ژنراتور جدید برق هیزمی

بله، من در حال کار بر روی برنامه های خشن هستم، به زودی آنها را آنلاین خواهم کرد

روغن کاری چگونه انجام می شود؟

روانکاری بدون روغن انجام می شود، مهر و موم پیستون هزارتویی، شکاف های کوچک 0.3 میلی متری با فاصله 1 میلی متر در پیستون حک شده است. تلرانس باید 10 میکرون بین پیستون و سیلندر برای عملکرد بهینه باشد. مواد به گونه ای انتخاب می شوند که از داغ شدن جلوگیری شود. این یک فناوری است که در کمپرسورهای هوای بدون روغن استفاده می شود.

چالش تولید، تراز کردن پیستون و سیلندرها با فاصله کمتر از 50 میکرون در امتداد و اطراف کل محیط پیستون-سیلندر خواهد بود. سیلندر که لزوما باید در دمای پایین شناور باشد اما در دمای بالا به دلیل انبساط گیر کند.

من بازده موتور را محاسبه می کنم، در نهایت قضیه کارنو برای سیستم های باز صدق نمی کند. در حین برگشت پیستون، باید حداکثر ماده (تعداد مول) را حذف کنم و یا دمای گاز را کاهش دهم تا کار برگشت به حداقل برسد. (برای یک سیستم بسته، دمای گاز را فقط می توان کاهش داد). من باید یک کد C بهینه سازی شده با مکانیزم صاف بسازم که همه اینها را برای من محاسبه کند.

در اینجا به نظر می رسد:
https://ibb.co/MnmfLb9

همانطور که می بینید، سه سیلندر وجود دارد، جرم های متحرک متعادل هستند بنابراین لرزش کمتری دارد و مشکل برگشت پیستون با این پیکربندی ایجاد نمی شود. اما نسبت به پیکربندی با یک پیستون مرکزی فشرده تر است.

من مدار الکتریکی را در ذهن دارم و کدی ساختم که نیروی وارد بر آهنربا را محاسبه می کند.

میویل آندره

خب، چه خبر از این همه؟