به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
geo444
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/09/18, 18:49
محل سکونت: مریخ.
X 3

... به مرگ ماشین برقی ... و به سرعت !!




تعادل geo444 » 17/12/18, 20:00

ج-پیر نوشت:هدف از ماشین برقی این است که کاهش CO2، یا همه ماشین ها به یک تن و نیم می رسند، در حالی که من اتومبیل هایی با وزن کمتر از یک تن رانده ام. همه آنها در مقایسه با کد بزرگراه غلبه می کنند ، بنابراین قبل از رفتن به برقی می توانستیم تصور کنیم وسایل نقلیه اقتصادی تر و سبک تر است. زیرا از منظر اکولوژیکی ، ساخت میلیاردها وسیله نقلیه الکتریکی برای جایگزینی آنهایی که دارای احتراق هستند خطرات زیادی برای تولید CO2 ایجاد می کند. من در 50 سال دوجین اتومبیل داشته ام ، به همین دلیل که ما پایدار کار نمی کنیم ، شما باید تعداد وسایل نقلیه را که باید دوباره ساخته شوند تصور کنید به خصوص اگر چینی ها و هندی ها را اضافه کنیم ...
... ده ها میلیارد دلار ، این یک محیط زیست از ثروتمندان است ، فقط زمین به اندازه ثروتمند خواهد بود ؟؟؟؟
https://lejustenecessaire.wordpress.com/
در حقیقت ، اشتغال کامل که سیاستمداران در حال تعقیب ما هستند ، در روند تغذیه سرمایه و از بین بردن کره زمین است.
با این سرعت زمین در 10 قرن از مردان حمایت خواهد کرد ...
اتومبیل برقی یک دکوراسیون است که باعث بهبود تغییرات آب و هوایی می شود ، بدون این که انسان بهتر شود.

واضح است: اگر هرکدام 1,2 شخص (Stat!) در باتری برقی سوار می شود 1,5 تن!
--- >> زنده باد اسکوتر ... به هیدروژن (سوزوکی) به GnV؟ یا به GTL؟ :)

چیزی که به سختی می توانم بدست آورم همین استشدید در اتومبیل برقی :
= باید دید که اصل باتری استیونیزاسیون
بعد از مدت زمان طولانی 1 انرژی بسیار کم را بازیابی می کند

همه قلم دارند BIC... و یک فندک BIC :
- سبک تر شما می توانید همه چیز را روشن کنید یا آن را منفجر کنید ، من بیشتر توضیح نمی دهم BURNING :)
- قلم ، باید آن را روی آستین خود مالیده ، که خرده کاغذ را به خود جلب می کند ...
... فقط یک لحظه طول خواهد کشید ... اتهامات لغو خواهد شد ...
l'یونیزاسیون سعی کنید الکترون ها را حرکت دهید :(

مقایسه با گرفتن برگ 30 کیلووات ساعت ، جریان الکتریکی فعلی :
... 1 لیتر E95 = 36 MegaJoule - جریان 1 لیتر / ثانیه
در وزن برابر ، ارتفاع برق :
- 300 کیلوگرم باتری ، حداکثر = 108 MegaJoule ...
- به طور متوسط ​​300 لیتر Super E95 = 10،800 MegaJoule!
l'E95 100 برابر انرژی بیشتر دارد !
جایزه اضافه شده تانک زرهی 60 کیلوگرمی را دارید ...
شارژ 16A عصرانه در خانه ( ٪۱۰۰ برق جهان = ذغال سنگ ، سوخت ، گاز ، لیگنین ) ... : شوک:
= + جریان چیست؟ :
- توان شارژ مجدد 16A = 3 کیلو وات بیش از 13 ساعت ...
- پر کردن ظرفیت E95 = 36،000 کیلو وات طی 5 دقیقه !!
پر ازE95 12 برابر قدرتمندتر است !
... و 156 بار سریعتر !!

همانطور که می گویند ، کاملا مشخص وجود دارد بدون عکس!
اگر کسی بتواند این را برای من توضیح دهد ... شدید در اتومبیل برقی؟
احترام.

