت ، همانطور که برانگیخته است سن-هیچ سن کاملاً پارامترها را تغییر می دهد و مقدمات منسوخ را برای یک زمینه پایدار (به استثنای تنها افزایش ترافیک) ایجاد می کند.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 20/10/18, 09:32

احمد نوشته است:
پیش فرض های توهمی موضوع شما ...



این مسئله است: "توهم". همه گفته شد

از آنجا که من راه حل مطلق و بنیادی ، "آرمانشهر انقلابی" را برنمی تابم ، لزوماً ساده لوح هستم. یا وام گرفتن از "فرضیات واهی".

در حالی که الگوی من ، همانطور که برای باغ سبزیجات من است ، برعکس است: من اعتقاد ندارم که روی زمین ، راه حل بنیادی و قطعی وجود داشته باشد (یا برای مدت طولانی وجود داشته باشد) ؛ خیلی ساده به این دلیل که مردان فقط مردان هستند. من "انقلاب" را به عنوان یک راه واقعی برای حل یک مسئله در دنیای واقعی رد می کنم. و بنابراین ، در واقع ، من فقط راه حل های واقعی دارم که بسیار ناقص هستند. خیلی خیلی ناقص و بنابراین بله ، من مشکل را "به طور کامل" حل نمی کنم. و بنابراین بله ، این توهم است. اما از نظر من ، بهتر از این است که وقتی منتظر شب بزرگی که همه چیز عالی خواهد بود ، کاری انجام ندهم! از "نابود کردن" یک پیشرفت کوچک ممکن است ، زیرا همه چیز را به طور اساسی تغییر نمی دهد.

بیان رادیکالیسم ، چرا که نه. اما وقتی آن را به عنوان "راه حل های واقعی در دنیای واقعی" ارائه می دهید ، به نظر من این مسئله را به همان اندازه خنده آور می دانم.

اکنون در فرانسه ، ما تمایل به "نبوغ بزرگ ذهن" داریم. و ما برای این نوع صحبتهای رادیکال ارزش قائل هستیم. و کسانی که آنها را نگه می دارند ، در برابر 1 نفری که از آنها حمایت می کنند ، ممکن است احساس "برتری" کنند. و به کسانی که "پیش فرض های واهی" تولید می کنند ، تمسخر کنید.

من مطمئن نیستم که منظور از تمسخر شما "برتری" باشد. اما نه برعکس. در هر صورت از این طریق دیده می شود.

من خوشحالم که یک متفکر متوسط ​​، متوسط ​​، بر اساس پیش فرض های توهمی هستم. بله ، من برای مالیات کربن هستم. بله ، من برای عوارض شهری هستم. و کاملاً و من پیشنهاد می کنم که دولت زنگ بزند.
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 20/10/18, 11:29

تخلفی وجود دارد! "پیش فرض های واهی" ، که من معتقد هستم ، به این معنی است که اگر هرگونه استدلال ، هرچند سختگیرانه ، بر یک پیشنهاد اولیه * نادرست استوار باشد (در اینجا ، دولت می تواند اقدامی انجام دهد) قابل توجه که مخالف اهداف واقعی آن است) ، همه بقیه بی ارزش هستند. یک چیز این است که از انقلاب سخن بگوییم ، باید دانست که چه کسی این اصطلاح را پشت سر می گذارد ، چیز دیگر این است که اعتقاد داشته باشید که یک انتقاد عظیم قادر به مقابله با یک منطق در اصطلاحات عملکرد آن است. همانطور که گفته شد اینشتین"ما با الگوهای فکری که باعث ایجاد آن شده است ، مشکلی را حل نمی کنیم".
من به خوبی می دانم که تغییر در عقل سلیم به زمان مشخصی نیاز دارد و می توان با استفاده از آن قدم های مفیدی را بردارد ، اما در حالی که قدم های فاجعه آمیز بزرگی برداشته می شود ، سیاست فقط قدمهای کوچک فقط در محافل می چرخد. از بین بردن یک پیشرفت کوچک می تواند در صورتی مثبت باشد که فقط به عنوان استتار برای تخریب بیشتر باشد ***.
من ارتباط تحلیلی هیجانی شما از این انتخابها را کاملاً درک نمی کنم و از تحسین عمومی برای تندروها چندان مطمئن نیستم ، اگر با توجه بیش از حد مورد توجه (به خصوص در رسانه ها) به همه قضاوت کنم. کسانی که جملات قاطعی را با هم ترکیب می کنند (که در واقع می تواند شما را به شکلی از رادیکالیسم باور کند ، از کجا ، شاید اشتباه شما؟) و اقدامات آرامش بخش ، زیرا آنها برای اجرای صحیح سیستم بی ضرر هستند و در نتیجه برای اطمینان خاطر به کار می روند / برای نادرست افکار عمومی.