: چشمک:
0 x
بردال
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 509
سنگ نوشته : 01/07/16, 10:41
محل سکونت: 56 45 و همکاران
X 198

پاسخ: ... به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل بردال » 17/12/18, 20:29

geo444 نوشت:
ج-پیر نوشت:هدف از ماشین برقی این است که کاهش CO2، یا همه ماشین ها به یک تن و نیم می رسند، در حالی که من اتومبیل هایی با وزن کمتر از یک تن رانده ام. همه آنها در مقایسه با کد بزرگراه غلبه می کنند ، بنابراین قبل از رفتن به برقی می توانستیم تصور کنیم وسایل نقلیه اقتصادی تر و سبک تر است. زیرا از منظر اکولوژیکی ، ساخت میلیاردها وسیله نقلیه الکتریکی برای جایگزینی آنهایی که دارای احتراق هستند خطرات زیادی برای تولید CO2 ایجاد می کند. من در 50 سال دوجین اتومبیل داشته ام ، به همین دلیل که ما پایدار کار نمی کنیم ، شما باید تعداد وسایل نقلیه را که باید دوباره ساخته شوند تصور کنید به خصوص اگر چینی ها و هندی ها را اضافه کنیم ...
... ده ها میلیارد دلار ، این یک محیط زیست از ثروتمندان است ، فقط زمین به اندازه ثروتمند خواهد بود ؟؟؟؟
https://lejustenecessaire.wordpress.com/
در حقیقت ، اشتغال کامل که سیاستمداران در حال تعقیب ما هستند ، در روند تغذیه سرمایه و از بین بردن کره زمین است.
با این سرعت زمین در 10 قرن از مردان حمایت خواهد کرد ...
اتومبیل برقی یک دکوراسیون است که باعث بهبود تغییرات آب و هوایی می شود ، بدون این که انسان بهتر شود.

واضح است: اگر هرکدام 1,2 شخص (Stat!) در باتری برقی سوار می شود 1,5 تن!
--- >> زنده باد اسکوتر ... به هیدروژن (سوزوکی) به GnV؟ یا به GTL؟ :)

چیزی که به سختی می توانم بدست آورم همین استشدید در اتومبیل برقی :
= باید دید که اصل باتری استیونیزاسیون
بعد از مدت زمان طولانی 1 انرژی بسیار کم را بازیابی می کند

همه قلم دارند BIC... و یک فندک BIC :
- سبک تر شما می توانید همه چیز را روشن کنید یا آن را منفجر کنید ، من بیشتر توضیح نمی دهم BURNING :)
- قلم ، باید آن را روی آستین خود مالیده ، که خرده کاغذ را به خود جلب می کند ...
... فقط یک لحظه طول خواهد کشید ... اتهامات لغو خواهد شد ...
l'یونیزاسیون سعی کنید الکترون ها را حرکت دهید :(

مقایسه با گرفتن برگ 30 کیلووات ساعت ، جریان الکتریکی فعلی :
... 1 لیتر E95 = 36 MegaJoule - جریان 1 لیتر / ثانیه
در وزن برابر ، ارتفاع برق :
- 300 کیلوگرم حداکثر باتری = 108 مگا ژول ...
- به طور متوسط ​​300 لیتر Super E95 = 10،800 MegaJoule!
l'E95 100 برابر انرژی بیشتر دارد !
جایزه اضافه شده تانک زرهی 60 کیلوگرمی را دارید ...
شارژ 16A عصرانه در خانه ( ٪۱۰۰ برق جهان = ذغال سنگ ، سوخت ، گاز ، لیگنین ) ... : شوک:
= + جریان چیست؟ :
- توان شارژ مجدد 16A = 3 کیلو وات بیش از 13 ساعت ...
- پر کردن ظرفیت E95 = 36،000 کیلو وات طی 5 دقیقه !!
پر ازE95 12 برابر قدرتمندتر است !
... و 156 بار سریعتر !!

همانطور که می گویند ، کاملا مشخص وجود دارد بدون عکس!
اگر کسی بتواند این را برای من توضیح دهد ... شدید در اتومبیل برقی؟
احترام.

: چشمک:


برای ما ، نادانهای ضعیف ، اطمینان بخش است که ببینیم کسی آنقدر به علوم فیزیکی علاقه دارد و سایر اسرار طبیعت آمده است تا برای اساسی ترین خطاهای ما توضیحات اساسی را ارائه دهد. با تشکر از شما ، geo444؛ وجود داشته باشد ...
1 x
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9774
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2638

پاسخ: ... به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل sicetaitsimple » 17/12/18, 20:45

باردال نوشت:برای ما ، نادانهای ضعیف ، اطمینان بخش است که ببینیم کسی آنقدر به علوم فیزیکی علاقه دارد و سایر اسرار طبیعت آمده است تا برای اساسی ترین خطاهای ما توضیحات اساسی را ارائه دهد. با تشکر از شما ، geo444؛ وجود داشته باشد ...


درست است که این یکی باید قاب بندی شود!
0 x
geo444
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/09/18, 18:49
محل سکونت: مریخ.
X 3

... به مرگ ماشین برقی ... و به سرعت !!




تعادل geo444 » 17/12/18, 20:59

.
به نظر می رسد bardal است ... شکست کامل ...
... مثل هوای سرد بعد از 99 کیلومتر!
عزیزم ... شما قصد دارید همه آنها را 1 شب طولانی یخ بزنید ... بدون گرمایش ... نه رادیو ... :(
... فردا صبح ، Tow Truck شما را به سمت نقطه شارژ سوار می کند ...
دعا کنید که منتظر همه 1 روز نباشید ... که این برنامه رایگان خواهد بود ...

بنابراین شما کاملاً در استدلال هستید ... پس به سؤال خودم برمی گردم:
چرا اینقدر دیوانگی بر روی اتومبیل های برقی؟
خیلی ممنون : Mrgreen:

یا ...
... آیا ما سعی نخواهیم کرد آخرین اسباب بازی Bobo Branché را برای ما محصور کنیم؟
با یک لیبل سبز زیبا ، 100٪ غصب شده؟

: چشمک:
Dernière همتراز نسخه geo444 17 / 12 / 18، 21: 03، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963

پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل احمد » 17/12/18, 21:03

با این وجود درک آن چندان پیچیده نیست: با توجه به تعداد اتومبیل های موجود در گردش و تعداد اضافی که می توان آن را به فروش رساند ، این تعداد زیادی را نشان نمی دهد ، زیرا نقطه اشباع نزدیک است. حال تصور کنید بخشی از ناوگان را با استاندارد هایی جایگزین کنید که شما را مجبور به جابجایی برقی می کند و یک بازار جدید ایجاد می کنید. علاوه بر این ، بستن کیک ، شما تا حد زیادی مسئله آلودگی شهری را حل می کنید که در غیر این صورت نیاز به کاهش حمل و نقل موتوری فردی به نفع حمل و نقل عمومی است. شما با گرانترین راه حل ممکن به پایان می رسید ، بنابراین سودآورترین برای کسانی که در سمت راست جریان قرار دارند ... : Mrgreen:
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9774
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2638

پاسخ: ... به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل sicetaitsimple » 17/12/18, 22:32

geo444 نوشت:همانطور که می گویند ، کاملا مشخص وجود دارد بدون عکس!


بحث شما عمدتاً در خودمختاری از یک سو و مدت زمان "شارژ مجدد" بین یک ماشین الکتریکی و یک وسیله حرارتی از سوی دیگر است.

خوب انجام شد ، ما نمی دانستیم ……


بعد از این ، داده های دیگری نیز باید در نظر گرفته شود ، به ویژه اینکه یک وسیله نقلیه شخصی "متوسط" (PV) در فرانسه که حدود 12000 کیلومتر در سال با سرعت متوسط ​​حدود 50 کیلومتر در ساعت حرکت می کند ، 250 ساعت در سال دور می زند. بنابراین ، در یک سال بدون جهش ساخت 8760 ساعت ، این PV تقریباً 97٪ از موارد کاملاً بی فایده است.