* یکی در فرض منطق ، یک فرضیه را نامگذاری می کند.
** البته این بهتر و بی نقص است.
*** به این امر در صنعت داروسازی لمینیت گفته می شود: ماده تلخ قرص با یک پوشش شیرین پوشانده شده است که امکان بلع را بدون انزجار فراهم می کند.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 20/10/18, 12:18

بدون اینکه خودم را "صفر" بدانم ، محدودیت های خود را در مورد اصطلاحات خاصی که به راحتی از آن استفاده می کنید اعتراف می کنم. با این وجود من خودم را ممنوع می کنم که در بحث ها شرکت نکنم. وقتی فقط افراد "درخشان" ، تحصیل کرده حرف می زنند ، دیکتاتوری هرگز دور نیست. لنین بهتر از موجیک ها آموزش دیده بود. اما درست نبود!

اما هنوز هم در آنچه می نویسید: "اگر استدلالی هرچند سختگیرانه باشد ، بر یك پیشنهاد نادرست اولیه استوار است * (در اینجا ، اینكه دولت می تواند اقدام قابل توجهی انجام دهد كه مغایر با اهداف واقعی آن باشد - برای حفظ خود ، بنابراین برای حفظ سیستم) ، دیگر همه چیز دیگر ارزش ندارد "شما می گویید.

بنابراین دولت در موقعیتی نیست که اقدامات اساسی را مغایر با منافع خود انجام دهد ، "هر چیز دیگری هیچ ارزشی ندارد". پس در نظر گرفتن عملی فایده ای نداره ... ؟؟ من کاملاً "نهیلیستی" می دانم.

خواهید فهمید ، من روی انقلاب حساب نمی کنم. من به دنبال سیستم "بدون تابعیت" نیستم. با وجود محدودیت های دولتی. یا نقص های جدی دموکراسی.

اما من ، شاید به غلط ، حاضر به در نظر گرفتن این نکته نیستم که "هیچ ارزشی ندارد". که من می فهمم: "مفید نیست" اگر در نظر بگیریم ، از آنجا که موضوع آن است ، یک سیستم عوارض شهری را در نظر بگیریم. با این وجود ، ازدحام ، ترافیک و آلودگی کاهش می یابد. حتی اگر مسئله ترافیک را حل نکند ، آلودگی ...

من فکر می کنم که "کمتر بدتر" از هیچ چیز بهتر است. بنابراین من طرفدار آن هستم. برای بازگشت به بحث.

و شما ؟ فراتر از "چیزی ارزش ندارد" شما؟ و یک بار اعتراف کرد که این همه چیز را تغییر نمی دهد ...
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 20/10/18, 13:50

کرد، با خوشحالی یادآور می شوم که شما احساس شخصی در این بحث کمتر می کنید ، و این باعث می شود که بی رحمانه تر شیطان شوید: نه جنجال و نه نزاع های نفسانی که ترجمه می کنند به من علاقه ندارند.
شما بنویسید:
وقتی فقط افراد "درخشان" ، تحصیل کرده حرف می زنند ، دیکتاتوری هرگز دور نیست.

من این بیانیه را بدون رزرو تأیید می کنم. متأسفانه وضعیتی است که ما در آن پیدا می کنیم: فیلسوفان ، دانشمندان دربار یا گویندگان با استعداد ، فاقد بازی پدران کوچک اقوام ، مصادره کردن کلمه و اندیشیدن برای آن هستند (به معنای تسلیم شدن به افراد غالب و از پذیرش جهان هرچه پیش می رود). تمام حس من این است که نشان دهم سخنرانی یکنواخت نیست و همه روحانیان خائن نیستند ** ، این امکان وجود دارد که در همان زمان کنترل زبان زبان استادان et یک دیدگاه انتقادی از یک رادیکالیسم خاص ***.