و در آنجا ، EV مداخله می کند و به خصوص در آینده مداخله خواهد کرد ، زیرا یک EV نیز یک باتری بسیار بزرگ است. از این رو ، امکانات بی حد و حصر بهینه سازی تسهیل شده توسط فناوری دیجیتال و به ویژه بهینه سازی استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر جدید (خورشیدی ، باد) و خدمات ارائه شده به شبکه الکتریکی ، احتمالاً پاداش می یابد.
البته ، EV باید متصل شود ، به طور کلی 97٪ از زمان نخواهد بود و از نظر فنی برای همه در دسترس نیست ، ما موافق هستیم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5365
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 660

پاسخ: ... به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل Exnihiloest » 18/12/18, 18:16

sicetaitsimple نوشت:...
بعد از آن ، داده های دیگری نیز برای بررسی وجود دارد ، به ویژه اینکه یک وسیله نقلیه شخصی "متوسط" (PV) در فرانسه حدود 12000 کیلومتر در سال با سرعت متوسط ​​حدود 50 کیلومتر در ساعت حرکت می کند ...

این مشکل است. همه کارها برای جلوگیری از حرکت مردم به ویژه در شهر انجام می شود.
در منطقه من مسیرهای دوچرخه به ضرر ترافیک خودرو ساخته شده است. من اغلب در بعضی مواقع عبور می کنم و فقط یک بار در یک دوچرخه سواری یک بار در 10 یا 20 می بینم (و 1 نه 2)
خطوط اتوبوس جدید نیز به ضرر بقیه راهنمایی و رانندگی است ، به عنوان مثال مجبور کردن اتومبیل ها در صف ایستادن ، هنگامی که آنهایی که به راحتی می توانند به سمت راست روشن شوند ، فقط در آخرین لحظه می توانند این کار را انجام دهند ، بنابراین صف را طولانی می کنند. می آید برای جلوگیری از دورگرد قبلی. در بسیاری از مناطق این مکان های ترافیکی اتوبوس برای 95٪ از زمان عدم عبور اتوبوس ، اتلاف واقعی اراضی عمومی بی فایده است.
مناطق 30 در همه مکان ، در مناطقی پخش می شوند که در عین حال ، بدون مدرسه و در آنجا گربه ای در پیاده روها گردش نمی کند.
حباب از عبور عبور جلوگیری می کند. و من 80 کیلومتر در ساعت در حومه صحبت نمی کنم وقتی 100 متر در آلمان باشد.
به این میانه روایی رفتار فرانسوی ها اضافه کنید ، ما فقط به آنها کد و احترام به محدوده ها را می آموزیم و نه روح سلوکی که به نفع سیالیت ترافیک باشد و ما به مشاهدات sicetaitsimple با 50 کیلومتر در ساعت

با جلوگیری از گردش اتومبیل ، با امتناع آنچه فرانسوی ها از آنجایی که هزینه ماشین و ترافیک از آن طرفداری می کند ، امتناع می ورزند ، اگر فرانسوی ها از آنها استفاده کنند ، به این دلیل است که آنها واقعاً به آن احتیاج دارند (به جز اینکه آنها را برای احمق ها بگیرند ، علاوه بر اینکه هدر زمان هر کس را در بزرگترین تحقیر شهروندان به هدر می دهد ، احتمالاً باعث افزایش آلودگی می شود.
0 x
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9774
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2638

پاسخ: ... به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل sicetaitsimple » 18/12/18, 19:16

Exnihiloest نوشت: و ما با 50 کیلومتر در ساعت به نتیجه رسیده ایم.



به طور واضح ، هدف از این مشاهدات تقریبی (شکل های گرد) به هیچ وجه شکایت کردن مانند شما نیست ، فقط برای تعیین یک زمان متوسط ​​سالانه استفاده از PV.
زنده باد خطوط اتوبوس و مسیرهای چرخه ، زنده باد حد مجاز سرعت ، زنده باد دورگردها ، زنده باد 30 منطقه ، این نظر شخصی من است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5365
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 660

پاسخ: ... به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل Exnihiloest » 18/12/18, 21:13

sicetaitsimple نوشت:به طور واضح ، هدف از این مشاهدات تقریبی (شکل های گرد) به هیچ وجه شکایت کردن مانند شما نیست ، فقط برای تعیین یک زمان متوسط ​​سالانه استفاده از PV.
زنده باد خطوط اتوبوس و مسیرهای چرخه ، زنده باد حد مجاز سرعت ، زنده باد دورگردها ، زنده باد 30 منطقه ، این نظر شخصی من است.


من درست فهمیدم ، قبلاً واضح بود. من فقط موضوع موضوعی ضد خودرو را که همه جا می بینیم گزاف گویی کردم. به همان روشی که من محیط بانانی را دیدم که با هر نوع انرژی پاک و ارزان انرژی مخالف هستند (بله ، زیرا این امر می تواند یک اقتصاد بزرگ و اقتصادی باشد که با آنها می جنگند). شکی نیست که اگر بخواهیم فراتر از یک تجدید ساده ، با افزایش استفاده از آن ، در مقابل ماشین الکتریکی نیز مخالف باشیم.

وجود وسایل حمل و نقل عمومی البته قابل درک است ، اما ارائه خدمات اتومبیل بسیار دور است ، مگر در موارد خاص ("من در شهر زندگی می کنم ، در این نزدیکی توقف دارم ، من بیش از یک تغییر ندارم ، ایستگاه نهایی دور از جایی نیست که من می روم ، من هیچ چیز مهم برای حمل ندارم ... "). در موارد دیگر ، حمل و نقل عمومی در زمان حمل و نقل 2 تا 3 ضرب شده و سایر معلولیت ها را نیز به آن اضافه می کند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
آدریان (سابق nico239)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9845
سنگ نوشته : 31/05/17, 15:43
محل سکونت: 04
X 2150

پاسخ: به مرگ ماشین الکتریکی ... و سریع !!




تعادل آدریان (سابق nico239) » 18/12/18, 22:09

احمد نوشته است:با این وجود درک آن چندان پیچیده نیست: با توجه به تعداد اتومبیل های موجود در گردش و تعداد اضافی که می توان آن را به فروش رساند ، این تعداد زیادی را نشان نمی دهد ، زیرا نقطه اشباع نزدیک است. حال تصور کنید بخشی از ناوگان را با استاندارد هایی جایگزین کنید که شما را مجبور به جابجایی برقی می کند و یک بازار جدید ایجاد می کنید. علاوه بر این ، بستن کیک ، شما تا حد زیادی مسئله آلودگی شهری را حل می کنید که در غیر این صورت نیاز به کاهش حمل و نقل موتوری فردی به نفع حمل و نقل عمومی است. شما با گرانترین راه حل ممکن به پایان می رسید ، بنابراین سودآورترین برای کسانی که در سمت راست جریان قرار دارند ... : Mrgreen:


کاملاً اما فکر می کنم قبلاً در مورد آن صحبت کرده ایم که نمی دانم ... کج می شویم ... این نمایش Muppets است تصویر

به یاد می آورم که این قیاس را با نگهدارنده صنعت ضبط ساختم که باعث شد ما از وینیل به K7 برویم و سپس به سی دی ، سی دی با رمزگذاری فوق العاده ، بازگشت به وینیل ، آی پاد ، موسیقی ضد مواد و tutti quanti و من DAT را فراموش کردم : Mrgreen: ) برای دوستان نزدیک (یعنی بی بی).

خلاصه اینکه ، گریل صنعت خودروسازی مجبور است مصرف کنندگان را مجبور به تجدید ناوگان کند.

کنترل فنی وجود دارد اما به اندازه کافی قدرتمند نیست.
کسی که وارد عمل خواهد شد بیشتر صدمه می زند اما به دلیل "تقصیر" GJ به تعویق می افتد : Mrgreen:

ممنوعیت های راهنمایی و رانندگی وجود دارد که کار بسیار زیادی انجام می دهند تا اینکه مردم ماشین ویترین را آویزان کنند. (اگرچه سرویس مسئول ضبط آنها فوق العاده است)

تغییر انرژی بخشی از استراتژی است.

با الکتریسیته به خوبی می تواند تصور سبز بودن در مد را نشان دهد.

بهتر است روی اتومبیل های خود کار کنید و آنها را هم با کاربردهای جدید ما و هم با "بحران" تطبیق دهید ... موضوع دیگری را ببینید.
0 x

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 212