شما بنویسید:
بنابراین دولت در موقعیتی نیست که اقدامات اساسی را مغایر با منافع خود انجام دهد ، "هر چیز دیگری هیچ ارزشی ندارد". پس در نظر گرفتن عملی فایده ای نداره ... ؟؟ من کاملاً "نهیلیستی" می دانم.

این چیزی نیست که من نوشتم: من در مورد اقدامات مؤثر یا واقعی صحبت کردم (همانطور که می خواهید) و از طرف دیگر اقدامات کاملاً مناسب در چهارچوب های دیگر از دولت ممکن است در نظر گرفته شود. .

* وانمود نمی کنم تنها هستم ، اما خیلی هم نیست!
** "خیانت به روحانیون" فرمولی است که روشن می کند قدرت دانش (به معنای وسیع) در کنار قدرت سیاسی است. به نظر من به نظر می رسد
*** من صلاحیت دارم ، زیرا من بازی نمی کنم "رادیکال تر از من ، تو می میری"! :D
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 20/10/18, 15:57

احمد نوشته است:... از طرف دیگر اقدامات را می توان کاملاً در چارچوبهای دیگر از دولت در نظر گرفت ...


بله ، البته!

اگر من در زمینه دیگری بهترین تلاش خود را انجام دهم ، خوب است که به آن اطمینان دارم! به همین ترتیب وقتی "بدنام کوچک" خود را برای رویدادهای "دلسوزانه" در دسترس قرار می دهم: رفاه عادلانه در بتشدورف ، اولین جشنواره کتاب در کوترن ...

و اگر من نسبت به سیستم های توتالیتر حساسیت دارم ، به این دلیل است که آنها آزادی عمل خارج از چارچوب خود را محدود می کنند ، زیرا آنها خود را "کامل" و "خوشحال کردن مردم" معرفی کرده اند. آخرین آواتار: ونزوئلا.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 20/10/18, 16:06

احمد نوشته است:
شما بنویسید:
بنابراین دولت در موقعیتی نیست که اقدامات اساسی را مغایر با منافع خود انجام دهد ، "هر چیز دیگری هیچ ارزشی ندارد". پس در نظر گرفتن عملی فایده ای نداره ... ؟؟ من کاملاً "نهیلیستی" می دانم.

این چیزی نیست که من نوشتم: من درباره اقدامات مؤثر یا واقعی صحبت کردم (همانطور که می خواهید)


من هنوز نمی فهمم.

من در تلاش هستم آنچه را که فهمیدم خلاصه کنم (شاید این همان چیزی نباشد که شما نوشتید؟):

الف) دولت نمی تواند بر خلاف منافع خود باشد ، بنابراین به اندازه کافی زیاد پیش نرود (معروف "مالیات جزایی و سخت کوبیدن" که من از آن حمایت کردم)

ب) بنابراین بی فایده است (ایده شما از توهم) ...

با این وجود ، بدون آنکه خیلی رادیکال باشد ، مالیات (شارژ احتقان) در پایتخت های مختلف و با نتایج (مسلما جزئی ، کمبود ، با مشکل ...) اجرا شده است.

بنابراین ، آنچه من می بینم:

الف) این کاملاً توهمی نیست (گرچه ناقص است)

ب) این تأثیر دارد (گرچه محدود).

و بنابراین من فکر می کنم که در یک forum مانند این ، ما باید تغییر در درک و "مالیات مجازاتی که ضربه بیشتری می زند" را تشویق کنیم. به جای اینکه زمینه را برای همه کسانی که لزوماً مخالف آن هستند باز بگذارید زیرا این "فرهنگ" ما است (به معنای "فرهنگ سازمانی"). زیرا ثروتمندان از آن فرار می کنند (یا کمی تحت تأثیر قرار می گیرند). چون فقط خیلی جزئی خواهد بود. و دیگر استدلالهای "مخالف" برانگیخته شد ...

در آخر اعتراف می کنم ، نمی دانم شما چه فکر می کنید. برای یا مخالف؟ در مقابل به نظر من و من قوام را نمی فهمم.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 208